Benzingeflüster Das Team vom Autohaus Kniest gewinnt die Jubiläumsauflage der Kul-Tour

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1 NMSC Benzingeflüster Das Team vom Autohaus Kniest gewinnt die Jubiläumsauflage der Kul-Tour

2 Ein herzliches Hallo an alle Mitglieder, Freunde und Gönner des NMSC. Hiermit erhaltet ihr heute eine Sonderausgabe zu unserer Jubiläumsauflage der 10. ADAC Kul-Tour durch den Rhein-Kreis Neuss nachdem die Papierabnahme und technische Abnahme erledigt waren. Nach der Begrüßung durch den Hausherrn von Mercedes Kniest, Herrn Jost Hagemann und Organisationsleiter des NMSC, Matthias de Keyser sowie der 1. Wertungsprüfung, ging pünktlich um 10:00 Uhr das erste Fahrzeug auf die ca. 170 km lange Strecke. Von Neuss aus ging es nach Meerbusch wo neben einer Durchfahrtskontrolle der erste Concours d Elegance stattfand. Die Bewertung wurde dabei von Bürgermeister Dieter Spindler vorgenommen. Außerdem wurden die Fahrzeuge von einem Streckensprecher des Neusser Motorsport Clubs vorgestellt. Nach einer geheimen Durchfahrtskontrolle im Bereich Strümp ging es für die Teilnehmer nach Kaarst. Am Rathaus gab es eine Durchfahrtskontrolle und der Weg führte weiter nach Liedberg. Die Teilnehmer wurden am Alten Brauhaus in Liedberg vom Wirt Wilfried Vennen und vom Bürgermeister Heinz Josef Dick begrüßt. Die Bewertung zum Concours d Elegance nahm auch hier der Bürgermeister vor. Nach erfolgtem Stempel auf der Kontrollkarte, konnten die Teilnehmer im Alten Brauhaus das Mittagessen einnehmen. Oben: Helene Knösel auf Ihren Ford A Bj Unten mit der Startnummer 1: Heinz Gilges (Ehrenvorsitzender des NMSC) mit Bernd Müller (WDR - Moderator) L: M. De Keyser, R: Jost Hagemann Die Strecke der 10. ADAC Kul-Tour durch den Rhein-Kreis Neuss startete, wie auch im letzten Jahr, beim Autohaus Kniest auf der Moselstraße in Neuss. Die Teilnehmer konnten sich am reichhaltigen Frühstücks-Buffet stärken, Bevor man beim Restart wieder Fahrt aufnehmen konnte musste erst noch die Wertungsprüfung Nummer 2 von den Teilnehmern gelöst werden. Es ging weiter an einer geheimen Durchfahrtskontrolle im Bereich Eppinghover Mühle vorbei in Richtung Grevenbroich. Hier fand im ADAC Fahrsicherheitszentrum ein kleiner Slalom statt. Nach dem Sla-

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4 Oben: Dr. Werner Hettchen, VW Käfer, Bj.1954 Balthasar Müller, BMW 319/1, Bj.1935 Unten: Stefan Gummersbach, TVR 3000M Turbo, Bj.1976 Altmeister Heinz Gilges, MB 280 SL, Bj. 1969

5 Cornelius Bebber, Mercedes 300d Adenauer Bj Hubert Lauer, BMW 700 LS, Bj lom führte die Strecke weiter über Land nach Rommerskirchen zum Center am Park. Die Teilnehmer hatten hier die 3. und letzte Wertungsprüfung vor sich. Dabei wurden Sie durch Dr. Elmar Gasten vom Amt für Presse- und Öffentlichkeitsarbeit der Gemeinde Rommerskirchen und von Bürgermeister Albert Glöckner unterstützt. Danach wurde wieder ein Stempel auf die Kontrollkarte gesetzt und weiter ging die Reise durch den Rhein Kreis Neuss. Der Weg führte nun nach Dormagen in die Fußgängerzone auf der Kölnerstraße, direkt vor dem alten Rathaus. In Dormagen folgte das Finale des Concours d Elegance. Da leider kein Vertreter der Stadt vor Ort war, wurden einige Zuschauer der gut besuchten Fußgängerzone ausgewählt, die Fahrzeuge incl. Fahrer-Outfits zu bewerten. Zusätzlich wurden auch hier die Fahrzeuge vom Streckensprecher vorgestellt und es gab wieder einen Stempel auf der Kontrollkarte. Von hier ging es wieder zurück in Richtung Neuss. Die letzte geheime Durchfahrtskontrolle wartete in Allerheiligen im Bereich der Firma Bauhaus auf die Teilnehmer. Das Feld wurde bei der Durchfahrt auf dem Neusser Markt von den Streckensprechern dem zahlreiche erschienen Publikum vorgestellt. Hier wurden auch die Kontrollkarten eingesammelt und ausgewertet. Das Autohaus Kniest war in diesem Jahr auch Zielpunkt der Veranstaltung. Dort fand nach der Auswertung die Siegerehrung statt. Danach wartete auf die Teilnehme das Abendessen, sowie der gemütliche Teil. Dort wurde in gemütlicher Runde über das erlebte an diesem Tag gesprochen, Erfahrungen ausgetauscht und die Sieger und Platzierten bekamen den Lohn für ihre geleistete Arbeit. Ein Blick in die Ergebnislisten: Concours d Elegance Der Concours d Elegance war in diesem Jahr eine sehr knappe Entscheidung. Für die Jury war es an den einzelnen Bewertungsstellen nicht einfach, da viele der Teilnehmer der Bitte des Veranstalters folgten und sich auch mit ihren Outfits ihrem Fahrzeug angepasst hatten. So konnte Stefan German auf Porsche 911S Bj mit 21 Punkten den Wettbewerb für sich entscheiden. Knapp dahinter mit 19 Punkten, Axel Buschmann auf einem Renault 4 CV Bj Den dritten Platz sicherte sich Klaus Hebmüller auf einem VW-Hebmüller 14A mit 17 Punkten. Slalom ADAC Fahrsicherheitszentrum In der Klasse 1, wo die ältesten Fahrzeuge zu finden waren, fuhr Balthasar Müller auf seinem BMW 319/1 Bj mit 23,4 Sek. die schnellste Zeit, vor Helene Knösels auf Ihrem Ford A Bj mit 24,8 Sek. Die drittbeste Zeit wurde von Dr. Jürgen Verfürth mit seinem Rolls-Royce 20/25hp 4-d 6-l Saloor gefahren. Er erreichte nach 33,0 Sek. das Ziel.

6 Sehr knapp stellte sich die Situation in der Klasse 2 dar. Den Sieg sicherte sich Dr. Werner Hettchen auf VW Käfer Bj mit 19,0 Sek. nur eine Zehntel Sekunde dahinter errang mit 19,1 Sek. Axel Buschmann auf Renault 4CV den 2. Platz. Etwas größer war der Abstand zum dritten in dieser Klasse: Mit 20,1 Sek. wurde Dennis Altenrenger auf Jaguar XK 150 OTS Bj dritter. Die schnellsten Zeiten wurden in der Klasse 3 gefahren. Stefan Gummersbach konnte seinen TVR 3000M Turbo Bj zum erstaunen vieler mit 14,5 Sek. den Parcours als schnellster bewältigen. Dicht gefolgt vom Vorjahressieger und Favoriten Torsten Köpke auf CN Cobra RS3 Bj mit 14,9 Sek. (Der akustisch den ersten Platz belegte). Den letzten und 3. Platz auf dem Podest konnte Stefan German auf Porsche 911 S Bj mit 16,1 Sek. ergattern. Dann gab es noch die Teilnehmer die außerhalb der Wertung mitfuhren. Dabei handelte es sich um sogenannte Youngtimer, deren Fahrzeuge älter als 20 Jahre, aber jünger als 30 Jahre sind. Bei den sogenannten Youngtimern wurde die schnellste Zeit von Sezgen Cukle auf seinem Mercedes Benz 123C Bj mit 16,0 Sek. gefahren. Zweiter Platz für Dirk Niemann auf Opel Manta 400 Bj mit 17,8 Sek., drittbeste Zeit für Klaus Bornschein auf Mercedes-Benz 280SL Bj mit 19,9 Sek. Gesamtwertung Für den Gesamtsieg der 10. ADAC Kul- Tour und somit der Preis des Landrates kam nur einer der drei Klassensieger in Frage, die Klasse 1 konnte Helene Knösels auf Ford A Bj mit 86,6 Strafpunkten aus drei Wertungsprüfungen und Slalom für sich entscheiden. In der Klasse 2 hatte Dr. Werner Hettchen auf VW Käfer Bj mit 78,0 Strafpunkte die Nase vorn. Mit 38,1 Strafpunkten konnte Jost Hagemann auf Daimler- Benz 250S Bj die Klasse 3 für sich entscheiden. Damit konnte sich Jost Hagemann auch den Gesamtsieg und den Preis des Landrats sichern. Das war unser kurzer Rückblick auf unsere Jubiläumsauflage der ADAC Kul- Tour durch den Rhein-Kreis Neuss Ich hoffe alle Teilnehmer verbrachten einen schönen Tag bei der Kul-Tour 2011 und mein Dank geht an alle Helfer des NMSC die zum Gelingen der Veranstaltung beigetragen haben. Bedanken möchten wir uns auch bei allen Teilnehmern, Sponsoren und Anzeigenkunden, die durch ihr Arrangement die Veranstaltung erst möglich machen. Einen besonderen Dank auch an das Autohaus Kniest, die kurzfristig den Raum für die Siegerehrung zur Verfügung stellten. Andreas Helten 2. Vorsitzender & Fahrtleiter Oben: Sieger des Concours d Elegance: Stefan Germann mit Marion Feldmann, Porsche 911S, Bj Unten: Gesamtsieger Jost Hagemann mit Beifahrer (rechts), DB 250S, Bj Links davon: 2. Platz in derr Klasse: Dietmar Steinhaus mit Ehefrau, MB 280 SEL, Bj. 1970

7 Impressum Herausgeber: Neusser Motorsport Club, Jülicher Landstraße 91, Neuss Tel.: Fax: oder per Redaktion: Andreas Helten, Eckhard Helten Die Veröffentlichung von NMSC Benzingeflüster erfolgt ehrenamtlich und nicht kommerziell. NMSC Benzingeflüster strebt keine Einnahmequellen an und nimmt deshalb auch keine kostenpflichtigen Anzeigen entgegen. Für die Publikation gilt ausschließlich deutsches Recht. Namentlich gekennzeichnete Beiträge geben ausschließlich die persönliche Meinung des Verfassers wieder. Diese ist nicht zwingend mit dem Herausgeber identisch. Fotos stammen, sofern nicht anders gekennzeichnet, von der Redaktion. Alle in dieser Veröffentlichung erwähnten Firmennamen, Warenzeichen und -bezeichnungen gehören den jeweiligen Herstellern oder Rechteinhabern. Ihre Wiedergabe erfolgt ohne Gewährleistung der freien Verwendbarkeit. Für Druckfehler, Irrtümer, Preisangaben, Produktbezeichnungen, Baubeschreibungen oder Übermittlungsfehler gleich welcher Form übernehmen Redaktion und Herausgeber keine Haftung. NMSC Benzingeflüster erscheint unregelmäßig und steht den Mitgliedern, Freunden und Gönner des NMSC sowie Motorsportinteressierte kostenlos und zeitlich begrenzt zum Herunterladen auf bereit. Beim Herunterladen können fremde Verbindungs- und Netzdiensteanbieterkosten entstehen. Alle Beiträge, Fotos und Berichte unterliegen dem Urheberrecht. Übersetzung, gewerblicher Druck und jede andere Art der Vervielfältigung, auch in Teilen, setzen das vorherige ausdrückliche Einverständnis des Herausgebers voraus. Besonders ungenehmigte, kommerzielle Verwertung wird nicht toleriert. Alle Rechte vorbehalten.

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