INNOVATIVE TECHNOLOGIE, HERAUSRAGENDE LEISTUNG UND AUSSERGEWÖHNLICHER SERVICE. Alles startet mit

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1 INNOVATIVE TECHNOLOGIE, HERAUSRAGENDE LEISTUNG UND AUSSERGEWÖHNLICHER SERVICE Alles startet mit Ihr Katalog für FAHRZEUGBATTERIEN, 2013/2014

2 JETZT FINDEN SIE NOCH LEICHTER, WAS SIE WIRKLICH BRAUCHEN Dieser Katalog ist Ihr unentbehrliches Handbuch mit allen Informationen rund um das umfangreiche Sortiment von VARTA Produkten, Technologien und Serviceleistungen, einschließlich des neuen VARTA Start-Stop Service-Programms (VSSP). Wie und wo Sie die passende VARTA Batterie finden Geben Sie in der Online-Produktsuche auf unserer Internetseite Fahrzeughersteller und -modell oder andere bestimmte Leistungsmerkmale ein und finden Sie schnell die passende Batterie. Nachdem Sie das Produkt gefunden haben, geben Sie einfach Ihr Land und Ihre Postleitzahl an und unsere Händlersuche stellt Ihnen eine Liste mit Händlern in Ihrer Nähe zusammen. Sie können auch die Zuordnungsliste beginnend auf Seite 31 dieses Katalogs nutzen. 2

3 INHALT ÜBER VARTA VARTA Start-Stop Plus Und VARTA Start-Stop VARTA START-STOP-ANWENDUNGEN UND ERSTAUSRÜSTER-KOMPETENZ VARTA Start-Stop SERVICE-PROGRAMM [VSSP] VARTA Dynamic Trio Powerframe -GITTERTECHNOLOGIE Ecosteps VARTA TAXI TYPENPROGRAMM TECHNISCHE Daten BATTERIETEST HINWEISE ZUR KATALOGBENUTZUNG ZUORDNUNGSLISTE 3

4 DESHALB KÖNNEN SIE AUF VARTA BATTERIEN VERTRAUEN UND UNS BEDENKENLOS IHREN KUNDEN EMPFEHLEN Die Fahrzeugtechnologie hat sich im letzten Jahrhundert rasant weiterentwickelt und VARTA stand stets als treibende Kraft an der Spitze bei der Entwicklung erstklassiger Batterietechnologien und innovativer Serviceleistungen. So haben wir uns nicht nur einen ausgezeichneten Ruf erworben, sondern auch das Vertrauen von Automobilherstellern (OEM) und Endkunden auf der ganzen Welt. Heute finden Sie unsere Batterien in Millionen von Autos, Nutzfahrzeugen, Motorrädern, Booten, Wohnmobilen... Jeden Tag vertrauen weltweit Millionen von Menschen und Unternehmen auf VARTA. Und mit der Wahl eines unserer Produkte können Sie das auch! VARTA Produkte sind ausgelegt für höchste Leistung und Zuverlässigkeit, für weniger Korrosion und mehr Effizienz für eine längere Batterielebensdauer und das alles bedeutet niedrigere Betriebskosten. Unser breites Sortiment umfasst: Für Fahrzeuge mit hohem, mittlerem oder niedrigem Energiebedarf ist das Dynamic Trio mit unserer patentierten PowerFrame -Gittertechnologie der ideale Antrieb Für Fahrzeuge mit Start-Stop-Technologie bieten unsere Start-Stop-Batterien mit moderner AGM-Technologie eine hohe Kraftstoffeffizienz und extrem zuverlässige Zyklenfestigkeit Für leichte und schwere Nutzfahrzeuge vereint unser Promotive Trio lange Lebensdauer, besonders verlässliche Leistung sowie niedrige Total Cost of Ownership (TCO) Für Motorräder, Jetskis, Quads und Schneemobile bietet das Powersports Sortiment viele Anwendungsmöglichkeiten Für Boote und Wohnwagen sorgt das Professional Sortiment für hohe Zuverlässigkeit bei idealem Preis-Leistungs-Verhältnis und besten Entladezyklen 4

5 Viele führende Fahrzeughersteller vertrauen auf VARTA. Und dank unserer einzigartigen Erfahrung, Innovationskraft, Leistung, Dienstleistung und Unterstützung können Sie und Ihre Kunden das ebenfalls. Alles startet mit VARTA 5

6 DAS BRANCHENFÜHRENDE START-STOP- SORTIMENT ENTWICKELT FÜR IHREN GESCHÄFTSERFOLG Bis 2015 wird die Mehrzahl der in Europa hergestellten und verkauften Neufahrzeuge mit Start-Stop-Technologie ausgestattet sein. VARTA ist der Marktführer für Start-Stop Batterien und bietet darüber hinaus das neue VARTA Start-Stop- Service-Programm. Bereiten Sie sich gemeinsam mit uns auf die Zukunft vor und steigern Sie Ihre Gewinne. Die kraftvolle Start-Stop Plus für höchste Ansprüche Die VARTA Start-Stop Plus Batterie mit AGM-Technologie ist speziell entwickelt für den hohen Energie bedarf von Fahrzeugen mit erweiterten Start-Stop-Systemen wie beispielsweise Bremsenergierückgewinnung. Diese Batterie bietet optimale Leistung, schnellere Leitfähig keit und zuverlässige Startkraft selbst bei niedrigem Ladestand. Für erweiterte Start-Stop-Funktion Innovative AGM-Technologie in Erstausrüster-Qualität 3 x höhere Zyklenfestigkeit Starke Tiefentladung Die neueste Technologie für Fahrzeuge mit Standard-Start-Stop-Funktion Die VARTA Start-Stop mit EFB-Technologie ist perfekt auf die Funktionen von Standard- Start-Stop-Fahrzeugen abgestimmt. Sie wurde entwickelt für absolute Zuverlässigkeit, hohe Lebensdauer, erhöhte Ladekapazität und gleichbleibende Leistungsfähigkeit. Perfekt geeignet für Fahrzeuge mit Standard-Start-Stop-Funktion Neueste EFB-Technologie in Erstausrüster-Qualität 2 x höhere Zyklenfestigkeit Warum Fahrzeuge mit Start-Stop-Systemen spezielle Start-Stop-Batterien brauchen Bei Start-Stop-Fahrzeugen ist es besonders wichtig, die passende Batterie zu verwenden. Der Einsatz einer falschen Batterie beeinträchtigt die Start-Stop-Funktion und verkürzt die Batterielebensdauer beträchtlich. Tests haben bewiesen, dass herkömmliche Batterien nach nur einer Woche Einsatz in einem Start-Stop-Fahrzeug zwischen 7 % und 16 % der verfüg baren Kapazität verlieren. 6

7 Kriterien Start-Stop Plus Start-Stop Anzahl der Batterietypen 5 Typen 5 Typen Hauptfunktion Erweiterte Start-Stop-Funktion Standard-Start-Stop-Funktion Kaltstartleistung CCA 135 %* CCA 115 %* Batterietechnologie AGM Absorbent Glass Mat EFB Enhanced Flooded battery Positives Gitter/Negatives Gitter PowerFrame /Gegossenes Gitter PowerFrame /Gestrecktes Gitter OE-Qualität Entspricht OE-Anforderungen Entspricht OE-Anforderungen Zyklenfestigkeit 3 x höher* 2 x höher* Tiefentladungsfähigkeit Hoch* Mittel* * Im Vergleich zu herkömmlichen Batterien Die Nachfrage nach Start-Stop-Batterien steigt Prozentsatz (%) der in der EU eingebauten Batterien Bis 2015 werden rund 70 % der in Europa hergestellten und verkauften Fahrzeuge mit Start-Stop-Technologie ausgestattet sein. Das sind 30 Millionen Fahrzeuge und es werden immer mehr sichern Sie sich jetzt das Geschäft der Zukunft. Herkömmliche Batterien Start-Stop-Batterien

8 HERAUSRAGENDE LEISTUNG MIT AGM-TECHNOLOGIE FÜR FAHRZEUGE MIT ERWEITERTER START-STOP-FUNKTION Dieses marktführende Produkt ist speziell entwickelt für hochleistungsfähige Premiumfahrzeuge mit Start-Stop-Funktion einschließlich Bremsenergierückgewinnung und anderer Technologien zur Kraftstoffeinsparung. Ausgestattet mit dieser Batterie wird Ihr Fahrzeug Tag für Tag Höchstleistungen erbringen. Für eine optimale Leistung sind diese komplexen Fahrzeugsysteme auf die richtige Batterietechnologie angewiesen. Darum arbeitet VARTA bei der Entwicklung innovativer Lösungen für Start-Stop-Fahrzeuge Hand in Hand mit führenden Automobilherstellern. Mittlerweile setzen nahezu alle namhaften Automobilhersteller auch bei der Erstausrüstung auf die Start-Stop-Batterien vom Marktführer VARTA. Innovative Absorbent Glass Mat (AGM)-Technologie Perfekt für Fahrzeuge mit erweiterter Start-Stop-Funktion wie Bremsenergierückgewinnung AGM-Technologie verhindert Korrosion und lässt keine Säureschichtung zu Höchste Leistung, extreme Zyklenfestigkeit und Kippsicherheit Mit absorptionsfähigem Mikroglasvlies der Elektrolyt ist in diesem Glasvlies fest gebunden Deckel mit Sicherheits - ventil mit Zentralentgasung Positiver Plattensatz Positive Platte Robuster Kasten und Deckel Plattenblock Negative Platte Negativer Plattensatz Negatives Gitter Detail der AGM-Glasvliesoberfläche PowerFrame -Gitter Positive Platte mit Mikroglasvlies 8

9 FORTSCHRITTLICHE LEISTUNG MIT EFB-TECHNOLOGIE FÜR FAHRZEUGE MIT STANDARD-START-STOP-FUNKTION Auch Fahrzeuge mit Standard-Start-Stop-Funktion stellen hohe Anforderungen an die Batterie. Daher sind unsere fortschrittlichen Start-Stop-Batterien mit EFB-Technologie speziell darauf ausgelegt, alle elektrischen Verbraucher zuverlässig mit Energie zu versorgen und den Wiederstart des Motors in Bruchteilen von Sekunden zu gewährleisten. Zudem besitzen sie eine doppelt so hohe Zyklenfestigkeit wie herkömmliche Blei-Säure-Batterien. Optimierte Enhanced Flooded Batterie (EFB)-Technologie Speziell entwickelt für Standard-Start-Stop-Fahrzeuge EFB verwendet einen speziellen Polyester-Scrim, der die aktive Masse im Gitter hält Verbesserte Zyklenfestigkeit im Vergleich zu herkömmlichen Starterbatterien Positiver Plattensatz Plattenblock Negativer Plattensatz Negative Platte Negatives Gitter Positive Platte in der Separator-Tasche Positive Platte mit zusätzlichem Polyester-Scrim-Material PowerFrame -Gitter 9

10 HÖCHSTLEISTUNG IN JEDEM FAHRZEUG VARTA Start-Stop Plus Batterien wurden entwickelt für Fahrzeuge mit höchsten Anforderungen an die Energieversorgung. Daher auch besonders für Fahrzeuge mit extremen Anforderungen, wo eine konstante und maximale Energieversorgung unerlässlich ist, wie bei Krankenwagen, Polizei- oder Luxusfahrzeugen. Egal ob die Fahrt kurz ist, von vielen Stopps unterbrochen wird oder das Fahrzeug im Stand einen hohen Energieverbrauch hat VARTA Start-Stop Plus Batterien sorgen für die nötige Leistung, Energieeffizienz und Startkraft. Die Vorteile auf einen Blick Erstausrüster-Empfehlung für Fahrzeuge mit extrem hohen Belastungen Höchste Leistung für extremen Energiebedarf Extra lange Lebensdauer Absolut wartungsfrei Perfekt für: Polizei-/Rettungsfahrzeuge Luxusfahrzeuge Fahrzeuge mit extrem hohem Energiebedarf Fahrzeuge mit hochwertiger Ausstattung Hybridfahrzeuge (12 V) 10

11 VARTA. DIE TREIBENDE KRAFT HINTER START-STOP Für große Automobilhersteller sind, neben einer vertrauensvollen Zusammenarbeit, technologisch hochwertige und zuverlässige Produkte wichtig. Erst kürzlich hat VARTA daher in enger Abstimmung mit Topmarken wie Audi, BMW, Ford und Mercedes-Benz innovative Batterielösungen für die neuesten Start-Stop-Systeme entwickelt. Verträge mit wichtigen Automobilherstellern Honda AUDI BMW EfficientDynamics Ford ECOnetic GM ecoflex HYUNDAI Blue Drive KIA EcoDynamics Land Rover Mercedes-Benz BlueEFFICIENCY MINI MINIMALISM SEAT Ecomotive SMART micro hybrid drive Volvo DRIVe 11

12 DIE BATTERIE ALS HERZSTÜCK DES START-STOP-SYSTEMS Tägliche Fahrten, besonders in der Stadt mit häufigen Stopps, stellen eine enorme Belastung für eine Batterie dar. Nicht selten wird bis zu viermal pro Kilometer angehalten und wieder gestartet. Die Batterie wird daher ständig ent- und geladen und muss in der Lage sein, das Fahrzeug auch bei Teilladung zuverlässig zu starten. Eine Start-Stop-Batterie speichert dazu die Energie aus der Lichtmaschine oder der Bremsenergierückgewinnung, um schnell neue Kapazitäten bereitzustellen. Die Start-Stop-Batterie ist speziell für diese Anforderung entwickelt worden und unterstützt unzählige Startvorgänge ohne Kapazitätsverlust. Da wir seit Jahrzehnten mit Erstausrüstern zusammenarbeiten, können Sie sicher sein, dass eine VARTA Start-Stop Batterie immer Höchstleistung erbringt. ENERGIEFLUSS EINER START-STOP PLUS BATTERIE ENERGIEFLUSS EINER START-STOP BATTERIE ENERGIEFLUSS EINER HERKÖMMLICHEN BATTERIE Start-Stop-Batterien sind für die hohen zyklischen Belastungen durch zahlreiche Startvorgänge entwickelt. Herkömmliche Batterien sind keine Option für Start-Stop-Fahrzeuge, da sie nicht für zyklische Belastungen ausgelegt sind. Frühzeitige Ausfälle sind dadurch vorprogrammiert. 12

13 TECHNISCHE HERAUSFORDERUNGEN IN DER WERKSTATT Zum Austausch einer Start-Stop-Batterie gehört weit mehr, als die alte Batterie einfach auszubauen und eine neue einzusetzen. Da die Batterie durch das Batterie Management System (BMS) oder den Intelligent Batterie Sensor (IBS) mit der Bord elek tronik verbunden ist, ist sie das Herzstück des Start-Stop-Systems. Sie stellt sicher, dass alle batterieabhängigen CO2- und Komfortfunktionen, wie etwa Sitzheizung, Lüftung oder die automatische Start-Stop-Funktion, zur Verfügung stehen. Um Einbußen bei Komfort und Verbrauchs reduktion zu vermeiden, verbinden viele Fahrzeughersteller den Einbau einer neuen Batterie in einem Start-Stop-Fahrzeug mit einer Speicherzurücksetzung. Dazu ist das passende Diagnosegerät erforderlich. Und das ist nicht alles. Die Auswahl der richtigen Batterie, unterschiedliche Einbaupositionen und der zum Teil sehr komplexe Ein- und Ausbauvorgang (siehe Abbildung) stellen weitere Herausforderungen dar. Die neuesten Einbauanleitungen sind daher in vielen Fällen unverzichtbar, um Schäden an Elektronik oder mechanischen Bauteilen zu verhindern und um die einwandfreie Funktionsfähigkeit des Fahrzeugs sicherzustellen. Wie viele freie Werkstätten sind in der Lage, Start-Stop- Batterien auszutauschen? Wir haben führende europäische Werkstätten gefragt, ob sie auf diese Aufgabe vorbereitet sind. Da fast 60 % mit Nein antworteten, haben wir ein einzigartiges Service-Programm entwickelt, mit dem wir Werkstätten und Großhändler unterstützen. Erfahren Sie mehr darüber, wie VARTA auf jede Frage zu Start-Stop eine verlässliche Antwort gibt und es Ihnen so ermöglicht, von diesem schnell wachsenden Sektor zu profitieren. 13

14 INTELLIGENTE TECHNOLOGIEN, SERVICE UND UNTERSTÜTZUNG FÜR IHR GESCHÄFT Das VARTA Start-Stop Service-Programm (VSSP) ist speziell für freie Werkstätten entwickelt worden. Das umfassende Programm enthält alles, was Ihr Geschäft braucht, um Start-Stop-Batterien professionell auszutauschen und Umsatz zu generieren. Das VARTA Start-Stop Service-Programm (VSSP) Das VARTA Start-Stop Service-Programm (VSSP) ist der erste Service am Markt, der den freien Werkstätten für alle Herausforderungen die richtige Lösung bietet. Mit dem VSSP können Werkstätten nicht nur auf die richtigen Produkte zurückgreifen, sondern sie verfügen auch über das richtige technische Know-how und die Ausstattung, um die Start-Stop-Batterien einzusetzen. Trainings und Marketing Services runden das Angebot des Service-Programms ab und das alles in Verbindung mit der starken Marke VARTA. VSSP 2.0 Konkurrenzlose VARTA Start-Stop und Start-Stop Plus Batterien Diese innovativen Produkte wurden in enger Zusammenarbeit mit weltweit führenden Fahrzeugherstellern entwickelt. Nicht ohne Grund entscheiden sich die meisten Hersteller bei der Erstausrüstung für eine VARTA Batterie. Ein modernes Werkzeug für den Austausch: VSSP 2.0 Das intelligente Gerät testet die Batterie, diagnostiziert das Start-Stop- System und macht das Löschen von Fehlercodes und die Speicherzurücksetzung denkbar leicht. Das Programm gibt darüber hinaus verständliche, fahrzeugbezogene Instruktionen für den Ein- und Ausbau, prüft abschließend die Austauschbatterie und bestätigt den ordnungsgemäßen Abschluss des Austauschvorgangs. Das VSSP 2.0 erhält seine Informationen per Internet aus einem geschützten Partnerbereich von VARTA und ist so stets auf dem neuesten Stand. Umfassende Schulungen durch Automobilexperten von exponentia Sie erhalten Praxis- und Onlineschulungen und erfahren, wie Sie häufige Fehler vermeiden oder wie Sie die Diagnoseergebnisse überzeugend an den Kunden vermitteln. So umfassend geschult werden Sie und Ihre Kollegen schnell vom wachsenden Start-Stop-Markt profitieren. Präziseste Informationen, ständig verfügbar Bei VARTA können Sie sich auf die fortwährend aktualisierte Datenbank des Start-Stop Service-Programms verlassen. Dort finden Sie exakte Informationen über das Fahrzeug, die Bordelektronik, die passende Austauschbatterie oder zum korrekten Batterieaustausch. 14

15 Kontinuierliche Marketingunterstützung Abgerundet wird das VSSP mit einem Paket von zahlreichen Marketing-Tools, die sich auf allen Handelsebenen einsetzen lassen und die Werkstatt tatkräftig unterstützen. Die volle Unterstützung der Premium-Marke VARTA Während die Fahrzeugsysteme immer komplexer werden, sinkt das Vertrauen in freie Werkstätten. Doch mit dem Namen VARTA im Hintergrund ist es deutlich leichter, das Vertrauen der Kunden zu gewinnen und zu halten. VARTA greift auf seine Erfahrungen als erfolgreicher Erstausrüster und das aktuellste Wissen zurück und das kann auch jede Werkstatt mit ihrer Teilnahme am VSSP. Weitere Informationen erhalten Sie unter: Ein einzigartiges Mobilitätsprogramm VARTA Start-Stop Batterien stehen für herausragende Qualität. Daher gewähren wir jedem Käufer einer VARTA Start-Stop Batterie die VARTA Mobilitätsgarantie. Die exklusive Garantie enthält folgende Leistungen für den Kunden: Zwei Jahre Rund-um-Schutz bei Batterieausfall 24-Stunden-Hotline des ARC Kundenservice Europaweiter Vor-Ort-Pannendienst: Starthilfe, Abschleppdienst zur nächsten qualifizierten Werkstatt Alles, was ein Kunde hierfür tun muss, ist, sich mit seiner VARTA Garantienummer online auf zu registrieren. Diese Garantienummer erhält er mit einem Flyer von der Werkstatt, in der seine VARTA Start-Stop Batterie eingebaut wurde. Für die Werkstatt ist es ein Leichtes, da die Nummer nur aus dem Abschlussbericht des VSSP 2.0 übertragen werden muss. 15

16 FÜR AUSSERGEWÖHNLICHE LEISTUNG BEI JEDER ANWENDUNG GIBT ES DAS DYNAMIC TRIO Jede Batterie unserer beliebten VARTA Dynamic Trio Modellreihe ist für bestimmte Zwecke ausgelegt und gemeinsam decken sie eine große Bandbreite von Anwendungen ab. Aber eines haben alle gemeinsam: die hochmoderne PowerFrame -Technologie mit präzise gestanztem Gitter. Schadstoffarm hergestellt bietet diese patentierte Gittertechnologie der neuesten Generation optimalen Energiefluss, unvergleichliche Leistung und kompromisslose Zuverlässigkeit. Egal welche Ansprüche Sie an Ihre Batterie stellen oder um welche Anwendung es geht, Sie können sich darauf verlassen, dass es eine passende VARTA Batterie für jede Anforderung gibt. SILVER Dynamic Die SILVER Dynamic Batterie ist unser Top-Produkt für Fahrzeuge, die höchste Ansprüche an die Batterie stellen. Sie liefert zuverlässig maximale Leistung und zeichnet sich durch hohe Kapazitätsreserven und eine außergewöhnlich hohe Kaltstartleistung aus: eine Premium SLI-Batterie, auf die Sie sich immer verlassen können. Vorteile Für Fahrzeuge mit besonders hohen Leistungsansprüchen Herausragende Kaltstartleistung bis zu 122 % Längere Lebensdauer durch PowerFrame-Gittertechnologie Übertrifft die Anforderungen der Erstausrüstung BLUE Dynamic Sie suchen einen hervorragenden Allrounder? Die BLUE Dynamic ist das Universaltalent in unserem Programm und die meistverkaufte Batterielinie im Ersatzgeschäft. Denn sie überzeugt durch exzellente Werte in Leistung, Kaltstartkraft und Kapazität. Damit ist sie das richtige Produkt für Fahrzeuge aller Klassen. Vorteile Für Fahrzeuge aller Klassen Optimale Kaltstartleistung bis zu 110 % Längere Lebensdauer durch PowerFrame-Gittertechnologie Erfüllt die Anforderungen der Erstausrüstung BLACK Dynamic Ältere oder kleinere Fahrzeuge haben meist einen geringeren Energiebedarf. Aber auch sie brauchen nicht auf die solide Leistung einer VARTA zu verzichten. Die BLACK Dynamic ist unsere bewährte und verlässliche Batterielinie für diese Anforderungen. Vorteile Für Fahrzeuge mit geringerem Energiebedarf 100 % Kaltstartleistung Längere Lebensdauer durch PowerFrame-Gittertechnologie Erfüllt die Anforderungen der Erstausrüstung 16

17 Kriterien Silver Dynamic Blue Dynamic Black Dynamic Anzahl der Batterietypen 11 Typen 25 Typen 13 Typen Hauptfunktion Motorstart Motorstart Motorstart Kaltstartleistung CCA 122 %* CCA 110 %* CCA 100 %* Batterietechnologie Geschlossen/SLI Geschlossen/SLI Geschlossen/SLI Positives Gitter/ Negatives Gitter PowerFrame /Gestreckt PowerFrame /Gestreckt PowerFrame /Gestreckt Erstausrüsterqualität Übersteigt OE-Anforderungen Entspricht OE-Qualität Entspricht OE-Qualität * Im Vergleich zu herkömmlichen Batterien 17

18 ENTDECKEN SIE WAHRE STÄRKE IM INNEREN JEDER VARTA BATTERIE Keine andere Batterie ist so konstruiert wie eine VARTA. Unsere patentierte PowerFrame -Technologie mit präzise gestanztem Gitter ist deutlich stabiler als herkömmliche gegossene oder gestreckte Gitter. Die einzigartige Gitterstruktur optimiert den Stromfluss und sorgt für einen geringen Widerstand sowie bestmögliche Leitfähigkeit. So wird für jede VARTA Batterie schnelle Wiederaufladung, konstant hohe Startkraft sowie Korrosionsbeständigkeit gewährleistet und zwar bei hervorragender Leistung während der gesamten Lebensdauer. Starke Gitterstruktur Die robuste patentierte PowerFrame- Gittertechnologie ist bis zu 66 % haltbarer und weniger anfällig für Korrosion als andere Gitterstrukturen. Konstante Leistung Das PowerFrame-Gitter bietet überlegene Startkraft mit bis zu 70 % besserem Stromfluss als andere Gittertechnologien. Saubere Produktion Bei der Herstellung von PowerFrame werden 20 % weniger Energie verbraucht und 20 % weniger Treibhausgase freigesetzt als bei früheren Herstellungsverfahren. Längere Lebensdauer und bessere Leistung als bei herkömmlichen Gittern Für die meisten Batterien werden gegossene oder gestreckte Gitter verwendet, die besonders anfällig für Korrosion sind. Die Leistung der Batterie wird dadurch beeinträchtigt und es kann zu einem vorzeitigen Ausfall der Batterie kommen. Eine VARTA Batterie mit PowerFrame-Gitter zeichnet sich hingegen durch lange Lebensdauer und kontinuierliche Leistung aus. Gegossenes Gitter Gestrecktes Gitter 18

19 ecosteps IST VERANTWORTUNGSBEWUSSTES, NACHHALTIGES BATTERIE-RECYCLING ist eine Recycling-Initiative von Johnson Controls, die zertifizierten Händlern und Werkstätten ein professionelles Recycling garantiert und einen Beitrag zum Umweltschutz leistet. Die gebrauchten Batterien werden direkt einem effektiven Recyclingprozess zugeführt, der den höchsten Standards im Umweltschutz entspricht. ecosteps, die Recycling-Initiative von Johnson Controls, schließt den Recycling kreislauf, erhält Ressourcen und schützt die Umwelt. Die Teilnahme an dieser Initiative ist einfach, leicht umzusetzen und bringt finanzielle Vorteile mit sich. RECYCLINGPROZESS EIN GESCHLOSSENER Johnson Controls liefert neue Batterien an Großhändler. Gebrauchte Batterien werden zu neuen Batterien recycelt. Die Händler erhalten neue Batterien vom Großhändler. Johnson Controls holt die gebrauchten Batterien beim Großhändler ab. Die Großhändler sammeln die gebrauchten Batterien der Händler. Neue Batterien werden eingebaut. Gebrauchte Batterien werden zurückgegeben. Für Großhändler und Werkstätten: ein besserer Weg, Batterien zu verkaufen Mit unserer ecosteps Recycling-Initiative ist es ganz einfach, Ihren Einsatz für die Umwelt zu zeigen, allen geltenden gesetzlichen Vorschriften gerecht zu werden, den Gewinn zu steigern und niedrigere Preise anzubieten. Nachdem Sie sich registriert haben, müssen Sie nur noch die gebrauchten Batterien aufheben, die Sie durch neue ersetzt haben. Wir holen sie bei der nächsten Lieferung ab und recyceln sie sicher und verantwortungsbewusst. Jede gebrauchte Batterie, die Sie zurückgeben, hilft Ihnen Geld zu sparen denn wir belohnen Ihren Einsatz mit niedrigeren Preisen für neue VARTA Batterien. Mehr über die Initiative und die daran teilnehmenden Länder erfahren Sie unter: 19

20 DIE NEUE KOSTENSPARENDE LÖSUNG FÜR JEDES TAXI Wenn Sie Ihren Lebensunterhalt mit einem Fahrzeug verdienen, ist es besonders wichtig, dass Sie sich voll und ganz darauf verlassen können. Mit unseren neuen VARTA TAXI Batterien mit AGM-Technologie erhalten Sie ein Produkt, das sich vor allem bei Fahrten mit vielen Unterbrechungen bewährt. Da unsere VARTA TAXI Batterien lange halten und wartungsfrei sind, können Sie mehr Zeit auf der Straße verbringen und das zu einem deutlich besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. Vorteile 3 x längere Lebensdauer im Vergleich zu herkömmlichen Batterien 3 x höhere Zyklenfestigkeit im Vergleich zu herkömmlichen Batterien Deutlich besseres Preis-Leistungs-Verhältnis Erstausrüster-Spezifikation Für extremen Energiebedarf Typenprogramm VARTA Code Kurzbezeichnung Kapazität 20h [Ah] Kaltstartstrom (EN) [A] Außenmaße (mm)... D27 2 L B H Baugröße Gewicht (kg) Schaltung Anschlusspole Bodenleiste TA H5/L2 17,7 0 1 B TA H6/L3 20,4 0 1 B TA H7/L4 22,5 0 1 B TA H8/L5 26,4 0 1 B TA H9/L6 29,2 0 1 B13 20

21 SO MACHT SICH DIE VARTA TAXI BATTERIE MIT AGM-TECHNOLOGIE BEZAHLT Mit unserer TAXI Batterie mit AGM-Technologie können Sie ganz einfach länger unterwegs sein und dabei Ihre Einnahmen steigern. Doch das ist nicht alles. Dieses hocheffiziente Produkt kostet pro Zyklus deutlich weniger als eine Standard-Batterie. Lebensdauer der Batterie Bis zu 3 x länger * Tests, die in verschiedenen Ländern unter extremen klimatischen Bedingungen durchgeführt wurden, haben gezeigt, dass die VARTA TAXI Batterie mit AGM-Technologie eine bis zu dreimal längere Lebensdauer hat als herkömmliche Batterien. Die Lebensdauer wurde in den Tests anhand der Kilometerlaufleistung ermittelt. Labortest: Vergleich der Zyklenfestigkeit 13,0 12,0 > 3 x Die VARTA TAXI Batterie hat auch im Labor überzeugt: Ihre Lebensdauer ist dreimal höher als die herkömmlicher Batterien. Volt 11,0 10,0 9,0 Preisvergleich: Kosten je Zyklus Zahl der durchlaufenen Zyklen Die Entscheidung für eine VARTA TAXI Batterie mit AGM-Technologie wird sich auf jeden Fall bezahlt machen, auch wenn die Anschaffungskosten höher sind als die von Produkten der Wettbewerber. Wenn Sie die Zahl der Zyklen berücksichtigen, zeigt sich, dass die VARTA TAXI einfach mehr wert ist. Mit bis zu dreimal mehr Zyklen als herkömmliche Batterien fallen die Kosten je Zyklus deutlich niedriger aus. Durchschnittlicher Marktpreis Zyklen je Zyklus SLI 150, ,50 AGM 210, ,70 Kosten in Euro je Zyklus (Schätzung) 1,80 1,50 1,40 1,20 1,00 0,80 0,70 0,40 0,20 0,00 Herkömmliche Starterbatterie VARTA TAXI Batterie * Im Vergleich zu herkömmlichen Batterien 21

22 TYPENPROGRAMM Egal ob es ein Gebrauchtwagen ist oder ein modernes Neufahrzeug, unser Typenprogramm macht es Ihnen ganz leicht, schnell die richtige Batterie für jedes Fahrzeug zu finden. Start-Stop Plus mit AGM-Technologie Für Fahrzeuge mit erweiterten Start-Stop-Systemen VARTA Code Kurzbezeichnung Kapazität 20h [Ah] Kaltstartstrom (EN) [A] Außenmaße (mm) Baugröße Gewicht (kg) Schaltung Anschlusspole Bodenleiste... B51 2 L B H D H5 / L2 17,7 0 1 B E H6 / L3 20,4 0 1 B F H7 / L4 22,5 0 1 B G H8 / L5 26,4 0 1 B H H9 / L6 29,2 0 1 B13 22

23 Start-Stop mit EFB-Technologie Für Standard-Start-Stop-Fahrzeuge VARTA Code Kurzbezeichnung Kapazität 20h [Ah] Kaltstartstrom (EN) [A] Außenmaße (mm) Baugröße Gewicht (kg) Schaltung Anschlusspole Bodenleiste... B60 2 L B H D H5 / L2 16,5 0 1 B D T6 / LB3 18,9 0 1 B E H6 / L3 21,3 0 1 B E T7 / LB4 18,4 0 1 B F H7 / L4 20,7 0 1 B13 SILVER Dynamic mit PowerFrame -Gittertechnologie Für Fahrzeuge, die höchste Ansprüche an die Batterie stellen VARTA Code Kurzbezeichnung Kapazität 20h [Ah] Kaltstartstrom (EN) [A] Außenmaße (mm) Baugröße Gewicht (kg) Schaltung Anschlusspole Bodenleiste L B H C T4 / LB1 12,5 0 1 B C H4 / L1 13,1 0 1 B D T5 / LB2 14,6 0 1 B H5 / L2 15,3 0 1 B D H5R / L2R 15,3 1 1 B E T6 / LB3 17,4 0 1 B E H6 / L3 18,3 0 1 B F T7 / LB4 19,6 0 1 B F H7 / L4 19,8 0 1 B H H8 / L5 22,6 0 1 B I H9 / L6 25,2 0 1 B13 23

24 BLUE Dynamic mit PowerFrame -Gittertechnologie Für Fahrzeuge mit vielen zusätzlichen elektronischen Verbrauchern VARTA Code Kurzbezeichnung Kapazität 20h [Ah] Kaltstartstrom (EN) [A] Außenmaße (mm) L B H Baugröße Gewicht (kg) Schaltung Anschlusspole Bodenleiste A B19H 10,2 0 3 B A B19 10,2 0 3 B A B19R 10,2 1 3 B B H3 / L0 10, B B T4 / LB1 11,5 0 1 B B B24 11,7 0 3 B B B24R 11,7 0 1 B B B24S 11,7 1 3 B B B24RS 11,7 1 1 B C H4 / L1 12,7 0 1 B D T5 / LB2 14,6 0 1 B D H5 / L2 14,6 0 1 B D H5R / L2R 14,6 1 1 B D D23 15,8 0 1 B D ,8 1 1 B E D26 16,9 0 1 B E ,9 1 1 B E T6 / LB3 16,6 0 1 B E H6 / L3 17,3 0 1 B E H6R / L3R 17,3 1 1 B F T7 / LB4 18,8 0 1 B F H7 / L4 19,1 0 1 B G H8 / L5 21,9 0 1 B G D31 21,7 0 1 B G D31R 21,7 1 1 B01 24

25 BLACK Dynamic mit PowerFrame -Gittertechnologie Für neue und ältere Fahrzeuge mit geringerem Energiebedarf VARTA Code Kurzbezeichnung Kapazität 20h [Ah] Kaltstartstrom (EN) [A] Außenmaße (mm) L B H Baugröße Gewicht (kg) Schaltung Anschlusspole Bodenleiste A H3 / L0 9, B A T4 / LB1 10,9 0 1 B B E2 10,8 0 1 B B E2R 10,8 1 1 B B H4 / L1 11,7 0 1 B B H4R / L1R 11,7 1 1 B C T5 / LB2 13, B C H5 / L2 13,9 0 1 B C H5R / L2R 13,9 1 1 B E T6 / LB3 16,4 0 1 B E H6 / L3 16,9 0 1 B E T6 / LB3 16,4 0 1 B F T8 / LB5 20,6 0 1 B F H8 / L5 21,1 0 1 B13 TECHNISCHE daten Technische Darstellungen Schaltung Anschlusspole Bodenleiste ø 19,5 H 18 ø 14,7 H 18 B00 B01 B13 10,5 1 pos. pos. 10,5 100 max ø 17,9 H 18 ø 13,1 H 18 10,5 neg. neg. Adapter JIS Adapter SAP Ford Adapter SAP VW Adapter SAP

26 prüfen von starterbatterien A Sichtprüfung A1 Ist die Batterie undicht? JaWeiter mit A2. NEIN Batterie mit Stopfen: weiter mit B. Batterie ohne Stopfen: weiter mit D. A2 Sind Schlag-, Stoß- oder Druck - stellen im Bereich der Undichtigkeit erkennbar? Ja Reklamation unberechtigt. Überprüfen, ob z. B. fal sche Verspannung, Fremdkörper auf der Batteriestand fläche o. ä. vorliegen. B Säuredichte prüfen Die Säuredichte soll bei einer guten Batterie in allen Zellen gleich sein. Bei Ladung der Batterie die Gebrauchsanweisung des Ladegerätes und der Batterie beachten. B1 Ist die Säuredichte in einer Zelle stark abgefallen? Maximal zulässige To leranz zwischen höchstem und niedrigstem Mess wert der 6 Zellen: 0,03 kg/dm 3. Beispiel: 1,26 1,26 1,15 1,26 1,26 1,26 B2 Ist die Säure stark bräunlich und besteht laufend hoher Wasserverbrauch? Ja Reklamation unberechtigt. (Am Fahrzeug die Reglerspannung und auf kapazitive Belastung prüfen.) NEIN Weiter mit B3. Ja Batterie ersetzen.* NEIN Weiter mit B2. B3 Ist die Säuredichte in allen Zellen gleichmäßig und über 1.25 kg/dm 3? Ja Weiter mit C oder D. NEIN Batterie laden, weiter mit B4. Säuredichte bei 27 C in kg/dm 3 Ladezustand der Batterie Hinweis 1,25 1,28 geladen Prüfung möglich 1,20 1,24 halb geladen Ladung empfohlen 1,19 und kleiner mangelhaft geladen sofort laden B4 Sofern die Säuredichte in allen Zellen gleichmäßig >1,24 kg/dm 3 ist, die Batterie laden. Beträgt die Stromaufnahme mindestens 1/20 der Nennkapazi tät? (Beispiel 100 Ah Batterie: 100 Ah x 1/20 = 5 A) Ja Batterie vollladen, dann weiter mit C oder D. Ergibt eine Vollladung nur eine Endsäuredichte von 1,24 kg/dm 3 oder weniger, so liegt kein Reklamationsgrund vor, sondern normaler Ver schleiß durch Alterung. Reklamation unberechtigt. NEIN Reklamation unberechtigt. Die Batterie wurde durch mangelnde Ladung bzw. Tief entladung geschädigt. Fahrzeugelektrik überprüfen (Reglerspannung, Lichtmaschine, Keilriemen usw.). 26

27 C Hochstromprüfung Diese Prüfung nur durchführen, wenn die Säure dichte gleichmäßig ist und eine Mindestdichte von 1,25 kg/dm 3 aufweist, anderenfalls Batterie erst laden. Hinweis: Bedienungs anleitung des Batterietesters beachten. Wird bei der Hochstromprüfung die Batterie als defekt oder ersetzen ausgewiesen? Ja Batterie ersetzen.* NEIN Batterie in Ordnung. Für Belastungsprüfer mit zuschaltbaren Wider ständen gilt: Batterie mit dem ca. dreifachen Wert der Nennkapazität ca. 10 Sekunden belasten (z. B. Batterie 12 V 45 Ah entspricht ca. 135 A Belas tungs strom). Dabei darf sich die Spannung nur unwesentlich verändern. D Testen der Batterie mit elektronischen Testgeräten Bedienungsanleitung des Testgerätes beachten. Der einzustellende Kälteprüfstrom, der auch Kaltstartstrom oder CCA (Cold Cranking Amps) genannt wird, steht zusammen mit der einzu stellenden Norm auf der Batterie. Hinweis Sind Kälteprüfströme nicht genannt, gilt: Für Starter- Batterie: 5 x K 20 = Kälteprüfstrom z. B. K 20 = 100 Ah: Der Strom ist 5 x 100 = 500 A; für Antriebs- und Beleuchtungs-Batterie (insbes. GEL): 3 x K 5 ca. möglicher Kaltstartstrom. Hat das Gerät nur eine Einstellmöglichkeit nach der alten DIN-Norm, so kann der DIN-Strom aus dem EN-Strom ermittelt werden: DIN-Strom = EN-Strom x 0,6. Bei Temperaturen unter 0 C muss die Temperaturkompensation beachtet werden. Ergebnisse GUT GUT + NACHLADEN LADEN + NEU TESTEN BATTERIE ERSETZEN Test nicht möglich Trotz guter Kontaktierung und vorheriger Ladung keine Anzeige Die Batterie ist voll geladen und einsatzbereit. Batterie aufladen, danach einsatzbereit. Batterie laden und erneut testen. Falls die Meldung nach dem Testen wieder erscheint, Batterie ersetzen.* Batteriewechsel empfohlen.* Keine Anzeige, Kontaktierung der Messleitung überprüfen. Batterie hat evtl. Unterspannung. Laden, Test wiederholen. Bei Test im Fahrzeug Verbrauch abschalten. Batterie ersetzen.* Für Testgeräte gilt generell: Die Aussagen gut oder ersetzen kalkuliert das Testprogramm aus dem Ladezustand und der verfügbaren Startleistung. Es kann vorkommen, dass eine Batterie mit 45 % Startleistung als gut und eine andere mit 75 % Start leistung als ersetzen eingestuft wird. Die Startleistung gibt das Verhältnis vom ermittelten zum ein gegebenen Kälteprüf strom an; sie kann 100 % übersteigen. Die elektronischen Testgeräte sind nur für Batterien geeignet, die eine gewisse Zeit im Einsatz waren, sie können keine Aussage über die Leis tungsfähigkeit neuer oder ungenutzter Batterien geben. Aus diesem Grund empfiehlt VARTA zur Bestätigung der Nenndaten die in EN festgelegten Prüfungen durchzuführen. * Reklamation nach den jeweils gültigen Behand lungsvorschriften und Gewährleistungs bedin gun gen. Vom Garantieersatz ausgeschlossen sind: Normaler Verschleiß Nichtbeachtung der Gebrauchsanweisung Nachlässige und unsachgemäße Auslegung, Beanspruchung und Behandlung Veränderungen der Batterie Zugabe von sogenannten Aufbesserungsmitteln Wir weisen besonders darauf hin, dass die erreich bare Gebrauchsdauer entscheidend durch die Einsatzzeit, die Temperatur und die Anwendung der Batterie bestimmt wird. Die Bewertung,,Reklamation berechtigt sollte immer in diesem Zusammenhang erfolgen. 27

28 HINWEISE ZUR KATALOGBENUTZUNG Ein einfach zu nutzendes Verzeichnis Fahrzeughersteller, -modell und -typ (von A bis Z) 2 Herstellungsdatum (von bis) 3 VARTA Produktlinie, Ausführungsnummer 4 Empfohlene Batterie 6 VARTA Code 7 Baugröße 8 Kompatibel mit Batterie Management System und Intelligent Batterie Sensor 9 2-D-Code 5 Kurzbezeichnung Wir haben diesen Katalog mit der gebotenen Sorgfalt erstellt. Aber aufgrund der Vielzahl der verwendeten Maschinentypen, die zudem einer laufenden Modellpflege unterliegen, kann seitens VARTA keine Gewähr für die Richtigkeit der gemachten Angaben übernommen werden. Maßgeblich sind in jedem Einzelfall die Angaben des Fahrzeugherstellers. Zum Verständnis der BLUE Dynamic und anderer Dynamic Trio Etiketten

29 Deckeletikett VARTA Start-Stop Plus Hier sehen Sie typische Start-Stop Plus Etiketten für Deckel und Gehäuse. Bitte beachten Sie, dass Start-Stop-Fahrzeuge nicht mit herkömmlichen Batterien ausgestattet werden, sondern stets mit speziellen Start-Stop oder Start-Stop Plus Batterien. Der Einbau einer falschen Batterie beeinträchtigt die Start-Stop-Funktion und verkürzt die Lebensdauer der Batterie Zum Verständnis der Start-Stop Plus oder Start-Stop Etiketten Online suchen Bitte beachten Sie, dass Sie auf unserer Internetseite Hinweise zu passenden Batterien für Ihre speziellen Anforderungen finden. Gehen Sie einfach auf geben Sie den Fahrzeughersteller und das -modell oder andere bestimmte Leistungsmerkmale ein und unsere Produktsuche wird Ihnen die passende Batterie anzeigen. 29

30 30

31 ALFA ROMEO ALFA ROMEO 33 Sportwagon (905A) 01/84-12/ (66 kw) / 1.5 (66 kw) / 1.5 4x4 (66 kw) / C C B19 H4/LN1 1.7 i.e. (77 kw) / 1.7 i.e. 4x4 (77 kw) / 1.7 (87 kw) 1.8 TD (62 kw) * E E E E13 6 (119) 04/79-12/ (99 kw) / 2.5 i.e. (110/116 kw) / 2.5 TD (77 kw) E24 33 (905) 05/83-12/ (50 kw) / 1.3 (55/58/63 kw) / 1.3 i.e. (66 kw) / C C B19 H4/LN1 1.5 (62/66/70/75 kw) / 1.5 4x4 (62/66/70/75/77 kw) / 1.5 QV (77 kw) / 1.7 i.e. (77 kw) / 1.7 QV (84 kw) / 1.7 (87/95 kw) 1.8 TD (54 kw) * E E E E13 33 (907A) 01/90-09/ i.e. (65 kw) / 1.5 i.e (71 kw) / 1.5 i.e. (74 kw) / C C B19 H4/LN1 1.5 (77 kw) / 1.7 i.e. (77/79 kw) / 1.7 i.e. 4x4 (79 kw) / V (95/97/101 kw) / V 4x4 (95/97/101 kw) 1.8 TD (62 kw) * E E E E13 33 Sportwagon (907B) 01/90-09/ i.e. (65 kw) / 1.4 i.e. 4x4 (66 kw) / 1.5 i.e (71 kw) / 1.7 i.e. (77/79 kw) / 1.7 i.e. 4x4 (79 kw) / V (95/97/101 kw) / V 4x4 (95/97 kw) C C B19 H4/LN1 75 (162B) 05/85-12/ (76 kw) / 1.8 (95/85/88/90/95 kw) / C Turbo (110 kw) / 1.8 Turbo i.e. (114 kw) / 2.0 (94 kw) / 2.0 T.S. (107/109 kw) / 2.0 T.S (109 kw) / 2.5 V6 (115 kw) / 2.5 V6 KAT (113 kw) / 3.0 V6 (136/136/141 kw) 2.0 TD (70 kw) * E E E E TD (82 kw) * E E D24 90 (162) 10/84-07/ (85 kw) / 2.0 i.e. (97 kw) / E E E E i.e. V6 (114 kw) * C i.e. (94 kw) / 2.5 i.e. V6 (110 kw) * E E D C TD (81 kw) * E E E E (930) 07/94-01/ i.e. (66 kw) * C B19 H4/LN C i.e. 16V T.S. (76 kw) / 1.6 i.e. (76 kw) / C B19 H4/LN1 1.6 i.e. 16V T.S. (88 kw) / 1.7 i.e. 16V (95 kw) / 1.8 i.e. 16V T.S. (103 kw) / 1.8 i.e. 16V (106 kw) * V T.S. (110 kw) / V Quadrifoglio (114 kw) C D (68 kw) / 1.9 TD (66 kw) / E E E E JTD (77 kw) * 146 (930) 12/94-01/ i.e. (66 kw) / 1.4 i.e. 16V T.S. (76 kw) / C B19 H4/LN1 1.6 i.e. (76 kw) / 1.6 i.e. 16V T.S. (88 kw) / 1.7 i.e. 16V (95 kw) / 1.8 i.e. 16V T.S. (103/106 kw) * V T.S. (110 kw) / V Quadrifoglio (114 kw) C D (68 kw) / 1.9 TD (66 kw) / E E E E JTD (77 kw) * 147 (937) 01/01-03/ V T.SPARK ECO (77 kw) / C V T.SPARK (88 kw) / V T.SPARK (110 kw) / 2.0 (121 kw) / 3.2 GTA (184 kw) 1.9 JTD (74 kw) / 1.9 JTDM (85 kw) / 1.9 JTDM 8V (88 kw) / 1.9 JTD 16V (93/100/103 kw) E E E E13 / 1.9 JTDM 16V (110 kw) * A

32 ALFA ROMEO ALFA ROMEO 155 (167) 01/92-12/ V T.S. (88 kw) / 1.7 T.S. (83/85 kw) / C T.S. 16V (103 kw) / 1.8 T.S. (77/95 kw) / 1.8 T.S. Sport (93 kw) / 2.0 T.S. (104/106 kw) / 2.0 T.S. 16V (110 kw) / V Turbo Q4 (137/140 kw) / 2.5 V6 (120/121 kw) 1.9 TD (66 kw) / 2.5 TD (92 kw) * E E E E (932) 09/97-09/ V T.SPARK (88 kw) / V T.SPARK (103/106 kw) * V T.SPARK (110 kw) / 2.0 Twin Spark (118 kw) / 2.0 JTS (122 kw) / 2.5 V6 24V (140/141 kw) 3.2 GTA (184 kw) / 1.9 JTD (77/81/85/93/100/110 kw) / 1.9 JTD 16V (103 kw) / 2.4 JTD (100/103/110/120/129 kw) * 156 Sportwagon (932) V T.SPARK. (88 kw) / V T.SPARK (103/106 kw) * V T.SPARK (110 kw) / 2.0 (119 kw) / 2.0 JTS (122 kw) / 2.5 V6 24V (140/141 kw) 05/00-05/ E D15 D15 E44 D15 D C22 D24 E11 C22 D GTA (184 kw) / 1.9 JTD (77/81/85/93/100/110 kw) / 1.9 JTD 16V (103 kw) / 1.9 JTD 16V Q4 (110 kw) E E E E13 / 2.4 JTD (100/103/110/120/129 kw) * 159 (939) 09/05-11/ MPI (103 kw) / 1.9 JTS (118 kw) / C JTS (136 kw) 3.2 JTS Q4 (191 kw) / 2.4 JTDM (147/154 kw) / E E E E JTDM Q4 (154 kw) * 1.9 JTDM 8V (88 kw) / 1.9 JTDM 16V (110 kw) 159 Sportwagon (939) 03/06-11/ MPI (103 kw) C JTDM 8V (85 kw) / 1.9 JTDM 16V (100 kw) 2.4 JTDM (154 kw) / 2.4 JTDM Q4 (154 kw) * E E E E (164) 01/87-09/ (102 kw) / 2.0 Twin Spark (106/109 kw) / C T.S. (105/106/109 kw) / 2.0 Turbo (128/129/148/152 kw) / 2.0 V6 Turbo (148/150 kw) / 2.5 V6 (120 kw) / 3.0 V6 (132/135/141 kw) / 3.0 (138/145/147/150/151/152/154/155/157/168/170 kw) / 3.0 i.e. QV (147 kw) / V (155 kw) / V Q4 (170 kw) / V QV (171 kw) / 3.0 Allrad (171 kw) 2.5 TD (92 kw) * G H G F6 166 (936) 09/98-06/ T.Spark (110 kw) / 2.0 V6 (151 kw) / E E E E V6 24V (138/140 kw) / 3.0 V6 24V (162/166 kw) / 3.2 V6 24V (176 kw) * 2.4 JTD (100 kw) * G H G F6 ALFASUD (901) 06/72-06/ (44 kw) / 1.2 ti (50 kw) / 1.3 ti (55/63 kw) / 1.3 Super (51 kw) / 1.3 SC/ti Super (55 kw) / 1.5 ti (61/70 kw) / 1.5 ti Sprint (77 kw) C C B19 H4/LN1 ALFASUD Giardinetta (904) 01/78-12/ (46 kw) / 1.3 (51 kw) C C B19 H4/LN1 ALFASUD Sprint (902.A) 09/76-12/ (55 kw) / 1.4 (63 kw) / 1.5 (61/70/77 kw) / 1.5 Veloce (75 kw) / 1.7 i.e. (77 kw) / 1.7 (87 kw) C C B19 H4/LN1 ALFETTA (116) 07/74-12/ (79 kw) / 1.8 (89/90 kw) / 2.0 (97 kw) / 2.0 TD (60 kw) / 2.4 TD (70 kw) E24 ALFETTA GT (116) 01/74-01/ (79 kw) / 2.0 (89/96 kw) E24 B19 C14 E13 B19 C14 H4/LN1 H4/LN1

33 ALFA ROMEO > ALPINA ALFA ROMEO ARNA (920) 1.2 (44 kw) / 1.3 (58 kw) / 1.3 TI (63 kw) / 1.5 (70 kw) BRERA 03/83-12/86 01/ B20 H4R/LN1R 2.2 JTS (136 kw) / 3.2 JTS (191 kw) / C JTS Q4 (191 kw) 2.4 JTDM 20V (147 kw) * E E E E13 GIULIETTA (116) 10/77-12/ (66 kw) / 1.6 (79 kw) / 1.8 (90 kw) / B20 H4R/LN1R 1.8 Turbo (110 kw) / 2.0 (96 kw) / D D43 H5R/LN2R 2.0 Turbo (125 kw) * 2.0 TD (61 kw) E24 GIULIETTA (940) 04/ TB (88 kw) D JTDM (77 kw) / 2.0 JTDM (103/125 kw) E45 GT (937) 11/03-09/ TS (103 kw) / 2.0 JTS (121 kw) / C GTA (176 kw) 1.9 JTD (110 kw) GTV (116) 01/78-02/ (94 kw) / (116 kw) E24 GTV (916C_) 09/94-10/ V (106 kw) / 2.0 T.SPARK 16V (110/114 kw) / 2.0 JTS (121 kw) / 2.0 V6 Turbo (148 kw) / 3.0 V6 24V (160/162 kw) / 3.2 V6 24V (176 kw) * MITO (955) 09/ E E D (57 kw) / 1.4 TB (99/125 kw) / 1.3 JTDM (70 kw) D JTDM (85 kw) * C E D JTDM (88 kw) E45 SPIDER (115) 03/71-12/ (76 kw) / 2000 (85/88/92 kw) / 2000 Veloce (93 kw) C14 SPIDER (916S_) 09/94-04/ V (106 kw) C T.SPARK 16V (110 kw) / 2.0 JTS (121 kw) / E E E E V6 Turbo (148 kw) / 3.0 V6 (141/160 kw) / D C V6 24V (162 kw) / 3.2 V6 24V (176 kw) * 2.0 T.SPARK 16V (114 kw) * E E D C14 SPIDER (939) 09/ JTS (191 kw) C JTDM (147 kw) E E E13 ALPINA B3 (E30) 09/87-06/ (150 kw) / 2.7 Allrad (150 kw) * E E E E13 B3 Kombi (E30) 09/87-06/ (150 kw) * E E E E13 B3 Cabriolet (E30) 09/87-06/ (150 kw) * E E E E13 B3 (E36) 04/93-05/ (184 kw) / 3.2 (195 kw) * E E E E13 B3 Kombi (E36) 04/93-03/ (184 kw) / 3.2 (195 kw) * E E E E13 B3 Coupe (E36) 04/96-03/ (195 kw) * E E E E13 B3 Cabriolet (E36) 04/93-03/ (184 kw) / 3.2 (195 kw) * E E E E13 C14 A

34 ALPINA > ARO ALPINA B3 (E46) 05/99-01/ (206 kw) / 3.3 Allrad (206 kw) / 3.4 S (224 kw) B3 Kombi (E46) 02/00-01/ (206 kw) / 3.3 Allrad (206 kw) / E S (224 kw) * B3 Coupe (E46) 09/99-01/ (206 kw) / 3.4 S (224 kw) * E E E13 B3 Cabriolet (E46) 10/ (206 kw) / 3.4 S (224 kw) * E13 B5 (E60) 03/ (368 kw) * G H G F6 B5 Kombi (E61) 03/ (368 kw) * G H G F6 B6 (E36) 03/92-07/ (177 kw) * G H G F6 B7 (E65) 12/03-06/ (368 kw) G14 B8 (E36) 01/95-03/ (245 kw) * G H G F6 B8 Kombi (E36) 01/95-03/ (245 kw) * G H G F6 B8 Coupe (E36) 01/95-03/ (245 kw) * G H G F6 B8 Cabriolet (E36) 01/95-03/ (245 kw) * G H G F6 B10 (E34) 04/88-04/ Allrad (170 kw) / 3.5 (187 kw) / E E E E Biturbo (265 kw) / 4.0 (232 kw) / D C (250 kw) * B10 Kombi (E34) 11/93-04/ Allrad (170 kw) / 4.0 (232 kw) / E E E (250 kw) * G H G3 B10 (E39) 12/96-05/ (191 kw) / 3.3 (206 kw) * G H G F6 4.6 V8 (250 kw) / 4.8 V8 (276 kw) * I1 H9/LN G14 B10 Kombi (E39) 01/97-05/ (191 kw) / 3.3 (206 kw) * G H G F6 4.6 V8 (250 kw) / 4.8 V8 (276 kw) * I1 H9/LN G14 B12 (E38) 12/95-07/ (285 kw) / 6.0 (316 kw) G14 ROADSTER (Z8) 06/02-10/ V8 (280 kw) * G H G F6 ROADSTER S (Z4) 07/03-12/ (221 kw) * E13 ALPINE A310 01/71-12/ V6 (110 kw) C14 A610 01/91-04/ TURBO (184 kw) E23 V6 01/85-03/ TURBO (136 kw) / 2.9 GT (116 kw) E23 ARO 10 06/80-10/06 1,3 (40 kw) / 1,4 (46 kw) / 1.6 (55/67 kw) / V (78 kw) B20 H4R/LN1R

35 ARO > AUDI ARO D (40 kw) / 1.6 TD (51/59 kw) / 1.9 D (48 kw) / 1.9 TD (69 kw) SPARTANA 06/80-10/06 01/99-10/ D D (40 kw) B20 H4R/LN1R ASIA MOTORS HI-TOPIC (AM 725) 06/93-12/ STD (51 kw) / 2.7 D Heckantrieb (55 kw) G8 D31R ROCSTA 11/89-12/ i 4x4 (57 kw) D D 4x4 (45 kw) G8 D31R ASTON MARTIN DB7 Vantage 01/94-10/ (233 kw) / 5.9 (309/298 kw) * E E E E13 DB7 Volante 11/95-10/ (233 kw) * E E E E (298 kw) * E E E E13 DB9 Vantage 01/ V12 (331 kw) * G H G F6 DB9 Volante 04/ (331 kw) * G H G F6 LAGONDA I 01/76-12/ (250 kw) E24 LAGONDA I Shooting Brake 01/76-12/ (228 kw) E24 TICKFORD CAPRI 01/82-12/ T (153 kw) E24 V8 Vantage 01/69-02/ (250 kw) / Sports (258 kw) E24 V8 Volante 01/78-12/ (250 kw) E24 V8 Vantage 10/ (283 kw) * G H G F6 V8 Vantage Roadster 04/ (283 kw) * G H G F6 VANQUISH (R2_) 09/01-08/ S (388 kw) / 6.0 V12 (338 kw) * G H G F6 VIRAGE Vantage 04/87-12/ (246 kw) E24 VIRAGE Volante 09/90-12/ (246 kw) / 6.3 (373 kw) E24 VIRAGE Shooting Brake 01/93-12/ (246 kw) / 6.3 (373 kw) E24 VIRAGE Saloon 01/94-12/ (246 kw) / 6.3 (246 kw) E24 VIRAGE Vantage 10/92-10/ (410 kw) E24 VIRAGE LIMITED EDITION 01/95-12/ (246 kw) E24 ZAGATO Vantage 01/86-12/ (322 kw) E24 ZAGATO Volante 01/86-12/ (228 kw) E24 AUDI A1 (8X1) 05/ TFSI (63 kw) / 1.6 TDI (66 kw) D TFSI (90 kw) / 1.6 TDI (77 kw) / 2.0 TDI (105 kw) * E39 F21 C14 A

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