ACSM Präzisionsschienen mit innovativem Käi gführungssystem

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Stanislaus Vogel
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1 ACSM Präzisionsschienen mit innovativem Käi gführungssystem

ACSM die konsequente Weiterentwicklung des SKF Patents SKF hat 1994 als erster Anbieter ein monolithisches Käfi gführungssystem ACS (Anti Creeping System) entwickelt, um effektiv das Wandern des Käfi

Die neuen Merkmale des ACSM Modulverzahnung mit Evolventenzahnrad Das Prinzip der Evolventenverzahnung zeichnet sich durch geringe Reibung bei gleichzeitiger hoher Überdeckung aus.

2 ACSM die konsequente Weiterentwicklung des SKF Patents SKF hat 1994 als erster Anbieter ein monolithisches Käfi gführungssystem ACS (Anti Creeping System) entwickelt, um effektiv das Wandern des Käfi gs zu verhindern. Diese Lösung wird seitdem von vielen Mitbewerbern kopiert. SKF hat seine eigene ACS-Lösung jetzt konsequent zum ACSM (Anti Creeping System Module) weiterentwickelt. Die neuen Merkmale des ACSM Modulverzahnung mit Evolventenzahnrad Das Prinzip der Evolventenverzahnung zeichnet sich durch geringe Reibung bei gleichzeitiger hoher Überdeckung aus. Da SKF bei allen Produkten stets auf höchste Präzision, Laufgüte und Zuverlässigkeit großen Wert legt, kommt beim ACSM diese Zahnradform zum Einsatz. Evolventenverzahnung Grenzenlose Freiheit Durch neue Produktionsverfahren konnte die Schienengeometrie verbessert werden: Der Nutgrund im Laufbahnprisma entfällt und Stirnbohrungen am Schienenmodul sind nicht mehr nötig. Dies führt zu einer höheren Systemsteii gkeit. Außerdem verläuft die Verzahnung nun ohne Unterbrechung über die gesamte Schiene, wodurch die Angabe spezii zierter Hub des klassischen ACS überfl üssig wird. Sie erhalten also uneingeschränkte Freiheit beim Einsatz der Präzisionsschienen. Optimierte Geometrie ohne Nutgrund und Stirnbohrung ACS ACSM Durchgehende Verzahnung Bei uns heißt Standard nur das Beste: korrosionsarmer Stahl Halbleiter und Nahrungsmittelindustrie sowie Chemie und Medizintechnik entwickeln sich rasant weiter. Hierdurch steigen auch die Anforderungen an eingesetzte Werkstoffe und Geräte. Das ACSM trägt dem Rechnung und setzt für Schiene und Wälzkörper ausschließlich korrosionsarmen Stahl ein. Einem häui gen Kundenwunsch entsprechend wird das Zahnrad jetzt standardmäßig aus hochwertigem Messing gefertigt. Werkstoffe Einzigartige Lösung für kombinierte Lastaufnahme Wie bereits das ACS, verfügt auch das ACSM in den Größen 3, 6 und 9 über einen segmentierten Käi g. Die einzelnen Wälzkörperelemente können hierbei individuell um 90 entlang der Längsachse verdreht werden, um sie bei Bedarf gezielt auf die Lastsituation und die richtung einzustellen. Dies ermöglicht eine optimale Anpassung der ACSM Präzisionsschienen an die kundenspezii schen Bedürfnisse. Individuelle Ausrichtung der Wälzkörper Schiene: Korrosionsarmer Stahl X46 Cr13 Rollen: Wälzlagerstahl 100 Cr6 Käi g: POM Zahnrad: Messing CuZn39Pb3 Geführte Präzision jetzt auch in Größe 2 Um den gestiegenen Marktanforderungen hinsichtlich Miniaturisierung zu entsprechen, wurde die ACSM Baureihe weiterhin um die Größe 2 erweitert.

3 Die Vorteile von ACSM Hohe Beschleunigungen, vertikale Einbaulagen sowie Lastkollektive mit ungleicher Vorspannung oder ungleichen Lastverteilungen sind die Primärursachen für Käigwandern. Das ACSM verhindert dieses Herauswandern des Käigs aus seiner Soll Position und steigert somit die Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit von Anlagen. Die Vorteile im Überblick: Deutlich höhere Beschleunigungen möglich Senkrechter Einbau und ungleiche Lastverteilung möglich Höhere Genauigkeit durch deinierte Positionierung des Käigs Kompatibilität zu anderen SKF Präzisionsschienen durch gleiche Baugröße und Abmessungen Geringerer Wartungsaufwand und optimierte Verfügbarkeit der Anlagen Getestete Qualität Axiale Verschiebung [mm] LWAKE 3 ACSM LWAK 3 Die Versuchsparameter zurückgelegter Weg [km] LWR 3150 im Vergleich zu LWRE 3150 ACS Doppelhübe: 27 Millionen zentrische Belastung: N Beschleunigung: 16 g Geschwindigkeit: 3,2 m / s Steiigkeits und Spannungsvergleich Die durch veränderte Produktionstechnik verbesserte Verzahnungsgeometrie führt zu geringeren Spitzenspannungen in den Wälzkörpern und Schienen. Dies resultiert in ACS Vergleichsspannung (von Mises) x 1e 7 Pa 10,621 5,013 4,456 3,899 3,342 2,785 2,228 1,114 0,557 0,000 einer höheren Systemsteiigkeit und Absolut genauigkeit der ACSM Präzisionsschienen. Das Material wird geschont und die Lebensdauer erhöht. ACSM Vergleichsspannung (von Mises) x 1e 7 Pa 5,689 5,009 4,452 3,896 3,339 2,783 2,226 1,670 1,113 0,557 0,000

4 Maße des ACSM Präzisionschiene LWRE J 3 D W G A 1 1 LWRB A1 J 3 D W G1 A B G N J2 N 1 A B G N J2 N1 G standard oder option E7 (mit Stirnbohrungen) G 3 G 2 J 1 J J 1 L Kurzzeichen Abmessungen Montagebohrungen Stirnbohrungen A B A 1 D w J J 1 J 2 G G 1 N N 1 J 3 G 2 G 3 mm mm mm LWRB , ,5 2,5 M3 2,55 4,4 2 2,7 M2,5 3 LWRE , ,5 3,5 M4 3,3 6 3,2 4 M3 6 LWRE , M ,5 5,2 6,75 M5 9 LWRE , M8 6,8 10,5 6,2 9,75 M6 9 Käigmaße und Tragfähigkeiten Käig LWJK 2 ACSM D W t 1 t n x t* U L = n x t + 2 x t 1 * Eine Kugel wird durch das ACSM-Zahn rad ersetzt LWAKE 3, 6, 9 ACSMt t 3 t t 3 D W L = n x t + t 3 Kurzzeichen Abmessungen Tragzahlen für 10 Wälzkörper pro Reihe dynamisch statisch Passende Schienenführung D w t t 3 C C 0 mm N LWJK 2 ACSM 2 3,9 3, LWRB 2 ACSM LWAKE 3 ACSM 4 6, LWRE 3 ACSM LWAKE 6 ACSM LWRE 6 ACSM LWAKE 9 ACSM , LWRE 9 ACSM

Lieferbare Längen 1) 0 100 200 300 400 mm LWRB 2 2) LWRE 3 LWRE 6 LWRE 9 22 33 62 113 200 300 400 400 1) Markiert sind die

Schienentyp Käfi gtyp 1) dynamisch statisch 4 Stück 2 Stück C C 0 N mm LWRE 3050 ACSM KIT 2 940 4 080 19 LWRE 3050 ACSM LWAKE 3 x 5

ACSM LWRE 3125 ACSM KIT 6 180 10 610 69 LWRE 3125 ACSM LWAKE 3 x 13 ACSM LWRE 3150 ACSM KIT 7 270 13 060 82 LWRE 3150 ACSM LWAKE 3 x

3 x 22 ACSM LWRE 6100 ACSM KIT 18 260 22 460 38 LWRE 6100 ACSM LWAKE 6 x 6 ACSM LWRE 6150 ACSM KIT 25 050 33 700 72 LWRE 6150 ACSM

ACSM LWAKE 6 x 16 ACSM LWRE 6300 ACSM KIT 44 870 71 140 152 LWRE 6300 ACSM LWAKE 6 x 19 ACSM LWRE 6350 ACSM KIT 52 090 86 110 164

gs (Rolleneinheit) sollte nach dem Kürzen noch mindestens 2 / 3 der gesamten Schienenlänge betragen 2) Basis 55 HRC gerundet

5 Lieferbare Längen 1) mm LWRB 2 2) LWRE 3 LWRE 6 LWRE ) Markiert sind die Standardlängen 2) Ausführung mit Kugeln statt Rollen ACSM Präzisionsschienen führungen in Kit Verpackung Bezeichnung Tragzahl 2) Hub Schienentyp Käfi gtyp 1) dynamisch statisch 4 Stück 2 Stück C C 0 N mm LWRE 3050 ACSM KIT LWRE 3050 ACSM LWAKE 3 x 5 ACSM LWRE 3075 ACSM KIT LWRE 3075 ACSM LWAKE 3 x 6 ACSM LWRE 3100 ACSM KIT LWRE 3100 ACSM LWAKE 3 x 10 ACSM LWRE 3125 ACSM KIT LWRE 3125 ACSM LWAKE 3 x 13 ACSM LWRE 3150 ACSM KIT LWRE 3150 ACSM LWAKE 3 x 16 ACSM LWRE 3175 ACSM KIT LWRE 3175 ACSM LWAKE 3 x 18 ACSM LWRE 3200 ACSM KIT LWRE 3200 ACSM LWAKE 3 x 22 ACSM LWRE 6100 ACSM KIT LWRE 6100 ACSM LWAKE 6 x 6 ACSM LWRE 6150 ACSM KIT LWRE 6150 ACSM LWAKE 6 x 9 ACSM LWRE 6200 ACSM KIT LWRE 6200 ACSM LWAKE 6 x 12 ACSM LWRE 6250 ACSM KIT LWRE 6250 ACSM LWAKE 6 x 16 ACSM LWRE 6300 ACSM KIT LWRE 6300 ACSM LWAKE 6 x 19 ACSM LWRE 6350 ACSM KIT LWRE 6350 ACSM LWAKE 6 x 23 ACSM LWRE 6400 ACSM KIT LWRE 6400 ACSM LWAKE 6 x 26 ACSM 1) Hinweis: Die Länge des Käi gs (Rolleneinheit) sollte nach dem Kürzen noch mindestens 2 / 3 der gesamten Schienenlänge betragen 2) Basis 55 HRC gerundet Voraussichtliche Verfügbarkeit des ACSM Sept Okt Nov Dez Jan Feb Mar Apr Mai Jun Jul Aug LWRB 2 *) LWRE 3 LWRE 6 LWRE 9 *) Ausführung mit Kugeln statt Rollen

6 Dichtungen Mechatronik Schmiersysteme Dienstleistungen Lager und Lagereinheiten The Power of Knowledge Engineering In der über einhundertjährigen Firmengeschichte hat sich SKF auf fünf Kompetenzplattformen und ein breites Anwendungswissen spezialisiert. Auf dieser Basis liefern wir weltweit innovative Lösungen an Erstausrüster und sonstige Hersteller in praktisch allen Industriebranchen. Unsere fünf Kompetenzplattformen sind: Lager und Lagereinheiten, Dichtungen, Schmiersysteme, Mechatronik (verknüpft mechanische und elektronische Komponenten, um die Leistungsfähigkeit klassischer Systeme zu verbessern) sowie umfassende Dienstleistungen, von 3-D Computersimulationen über moderne Zustandsüberwachungssysteme für hohe Zuverlässigkeit bis hin zum Anlagenmanagement. SKF ist ein weltweit führendes Unternehmen und garantiert ihren Kunden einheitliche Qualitätsstandards und globale Produktverfügbarkeit. SKF ist eine eingetragene Marke der SKF Gruppe. SKF Gruppe 2010 Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit unserer schriftlichen Genehmigung gestattet. Die Angaben in dieser Druckschrift wurden mit größter Sorgfalt auf ihre Richtigkeit hin überprüft. Trotzdem kann keine Haftung für Verluste oder Schäden irgendwelcher Art übernommen werden, die sich mittelbar oder unmittelbar aus der Verwendung der hier enthaltenen Informationen ergeben. PUB 6602/1 EN Fenruar 2010 Gedruckt in Deutschland auf umweltfreundlichem Papier.

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