Programm. 8. und 9. September 2017 Oldtimer-Wandern durch den Spreewald und die Lausitz OFFIZIELLE PARTNER DER ADAC LANDPARTIE CLASSIC 2017

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1 OFFIZIELLE PARTNER DER ADAC LANDPARTIE CLASSIC und 9. September 2017 Oldtimer-Wandern durch den Spreewald und die Lausitz Programm Oldtimer-Wandern mit dem ADAC Berlin-Brandenburg e. V.

2 Grußwort Sehr geehrte Damen und Herren, liebe Teilnehmerinnen und Teilnehmer, sie zählen zwar schon zu den Veteranen und kommen gleichwohl sehr frisch und glänzend daher: die Oldtimer. Sie verströmen Charme und begeistern Fans und Zuschauer an den Strecken und Haltepunkten gleichermaßen. Die historischen Automobile repräsentieren in wunderbarer Weise die handwerklichen Fertigkeiten und technische Entwicklungsphase ihrer jeweiligen Entstehungszeit. Dadurch sind sie Zeugen ihrer Zeit sowie der Mobilitätsentwicklung und stellen einen großen kulturellen Wert dar. Die Premiere der ersten ADAC Landpartie Classic 2016 zeigte, dass Brandenburg und historische Wagen gut zueinander passen. Behutsam sanierte Ortschaften, wunderschöne Alleen und duftende Landschaften umrahmen die Ausfahrten der liebevoll gepflegten Limousinen alter Bauart. Das zweite Oldtimer-Wandern wird nun zu einer Entdeckungstour durch den Spreewald und die Lausitz einem Landstrich, bei dem auch wieder das Wasser bestimmend ist. Beim zauberhaften Spreewald liegt das auf der Hand. Aber darüber hinaus entwickelt sich die Lausitz gerade zur Urlaubsregion Seenland, der größten von Menschenhand geschaffenen Wasserlandschaft Europas. Klasse zu allen Jahreszeiten: Brandenburgs Landpartien LANDLUST AUSLEBEN Lust auf Land? Dann auf zur Landpartie nach Brandenburg: ins Storchendorf, zur Genuss-Radtour oder in die Schokoladenmanufaktur. Einfach mal loslassen und den Alltag vergessen. Sanfte Hügel mit Apfelalleen. Wanderungen durch dichte Wälder. Appetit bekommen? Der Hofladen, Landgasthof oder Blechkuchen im Gartencafé sind nicht weit. Brandenburg macht zu jeder Jahreszeit Lust auf Land. Der ADAC bietet mit der Landpartie Classic eine Genuss- und Kulturtour, die die Teilnehmerinnen und Teilnehmer durch ein malerisches, abwechslungsreiches und alle Sinne anregendes Land führt. Allen Fahrerinnen und Fahrern wünsche ich erlebnisreiche Tage und einen erfolgreichen Tour-Verlauf sowie den Interessierten an der Strecke und den Haltepunkten Freude an den herrlichen Fahrzeugen. Ihr Dr. Dietmar Woidke Ministerpräsident des Landes Brandenburg und Schirmherr der ADAC Landpartie Classic 2017 Information & Vermittlung 03 31/ und 9. September 2017 durch den Spreewald und die Lausitz 3 reiseland-brandenburg.de

3 Alte Liebe rostet nicht. Versichern Sie Ihren Oldtimer dort, wo man Ihre Leidenschaft versteht. Die Allianz Oldtimer-Versicherung bietet Ihnen einen umfassenden Versicherungsschutz zu attraktiven Konditionen. Einfach anrufen und beraten lassen: Gerne begrüßen wir Sie auch in unserem Flagship Office am Kurfürstendamm Erstklassiger Versicherungsschutz Günstig durch individuelle Prämien Wertsteigerung bis zu 15% automatisch abgedeckt Herzlich willkommen zur 2. ADAC Landpartie Classic! Liebe Oldtimer-Freunde, die Landpartie Classic des ADAC Berlin-Brandenburg e.v. geht in ihre zweite Runde. Der großartige Zuspruch, den wir zu unserer Premiere im Jahr 2016 erfahren durften, bestätigt uns in unserer Motivation, einen automobilen Veranstaltungshöhepunkt in der Region zu etablieren. Entsprechend hoch liegt die Messlatte für Wir haben alles daran gesetzt, der stetig wachsenden Gemeinschaft von Oldtimer-Liebhabern auch in diesem Jahr ein echtes Highlight zu bieten. Getreu dem Motto Der Weg ist das Ziel genießen unsere Teilnehmer zwei Tage lang die Fahrt im historischen Automobil fernab von Stress und Hektik. Statt Stoppuhr und Zollstock setzen wir beim Oldtimer-Wandern auf Entschleunigung, Genuss und Kultur. Die jährlich wechselnden Wanderrouten führen durch einzigartige Landschaften Brandenburgs und bringen den Fahrern die regionale Kultur in all ihrer Vielfalt näher. Nach dem Ruppiner Seenland im Vorjahr freuen wir uns nun auf erlebnisreiche Tage im Spreewald und in der Lausitz. Ein Paradies von verschlungenen Fließen und weiten Seen. Wo sich in der Lausitz einst schwere Maschinen auf der Suche nach Braunkohle durchs Erdreich gruben, erstreckt sich heute Europas größtes künstliches Wasserrevier, das es zu entdecken gilt. Unter dem grünen Dach der Brandenburger Alleen fahren die eleganten Karossen mit schnurrenden Motoren weiter in den Spreewald mit seinen verwunschenen Wasserwegen, urwüchsigem Hochwald und malerischen Gehöften. Liebevoll gestaltete Wanderpausen laden zur kulturellen und kulinarischen Rast ein. Bei spielerischen Wettbewerben wir denken nur zu gerne an das letztjährige Kuhmelken zurück stehen Spaß und der Austausch mit Gleichgesinnten im Mittelpunkt. Beim Concours d Elégance können Teilnehmer wie Besucher die klassische Eleganz der auf Hochglanz polierten Schmuckstücke zudem hautnah bewundern. Doch bevor nun rund 100 rollende Raritäten auf Entdeckungs- und vor allem Entspannungstour gehen, möchten wir uns noch bei allen haupt- und ehrenamtlichen Helfern sowie Sponsoren bedanken, ohne deren Einsatz und Unterstützung die Landpartie Classic nicht realisierbar wäre. Hier ist Berlin. Hier ist Kundler. Manfred Voit Vorsitzender ADAC Berlin-Brandenburg e.v und 9. September 2017 durch den Spreewald und die Lausitz 5

4 MADE IN GERMANY Since 1950 Inhalt Oldtimer-Wandern im Lausitzer Seenland und Spreewald S. 8 Zeitplan und Programm S. 10 Die Stadt Cottbus S. 12 Stadtplan Cottbus S. 14 Streckenübersicht S. 15 Tagestouren S. 16 Teilnehmer S. 30 Die Jury S. 46 Organisation und Partner S. 48 ÜBERALL MIT DABEI: ADAC Landpartie Classic 2018 S. 50 SONAX PremiumClass CarnaubaCare Fühlt sich einfach fantastisch an! Verwöhnen Sie Ihr Auto mit den Vorzügen von SONAX PremiumClass CarnaubaCare das wertvolle und extrem ergiebige Wachs der brasilianischen Carnaubapalme ist ideal für die Versiegelung neuwertiger und grundgereinigter Lacke. Ohne Schleifmittel und mit einem Wachsanteil von 100 % Carnauba sorgt dieses Premiumprodukt für sicheren Schutz und perfekten Glanz. Infos zu Bezugsquellen auf und TMM Marketing & Medien Verlag GmbH Kantstraße Berlin Tel. 030/ Fax 030/ mail@tmm.de

5 Oldtimer-Wandern im Lausitzer Seenland Oldtimer-Wandern durch den Spreewald Wo einst gigantische Tagebaubagger riesige Löcher in die Landschaft Bis zum 19. Jahrhundert war die Lausitz von Mooren und Wäldern Nicht umsonst wird der Spreewald auch als ländliches Venedig Die Idylle des Spreewaldes scheint mystisch und fast ein bisschen fraßen, entsteht heute durch die Flutung der ehemaligen Braun- geprägt, bevor sie zu einem riesigen Braunkohlerevier wurde. Heute bezeichnet, denn nur eine gute Stunde vom Großstadtgetümmel märchenhaft. Kein Wunder also, dass seine Entstehung auf einer kohletagebaue die größte von Menschenhand geschaffene Wasser- kann man sich an der wunderschönen seengeprägten Landschaft gar entfernt befindet sich ein großartiges und vielfältiges Naturparadies Sage beruht. Demnach entstand die Region durch ein missglücktes landschaft. In nur wenigen Jahren werden hier zwischen Berlin und nicht satt sehen. mit viel Kultur. Die lagunenartige Flusslandschaft liegt mit ihrem Netz Werk des Teufels. Vor langer Zeit nämlich pflügte er mit seinem Och- Dresden Hektar Wasserfläche, verteilt auf mehr als 20 Seen, von 970 Kilometern Fließgewässer südlich von Berlin und ist durch sengespann das Bett der Spree. Er war schon gut vorangekommen, verbunden durch schiffbare Kanäle und Schleusen, entstehen. Daneben hat die Lausitz aber natürlich noch andere interessante die Autobahnanbindung bestens zu erreichen. als sich die zwei Zugtiere müde zeigten. Das gefiel dem Teufel nicht. Dinge zu bieten wie z. B. die vielen Tagebauwerke, alte Mühlen und Daraufhin warf er wutentbrannt seine Mütze nach den Tieren und Der Name Lausitz bezog sich ursprünglich auf das von west- vieles mehr. In zahlreichen Museen können Besucher die Spuren des 1990 wurde der Spreewald von der UNESCO zum Biosphärenreservat schrie sie an: Das euch verdammtes faules Vieh doch meine Groß- slawischen Stämmen besiedelte Gebiet um Cottbus herum (das alte Landschaftswandels genauer verfolgen. Die stummen Zeugnisse aus erklärt. Zahlreiche Schutzprogramme tragen zum Erhalt des einmaligen mutter hole! Diese Aussicht muss die Ochsen so erschreckt haben, Land der Lusitzi). Nachdem sich diese Bezeichnung jedoch ab dem Industriezeiten werden als Museums- oder Landmarken zu neuem Tier-, Pflanzen- und Landschaftsbildes bei. dass sie die Flucht ergriffen und mit dem Pflug hintendrein kreuz und 15. Jahrhundert auch auf die Gebiete um Bautzen, Görlitz und Zittau Leben erweckt. quer davonrannten. Anstelle eines ordentlichen Flussbettes rissen sie ausdehnte, verbreitete sich die Unterscheidung in Ober- und Nieder- Die Sorben waren die ersten westslawischen Siedler dieser Gegend. ein Delta mit 350 Wasserläufen und Fließen von mehr als 500 km lausitz. Die früher gebräuchliche Bezeichnung Lausitzen benennt Abwechslungsreiche Fahrradstrecken entlang der Seen ziehen jährlich Viele ihrer alten Brauchtümer und Handwerkskünste sind im Spree- Länge. Die Sagen der Sorben sind meistens eng verbunden mit der diese zwei aneinandergrenzenden Regionen. Während die Oberlausitz viele Besucher an. Aber auch Skaten, Quad fahren, in See stechen wald bis heute lebendig geblieben. bäuerlichen Volkskunst im Spreewald. zu 70 % zu Sachsen gehört, macht Brandenburg den größten Teil der oder einfach nur Baden zählen zu beliebten Beschäftigungen der Niederlausitz aus. Die Lausitzer Neiße bildet seit 1945 die Grenze Urlauber in der Lausitz. Bekannt ist die Lausitz vielen Motorsportlern Die vielen Wasserstraßen dienen nicht nur dem Vergnügen der Im Laufe des letzten Jahrhunderts entwickelte sich das schöne zwischen dem deutschen und dem polnischen Teil der Lausitz. Heute wohl vor allem auch durch den Lausitzring. Besucher. Die Dorfbewohner im Zentrum des Spreewaldes nutzen Wasserlabyrinth zu einer der beliebtesten Tourismusregionen im Land stellt der Spreewald den nördlichsten Teil der Lausitz dar. sie auf dem Weg zur Arbeit oder auch zum Einkaufen. Wer Glück hat, Brandenburg. kann hier sogar noch Bauern beobachten, wie sie samt Vieh, Heu und Gurken im Kahn über das Wasser schippern. 200 Jahre alte Bauerngehöfte, liebevoll saniert und denkmalgeschützt, sind kein seltener Anblick. 8 Oldtimer-Wandern mit dem ADAC Berlin-Brandenburg e. V. 8. und 9. September 2017 durch den Spreewald und die Lausitz 9

6 Zeitplan und Programm Donnerstag, 7. September 2017 Freitag, 8. September 2017 Samstag, 9. September :00-19:00 Uhr Anmeldung und Dokumentenabnahme Lobby Radisson Blu Hotel Cottbus 08:00-12:00 Uhr Anmeldung und Dokumentenabnahme Lobby Radisson Blu Hotel Cottbus 08:00-12:30 Uhr Technische Abnahme durch die DEKRA Wernerstraße am Staatstheater Cottbus 10:00-10:15 Uhr Fahrerbriefing im Staatstheater Cottbus 11:00-12:45 Uhr Start zur ersten Oldtimer-Wandertour vor dem Staatstheater Cottbus 11:30-15:00 Uhr WP 1 - Altdöbern, Orangerie 12:30-16:45 Uhr WP 2 - Welzow, excursio Besucherzentrum 14:00-18:15 Uhr WP 3 - Hornow, Confiserie Felicitas 15:30-18:45 Uhr Ziel, Cottbus, Radisson Blu Hotel 19:30-23:00 Uhr Landfest im Kontor 47 (19:00-19:45 Uhr Bus-Shuttle ab Radisson Blu Hotel, Rücktransfer 21:30-23:00 Uhr) 08:15-09:55 Uhr Start zur zweiten Oldtimer-Wandertour vor dem Radisson Blu Hotel Cottbus 08:45-11:15 Uhr WP 4 - Peitz, Hütten- und Fischereimuseum 10:15-13:30 Uhr WP 5 - Neuzelle, Stift Neuzelle Concours d Elégance, Mittagsimbiss 12:30-13:30 Uhr Restart von WP 5 13:00-14:30 Uhr WP 6 - Lieberose, Schloss Lieberose 13:30-16:15 Uhr WP 7 - Lübbenau, Spreewaldhof Leipe 14:30-17:15 Uhr WP 8 - Burg, Spreewaldbahnhof 15:45-17:45 Uhr Ziel, Cottbus, Altmarkt ab 18:00 Uhr Get-together vor dem Schloss im Branitzer Park (Besuch des Fürst-Pückler-Museums möglich) 19: Uhr Brandenburgischer Abend mit Siegerehrung im Branitzer Park (17:30-19:00 Uhr Bus-Shuttle ab Radisson Blu Hotel, Rücktransfer 21:30-23:00 Uhr) Sonntag, 10. September 2017 Individuelle Rückreise der Teilnehmer Änderungen des zeitlichen Ablaufs sind möglich. 10 Oldtimer-Wandern mit dem ADAC Berlin-Brandenburg e. V. 11

7 Die Stadt Cottbus / Chóśebuz Die mehr als Einwohner zählende kreisfreie Stadt im Süden aus öffentlichen Kassen und ein Vielfaches aus privater Hand sind in Das moderne Cottbus verströmt den Flair einer kleinen Universitäts- deckungen: gigantische Förderbrücken in den noch aktiven Tagebau- Brandenburgs versteht sich als modernes Zentrum der Lausitz, in den vergangenen Jahren in die Sanierung der Innenstadt geflossen. stadt mit rund Studierenden und setzt wirtschaftlich und auch en, steigende Wasserspiegel in den Flutungsseen der Folgelandschaft, der der Strukturwandel speziell der Energiebranche erforscht, kulturell auf die Nähe zum Osten Europas. Davon kündet sowohl Badeseen und wieder erweckte Weinberge bis hin zur traditionell gestaltet und gelebt wird. Cottbus ist eine junge Universitäts- und Vor prächtigen Bürgerhäusern und barocken Giebelfassaden ducken Anfang November jeden Jahres das Filmfestival Cottbus, welches geprägten Spreewaldregion mit ihren romantischen Fließen. traditionelle Parkstadt. Ein Fleckchen Erde zum Wohlfühlen. sich romantische Straßencafés unter dem dominanten Turm der Ober- das filmkünstlerische Schaffen Osteuropas beleuchtet, als auch das kirche. Rund um den historischen Stadtkern etablierte sich Neues. fröhlich-freche PolkaBEATS-Festival im Sommer. Die Sportleidenschaft der Cottbuser äußert sich am lautstärksten in Die alte Tuchmacherstadt mit großer Textiltradition und einer beweg- Kleine Gassen zum Bummeln wechseln mit modernen Passagen. der Liebe zu ihrem Fußballverein, dem FC Energie Cottbus, der im ten Geschichte und Gegenwart in der Energiewirtschaft bricht auf zu Farbenprächtig bepflanzt zeigt die große Sonnenuhr die freundlichen Die vielen regionalen und zertifizierten Fernradwege ins Umland Auf- und Abstiegskampf stets alle Emotionen herausfordert. neuen Ufern. Der Cottbuser Ostsee, der aus einem ehemaligen Tage- Stunden an. sind die zeitgemäßen Adern, in denen der Tourismus pulsiert. Die bau entsteht, wird ein Markenzeichen, das weit über den Tourismus radlerfreundliche, flache Landschaft überrascht mit vielfältigen Ent- Weitere Infos unter und hinausreichen soll. Einige Sternstunden der Stadt waren durchaus sportliche: Der Weg des Ruhms vor dem Rathaus mit über 50 Gedenkplaketten an die Als kreisfreies Oberzentrum ist Cottbus die Brücke Brandenburgs nach Olympiamedaillen Cottbuser Sportler zeugt vom Ehrgeiz und der Sachsen. Gemeinsam schaffen die beiden Länder eine neue industri- Leistungsfähigkeit der Bewohner. elle Basis mit und nach dem Bergbau. Auch Tourismus und Landschaftskultur prägen die Region. Schon heute gibt es viele Tausend Die größte Stadt der Lausitz hat sich den Charme einer kleinen Stadt moderne Arbeitsplätze bei Dienstleistern und in den Verwaltungen. bewahrt und erstrahlt freundlicher und schöner denn je. Das gilt auch für das sanierte Große Haus des Staatstheaters am Schiller- Der Name Cottbus hat seinen Ursprung im Wendischen. Der Orts- platz. Cottbus beheimatet außerdem das einzige Mehrspartentheater name entstand entweder aus kopsebus, d. h. zur Überfahrtstelle Brandenburgs und das schönste Jugendstiltheater Europas. am Fluss, oder aus einem slawischen Personennamen Chotibud. Noch heute weisen die zweisprachigen Straßenschilder darauf hin, Im Süden der Stadt öffnen die inszenierten Bilderkulissen des Land- dass Cottbus mit seiner sorbischen-wendischen Minderheit die größte schaftsparks von Hermann von Pückler-Muskau völlig neue Blick- zweisprachige Stadt Deutschlands ist. achsen. Seine Reisen inspirierten den exzentrischen Gartenschöpfer und Literaten im 19. Jahrhundert zur Schöpfung der berührenden Sehenswerte Denkmale aus der mehr als 860-jährigen Geschichte Parklandschaften, deren Wahrzeichen die Seepyramide als Grabstätte prägen das Stadtbild sowie das Leben mit und in alten Mauern. Bis des Fürsten ist. Er prägte als Freigeist und Landschaftsgestalter das in die Abendstunden erfüllt heiteres Leben den liebevoll rekonstruier- Leitbild der Stadt für die kommenden Jahre. ten Altmarkt, die gute Stube der Stadt. Mehr als 84 Millionen Euro 12 Oldtimer-Wandern mit dem ADAC Berlin-Brandenburg e. V. 13

8 cottbus Streckenübersicht 14 Oldtimer-Wandern mit dem ADAC Berlin-Brandenburg e. V. 15

9 Tagestour Freitag, 8. September 2017 Streckenlänge 122 km 16 17

10 Wanderpausen WP 1 Orangerie Altdöbern WP 2 Tagebau Welzow WP 3 Confiserie Felicitas Südlich des Spreewaldes, inmitten des Lausitzer Seenlands, liegt der Seit Jahrzehnten prägt der Braunkohlentagebau die Region der Wer die Schokoladenseite der Lausitz sucht, findet sie ganz sicher in kleine Ort Altdöbern. Wahrzeichen und zugleich Schmuckstück dieser Lausitz. Wegen der zahlreichen Tagebaurestseen konnte Deutschlands Hornow in der Niederlausitz. Getreu dem Motto Schokolade macht Gegend ist das denkmalgeschützte Schloss Altdöbern im Stil des sächsischen Rokoko. Auf dem 60 Hektar großen Gelände findet sich neben einem Französischen Garten mit seinen zahlreichen Wasserspielen, Plastiken und einem Heckentheater auch der 13 Hektar große, künstlich angelegte Salzteich. größte Rekultivierungsstätte entstehen: die Lausitzer Seenlandschaft. Sie hat viele interessante Orte zu bieten. Einer davon ist die sorbische Kleinstadt Welzow im brandenburgischen Landkreis Spree-Neiße. Nicht ohne Grund wird Welzow auch die Stadt am Tagebau glücklich verführt die Confiserie Felicitas ihre Kunden mit feinsten Pralinen, Tafeln und Figuren aus vielfältigen Schokoladensorten. Natürlich alles in liebevoller Lausitzer Handarbeit gefertigt. Spezialität der Confiserie ist die exklusive Herstellung von individuell beschrifteten Schokoladenkarten. Das Geschenkset zur Landpartie 2017 genannt, denn hier starten täglich Besucher-Touren in den aktiven Die wahre Oase aber liegt rund 400 Meter südlich davon die Tagebau Welzow-Süd, zugleich der größte und leistungsstärkste Angefangen hat alles vor 25 Jahren, als die beiden Belgier Goedele Orangerie. Liebevoll angelegte Kräuter- und Staudengärten verwan- Braunkohlentagebau im Lausitzer Revier. Vom Rand der Grube öffnet Matthyssen und Peter Bienstman nach viereinhalb Jahren Entwick- deln das einstige Winterquartier für exotische Zitrusfrüchte zu einem sich eine europaweit einzigartige Aussicht auf die bizarre Tagebau- lungshilfe aus Nigeria zurückkehrten und nach einer Marktlücke zur Quadratmeter großen Leuchtfeuer der Sinne. In diesem flora- Landschaft und die gigantischen Maschinen. Um noch mehr über Existenzgründung in Europa suchten. Dabei entdeckten sie die Lausitz len Mikrokosmos machte Betreiberin Sonja Wettig Beruf zur Berufung den Tagebau, seine imposante Großgerätetechnik und das Thema und ließen sich im idyllischen Hornow nieder. Hier kauften sie 1992 und erschuf eine fantastische Symbiose aus Mensch und Natur. Landschaft im Wandel zu erfahren, eignet sich das dazugehörige die leerstehende LPG-Küche und legten damit den Grundstein für Was dies bedeutet, zeigt ein Besuch des hauseigenen Restaurants, excursio Besucherzentrum. ihre Chocolatier-Karriere. Mittlerweile hat die Confiserie Felicitas ihren in dem das Küchenteam die Früchte der (Garten-)Arbeit in regionale Standort in Hornow um Mitmach-Schauwerkstatt, großen Werks- Köstlichkeiten verwandelt. Wertungsaufgabe verkauf und Café erweitert. Die Filialen in Dresden und Potsdam machen den Namen Confiserie Felicitas weit über die Region hinaus Mittagessen bekannt. Wertungsaufgabe Kaffeepause Wertungsaufgabe

11 Tagestour Samstag, 9. September 2017 Streckenlänge 166 km 20 21

12 Wanderpausen WP 4 Hütten- und Fischereimuseum Peitz WP 5 Stift Neuzelle Wer kennt ihn nicht, den beliebten Peitzer Karpfen? Nicht ohne Grund Das Eisenhüttenwerk wurde 1550 gegründet und zählt zu den bedeu- Neuzelle, der Erholungsort im Südosten Brandenburgs im Landkreis Kirche, welche mit ihrem 125 Quadratmeter großen Kuppelfresko sind Wasser und Feuer die Elemente der Stadt Peitz, denn sie ist tendsten Technikdenkmälern Brandenburgs. Das wertvollste Gebäude Oder-Spree, ist vor allem durch sein Kloster bekannt, welches im beeindruckt. Die Klostergärten zählen zu den bedeutendsten Garten- nicht nur traditionsreiche Fischereistadt, sondern auch ehemalige ist die 1810 errichtete und auch heute noch voll funktionstüchtige Jahr 1268 von Markgraf Heinrich von Meißen gegründet wurde. Nach anlagen Deutschlands und gelten heute als einzige größere Barock- Festungsstadt mit eigenem Hüttenwerk. Hochofen- und Gießereihalle. Die ehemalige Formerei des Werkes dem Dreißigjährigen Krieg wurde der ursprüngliche Bau in norddeut- anlage Brandenburgs. beherbergt das Fischereimuseum mit 200 Quadratmetern Ausstel- scher Backsteingotik im Stil des böhmischen Barocks umgestaltet, Peitz mit seinem sehenswerten historischen Stadtkern liegt ganz in lungsfläche, einem großen Teichdiorama und Aquarium. weshalb das Kloster auch häufig als Barockwunder Brandenburgs Kulinarische Genüsse verspricht die letzte produzierende Kloster- der Nähe von Cottbus und ist von Hektar Wasserlandschaft bezeichnet wird. brauerei des Landes Brandenburg. Seit mehr als 400 Jahren wird hier umgeben. Die Peitzer Teiche sind eines der größten zusammenhän- Wertungsaufgabe nach alter Tradition Bier gebraut. genden Teichgebiete und ein bedeutendes Zentrum der Fischerei- Schon von weitem wird der 70 Meter hohe Glockenturm der katho- wirtschaft. Direkt an den Teichen gelegen, gibt das Eisenhütten- und lischen Pfarrkirche St. Marien sichtbar. Das Gotteshaus ist zum Concours d Elégance Fischereimuseum interessante Einblicke in die Fischereitradition, die Wahrzeichen der Region geworden und bildet den Mittelpunkt des Mittagsimbiss frühere Eisenproduktion und die Industriegeschichte der Stadt Peitz. Klosterensembles. Nördlich der Klosterkirche sind im restaurierten Wertungsaufgabe mittelalterlichen Kreuzgang und in der Klausur repräsentative Kreuzrippengewölbe und Malereien aus dem Mittel- und Spätmittelalter zu bewundern. Südlich der Anlage befindet sich eine zweite barocke 22 23

13 Wanderpausen WP 6 Schloss Lieberose WP 7 Lübbenau, Spreewaldhof Leipe WP 8 Spreewaldbahnhof Burg Zwischen Lübben und Guben befindet sich, umgeben von Wiesen, Es muss nicht immer nur die Ostsee sein. Schließlich kommt Nostalgie zum Anfassen bietet der Spreewaldbahnhof in Burg. Getreu Gleich nebenan führt das Laden-Museum Nostalgie-Fans durch die Wäldern, unweit des Schwielochsees, das verschlafene Städtchen wahres Inselgefühl auch inmitten des Spreewalds auf. Umrahmt von des eigenen Mottos Bei uns fährt die Bahn an jeden Tisch beher- Szenerie einer alten Ladenstraße. Über 40 Jahre Sammelleidenschaft Lieberose. Vielleicht etwas überraschend befindet sich hier eines Hauptspree, Leiper Graben, Sapolla und neuer Spree erhebt sich das bergt das historische Bahnhofsgebäude seit 1995 ein Restaurant des Betreibers Werner Motzek sind hier in 17 Museumsgeschäften der größten Barockschlösser des Landes Brandenburg. Das Schloss verwunschene Inseldorf Leipe ganze zwei Meter aus dem Wasser. mit Erlebnisgastronomie. Von einer beachtlichen Sammlung liebevoll zusammengetragen und hauchen der Einkaufskultur der 20er-Jahre Lieberose besticht aber nicht nur aufgrund seines beeindruckenden Doch statt Sand, Muscheln und Möwengeschrei warten hier auf die restaurierter Waggons und Originalteilen aus der Zeit der Spreewälder wieder Leben ein. Äußeren. Denn neben einer idyllischen Parkanlage, die sich auf Besucher malerische Häuschen und der gemütliche Biergarten des Schmalspurbahn umgeben, lebt die Eisenbahn-Romantik längst 34 Hektar entfaltet, ist vor allem das Schlossinnere sehenswert. Die Spreewaldhofs Leipe von Torsten Goldmann direkt am sanft dahin- vergangener Tage wieder auf. Zwischen 1898 und 1970 fuhr die Wertungsaufgabe künstlerischen und großteils erhaltenen Detailarbeiten an Decken gleitenden Wasser. Bei Kaffee und Kuchen auf der Spreeterrasse Bimmelguste auf dem rund 85 Kilometer langen Schmalspurnetz und Wänden lassen die Räume im barocken Pomp des 17. Jahrhun- sollte man keinesfalls nur auf seinen Teller starren. Denn mit ein zwischen Lübben, Goyatz, Lieberose und Cottbus. derts erstrahlen. Da verwundert es nicht, dass hier einst August der bisschen Glück und etwas Fantasie fällt der Blick dann auf Plon, Starke, Kurfürst von Sachsen und König von Polen, residierte. Ein den glücksbringenden Hausdrachen des Spreewaldhofs. Schon stummer Zeuge seiner Regierungszeit ist die Postmeilensäule aus viele sahen ihn auf dem Hausdach sitzen oder über den Hof fliegen. dem Jahr 1737, die der Kurfürst aufstellen ließ, um die Entfernung Schauen Sie nur ganz genau hin! und die daraus resultierenden Postgebühren berechnen zu können. Kaffeepause Wertungsaufgabe Wertungsaufgabe 24 Oldtimer-Wandern mit dem ADAC Berlin-Brandenburg e. V. 25

14 Der Cottbuser Postkutscher Tante Emma würde sich totlaufen Interview mit Werner Motzek Inhaber des Spreewaldbahnhofs in Burg Seit über 150 Jahren lebe ich nun schon in dieser Stadt, wo mein Die Zeiten änderten sich und auch ein Postillion kommt mal in die Werner Motzek bietet seinen Gästen mehr als leckeren Kuchen und ADAC: Mit welchem Gefühl gehen Sie selbst heute einkaufen? Zungenbrecher das Sagen hat. Geboren wurde ich als Motiv für ge- Jahre. Vergessen aber war ich nie. Als Werbesinnbild der grünen eigens gerösteten Kaffee. Unter dem Dach seines Spreewaldbahn- Werner Motzek: Mit keinem besonderen, da die Ware auch nichts druckte Cottbuser Bildpostkarten in der Mitte des 19. Jahrhunderts. Stadt an der Spree bin ich nunmehr unsterblich geworden. hofs hält der Nostalgie-Gastronom auf einer nachempfundenen Besonderes mehr ist. Ich kaufe nur noch für meine Geschäfte ein. Meine Eltern, findige Werbeleute, brauchten ein zünftiges Stadtorigi- Hoch auf der gelben Kutsche oder Posthorn blasend auf Schusters Ladenstraße die Einkaufskultur der 1920er-Jahre am Leben. Wenn ich Zeit habe, gehe ich gerne in die Läden am Prenzlauer nal, mit dem sie Aufsehen erregen konnten. Kein Nachrichtenblatt Rappen bin ich heute ein kundiger Stadtführer. Ich lade Sie ein. Berg in Berlin. Da warte ich gerne auch 20 Minuten, bis ich bedient dieser Zeit kündigte mein Erscheinen an und auch keine Lokalchronik Ihr Cottbuser Postkutscher ADAC: Herr Motzek, ohne zu viel zu verraten: Auf was können sich die werde, aber dort nimmt man sich noch Zeit. Ansonsten Bei bald nannte meinen Geburtstermin. Meine Eltern stritten sich lange, ob Teilnehmer der ADAC Landpartie Classic 2017 bei Ihnen freuen? 8 Milliarden Menschen auf der Welt gibt es einfach keinen Platz mehr ich nun ein Sachse oder ein ausgewachsener Preuße sei. Schließlich Mehr erfahren Sie unter Werner Motzek: Dann sage ich kurz und knapp: auf Nostalgie zum für Tante-Emma-Läden. Tante Emma würde sich totlaufen und könnte war Cottbus/Chóśebuz lange Zeit wichtiger Knotenpunkt des Kutsch- der-cottbuser-postkutscher/das-stadtoriginal.html Anfassen. trotzdem nicht alle bedienen. verkehrs zwischen Sachsen und Preußen. Um allem Streit aus dem Wege zu gehen, zogen sie mir ein blaues Wams an, zum Ärger der ADAC: Wo früher Maschinen und Züge der Spreewaldbahn Unter- ADAC: Gibt es Ihrer Meinung nach gar keine Einkaufskultur mehr? Sachsen, wo die Postillione gelbe Jacken trugen. So ergab es sich, schlupf fanden, haben Sie ein ganz besonderes Museum erschaffen. Werner Motzek: Naja, wie man es nimmt. Es ist alles nur noch dass ich eines Tages mit einem Stallburschen verwechselt wurde und Doch die Frage sei erlaubt, warum ausgerechnet alte Ladeneinrich- zweckmäßig. Es sieht doch heute überall gleich aus. Geiz ist geil, die Postkutsche sogar selbst putzen musste. tungen der 20er-Jahre? mehr zählt nicht. Bis zum zweiten Weltkrieg gab es keine Rabatte, Werner Motzek: Ich komme aus einer Bäckerfamilie. Als Junge habe das war verboten. Um den Kunden trotzdem zu binden, wurde auf Also machten mein Bild und der Zungenbrecher, der auch als lustiger ich damals auf meinem Roller kleine Besorgungen gemacht. Von den exklusive Ladeneinrichtungen gesetzt. Das und die Persönlichkeit der Zungenbrechersong um die Welt ging Der Cottbuser Postkutscher 50 Pfennig Lohn habe ich mir dann meistens Autos aus dem Spiel- Besitzer waren die einzigen Köder. putzt den Cottbuser Postkutschkasten Land auf, Land ab die warengeschäft gekauft. Doch ich wurde älter und die kleinen Läden Runde und mich weltbekannt. immer weniger. Ich wollte diese Kultur von damals erhalten und will ADAC: Sie sind ein Verfechter von Tradition und Qualität. Ist an Ihnen Menschen damit begeistern. ein Oldtimer-Liebhaber verloren gegangen? Trist waren die Stunden, in denen ich mein Reinigungswerk zu Werner Motzek: Natürlich! Ich habe ja schließlich auch einen Old- vollführen hatte. Stolz aber schwoll meine Postillionsbrust, wenn ich ADAC: Warum sehen Sie dort Kultur, wo andere vielleicht nur Müll timer zu Hause, einen Adler Trumpf Junior Sport. Nur fehlt mir leider mit meinem Vierspänner vor dem alten Cottbuser Postgebäude in der sehen? die Zeit, sonst wäre ich sofort mitgefahren (lacht). Spremberger Straße erschien. Werner Motzek: Weil es einfach Kunst war. Nur ein Beispiel: Wenn Sie heute ein modernes Verkaufsschild finden, wird das auch in 50 Täglich fuhren alle 12 Postkutschen, die anno dazumal in Cottbus/ Jahren keiner haben wollen. Das ist alles Massenware, tausendfach Chóśebuz Dienst taten, durch das Spremberger Tor. Ich hatte immer hergestellt. le-Schilder mit der Chlorodont-Frau oder dem Sarotti etwas Interessantes zu erzählen und war für viele Leute, die sehn- Mohr aus dem frühen 20. Jahrhundert sind dagegen kaum mehr zu süchtig auf gute Nachrichten hofften, der wahrhaftige Glücksbringer. bezahlen. 26 Oldtimer-Wandern mit dem ADAC Berlin-Brandenburg e. V. 8. und 9. September 2017 durch den Spreewald und die Lausitz 27

15 Philip Hetzer Mitglied der Geschäftsleitung bei Engel & Völkers in Berlin Foto: Tom Solo Immobilien in Berlin sind beliebt wie nie zuvor. Engel & Völkers kennt sich bestens mit Investitionen in Sachwerte aus. Denn keine andere Form der Geldanlage ist derzeit so attraktiv wie Immobilien in Berlin. Dass es beim Immobilienkauf nicht nur ums Kalkül geht, weiß Philip Hetzer, Mitglied der Geschäftsleitung bei Engel & Völkers in Berlin. In einem Interview erzählt er uns, warum Berliner Immobilien nicht nur in der Bilanz Sinn ergeben, sondern für viele Eigentümer und Investoren eine Herzensangelegenheit sind. Echte Klassiker für Ihr Immobilienportfolio Sie sind ein Freund echter Klassiker? Damit Sie auch an Ihren Immobilienklassikern Freude haben, sollten Sie mit jemandem sprechen, der sich mit echten Oldtimern auskennt. Wir als Berlins größtes Maklerhaus wissen, dass bei der Auswahl und Bewertung bejahrter Objekte langjährige Kompetenz und Erfahrung gefragt sind. Mit unserem exklusiven Angebot an herrschaftlichen Villen, stuckverzierten Eigentumswohnungen, gepflegten Zinshäusern im Jugendstil sowie Laden- und Büroflächen in historischen einzigartigen Lagen, bringen wir ganz sicher auch Sie in Fahrt. Wann steigen Sie ein und begleiten uns auf Ihrer persönlichen Oldtimer-Rallye durch die Straßen der Hauptstadt? Wir freuen uns auf Ihren Anruf unter Engel & Völkers Berlin Telefon +49-(0) Makler Alle Angaben ohne Gewähr. provisionspfl. für Käufer Redaktion: Der Berliner Immobilienmarkt boomt und die Preise für Immobilien sind in den vergangenen Jahren stark gestiegen. Ist es momentan überhaupt noch sinnvoll, in Berliner Immobilien zu investieren? Philip Hetzer: Immobilien in Berlin sind beliebt wie nie zuvor. Die stark steigende Nachfrage führte dazu, dass sich die Preise für Immobilien in der Hauptstadt in den vergangenen zehn Jahren verdoppelt haben. Heute werden im Durchschnitt ca Euro pro Quadratmeter für Wohn- und Geschäftshäuser gezahlt. Was das für die Renditen bedeutet, ist klar: Diese sanken im gleichen Zeitraum von durchschnittlich 5,3 Prozent auf durchschnittlich 3 Prozent. Und trotzdem, verglichen mit anderen Anlagemöglichkeiten sind 3 Prozent Rendite immer noch eine akzeptable Verzinsung, insbesondere bei einer so sicheren Anlageform, wie Ber liner Immobilien es sind. Denn kaum ein Gut ist momentan so gefragt in der Hauptstadt wie Wohnraum. Redaktion: Das hört sich nach dem perfekten Zeitpunkt an, um die eigene Immobilie zu veräußern? Philip Hetzer: Das sollte man meinen, jedoch ist es für viele, vor allem für private Eigentümer, eine schwierige Entscheidung. Insgesamt gibt es in Berlin ca Wohn- und Geschäftshäuser. Neben Wohnungsbaugesellschaften und institutionellen Anlegern sind Schätzungen zufolge mehr als 50 Prozent des Immobilienbestandes der Hauptstadt in privater Hand. Viele dieser Eigentümer haben zu Zeiten in Berliner Immobilien investiert, in denen keine Bank bereit war, diese zu finanzieren. Und das war aus heutiger Sicht unglaublich bis Anfang der 2000er der Fall. Somit ist es nicht verwunderlich, dass eben diese Eigentümergruppe nicht allein nach wirtschaftlichen Kriterien entscheidet. Man könnte fast sagen, das ist wie beim Oldtimerverkauf mit einem alten Auto sind Erinnerungen und Emotionen verbunden. Schaut man sich den Immobilienmarkt der letzten Jahre an, zeigt sich, dass jedes Haus ungefähr einmal in einhundert Jahren veräußert wird. Richtet man sich allein nach wirtschaftlichen Kriterien, ist der Zeitpunkt für einen Verkauf momentan optimal: Die Preise sind auf einem hohen Niveau, starke Preisanstiege werden nicht mehr erwartet und das Betreiben einer Immobilie wird durch politisch induzierte Instrumentarien erschwert. Ich denke hier insbesondere an die Mietpreisbremse, Milieuschutzgebiete und das städtische Vorkaufsrecht. Redaktion: Was bedeutet das für private Immobilieneigentümer? Philip Hetzer: Die Anforderungen an private Eigentümer sind in den vergangenen Jahren gestiegen. Als Vermieter stehen viele zwischen den Stühlen: Sie müssen sich einerseits den politischen und juristischen Ansprüchen beugen und dem Mieter dabei einen guten Service als Vermieter bieten. In Deutschland, und vor allem in Berlin, haben wir qualitativ den besten Immobilienbestand Europas. Damit das so bleibt, sind ständige Instandhaltungs- und Sanierungsbemühungen nötig. Die verursachen Kosten, die nicht mehr unbedingt umgelegt werden können. Dadurch nehmen viele Eigentümer Abstand von Maßnahmen, die nur der Optik und dem Wohlbefinden der Mieter dienen. Das ist schade und wohin das im schlimmsten Fall führt, kennen die Berliner gut aus der Vergangenheit. Insgesamt bleibt zu hoffen, dass sich die Berliner Politik darauf besinnt, dass steigenden Mieten aufgrund zu hoher Nachfrage viel besser mit Neubauten zu begegnen ist als mit Eingriffen in den Markt.

16 Teilnehmer Lothar und Christa Unruh DKW F8 Bj ccm 20 PS 01 Mathias und Maud Beetz Intermeccanica Indra Bj ccm 240 PS 02 Günter und Sven Halle Porsche 911 RSR DP Bj ccm 200 PS 09 Julia Romana Ehlert und Malte Virbom-Ehlert Dodge Charger Bj ccm 152 PS 10 Dirk und Simone Jänichen 220 SE Cabrio Bj ccm 120 PS 03 Michael Dobrindt und Ina Maria Forster Triumph TR6 Bj ccm 90 PS 04 Volkert und Edeltraut Kraeft Jaguar E-Type 2+2, Serie 2 Bj ccm 210 PS 11 Reinhard Laß und Erika Gerlach 280 SL Pagode Bj ccm 170 PS 12 Frank und Isabel Wulf VW Käfer 1302 LS Cabrio 05 Bruno und Dolores Cajacob Hudson Commodore 06 Kai-Uwe und Sigrid Matthies Ferrari 365 GT Michael Maschke und Karin Maschke-Nemitz 190 SL 15 Bj ccm 50 PS Bj ccm 130 PS Bj ccm 320 PS Bj ccm 105 PS Axel Quittkat und Veronika Wiese Glas 2600 V8 Bj ccm 150 PS 07 Peter-Dirk Hahn und Ingrid Salzmann-Hahn Rolls Royce Corniche FHC Bj ccm 200 PS 08 Thomas Scholdra und Ah-Young Scholdra Chevrolet Corvette C1 Bj ccm 248 PS 16 Adolf und Mechthild Staperfeld 190 SL Bj ccm 105 PS Oldtimer-Wandern 8. und 9. September mit 2017 dem durch ADAC Berlin-Brandenburg Spreewald und die e. V. Lausitz 31

17 Teilnehmer Philip Hetzer Porsche 914 Bj ccm 100 PS 18 Dr. Klaus und Helma Kietzer Rosengart LR 539 Bj ccm 65 PS 19 Hans-Wolfgang Schröder und Peter Teller Skoda Octavia Bj ccm 38 PS 26 Dr. Thorsten und Doris Zindel 220 SEB Coupé Bj ccm 120 PS 27 Dieter und Julie Haupt MG ND 20 Philipp Mainka und Uwe Glien Volvo P Alfred und Roswitha Knittel Porsche Friedrich und Gabriele Gandlgruber Opel Rekord C 29 Bj ccm 60 PS Bj ccm 115 PS Bj ccm 240 PS Bj ccm 90 PS Jürgen H. Blunck und Dagmar Ziegler VW Karmann Ghia Cabrio Bj ccm 50 PS 22 Lutz Jokisch und Dagmar Kubitz EMW Bj ccm 55 PS 23 Dieter und Helga Kerscher Opel Kapitän PL 2600 Bj ccm 90 PS 30 Maximilian Buchner und Sophia Kerscher Opel Rekord P1 Bj ccm 50 PS 31 Dieter und Karin Junck Fiat 1500 Limousine Bj ccm 74 PS 24 Heiko Schlagowski und Sascha Hake VW Käfer 1300 Cabrio Bj ccm 34 PS 25 Mario und Romina Schwarz BMW 2002 Touring Bj ccm 100 PS 32 Manfred Nitsche und Evelin Robota Chevrolet Corvette C2 Sting Ray Cabrio Bj ccm 327 PS und 9. September 2017 durch den Spreewald und die Lausitz 33

18 Teilnehmer Mein Dr. Ehrenfried und Dr. Waltraud Pieles MG TD51 Bj ccm 54 PS 34 Dr. Dr. Udo Schwarzott und Dr. Andreas Hessberger Ferrari Dino 308 GT 4 Bj ccm 255 PS 35 Private Banking ist PUNK* Christoph Hartmann und Birgit Klimek Porsche 911 T Targa Bj ccm 130 PS 36 Jürgen und Ute Linkowitz Borgward TS Isabella Cabrio Bj ccm 75 PS 37 * Persönlich. * Unkonventionell. * Natürlich. * Kosmopolitisch. Roland Schex und Irene Fehringer BMW M 635 CSi Bj ccm 286 PS 38 Daniel und Markus Grams VW Karmann Ghia Bj ccm 50 PS 39 Das Private Banking der Berliner Sparkasse. Mehr in Berlin. Gerd und Manuela Berends Porsche 924 Bj ccm 150 PS 40 Markus Mende und Florence dal Molin-Mende Jaguar XK 150 OTS Bj ccm 210 PS berliner-sparkasse.de/privatebanking

19 Teilnehmer Sebastian und Dorette König Fiat 124 Spider Bj ccm 105 PS 42 Dr. Edmund und Heike Ahlers Porsche 911 S Targa 2.7 Bj ccm 175 PS 43 Michael, Bianca und Michelle Loerke Dodge Coronet 500 Convertible Bj ccm 230 PS 50 Uwe Helbing und Birgit Helbing-Grune EMW 309, IFA F9, Cabrio- Limousine Bj ccm 30 PS 51 Wolfgang und Barbara Sacher 219 Ponton Bj ccm 95 PS 44 Gerd und Silva Dressel Nürburg 500 OTW Bj ccm 100 PS 45 Gerhard A. Hellmonds und Ursula Meyer Morris Eight Tourer Cabrio Bj ccm 30 PS 52 Falko Balzer und Ines Kirmes Cadillac Eldorado Bicentennial Bj ccm 190 PS 53 Florian Schneider und Andrea Liesegang Rolls Royce Silver Cloud Bj ccm 200 PS 46 Horst und Ursula Meier 190 SL Bj ccm 105 PS 47 Thomas und Martina Degen Porsche 911 Bj ccm 204 PS 54 Ruth Reese und Frauke Fähndrich MGA 1600 Bj ccm 82 PS 55 Reinhard H. und Jutta Sachse Bentley 3 ½ Liter Cabrio Bj ccm 110 PS 48 Wilfried und Bärbel Wagner Rolls Royce Corniche Cabrio Bj ccm 200 PS 49 Joachim und Gudrun Schön VW K70 L Bj ccm 90 PS 56 Sieghard-Heinrich Becker-Lindner und Christa Lindner A lang Cabrio Bj ccm 55 PS und 9. September 2017 durch den Spreewald und die Lausitz 37

20 Alles für Ihre erste Liebe. DEKRA Classic Services. Teilnehmer Damit Ihr Klassiker Sie ein Leben lang begleitet, begleiten wir Sie bei allen Fragen rund um Werterhalt, Gutachten und Sicherheit. Den nächstgelegenen DEKRA Standort in der Region Berlin/ Brandenburg fi nden Sie unter oder unter der Telefonnummer Thomas Buchner und Theresia Zellhuber BMW 503 Bj ccm 160 PS 58 Ingo und Ute Waffler Maserati Merak Bj ccm 190 PS 59 Unsere Oldtimer Homepage: Hauptuntersuchung Wiederaufbaugutachten Wolfgang Krause und Dr. Brigitte Hübscher-Krause und Dr. Ursula Peuckert C Bj ccm 160 PS Thomas und Kerstin Pierer Austin Healey 300 BJ7 Bj ccm 150 PS 61 Wertgutachten Benjamin Rogmans und Clemens Rapp Porsche 911 T Targa Bj ccm 130 PS 62 Sabine Clausecker und Tanja Müller-Ziegler MGB V8 Bj ccm 137 PS 63 H-Kennzeichen Schadengutachten 07er-Kennzeichen Dr. Dirk Hoffmann und Dr. Bernd-Rainer Zabre Porsche 911 SC Targa 3.0 Bj ccm 180 PS 64 Jörg Weider Excalibur Royal Bj ccm 180 PS 65 39

21 Teilnehmer Manfred Beyer und Gabriele Melzer Peugeot 504 Coupé V6 Bj ccm 136 PS 66 Dieter Schäfer und Dr. Jörg Schäfer 220 SE Coupé Bj ccm 115 PS 67 Walter und Gisela Hübener Barkas B1000 KB Bj ccm 50 PS 74 Lothar und Claudia Lisson MG TD Bj ccm 72 PS 75 Alois und Annette Schwarz Chevrolet Corvette C1 Cabrio Bj ccm 230 PS 68 Andreas und Patricia Müller-Witt Buick Riviera GS Boattail Bj ccm 280 PS 69 Peter Kersting und Marion Hempel Porsche 356 A Cabrio Bj ccm 60 PS 76 Eckehard und Barbara Zschoche Auto Union 1000 SP Coupé Bj ccm 55 PS 77 Frank Hoffmann und Sabine Knösch Morgan 4 Bj ccm 97 PS 70 Ulf Schulz und Birke Weber 71 Klaus-Ulrich und Kristina Schultz MG TDC 9112 Bj ccm 54 PS 78 Wolfgang Loerke und Rainer Burkhardt 280 SE 3,5 Coupé Bj ccm 199 PS 79 Eckart und Annekatrin Wiesenhütter Ford Model A Tudor Sedan Bj ccm 40 PS 72 Thomas Wern und Manuela Enslen 220 SEB C Bj ccm 120 PS 73 Reinhard und Rosemarie Pfau DKW F5 Roadster Bj ccm 20 PS 80 Prof. Dr. Kai Desinger und Frank Reichert Lancia Flaminia Sport Zagato Bj ccm 119 PS Oldtimer-Wandern mit dem ADAC Berlin-Brandenburg e. V. 41

22 Teilnehmer Mike und Birgit Stark Porsche 928 S Bj ccm 221 PS 82 Andreas Klumpp und Sabine Floreck Buick Special 41 D Bj ccm 85 PS 83 Marko und Jana Ruch Wartburg 311 Bj ccm 45 PS 86 Kai Jung und Tina Krüger Porsche 911 F Bj ccm 125 PS 87 Thomas und Simone Bartz Trabant P60 Bj ccm 23 PS 84 Jürgen und Tatjana Rädle 230 SL Pagode Bj ccm 150 PS 85 Bodo und Sabine Reinhardt Ford Mustang Bj ccm 250 PS 88 Klaus und Gisela Radam EMW 309 F9 Cabriolet- Limousine Bj ccm 28 PS 89 Michael Rocks und Birgit Stasun 500 SL 90 Holger und Jutta Obermeier DKW F12 Roadster 91 Bj ccm 223 PS Bj ccm 45 PS Wolfgang und Christa Vogel Wartburg W Joachim und Karin Schmelling BMW 327 Cabrio 93 Bj ccm 50 PS Bj ccm 55 PS 43

23 Teilnehmer Mein Falk und Tim Seltmann 190 C Bj ccm 80 PS 94 Hans-Jürgen Keitel und Isabel Born 280 C Coupé Bj ccm 185 PS 95 Private Banking ist KING* Prof. Dr. Manfred und Ingrid Niewiarra Aston Martin DB2/4 DHC Bj ccm 148 PS 96 Eberhard Buschmann und Cornelia Koch Porsche 911 Targa Bj ccm 180 PS 97 * Kultiviert. * Inspirierend. * Neugierig. * Gründlich. Joachim und Christina Woermann MG YT Bj ccm 54 PS 98 Dr. Franz-Joachim und Beatrix Trasser 220 BC Bj ccm 80 PS 99 Das Private Banking der Berliner Sparkasse. Veit und Karin Oos Porsche 356 B Coupé 100 Lorraine Rahne und Hubert Stief VW Käfer Mehr in Berlin. Bj ccm 60 PS Bj ccm 44 PS 8. und 9. September 2017 durch den Spreewald und die Lausitz 45 berliner-sparkasse.de/privatebanking

24 Günther Frauenkron Magazin rallye racing Mario Schwarz DEKRA Ulf Schulz Motorworld Classics Sven Kochan Oldtimer Akademie Cottbus Pokal 2016 Acht Augen für Details Die Jury Ein Pokal, unzählige Erinnerungen Auf Hochglanz poliert und in Topform schenken sich die 100 Oldtimer beim diesjährigen Concours d Elégance vor den historischen Mauern des Klosters Neuzelle nichts. Beim Wettbewerb um Zustand, Originalität, Schönheit und Historie entscheiden mehr denn je die kleinsten Details der rollenden Raritäten. Die Jury der ADAC Landpartie Classic, die sich erneut aus hochrangigen Experten der Szene zusammensetzt, weiß genau, auf was es zu achten gilt und wird am Ende die schönsten Klassiker als Sieger des Concours d Elégance küren. Günther Frauenkron (Jury-Vorsitz) Mario Schwarz Günther Frauenkron bestreitet gerne andere Wege. Das gilt im übertragenen als auch im wahrsten Sinne des Wortes. So organisierte Expertenorganisationen. Als Niederlassungsleiter und Gebietssprecher Die DEKRA ist mit rund Mitarbeitern eine der weltweit größten der ehemalige Rallyefahrer und Chefredakteur des Magazins rallye für Berlin/Brandenburg ist Mario Schwarz Teil davon und verfügt racing bereits Fahrten durch den wilden Dschungel Kambodschas. entsprechend selbst über ein beachtliches Fachwissen über Fahrzeuge Auch seine Liebe zu den klassischen Karosserien entwickelte sich und deren Technik. Setzt er dieses Know-How ansonsten dafür ein, eher auf unkonventionelle Art. Während er 2006 an seinem Buch die Straßen Deutschlands ein wenig sicherer zu machen, bereichert Historic Motorsports arbeitete, fasste der Autor den Entschluss, er damit nun erneut unser Juroren-Team. Kein Detail entgeht seinem selbst Teil der Oldtimer-Szene zu werden. Obwohl der BMW 3.0 CSI geschulten Blick. Angst brauchen die Teilnehmer vor dem Fahrzeugexperten aber nicht haben. Denn hinter dem Fachmann steckt auch und der Ford A2 Jeep in seiner Garage vor PS-Kraft strotzen, schätzt Frauenkron doch vor allem die schönen Körper der Oldtimer. nur ein Mensch, der seinen Oldtimer liebt. Pokale zeugen von Siegern, Triumphen und unvergesslichen Momenten. Damit auch die ADAC Landpartie Classic für ihre Gewinner unvergessen bleibt, hat sich der ADAC Berlin-Brandenburg schon für die 1. Landpartie im Jahr 2016 etwas ganz Besonderes ausgedacht: Der mehrfach ausgezeichnete Produkt- und Umweltdesigner Jan Gerlach gestaltete für die Oldtimer-Veranstaltung eine unverwechselbare Auszeichnung. Statt allein auf standardisierte Gold-, Silber- oder Bronze-Legierungen, setzt der Künstler auf Materialen von der Straße und aus dem Automobil. Schichten aus Reifengummi und Asphalt stehen symbolisch für zwei erlebnisreiche Tage auf vier Rädern. Eine Lage Autolack und ein Stück aus Leder verkörpern den Glanz und die Finesse der 100 teilnehmenden Fahrzeuge. Ein Stück Spreewaldkahnholz macht die Materialcollage einzigartig und erinnert die glücklichen Pokal-Träger an die abwechslungsreiche Landschaft und Kultur im Spreewald und in der Lausitz. Egal ob für die Gesamtwertung oder für eine Platzierung beim Concours d Elégance, wer einen dieser Pokale mit nach Hause nehmen darf, kann sich auf ein Schmuckstück freuen, das im heimischen Regal mit Sicherheit ins Auge sticht. Entwurf Pokal 2017 Ulf Schulz Sven Kochan Wer Ulf Schulz am Kloster Neuzelle zum Staunen bringt, kann dies Die Besten ihrer Zunft geben ihr Wissen weiter. Das wussten Platon gut und gerne als Ritterschlag ansehen. Denn überraschen kann den und Aristoteles, das weiß auch Sven Kochan. Der Karosseriebau- Projektleiter der Oldtimer-Messe Motorworld Classics nicht mehr viel. meister und Oldtimer-Besitzer führt seine Schüler in die hohe Kunst Nach seinem Einsatz bei der ADAC Landpartie Classic 2016 nahm der der Oldtimer-Restauration ein. Für den Dozenten der Oldtimer Akade- Juror im Oktober des vergangenen Jahres im historischen Ambiente der Messe Berlin über Raritäten in Augenschein. Mit Besuchern aus aller Welt übertraf die Ausstellung bei Weitem alle Erwartungen. Entsprechend hohe Ansprüche stellt Ulf Schulz auch in diesem Jahr an die Teilnehmer der Oldtimer-Wanderung und deren mie Cottbus eine absolute Erfüllung, sorgt er doch dafür, dass dieses Stück traditionellen Handwerks nicht gänzlich verschwindet. Beim Concours d Elégance wird der neue Juror vor allem die Spaltmaße der rollenden Schätze unter die Lupe nehmen. Denn in den Augen des Autodoktors verleihen erst sie der Karosserie bei millimetergenauem Der Asphalt der Trophäe der ADAC Landpartie 2016 stammt aus umfangreichen Straßenbaumaßnahmen, nachdem im Sommer 2016 unter der Senefelderstraße ein über einhundert Jahre altes Wasserrohr platzte. Der Steinmetz Maik Brunzel aus Cottbus schneidet den Asphalt in zylindrische Form und schleift diese im Anschluss plan. Die Scheiben entstanden in eigener Handarbeit aus dem Ton einer mittlerweile stillgelegten Tongrube, die auf der Route der ADAC Landpartie Classic 2016 lag. klassische Gefährte. Verlauf das Prädikat perfekt. 46 Oldtimer-Wandern mit dem ADAC Berlin-Brandenburg e. V. 8. und 9. September 2017 durch den Spreewald und die Lausitz 47

25 Organisation und Partner Danksagung Impressum Herausgeber ADAC Berlin-Brandenburg e. V. Abteilung Marketing Bundesallee 29/ Berlin Redaktion S. Petra Zademach Leon Strohmaier Gestaltung Hahn Images Agentur für Kommunikation GmbH Druck produtur GmbH, Berlin Fotonachweis Frank Hoffmann / istock (Titel oben); Vivian J. Rheinheimer / ADAC Berlin-Brandenburg (Titel unten links und unten rechts, S. 8 oben, S. 10 oben links und oben rechts); Uwe Klössing / Die Hoffotografen GmbH (S. 3, S. 5); Z thomas (S. 8 unten); TMB-Fotoarchiv / Peter Becker (S. 9, S. 21 Mitte); Sven Wedemeyer / ADAC Berlin- Brandenburg (S. 10 unten, S. 48, S. 49); TMB-Fotoarchiv / Steffen Lehmann (S. 11, S. 18 rechts, S. 50 unten); CMT Cottbus Congress, Messe & Touristik GmbH / Jan Glomann (S. 12, S. 13, S. 26 oben); ADAC Berlin-Brandenburg (S. 18 links, S. 22, S. 27); Confiserie Felicitas (S. 19); TMB-Fotoarchiv / Paul Hahn (S. 21 oben); Amt Altdöbern / Wirtschaftsförderung Tourismus (S. 21 unten); Andreas Tauber (S. 23); Stefanie Reinke (S. 24 links); mediendesign.schoen / Michael Schön (S. 24 rechts); Spreewaldhof Leipe (S. 25); CMT Cottbus Congress, Messe & Touristik GmbH / Ben Peters (S. 26 unten); Tom Solo (S. 29 links); Fotofolia / opallo.de (S. 29 rechts); Günther Frauenkron (S. 46 links); DEKRA (S. 46 mitte links); Thomas Starck (S. 46 mitte rechts); Oldtimer Akademie (S. 46 rechts); Jan Gerlach (S. 47); Johann Müller (S. 50 oben, S. 51) Karten: terra press Veranstalter ADAC Berlin-Brandenburg e. V. Bundesallee 29/ Berlin Telefon: landpartie-classic@bbr.adac.de Internet: Vorsitzender: Manfred Voit Geschäftsführerin: Dorette König Schirmherr Dr. Dietmar Woidke, Ministerpräsident des Landes Brandenburg Organisationsleitung S. Petra Zademach, Till Dreier; ADAC Berlin-Brandenburg Organisationsteam Mario Schleiting, Janko Garbsch, Edgar Sprengel; ADAC Berlin-Brandenburg Fahrtleiter Heinz-Peter Freiberg, ADAC Berlin-Brandenburg Presse- und Sandra Hass, ADAC Berlin-Brandenburg Öffentlichkeitsarbeit Technische Abnahme Gunnar Michler, DEKRA Automobil GmbH Dieter Knuth, ADAC Berlin-Brandenburg Pannenhilfe Peter Voigt, Wolfram Hammerschmidt Streckenteam Motorsportclub Lubwart e. V., vcb-vespa club berlin e. V., VBA-Automobile Tradition e. V., MC Mot-Tourist-Berlin e. V., Berliner Motorclub Südwest e. V., Motorsportclub Lübbenau e.v., Club 98 e.v. und noch viele weitere Sportwarte des ADAC Berlin-Brandenburg Bei der Vorbereitung und Organisation der ADAC Landpartie Classic 2017 haben wir viel Unterstützung erhalten. Dafür bedanken wir uns herzlichst bei allen ehrenamtlichen und hauptamtlichen Helfern und Mitwirkenden, die durch ihr persönliches Engage ment zum Gelingen der Veranstaltung beigetragen haben. Besonderer Dank für die Unterstützung geht selbstverständlich auch an die offiziellen Partner, Sponsoren und Kooperationspartner der Veranstaltung. 48 Oldtimer-Wandern mit dem ADAC Berlin-Brandenburg e. V. 8. und 9. September 2017 durch den Spreewald und die Lausitz 49

26 Ausblick ADAC Landpartie Classic 2018 Oldtimer-Wandern durch das Seenland Oder-Spree save the date 7. und 8. Sept Keine Zeit für Wehmut! Mit dem Ende der ADAC Landpartie Classic 2017 richten wir die Augen sogleich auf das kommende Jahr, in dem bereits die dritte Wanderung unserer Oldtimer-Veranstaltung ins Haus steht. Seit jeher symbolisiert die Zahl Drei Vollkommenheit und Vollendung, allumfassende Einheit und Harmonie. Da ist es kein Zufall, dass uns unsere Route 2018 ins wunderschöne Seenland Oder-Spree führt. Der romantische Landstrich zwischen Berlin und Frankfurt (Oder) besticht mit seiner nahezu unberührten Natur. Die größte nutzbare Wasserfläche Deutschlands nennen Fischotter, Eisvögel und Wiesenorchideen ihr Zuhause. Fernab der weitläufigen Ufer hinterließen die Menschen über die Jahrhunderte eine unverkennbare Handschrift und erschufen aus beschaulichen Dörfern, edlen Herrenhäusern und herrlichen Schlossanlagen ein harmonisches Landschaftskollektiv, das vor Vielseitigkeit nur so sprüht. Durch welche Wälder die Teilnehmer im kommenden Jahr auch fahren mögen, welche der 200 Seen sie entdecken und welche der großen und kleinen Flüsse sie überqueren werden die ADAC Landpartie Classic verspricht auch in ihrer dritten Runde abwechslungsreiche Tage voller Genuss, Entschleunigung und Kultur und somit eine ideale Gelegenheit, eine weitere schöne Region Brandenburgs kennenzulernen. Erfahren Sie noch mehr Brandenburg auf der ADAC Landpartie Classic am 7. und 8. September Für Ihre Teilnahme können Sie sich schon jetzt unverbindlich vormerken lassen. ADAC Berlin-Brandenburg e. V. Bundesallee 29/ Berlin Telefon: (030) Oldtimer-Wandern mit dem ADAC Berlin-Brandenburg e. V OKT 2017