FIRST CLASS EXPERIENCE

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1 1 FIRST CLASS EXPERIENCE

2 WHO WE ARE. WHAT WE WANT. Die Tomahawk Aviation GmbH ist aus der sehr erfolgreichen Einzelfirma Tomahawk Design mi els der Übernahme des Geschä sbetriebes von Tomahawk Design hervorgegangen. Die Tomahawk Aviation GmbH beschä igt sich mit drei Geschä sfeldern. Tomahawk Design steht für anspruchsvollen Modellbau. Alle Produkte dieser Marke werden im eigenen Hause konzipiert, entwickelt und zusammen mit einem qualifizierten Team umfangreich getestet, bevor diese auf den Markt kommen. Im Bereich der Fertigung werden neueste Erkenntnisse über Produktionsverfahren und Materialien eingesetzt, damit wir Produkte mit höchsten Qualitätsmerkmalen liefern können. Das Beste ist eben gut genug. Jedes Modell wird vor Auslieferung in einem detaillierten Abnahmeverfahren geprü, damit sichergestellt ist, dass der Anwen- der ein möglichst optimales und vor allem fehlerfreies Produkt erhält. Tomahawk Design steht für das Machbare - ohne Kompromisse eingehen zu wollen. Tomahawk Sport haben wir neu eingeführt. In diesem Segment unseres Por olios bieten wir Produkte an, die auf den ambitionierten Clubpiloten zugeschni en sind. Wir transformieren unsere Erfahrung und unsere Ansprüche aus dem Bereich Tomahawk Design auf Modelle, die einen hohen Alltagstauglichkeitswert besitzen und von ambitionierten Piloten tagtäglich gut einzusetzen sind. Wir achten hier besonders auf das Preis- Leistungsverhältnis, die Qualität und ein breites Einsatzspektrum. Tomahawk Industry arbeitet im Bereich Industriekunden. Hier bieten wir unser Ingenieurswissen im Bereich Projektierung, Simulation, Berechnung, Konstruktion, Werkzeugbau, Produktion und Montage an. Spezialisiert sind wir auf Faserverbundwerkstoffe, Spritzgussteile und Metallverarbeitung. 2

3 PILATUS PC-21 ART SCALE-TRAUM ALS TURBOPROP. Die PC-21 des Flugzeugherstellers Pilatus Aircra ist ein einmotoriges Turboprop-Trainingsflugzeug. Der Nachbau von Tomahawk Design verfügt über viele originalgetreue Details. Optional ist diverses Zubehör erhältlich wie z.b. abgestimmtes Beleuchtungs- Set oder elektr. Einziehfahrwerk mit E-Bremse. 2.7 m 3.3 m 1 : kg» GFK/CFK-Vakuum-Sandwichtechnologie» Antrieb mit Turboprop-Triebwerk» super Scale Oberfläche» zweiteiliger Rumpf für einfachen Transport» Abfluggewicht unter 25 Kilogramm» E-Antrieb in Vorbereitung für

4 DIE ERFOLGREICHE UND RESPEKTIERTE. Die FUTURA ist der bekannteste Kuns lug-sportjet von Tomahawk. Piloten aus aller Welt haben die Vorzüge des exzellenten, in GFK/CFK-Vakuum- Sandwichtechnologie gefertigten Modells schätzen gelernt. Nun kommt die 2. Version der Futura 2.5 mit noch höherem Vorfertigungsgrad ab Werk. 2.5 m 2.7 m FUTURA kg ART (unlackiert)» Rumpfspanten mit CFK belegt und eingebaut» Lu einlass montiert, verspachtelt und lackiert» harmonisch an den Rumpf angeformtes Seitenleitwerk» Kabinenhaubenverriegelung fertig montiert» ausgelegt für Turbinen ab 16 Kg Schub AUCH FERTIG LACKIERT ERHÄLTLICH U.A.: Typ A gold Typ B orange Typ A orange Typ C rot Typ A rot Typ C orange Typ A blau Typ D orange 4

5 BAE HAWK ART (Hawk MK.66) (Hawk 100) DER AUFMERKSAMKEITSMAGNET. Die Hawk wurde in den 70er Jahren von British Aerospace als Nachfolger der Hunter entwickelt. Als Schulungstrainer wurde sie auch in bewaffneten Versionen eingesetzt. Weltweit bekannt wurde sie durch die atemberaubenden Flugvorführungen der Kuns lugstaffel Red Arrows. 2.7 m 3.5 m 1 : kg» hergestellt in GFK/CFK-Vakuum-Sandwichertem Rumpftechnologie» auch als Hawk 100 mit geändertem vorderteil» Scale-Fahrwerk, Scale-Cockpit, Schubrohr, GFK-Tank, u.v.m. optional erhältlich 5

6 PZL WILGA (3.2M) (3.2M Wunschdesign lackiert) (3.7M) (3.7M Wunschdesign lackiert) UNSER ZUGPFERD IM F-SCHLEPP. Die PZL WILGA ist voll scale gebaut. Nieten, Wartungsklappen, Blechstöße und Wellbleche sind detailgetreu nachempfunden. In der Lu besticht die WILGA durch ein atemberaubendes und originalgetreues Flugbild. Erhältlich in groß mit 3,7m oder in klein mit 3,2m Spannweite :3.5 1: kg» Full Scale Schleppmaschine in GFK/CFK- Vakuum-Sandwichtechnologie» detaillierte Scale GFK-Oberfläche» sehr hoher Vorfertigungsgrad» abgestimmtes Zubehör optional erhältlich» Wunsch-Farbschema in der Form lackiert 6

7 MUSGER STEINADLER ART KLASSIKER-TRAUM IN GFK UND HOLZ. Dieser Oldtimer-Segler ist ein Nachbau der MUS- GER MG19A von Erwin Musger im Maßstab 1/2,25 und steht dem Original in Nichts nach. Dank der extremen Langsamflugeigenscha en lässt sich das Modell wie sein Vorbild hervorragend in der Thermik und am Hang kurbeln. 7.8 m 3.6 m 4.2 m² 24 kg» vierteilige Holztragflächen in traditioneller er Holm-/Rippenbauweise bespannfertig gebaut» Doppelstörklappen oben und unten im Flügel fertig eingebaut» zweiteiliger GFK-Rumpf» Abfluggewicht unter 25 Kilogramm 7

8 FUTURA 1.9 ART (unlackiert) (lackiertes Design) VIPER ART (Viper 2.0) (Viper 2.5) VIPER JET 3.5 ART m 2.0 m 9.5 kg :4 1: m 3.0 m 1 : kg QUANTUM MONO ART QUANTUM ART F-5 TIGER ART m 2.4 m 15 kg 2.0 m 2.4 m 16 kg 1.9 m 3.5 m 1 : kg 8

9 HAWKER HUNTER ART L-39 L-39 XXXL ART (L-39) (L-39 XXXL) F-86 SABRE ART m 3.1 m 1 : kg :3.5 1: m 3.0 m 1 : kg BONANZA V35 ART ASW 27 ASG 29 ART (ASW 27) (ASG 29) ASG 32 ART m 2.8 m 1 : 3 24 kg m ab 21 kg 7.7 m 3.5 m 2.3 m² ab 21 kg 9

10 TOMAHAWK SPORT - FÜR AMBITIONIERTE HOBBY-PILOTEN. Mit Tomahawk Sport bieten wir Produkte, die auf ambitionierte Clubpiloten zugeschnitten sind, wobei wir bei der Entwicklung besonderen Wert auf Qualität, Auswahl der Komponenten und die Flugleistungen gelegt haben. Die ganze Erfahrung der Tomahawk Design Modelle fließt dabei in die Tomahawk Sport Modelle ein. Grundsätzlich bietet Tomahawk Sport derzeit zwei Bauweisen an, Modelle mit GFK Rumpf und einer Tragfläche in Styro/Balsa/Abachi Bauweise sowie Modelle in Voll-GFK Bauweise in Schalen-Vakuum Technologie. Die Modelle mit Styro/Abachi Sandwich Tragflächen und Leitwerken sind mit Oracover Folie in ansprechenden Designs bespannt. Zudem werden sorgfältig ausgelegte Holme und Glas- sowie Kohlefaserverstärkungen in die Flächen eingebracht, um ausreichende Festigkeit für den Einsatzzweck zu gewährleisten. Modelle in Voll GFK Bauweise werden im Vakuumverfahren hergestellt und sind als Sandwich Laminat aufgebaut. Auch hier werden hochfeste Holme und Verstärkungen eingebracht. Spaltmaße sind auf ein Minimum reduziert, Endleisten besonders dünn und Scharniere als Flexscharniere vorhanden. Zusätzlich sind alle Teile in der Form lackiert. Modelle beider Bauweisen werden entweder in ARF Vorfertigung oder PnP geliefert. Beide Vorfertigungsgrade erfordern ein unterschiedliches Maß an Zeit, um das Modell letztendlich in die Lu zu bringen. Bei ARF hat der Modellsportler die Möglichkeit, alle Komponenten, wie Servos, Motor, Lu schraube, selbst auszuwählen. Den Einbau dieser Komponenten nimmt er selbst vor. Bei den PnP Modellen haben wir alle wichtigen Komponenten, wie digitale Servos und BL Motoren, sorgfältig ausgewählt und im Werk den zeitintensiven Einbau bereits erledigt. Besonders hilfreich ist der komple e Einbau der elektrischen Steckverbindung von der Tragfläche in den Rumpf. In wenigen Schri en kommt man hier in die Lu. UNSER E-FLUG SPRINTSTAR. BOLT ART (ARF) (PNP) Der BOLT ist ein sportlicher Allrounder mit Hotliner-Charakteristika in voll-gfk Bauweise. Rumpf und Flügel werden aufwendig in der Form lackiert und an den wichtigsten Stellen mit Kohlefaser verstärkt. Der BOLT ist als ARF- oder als PNP-Version mit eingebauter Elektronik erhältlich. 2.0 m 1.2 m 44 dm² 1.5 kg» in der Form lackiertes voll-gfk Modell» Tragfläche und Höhenleitwerk je zweiteilig» voluminöser Rumpf mit großer Kabinenhaube» MH-32 Profil für sportliches Flugverhalten» PNP-Version mit eingebautem 35er Brushless-Außenläufer und sechs MG-Digitalservos

11 CYCLONE ART (ARF) (PNP) 5,5 METER ALLROUNDPERFORMANCE. Der Elektrosegler CYCLONE verfügt über einen lackierten GFK Rumpf und eine vierteilige Fläche, die zusammengesteckt eine Spannweite von 5,5m Metern aufweist. Das Profil verändert sich von HQ/W- 2,5/12 an der Wurzelrippe zu HQ/W-2,5/11 in der Mi e und schließt am Winglet mit HQ/W-3/10,5 ab. 5.5 m 2.3 m 165 dm² 8.6 kg» Rumpf aus GFK/Kevlar verstärkt mit CFK» vierteilige Fläche mit Abachi beplankt und mit original Oracover bespannt» erhältlich als ARF-oder als PNP-Version mit eingebautem Himax-Außenläufer, sechs Digitalservos und Multilock 11

12 KUNSTFLUG-ASS IN VOLL-GFK. SWIFT S-1 ART (ARF, rot) (ARF, weiß) (PNP, rot) Der SWIFT S-1 ist ein Scale Modell, das für den Kuns lug ausgelegt ist. Der Rumpf und die Flächen sind aus GFK gefertigt und an den entscheidenden Stellen mit CFK verstärkt. Durch seine Festigkeit ist das Modell ebenfalls für EDF mit 10S und Turbinenantriebe geeignet (Gondel optional erhältlich). FOX ART (ARF, rot) (ARF, weiß) (PNP, rot) BERÜHMT UND LEISTUNGSSTARK IM SEGELKUNSTFLUG. Der FOX von Tomahawk Sport ist ein Scale Nachbau des polnischen Vorbilds im Maßstab 1:4. Wie das Original ist das Modell für den Kuns lug ausgelegt. Der FOX ist erhältlich als weißer Segler, als lackierter Segler oder als lackierte Elektro-Version in der PNP-Aussta ung. 3.3 m 1.8 m 73.1 dm² 5.5 kg» lackierter voll-gfk Kuns lug-segler» Rumpf und Flächen CFK verstärkt» modifiziertes NACA Tragflächen-Profil» erhältlich als Segler oder flugfertige Elektro-Version mit eingebautem Tomahawk Sport-Außenläufer, sechs Digitalservos mit Metallgetriebe, u.v.m. 3.5 m 1.8 m 81 dm² 6.7 kg» Tragflügel und Höhenleitwerk in GFK/CFK-Schalenbauweise» HQ/W 2,5/11 Tragflächenprofil» NACA 0010 Höhenleitwerksprofil» erhältlich als Segler oder flugfertige Elektro-Version mit eingebautem Außenläufer für 6S bis 8S, sechs Digitalservos mit Metallgetriebe, u.v.m. 12

13 MISTRAL ART (ARF) (PNP) MODISCHE SCHÖNHEIT MIT RASSE. Der MISTRAL ist eine Vorstufe zum GFK-Hotliner. Das modifizierte RG-15 Profil sorgt für einen großen Geschwindigkeitsbereich. Denn dank der Wölbklappen lässt sich der MISTRAL nicht nur schnell, sondern auch sehr langsam fliegen und somit gutmütig landen m 1.18 m 37,9 dm² 1.6 kg» handlicher Hotliner mit geteilter 4-Klappen-Fläche» sehr großer Geschwindigkeitsbereich» Balsa-beplankte Flächen mit extra auffälliger Oracover -Bespannung für gute Erkennbarkeit eit» erhältlich als ARF- oder flugfertige PNP-Version mit eingebautem Himax Motor und MG-Servos 13

14 MONSUN (ARF) (PNP) THERMISCHER MIT ELEGANZ. Der MONSUN von Tomahawk Sport ist ein flo er Allrounder mit sehr hohen Steigleistungen, der auch ideal für den Kuns lug ausgelegt ist. Das außergwöhnliche und schicke Oracover -Design macht den MONSUN auf jedem Flugplatz zum Hingucker. 2.9 m 1.4 m 65 dm² 2.9 kg» Leistungsstarkes HQ/W Profil.» Abachi-beplankte Tragflächen und GFK-Rumpf.» Extra großes, sehr wirkungsvolles Seitenleitwerk.» Leistungsstarker Motor für 4S-Antrieb.» Erhältlich als ARF- oder flugfertige PNP-Version mit BL-Motor und MG-Digitalservos eingebaut. 14

15 ART ART ART VOLLE LEISTUNG BEI HOHER ZUVERLÄSSIGKEIT. Der BLACK BLOCK 62-SGW von Tomahawk Sport ist ein leistungsstarker 62cc-Motor für Flugmodelle der 50-60cc-Klasse. Gefertigt aus hochwertigen Komponenten wurde jeder dieser Motoren sorgfältigst entwickelt und getestet um viele Jahre sorgenfreien Betrieb zu bieten. EFFIZIENTER BOXERMOTOR MIT HOHER ZUVERLÄSSIGKEIT. Der BLACK BLOCK 125-TGW von Tomahawk Sport ist ein leistungsstarker Zwei-Zylinder Motor für Flugmodelle der cc-Klasse. Gefertigt aus hochwertigen Komponenten wurde jeder dieser Motoren sorgfältigst entwickelt und getestet um viele Jahre sorgenfreien Betrieb zu bieten. EIN NEUER STERN AM MOTORENHIMMEL. Der Black Star ist ein 4-Takt-Sternmotor, der zusammen mit erfahrenen deutschen Motorenspezialisten entwickelt wurde. Eine hohe Verarbeitungsqualität, Langlebigkeit und ein gutes Preis-/Leistungsverhältnis wurden bei der Entwicklung angestrebt. SPEZIFIKATIONEN: SPEZIFIKATIONEN: SPEZIFIKATIONEN:» Original Walbro Vergaser» starkes Leistungs-/Gewichtsverhältnis» leichtgewichtige elektronische Zündung (kompatibel mit 2S LiPo)» Hubraum: 62 ccm» Drehzahl: U/min» Gewicht: 1.48 Kg» Bohrung: 46 mm» Schalldämpfergew.: M5» Zündkerze: CM-6» Original Walbro Vergaser» starkes Leistungs-/Gewichtsverhältnis» leichtgewichtige elektronische Zündung (kompatibel mit 2S LiPo)» Hubraum: 123 ccm» Drehzahl: U/min» Gewicht: 2.68 Kg» Bohrung: 46 mm» Schalldämpfergew.: M5» Zündkerze: CM-6» 5-Zylinder Sternmotor mit 50 ccm pro Zylinder» entwickelt von deutschen Motorenspezialisten» elektronische prozessorgesteuerte Zündung» Hubraum: 250 ccm» Leistung: ca. 16 PS» Drehzahl: U/min» Gewicht: 5.7 Kg» Durchmesser: 286 mm» Bohrung: 40 mm 15

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