Weniger Verkehrsunfälle sind das Ziel. Einsatzbereiche des. Der effiziente Weg zu mehr Sicherheit. Höchste Flexibilität in der Anwendung
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- Katja Michel
- vor 8 Jahren
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1 die Sicherheit schwächerer Verkehrsteilnehmer zu verbessern, die Ziele bezüglich der Verkehrssicherheit zu erreichen, die Sicherheit in Ihrer Kommune zu erhöhen, das Bewusstsein für Verkehrssicherheit und Geschwindigkeitsreduzierung zu schärfen, die Befürwortung von Tempolimits zu fördern, Investitionen in Maßnahmen für mehr Sicherheit auf den Straßen zu rechtfertigen. für Transport und Montage durch eine Person, mit geschlossenem Gehäuse, das Schutz vor Feuchtigkeit, Regen und Schmutz bietet, mit langer Lebensdauer und großen Wartungsintervallen, ausgestattet mit Netzteil, USB-Kabel und Software als Standard, für mobilen und stationären Einsatz. in Wohngebieten, an Ortseingängen, an Baustellen, in Bereichen mit Tempolimits. mit einfachen Einstellungen, mit Konfiguration und Daten-Download vor Ort oder vom Büro aus, mit benutzerfreundlichen Software zur ausführlichen Datenanalyse, mit SMS-Benachrichtigung bei niedriger Batteriespannung sowie bei auf der Basis von Datum, Uhrzeit und gefahrenen Geschwindigkeiten, durch leicht erstellbare Übersichtstabellen und grafische Diagramme, zur Identifizierung von einzelnen Fahrzeugen, die zu schnell gefahren sind, durch leicht durchführbare Vorher-/Nachher-Studien zur Belegung der Effektivität durch den Vertrieb eines hochwertigen Markenprodukts über qualifizierte Fachhändler, mit kompetenter Beratung und Unterstützung bei der Einsatzplanung, mit umfangreichem Zubehör wie einem GSM/GPRS-Modem, mit allen notwendigen Ersatzteilen, zum Beispiel Batterien. als Maßnahme zum Lärmschutz, zur Verminderung von Schadstoffemissionen. kann im unteren Bereich auf eine Anzeige limitiert werden, um die Erfassung von Fußgängern kann zur Vermeidung von absichtlichen Überschreitungen auf eine Maximalgeschwindigkeit kann durch Schaltprogramme für bestimmte Zeitperioden um Energiekosten ist bis zu 100 Meter weit und bei allen Lichtverhältnissen sichtbar, gibt verlässliche Messergebnisse durch ein exaktes Hochfrequenz-Radar, ist zur Verstärkung der Warnwirkung auf blinkende Anzeige einstellbar. erzielt beste Sichtbarkeit bei Tageslicht, Dunkelheit und allen Witterungsverhältnissen, vermittelt eine klare Botschaft an die Verkehrsteilnehmer. durch feste Installation mit direktem Netzanschluss, durch Installation mit zusätzlicher Montagebox für eine mobile Nutzung im Umfeld von Krankenhäusern und Seniorenheimen, im Umfeld von Kindergärten, Schulen oder im Umfeld von Sporthallen oder Stadien, auf Betriebsgeländen, an Bushaltestellen. wechselt in der Anzeige von Grün auf Rot, falls der Fahrer die zugelassene in gefährlichen Kurven, auf Gefällstrecken, an unübersichtlichen Straßenführungen, an und auf Brücken, an und in Tunneln. durch Einbau des LED-Displays in individuelle Schilder oder Gehäuse. durch Anschluss an Netzspannung mit Netzteil, durch Anschluss von ein oder zwei 17 Ah Batterien, durch Kombination von Batterie- und Netzanschluss, auch mit Ladegerät, an durch USB-Kabel für lokalen Datenanschluss an einen PC, durch Bluetooth-Stick für eine drahtlose Verbindung zu PC oder PDA durch GSM-Verbindung (optional) für eine drahtlose Fernübertragung der
2 die Sicherheit schwächerer Verkehrsteilnehmer zu verbessern, die Ziele bezüglich der Verkehrssicherheit zu erreichen, die Sicherheit in Ihrer Kommune zu erhöhen, das Bewusstsein für Verkehrssicherheit und Geschwindigkeitsreduzierung zu schärfen, die Befürwortung von Tempolimits zu fördern, Investitionen in Maßnahmen für mehr Sicherheit auf den Straßen zu rechtfertigen. für Transport und Montage durch eine Person, mit geschlossenem Gehäuse, das Schutz vor Feuchtigkeit, Regen und Schmutz bietet, mit langer Lebensdauer und großen Wartungsintervallen, ausgestattet mit Netzteil, USB-Kabel und Software als Standard, für mobilen und stationären Einsatz. in Wohngebieten, an Ortseingängen, an Baustellen, in Bereichen mit Tempolimits. mit einfachen Einstellungen, mit Konfiguration und Daten-Download vor Ort oder vom Büro aus, mit benutzerfreundlichen Software zur ausführlichen Datenanalyse, mit SMS-Benachrichtigung bei niedriger Batteriespannung sowie bei auf der Basis von Datum, Uhrzeit und gefahrenen Geschwindigkeiten, durch leicht erstellbare Übersichtstabellen und grafische Diagramme, zur Identifizierung von einzelnen Fahrzeugen, die zu schnell gefahren sind, durch leicht durchführbare Vorher-/Nachher-Studien zur Belegung der Effektivität durch den Vertrieb eines hochwertigen Markenprodukts über qualifizierte Fachhändler, mit kompetenter Beratung und Unterstützung bei der Einsatzplanung, mit umfangreichem Zubehör wie einem GSM/GPRS-Modem, mit allen notwendigen Ersatzteilen, zum Beispiel Batterien. als Maßnahme zum Lärmschutz, zur Verminderung von Schadstoffemissionen. kann im unteren Bereich auf eine Anzeige limitiert werden, um die Erfassung von Fußgängern kann zur Vermeidung von absichtlichen Überschreitungen auf eine Maximalgeschwindigkeit kann durch Schaltprogramme für bestimmte Zeitperioden um Energiekosten ist bis zu 100 Meter weit und bei allen Lichtverhältnissen sichtbar, gibt verlässliche Messergebnisse durch ein exaktes Hochfrequenz-Radar, ist zur Verstärkung der Warnwirkung auf blinkende Anzeige einstellbar. erzielt beste Sichtbarkeit bei Tageslicht, Dunkelheit und allen Witterungsverhältnissen, vermittelt eine klare Botschaft an die Verkehrsteilnehmer. durch feste Installation mit direktem Netzanschluss, durch Installation mit zusätzlicher Montagebox für eine mobile Nutzung im Umfeld von Krankenhäusern und Seniorenheimen, im Umfeld von Kindergärten, Schulen oder im Umfeld von Sporthallen oder Stadien, auf Betriebsgeländen, an Bushaltestellen. wechselt in der Anzeige von Grün auf Rot, falls der Fahrer die zugelassene in gefährlichen Kurven, auf Gefällstrecken, an unübersichtlichen Straßenführungen, an und auf Brücken, an und in Tunneln. durch Einbau des LED-Displays in individuelle Schilder oder Gehäuse. durch Anschluss an Netzspannung mit Netzteil, durch Anschluss von ein oder zwei 17 Ah Batterien, durch Kombination von Batterie- und Netzanschluss, auch mit Ladegerät, an durch USB-Kabel für lokalen Datenanschluss an einen PC, durch Bluetooth-Stick für eine drahtlose Verbindung zu PC oder PDA durch GSM-Verbindung (optional) für eine drahtlose Fernübertragung der
3 die Sicherheit schwächerer Verkehrsteilnehmer zu verbessern, die Ziele bezüglich der Verkehrssicherheit zu erreichen, die Sicherheit in Ihrer Kommune zu erhöhen, das Bewusstsein für Verkehrssicherheit und Geschwindigkeitsreduzierung zu schärfen, die Befürwortung von Tempolimits zu fördern, Investitionen in Maßnahmen für mehr Sicherheit auf den Straßen zu rechtfertigen. für Transport und Montage durch eine Person, mit geschlossenem Gehäuse, das Schutz vor Feuchtigkeit, Regen und Schmutz bietet, mit langer Lebensdauer und großen Wartungsintervallen, ausgestattet mit Netzteil, USB-Kabel und Software als Standard, für mobilen und stationären Einsatz. in Wohngebieten, an Ortseingängen, an Baustellen, in Bereichen mit Tempolimits. mit einfachen Einstellungen, mit Konfiguration und Daten-Download vor Ort oder vom Büro aus, mit benutzerfreundlichen Software zur ausführlichen Datenanalyse, mit SMS-Benachrichtigung bei niedriger Batteriespannung sowie bei auf der Basis von Datum, Uhrzeit und gefahrenen Geschwindigkeiten, durch leicht erstellbare Übersichtstabellen und grafische Diagramme, zur Identifizierung von einzelnen Fahrzeugen, die zu schnell gefahren sind, durch leicht durchführbare Vorher-/Nachher-Studien zur Belegung der Effektivität durch den Vertrieb eines hochwertigen Markenprodukts über qualifizierte Fachhändler, mit kompetenter Beratung und Unterstützung bei der Einsatzplanung, mit umfangreichem Zubehör wie einem GSM/GPRS-Modem, mit allen notwendigen Ersatzteilen, zum Beispiel Batterien. als Maßnahme zum Lärmschutz, zur Verminderung von Schadstoffemissionen. kann im unteren Bereich auf eine Anzeige limitiert werden, um die Erfassung von Fußgängern kann zur Vermeidung von absichtlichen Überschreitungen auf eine Maximalgeschwindigkeit kann durch Schaltprogramme für bestimmte Zeitperioden um Energiekosten ist bis zu 100 Meter weit und bei allen Lichtverhältnissen sichtbar, gibt verlässliche Messergebnisse durch ein exaktes Hochfrequenz-Radar, ist zur Verstärkung der Warnwirkung auf blinkende Anzeige einstellbar. erzielt beste Sichtbarkeit bei Tageslicht, Dunkelheit und allen Witterungsverhältnissen, vermittelt eine klare Botschaft an die Verkehrsteilnehmer. durch feste Installation mit direktem Netzanschluss, durch Installation mit zusätzlicher Montagebox für eine mobile Nutzung im Umfeld von Krankenhäusern und Seniorenheimen, im Umfeld von Kindergärten, Schulen oder im Umfeld von Sporthallen oder Stadien, auf Betriebsgeländen, an Bushaltestellen. wechselt in der Anzeige von Grün auf Rot, falls der Fahrer die zugelassene in gefährlichen Kurven, auf Gefällstrecken, an unübersichtlichen Straßenführungen, an und auf Brücken, an und in Tunneln. durch Einbau des LED-Displays in individuelle Schilder oder Gehäuse. durch Anschluss an Netzspannung mit Netzteil, durch Anschluss von ein oder zwei 17 Ah Batterien, durch Kombination von Batterie- und Netzanschluss, auch mit Ladegerät, an durch USB-Kabel für lokalen Datenanschluss an einen PC, durch Bluetooth-Stick für eine drahtlose Verbindung zu PC oder PDA durch GSM-Verbindung (optional) für eine drahtlose Fernübertragung der
4 Leben retten, Kosten senken Die Begrenzung der Geschwindigkeit auf festgelegten Streckenabschnitten von Straßen hat ihren Grund: Sie soll die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer gewährleisten, die hier unterwegs sind. Wer die vorgegebene Höchstgeschwindigkeit überschreitet, tut dies allerdings meist ohne Absicht. Das neue 3M GeschwindigkeitsWarnsystem DFS 700 ist deshalb die innovative Möglichkeit, allen motorisierten Verkehrsteilnehmern schnell und deutlich zu signalisieren, ob sie sich noch unterhalb der maximalen Geschwindigkeit bewegen. So kann des neue System dabei helfen, Leben zu retten und Kosten zu senken, die ansonsten durch Unfälle entstehen könnten. Die Möglichkeit, alle Daten zu speichern, eröffnet zudem neue Möglichkeiten für Analyse und Planung eventuell weiter notwendiger Maßnahmen. Technische Daten (Auszug) Maße und Gewicht: 660 x 770 x 110 mm (B x H x T), 8,5 kg Betriebsspannung: 11,3 V 15,0 V Netzteil: Eingang 100 V 240 V AC (Schutzklasse 1) Batterie Standby Zeit: ca. 850 Stunden mit einer voll geladenen 17 Ah Batterie Anzeige: 330 mm hoch, 450 mm breit, 2 1/2-ziffrig (Geschwindigkeiten bis 199 km/h), 13 Segmente pro Ziffer Datenspeicher: 1 MB nicht-flüchtiger Flash-Speicher, Dateneinträge Radarfrequenz: 24,15 GHz 24,25 GHz Radarleistung: 20 dbm, 100 mw e.i.r.p. Radar Entfernungsmessbereich: ca. 100 m für einen 4-sitzigen PKW DFS 700 CE Zertifizierung Übereinstimmung mit den folgenden Direktiven/Empfehlungen: 99/5/EC R& TTE Richtlinie 89/336/EEC EMC Richtlinie 73/23/EEC Niederspannungsrichtlinie 99/519/EC EMF Empfehlung und den folgenden EU-Standards: EN EN EN / EN EN / / EN EN EN M Geschwindigkeits-Warnsystem DFS 700 Macht unsere Wege sicherer! Batterie- & Montagebox: 7,5 kg, bei mm Mastquerschnitte Lesbarkeit bei 13 Segmenten im Vergleich zu 7 Segmenten 13 Segmente GSM-Modem: Wavecom 900 MHz / 1800 MHz 3M Fachhändler: 7 Segmente 3 3M Deutschland GmbH Marketing Verkehrssicherheit TSS-01/ Innovation
5 Leben retten, Kosten senken Die Begrenzung der Geschwindigkeit auf festgelegten Streckenabschnitten von Straßen hat ihren Grund: Sie soll die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer gewährleisten, die hier unterwegs sind. Wer die vorgegebene Höchstgeschwindigkeit überschreitet, tut dies allerdings meist ohne Absicht. Das neue 3M GeschwindigkeitsWarnsystem DFS 700 ist deshalb die innovative Möglichkeit, allen motorisierten Verkehrsteilnehmern schnell und deutlich zu signalisieren, ob sie sich noch unterhalb der maximalen Geschwindigkeit bewegen. So kann des neue System dabei helfen, Leben zu retten und Kosten zu senken, die ansonsten durch Unfälle entstehen könnten. Die Möglichkeit, alle Daten zu speichern, eröffnet zudem neue Möglichkeiten für Analyse und Planung eventuell weiter notwendiger Maßnahmen. Technische Daten (Auszug) Maße und Gewicht: 660 x 770 x 110 mm (B x H x T), 8,5 kg Betriebsspannung: 11,3 V 15,0 V Netzteil: Eingang 100 V 240 V AC (Schutzklasse 1) Batterie Standby Zeit: ca. 850 Stunden mit einer voll geladenen 17 Ah Batterie Anzeige: 330 mm hoch, 450 mm breit, 2 1/2-ziffrig (Geschwindigkeiten bis 199 km/h), 13 Segmente pro Ziffer Datenspeicher: 1 MB nicht-flüchtiger Flash-Speicher, Dateneinträge Radarfrequenz: 24,15 GHz 24,25 GHz Radarleistung: 20 dbm, 100 mw e.i.r.p. Radar Entfernungsmessbereich: ca. 100 m für einen 4-sitzigen PKW DFS 700 CE Zertifizierung Übereinstimmung mit den folgenden Direktiven/Empfehlungen: 99/5/EC R& TTE Richtlinie 89/336/EEC EMC Richtlinie 73/23/EEC Niederspannungsrichtlinie 99/519/EC EMF Empfehlung und den folgenden EU-Standards: EN EN EN / EN EN / / EN EN EN M Geschwindigkeits-Warnsystem DFS 700 Macht unsere Wege sicherer! Batterie- & Montagebox: 7,5 kg, bei mm Mastquerschnitte Lesbarkeit bei 13 Segmenten im Vergleich zu 7 Segmenten 13 Segmente GSM-Modem: Wavecom 900 MHz / 1800 MHz 3M Fachhändler: 7 Segmente 3 3M Deutschland GmbH Marketing Verkehrssicherheit TSS-01/ Innovation
Macht unsere Wege sicherer!
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