PRODUCTS 2015 LIGHTWEIGHT BIKE ENGINEERING SINCE

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1 PRODUCTS 2015 LIGHTWEIGHT BIKE ENGINEERING SINCE 1995

2 LEICHTBAU EXKLUSIVDESIGN STATT MAINSTREAM INNOVATIVE LÖSUNGEN So lässt sich die Philosophie von german:a. kurz und knapp formulieren! Und damit glauben wir auch unsere Kunden und Partner auf dieselbe Formel bringen zu können. Mit ihnen gemeinsam streben wir nach Perfektion und Innovation und bezeichnen uns damit gerne als Querdenker der Bike-Szene! german:a. FREUT SICH AUF DIE ZUSAMMEN- ARBEIT FÜR DIE KOMMENDE SAISON! LIGHTWEIGHT EXCLUSIVE DESIGN INSTEAD OF MAINSTREAM INNOVATIVE SOLUTIONS Short and sweet formulated: this is the philosophy of german:a.! Believing therefore we are also able to bring our customers to the same formula and behaviour. Together we strive for perfection and innovation and designate us as lateral thinkers of the bike scene! german:a. IS LOOKING FORWARD FOR CO- OPERATING WITH YOU IN THE UPCOMING SEASON!

3 Ob Renneinsatz, Tour oder auch der tägliche Einsatz für Training und die Fahrt von A nach B, die KILO stellt gegenwärtig unter den Frontfederungen die leichteste Art für die effiziente Fortbewegung mit dem Bike dar! Dabei genießt der Biker natürlich noch weitere Vorteile: Die ausgeklügelte Kinematik sorgt für perfektes Ansprechen sowie ein gleichbleibendes Lenkverhalten durch den prinzipbedingten nahezu konstanten Nachlauf über den gesamten Federweg! Leichtbau mit funktionaler Perfektion! Dafür steht die KILO auch wieder in der Saison 2015! Whether racing, touring or even daily use for training and the trip from A to B, the KILO is currently the lightest way to go within the front suspension market for bicycles. Thereby the biker still enjoys natural advantages: The genious kinematics ensures perfect response and a constant steering behavior because of the nearly constant trail over the whole travel. Lightweight with functional perfection! This is the KILO for the 2015 season!

4 No. 1+ / No. 1 Trapezgabel Mehrgelenksystem / trapezoid multiple link system No. 1+ Carbonversion mit Carbonschaft / carbon steerer No. 1 Carbonversion mit Aluminiumschaft / alloy steerer No , 24, 26 / No. 1 20, 24, 26, 650B, 28, mm Federweg / travel Luftfeder / airspring SLR light / Air Force Kilo (+40g / for racers) No. 1+ ab 1098g Gewicht / weight from No. 1 ab 1180g Gewicht / weight from optional: Lockout, Remote, Sonderfarben / special colors, Schutzblech-, Lichtbefestigung / mounting areas for fender, light Bewährtes erhalten, Gutes optimieren! Dieses Motto liegt dem Jahrgang 2015 zu Grunde. Die leichten aber steifen Strukturteile bleiben erhalten, Details im Bereich der Dämpfereinheit wurden verbessert. Damit konnte das Gewicht aller KILO-Versionen wieder etwas verringert werden, die Dämpferkennlinie bietet dabei speziell auf Untergrund mit mittleren Stößen eine unglaubliche Sensibilität! Obtain proven systems and make the good things even better. This is the idea behind the KILO in We kept the lightweight but rigid structure parts and improved the damper unit. As a result we could reduce the weight of all the KILO versions. At the same time we made the damper more sensitiv especially while riding medium sized bumps. Trapezgabel Mehrgelenksystem / trapezoid multiple link system Aluminiumversion mit Aluminiumschaft / alloyversion with alloy steerer 26, 650B, mm Federweg / travel Luftfeder / airspring SLR light / Air Force Kilo (+40g) ab 1290g Gewicht / weight from optional: Lockout, Remote, Sonderfarben / special colors, Schutzblech-, Licht-, Lowriderbefestigung / mounting areas for fender, light, lowrider Trapezgabel Mehrgelenksystem / trapezoid multiple link system Aluminiumversion mit Aluminiumschaft / alloyversion with alloy steerer 26, 650B, mm Federweg / travel Stahlfeder: diverse Härten / steel spring: different spring rates ab 1400g Gewicht / weight from optional: Lockout, Remote, Sonderfarben / special colors, Schutzblech-, Licht-, Lowriderbefestigung / mounting areas for fender, light, lowrider

5 Eine steigende Beliebtheit des Upside Down Prinzips hat ihren Grund: Der Einsatz von FAT-Bikes / ENDURO Bikes verlangt nach speziellen Lösungen! Die Anordnung der Teleskoprohre folgt einer belastungsgerechten Logik: Die starken, im Außendurchmesser größeren Rohre sind oben (Upside) angeordnet, wo die höchsten Belastungen vorliegen. Die Innenrohre werden in diesen Rohren aktiv geführt, dies bedeutet, beim Einfedern wird die Überlappung größer. Dadurch erhöht sich die Steifigkeit und gleichzeitig verringert sich die Belastung auf die Führungselemente! Das ist auch seit langer Zeit Stand der Technik für hochwertige Motorräder! Nun auch für Dein Traumbike, natürlich mit der FLAME des Jahrgangs 2015! An increasing popularity of the Upside Down principle has its reason: The use of FAT-bikes / ENDURO bikes requires special solutions! The order of the telescopic tubes follows a load-oriented logic. The stronger with the larger outside diameter tubes are above (Upside) arranged where the highest stresses are present. The inner tubes are made active in these tubes, which means during compression overlap will rise. This increases the stiffness and reduces at the same time the load on the guide elements! Now for your dream bike, of course, with the FLAME of 2015!

6 Upside-Down Federgabel / Upside-Down fork Aluminiumtauchrohre mit Aluminiumschaft / alloy outertubes with alloy steerer Federweg / travel mm, 650B 115mm, mm stufenlose Federwegsverstellung / stepless travel adjustment Luftfeder mit Silikonöldämpfung, Gleitlagerung, Aktivführung / air spring with silicone oil damping, slide bushings, active guiding one-point-five / 1 1/8 20mm Steckachse / thru-axle ab 1898g Gewicht / weight from optional: Lockout, Sonderfarben / special colors Boost 36er Standrohre? Immer noch die Ausnahme bei Teleskopgabeln für MTB s, bei german:a. ist das sogar selbstverständlich für den Einsatz einer Upside Down Gabel! Hierbei jedoch für die Standrohre, die innenlaufend das untere Ende der Federgabel darstellen! Damit ist nicht nur die Optik passend für spezielle Bikekonzepte, sondern auch die Haltbarkeit und Robustheit für viele Bikerjahre gewährleistet! 36mm stanchions? Still the exception for telescopic forks for MTB s. At german:a. it is even naturally for the use of an Upside Down Fork! Here, however for the stanchions which are constantly inside running and building the lower end of the fork! Thus, not only the look is suitable for special bike concepts but also the durability and ruggedness for many bikers years is guaranteed! Wide Upside-Down Federgabel / Upside-Down fork Aluminiumtauchrohre mit Aluminiumschaft / alloy outertubes with alloy steerer 142 mm Einbaubreite / intallation width Federweg / travel mm stufenlose Federwegsverstellung / stepless travel adjustment Luftfeder mit Silikonöldämpfung, Gleitlagerung, Aktivführung / air spring with silicone oil damping, slide bushings, active guiding one-point-five / 1 1/8 15mm Steckachse / thru-axle ab 2030g Gewicht / weight from optional: Lockout, Sonderfarben / special colors

7 Leichtbau, Exklusivdesign und viele Optionen: Das ist die XCITE-Serie unserer Teleskopgabeln. Highlights wie das Muscle-Design sowie die angedeuteten Flaps drücken Stärke und Dynamik gleichermaßen aus! 36er Standrohre sind dabei der auf den ersten Blick deutlich erkennbare Beleg, dass in punkto Steifigkeit keine Kompromisse eingegangen wurden. Damit empfiehlt sich die XCITE für den Rennfahrer ebenso wie für den ambitionierten Tourenfahrer mit höchster Performance bei geringstem Gewicht! Lightweight, exclusive design and many options: This is the XCITE-series of our telescopic forks. Highlights such as the Muscle design and indicated Flaps express strength and dynamics! The 36mm stanchions are a clearly visible proof no compromises have been made in terms of stiffness! Thus the XCITE is recommended for the racers as well as for the ambitious tour driver with maximum performance and minimal weight!

8 Federwege von mm für leichte Hardtail- und Fully-Projekte sind der typische Einsatzbereich unserer XCITE. Der Biker hat dabei eine oberste Priorität: Speed! Es gilt, was schnell macht! Niedriges Gewicht, performante Technik bei Federungs- und Dämpfungssystem dienen genau diesem Zweck. Das gute Gefühl, die höchste Effizienz ohne Kompromisse mit der XCITE an Bord zu haben, ist zugleich Motivation und Souveränität bei jedem XC- und Marathoneinsatz! The typical application of our XCITE with mm travel are light Hardtails and race Full Suspension projects. The first priority is speed! Therefore you need low weight and high-performance technology for suspension and damping. It is a good feeling to know that you are using the highest efficiency without compromises this leads to even more motivation and souvereignty in XC and marathon use. Carbonversion mit Carbonschaft / with carbon steerer /8 ahead / 26, 650B, 29 one-point-five mm Federweg / travel Luftfeder mit Silikonöldämpfung, Gleitlagerung / air spring with silicone oil damping, slide bushings ab 1298g Gewicht / weight from optional: Lockout, Sonderfarben / special colors, 15 / 20mm Steckachse / thru-axle Criterion Aluminiumversion mit Aluminiumschaft / alloyversion with alloy steerer 26, 650B, /8 ahead mm Federweg / travel Luftfeder mit Silikonöldämpfung, Gleitlagerung / air spring with silicone oil damping, slide bushings ab 1445g Gewicht / weight from optional: one-point-five, Lockout, Sonderfarben / special colors, 15 / 20mm Steckachse / thru-axle X-Ray Boost Carbonversion mit Aluminiumschaft / with alloy steerer 26, 650B, /8 ahead mm Federweg / travel Luftfeder mit Silikonöldämpfung, Gleitlagerung / air spring with silicone oil damping, slide bushings ab 1350g Gewicht / weight from optional: one-point-five, Lockout, Sonderfarben / special colors, 15 / 20mm Steckachse / thru-axle

9 Double XX Konzipiert als Federgabel hochwertiger E-Bikes ist die Xcite XX mit 160mm Federweg natürlich auch in hochwertigen All Mountain und Enduro Fullies einsetzbar. Für die Saison 2015 gibt es die neue XX als 650B Variante. Eine aktive Führung (die Überlappung der Führungselemente vergrößert sich beim Einfedern) wird durch eine Umlaufschmierung ergänzt, wodurch die Gabelführungselemente nahezu verschleissfrei und reibungsarm zu perfektem dynamischen Ansprechverhalten führen! Ein integriertes Display (HMI, Human Machine Interface) für E-Bikes sowie ein spezielles Lenkersystem sind darüber hinaus ebenfalls Features, die typisch sind für german:a.. Specified as a fork for high end e-bikes the XCITE XX of course is useable for high end all mountain bikes and enduro Full Suspensions as well. For the season 2015 the new version of the XX 650B is available. So called active guiding (the distance of upper guide and lower guide is increasing by compressing the fork) is amended by a special lubrication system with automatically pumped oil circuit! This leads to nearly non-wearing out and low-friction dynamic response characteristic of the fork! An integrated HMI for e-bikes as well as a special handle bar system are features typical german:a. style.

10 Double XX Teleskop-Doppelbrückenfedergabel / telescopic dualcrown-fork Aluminiumtauchrohre mit Aluminiumschaft / alloy outertubes with alloy steerer /8 ahead 160mm Federweg / travel Luftfeder mit Silikonöldämpfung, Gleitlagerung / air spring with silicone oil damping, slide bushings Dämpfungskartusche / damping cartridge 20mm Steckachse / thru-axle ab 2500g Gewicht / weight from optional: Sonderfarben / special colors, 15mm Steckachse / thru-axle, QR9, Human Machine Interface HMI Double XX 160mm Federweg, ein integriertes Lenkersystem mit unterschiedlichen Geometrien, ein optionales Display (HMI) für E-Bikes zeichnen das Modell XX aus. One-point-five Steuerohre sind ebenso möglich wie 1 1/8 Versionen, 26 sowie 650B ebenso. Individuelle Farbgebungen sind nach Rücksprache bestellbar. 160mm travel, integrated handle bar system with different setups, HMI (optional) for e-bikes are part of the XX model specifications. Onepoint-five steerer as well as 1 1/8 standard versions, 26 as well as 650B wheels are possible. Individual colours can be ordered. Double XX 650B Teleskop-Doppelbrückenfedergabel / telescopic dualcrown-fork Aluminiumtauchrohre mit Aluminiumschaft / alloy outertubes with alloy steerer 650B one-point-five 160mm Federweg / travel Gleitlagerung - aktive Führung mit Ölumlaufschmierung / slide bushings - active guiding with automatically pumped oil circuit Zugstufe mit offenem Ölbad / rebound with open oil bath ab 2800g Gewicht / weight from optional: Sonderfarben / special colors, Human Machine Interface HMI

11 Revolution statt Evolution! Dieses Motto passt perfekt zur neuen Upside Down Gabel von german:a.. Ein umwerfendes Technologie-Feuerwerk ist garantiert! Nicht nur das neue BAS mit allen denkbaren Optionen des Luftsystems, auch die Öldämpfung ist mit dem adaptiven elektronischen Fahrwerkssystem Trail Tronic kombinierbar! Das neue Base Adjust System, kurz BAS, stellt die innovativste Form der Federwegsverstellung dar: Bis zu 180mm kann je nach Einsatz der Gabel als Base, die Grundeinstellung des Federwegs vorgenommen werden, z.b. bei mittlerer Topographie 140mm. Von dieser Base läßt sich dann auf Knopfdruck eine sofortige Absenkung einstellen! Die Höhe dieser Absenkung ist dabei sogar ebenfalls stufenlos voreinstellbar zwischen 20-80mm, z.b. 50mm. Bei einer Base von 140mm wird also auf 90mm beispielsweise für eine Uphillpassage abgesenkt. Ebenfalls auf Knopfdruck kann danach auf den vollen Federweg (z.b. Base 140mm) zurückgestellt werden. Der Clou: Die Gabel springt eigenständig bzw. ohne Entlastung wieder auf diesen Federweg zurück! Revolution instead of Evolution! This motto fits perfectly to the new USD fork of german:a.! A dazzling fire of sophisticated technologies is guaranteed! Not only the new BAS with all options of the air system - also the complete oil damping system can be equipped with the electronical suspension system Trail Tronic! The brand new Base Adjust System BAS represents the most innovative way of travel adjustment: Up to 180mm the base can be choosen by the user e.g. for moderate surface of the ground 140mm. Riding at this base you can push the button for drawing down the travel 20-80mm which is pre-adjustable by the user (e.g. 50mm). That means starting at the base of 140mm you drop down the fork to 90mm (uphill setup). Pushing the button you will go back to 140mm immidiately! The fork is jumping back without any support of the rider by itself! INTEGRATED FREIGABE ZUM ZURÜCKSPRINGEN RELEASE TO JUMP BACK TRANSPORTMODUS TRANSPORTATION MODE FEDERWEGSEINSTELLUNG TRAVEL ADJUST LOCKOUT & DRUCKSTUFENEINSTELLUNG LOCKOUT & COMPRESSION CONTROL OVALES FÜHRUNGSSYSTEM OVAL GUIDE SYSTEM 3 KAMMER LUFTSYSTEM 3 CHAMBER AIR SYSTEM ALL WHAT YOU WANT IS ALL WHAT YOU GET!

12 Die Revo in kurzen Worten: Absenkbarer Federweg auf Knopfdruck! Dabei stufenlos reduzierbar um 20-80mm Federweg! Absenkmodus für Transport mit vollständig eingefahrenen Tauchrohren! Stufenlos bzw. über Trail Tronic einstellbare Druckstufe bis zum Lockout mit Gate-Valve, stufenlos feinjustierbare Zugstufe, 3-Kammer-Luftsystem für perfekte Kennlinie auch im abgesenkten Modus! Auf Knopfdruck Wechsel auf vollen Federweg mit automatisch sofort und sogar unter Last ausfahrenden Holmen!...das sind die wichtigsten Features der revolutionären REVO des Jahrgangs 2015! The Revo in short words: Reduced travel by pushing a button! Stepples reduction 20-80mm from base position (adjustable)! Transportation mode to zero-travel position! Stepless resp. adjustable by Trail Tronic system controlled compression setup with integrated gate valve, stepless adjustable rebound, 3-chamber-airspring for perfect characteristic as well in drawdown travel mode! By pushing the button it switchs to full travel mode (base position) automatically and instantly even if there is load of riders weight!...these are the main features of the revolutionary REVO 2015! PLAY THE GAME AND RIDE WITH FIRE! 2015 LET S GET READY TO RUMBLE! Trail Tronic ready: Sowohl für die REVO als auch für die Dämpferserie Titan ist das elektronische Fahrwerk Trail Tronic vorgesehen! Dieses adaptive Dämpfungssystem stellt gegenwärtig das ultimative Fahrwerk für High End Bikes dar! Trail Tronic ready: That s part of the REVO as well as of the rear shock system Titan! An adaptive suspension system with electronical device leads to most efficient chassis of High End Bike Systems! Upside-Down Doppelbrückenfedergabel / Upside-Down dualcrown-fork tropfenförmige Aluminiumstandrohre mit Aluminiumschaft / drop shaped alloy outertubes with alloy steerer 26 one-point-five 180mm Federweg / travel Luftfeder mit Silikonöldämpfung / air spring with silicone oil damping Gleitlagerung, aktive Führung mit Verdrehsicherung im Oval / slide bushings, active conduct with oval shaped distort protection Federweg-Umschaltung unter Last auf voreingestellte Federwege (min-max.) / travel switchover under pressure to predefined travels (min-max.) 20mm Steckachse / thru-axle optional: Druckstufen Lockout / pressure level lockout, Trail Tronic, Sonderfarben / special colors, Standbeinschutz / stanchion guard, Schnellspannachse 20mm / quick release 20mm DC

13 KOMPETENZSCHMIEDE FÜR ANPRUCHSVOLLE FAHRWERKS- SYSTEME VON ZWEIRÄDERN THE CENTER OF EXCELLENCE FOR BICYCLE AND MOTORCYCLE SUSPENSION SYSTEMS GERMAN ANSWER BIKE TECHNOLOGY GMBH & CO. KG SIEMENSSTR ALTENSTADT GERMANY FON: +49 (0) / FAX: +49 (0) / INFO@GERMAN-A.DE (C) 2014