MONTAGEANLEITUNG BRIDGE 8800/8900 CAN - SERIE

Transkript

1 MONTAGEANLEITUNG BRIDGE 8800/8900 CAN - SERIE

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4 VORWORT Dieses Alarmsystem muss durch einen qualifizierten Techniker entsprechend dieser Anleitung und den Vorschriften des Fahrzeugherstellers installiert werden. Modifikationen am System lassen die Zulassung erlischen. Delta Elettronica S.p.A. lehnt Gewährleistungs- und Haftungsansprüche ab, die aus der Nichtbeachtung dieser Anleitung und den Produkt-Spezifikationen entstehen. Es ist denkbar, dass dieses Alarmsystem nicht für alle Fahrzeuge geeignet ist. Kontaktieren Sie im Zweifel vor Beginn des Einbaus unsere Hotline. Nicht alle Versionen dieser Alarmanlage verfügen über Ultraschall-Sensoren, Glasbruchsensor, Wegfahrsperre, etc. Es kann daher sein, dass in dieser Anleitung ein Ausstattungsmerkmal beschrieben wird, über das das Alarmsystem nicht verfügt. Basis Funktionen Aktivieren und deaktivieren mit dem serienmäßigen Handsender des Fahrzeugs Einstellungsfreie Ultraschall-Innenraumüberwachung Alarmauslösung durch Türkontakte, Motorhauben- und Kofferraumkontakte. Der Schutz des Fahrzeuges beginnt nach 40 Sekunden Zündungsalarm. Wenn im aktivierten Zustand die Zündung eingeschaltet wird, wird ein Alarm ausgelöst Sicherheitsschaltung zur Verhinderung der Aktivierung bei eingeschalteter Zündung Alarm mit elektronischer Hochleistungssirene und einem Schalldruck von 115 db sowie Ansteuerung der Blinker für 30 Sekunden LED zur Anzeige der Aktivierung, Alarmspeicher zur Anzeige eines Alarms und der Ursache für den Alarm Warnsignal bei Aktivierung mit geöffneten Hauben und Türen Abschaltmöglichkeit der Ultraschall-Innenraumüberwachung Notbedienung mit PIN-Code Sirene mit Notstromversorgung Werkstattfunktion Blinkersignal beim Schärfen/Entschärfen Automatische Schärfung des Alarmsystems Erweiterte Funktionen Passives Aktivieren Automatisches Aktivieren mit gleichzeitigem Aktivieren der Wegfahrsperre Automatische Reaktivierung der Alarmanlage und der Wegfahrperre bei versehentlichem Deaktivieren Alarm bei Startversuch bei aktiver Wegfahrsperre Automatischer und einschaltbarer Anti Hi-Jack Werkstatt Funktion Akustisches Signal beim Aktivieren und Deaktivieren (in der EU nicht zulässig) WICHTIG: Dieses Produkt ist nur für Fahrzeuge mit 12 Volt Spannungsversorgung und Masse auf der Karosserie geeignet. Klemmen Sie den Masseanschluß an der Batterie ab, bevor Sie mit dem Einbau beginnen. Schließen Sie die Batterie erst nach dem Einbau wieder an. Falls Prüfarbeiten bei angeschlossener Batterie durchgeführt werden müssen, ist unbedingt zuerst die schwarze Masseleitung des Alarmsystems anzuschließen.

5 EINFÜHRUNG Das Alarmsystem BRIDGE 8800/8900 CAN wird durch die werkseitige Fahrzeugfernbedienung gesteuert und erhält seine Informationen vom CAN-BUS (Controller Area Network) des Fahrzeuges. POSITIONIERUNG DER ALARMKOMPONENTEN Wir empfehlen, die Geräte in einer schlecht zugänglichen Position zu montieren, um Sabotage zu erschweren. Steuergerät Das Steuergerät muss im Motorraum möglichst weit von Wärmequellen entfernt montiert werden. Zeichnung beachten. Ultraschall-Innenraumüberwachung (Ausstattungsabhängig) Die Sensoren sollten an den A-Säulen-Verkleidungen montiert werden. Wenn eine ausreichende Reichweite erzielt werden kann, können die Sensoren auch auf der Armaturentafel montiert werden. Die besten Ergebnisse liefert die Montage ganz oben auf den A-Säulen-Verkleidungen (Achtung bei Window-Airbags). Die Funktion der Sensoren darf nicht durch die (heruntergeklappten) Sonnenblenden oder andere Teile beeinträchtigt werden. Die mechanische Einstellung der Sensoren ist wichtig für deren Funktion. Um einen möglichst großen Bereich abzudecken, sollten diese so eingestellt werden, dass beide gerade nach hinten zeigen. Die Sensoren werden geklemmt. Die Empfindlichkeit der Ultraschall-Innenraumüberwachung muß nicht eingestellt werden. Sie ist ab Werk bereits so justiert, dass sie unabhängig vom Fahrzeug-Innenraum eine optimale Funktion hat. Sollen die Ultraschallsensoren nicht verwendet werden, muss ein Jumper (Code 05FA0230A) in den Stecker RX (weiß) gesteckt werden. Glasbruchsensor (Ausstattungsabhängig) Das Mikrofon (Art.-Nr ) ist bei Versionen mit Ultraschall-Innenraumüberwachung nachrüstbar. Das Mikrofon muss in der Mitte des Fahrzeugs montiert werden. Der beste Platz ist die Armaturentafel, das Mikrofon soll in Richtung des Heckfensters zeigen. Diese Montage sichert eine gleichmäßige Empfindlichkeit. Motorhaubenschalter Der beigefügte Motorhaubenschalter sollte montiert werden, wenn das Fahrzeug keinen Motorhaubenschalter besitzt, oder die Informationen nicht über den CAN-BUS übertragen werden. Nach der Montage darauf achten, dass der Schalter bei geschlossener Motorhaube mindestens 5 mm eingedrückt wird, und dass der Schalter nach unten keine anderen Teile berührt. Den Schalter und die Schraube z.b. mit Batteriefett gegen Korrossion schützen. Beim Einbau in Kunststoffteile zweiten Kontakt des Schalters auf Masse legen. Emergency-Panel (LED und Taster) Das Emergency-Panel sollte gut zugänglich und von außen gut sichtbar am Armaturenbrett montiert werden. Dieses Panel (LED und Taster) wird auch für die Programmierung und die Notfalldeaktivierung benötigt. 5

6 Elektrische Anschlüsse Bei der Leitungsverlegung ist darauf zu achten, dass keine Leitungen beschädigt werden können. Gefährdete Bereiche zusätzlich durch Umwickeln der Leitungen oder Schutzschlauch sichern. Keinesfalls Fix-Kabelverbinder o.ä. verwenden. Nur vom Fahrzeughersteller zugelassene oder gleichwertige Verbinder verwenden. Beim Anschluß an ungesicherte Stromkreise (z.b. Kl. 30) Sicherungen verwenden. Für Anschluß an Dauerplus (Kl. 30) 15 A Sicherung verwenden. Masse an einem Massepunkt des Fahrzeugs anschließen. Die Anschlüsse gemäß dem beiliegenden Anschlußschema vornehmen. Mit den grünen Leitungen kann, je nach Ausstattung, eine Unterbrechung als Wegfahrsperre realisiert werden. Die maximale Stromaufnahme (siehe Anschlußschema) ist unbedingt zu beachten und ggf. vor dem Anschluß zu messen.

7 Programmieren des SystemS Viele Funktionen des Systems sind programmierbar. Es müssen keine Dip-Schalter umgeschaltet oder Trimmer einjustiert werden. Der Umfang der Absicherung ist sehr hoch, und es ist nicht nötig das Steuergerät in einer, dem Bediener gut zugänglichen Position zu montieren. Die Programmierung ist in die 3 folgenden Sektionen unterteilt: Summer, Basis Funktionen und Erweiterte Funktionen. Näheres zu den Funktionen können Sie in der Bedienungsanleitung nachlesen PROGRAMMIEREN DER BASIS- UND ERWEITERTEN FUNKTIONEN Beginnen der Programmierung Um das Alarmsystem zu Programmieren, gehen Sie wie folgt vor. Fahrzeug mit Handsender öffnen, eine Türe und die Motorhaube öffnen, Zündung (Klemme 15) einschalten. Geben Sie den PIN-Code mit der Taste des Emergency-Panels ein. Nach Ausführung dieser Schritte beginnt die LED zu blinken und die Blinker leuchten einmal kurz auf. Sie befinden sich nun in der ersten Programmierebene (Summerlautstärke). Durch schnelles Drücken des Tasters wird die Summerlautstärke erhöht. Durch langes Drücken des Tasters, wird die Summerlautstärke verringert. Zündung Aus- und wieder Einschalten. Sie befinden sich jetzt in der Ebene für die Basisfunktionen. Die Blinker leuchten 2 Mal zur Bestätigung auf. Dieses Aufleuchten der Blinker wird alle 10 Sekunden wiederholt. Zündung aus- und wieder einschalten. Sie befinden sich jetzt in der Ebene für die Erweiterten Funktionen. Die Blinker leuchten 3 Mal zur Bestätigung auf. Dieses Aufleuchten der Blinker wird alle 10 Sekunden wiederholt. Aktivieren/Deaktivieren einer Funktion Nachdem Sie in der entsprechenden Programmierebene sind, kann durch kurzes Drücken der Taste des Emergency-Panels, die Reihe der zu ändernden Funktion ausgewählt werden. Die Anzahl des Drückens ist die entsprechende Zahl der Reihe. Ein kurzes Blinken der LED zeigt an, dass diese Funktion deaktiviert ist, ein langes Blinken der LED zeigt an, dass diese Funktion aktiviert ist. Die Anzahl des Blinkens der LED entspricht der Reihe der Programmierebene. Nach Auswahl der Reihe, kann dann durch längeres Drücken der Taste des Emergency-Panels diese Funktion aktiviert/deaktiviert werden. Um die Programmierung zu beenden muss die Motorhaube geschlossen werden. Die Blinker leuchten für 3 Sekunden auf.

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16 TECHNISCHE DATEN Nenn-Betriebsspannung 12 Volt Gleichspannung Arbeitsspannungsbereich 9/16Volt Gleichspannung Nenn-Stromaufnahme (Alarmsystem mit Ultraschall-Sensoren und LED) bei 12 Volt - deaktiviert < 6 ma - aktiviert < 12 ma Arbeitstemperaturbereich -40/+105 C Sirenen-Schalldruck >115 db(a) a 1 m DAS SYSTEM ENTSPRICHT FOLGENDEN NORMEN: europäische direktiven 95/56/EG vom 8. November /54/EG vom 31. Oktober

17 EINBAUBESTÄTIGUNG GEMÄSS 95/56/EG Der Unterzeichnende bestätigt hiermit, daß der Einbau des nachstehend beschriebenen Alarmsystems entsprechend den Einbauanweisungen des Herstellers des Systems von ihm selbst fachmännisch vorgenommen wurde. EINBAUENDER BETRIEB ADRESSE POSTLEITZAHL / ORT TEL. NO. EINBAU-INFORMATIONEN EINBAUDATUM BEMERKUNGEN HERSTELLER PRODUKTBESCHREIBUNG TYP ZULASSUNGSNUMMER (siehe Steuergerät) UNTERSCHRIFT DATUM FAHRZEUGDATEN HERSTELLER TYP FAHRGESTELL-NR: AMTL. KENNZEICHEN KUNDENANGABEN / FAHRZEUGHALTER VORNAME NAME ADRESSE POSTLEITZAHL / ORT JÄHRLICHE WARTUNGSBESCHEINIGUNG EINBAUENDER BETRIEB EINBAUENDER BETRIEB DA- DA- DA- EINBAUENDER BETRIEB 17

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