SMS Kegelradgetriebemotoren KL. Die superkompakte Antriebslösung für kleine Servoantriebe
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- Magdalena Braun
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1 SMS Kegelradgetriebemotoren KL Die superkompakte Antriebslösung für kleine Servoantriebe
2 Wenn mehr unnötig wäre Neue Baureihe: SMS Kegelradgetriebemotor KL für spezielle Anforderungen konstruiert Insbesondere die Hersteller von Maschinen und Anlagen der Verpackungsindustrie suchen nach Lösungen, um die Effizienz der Antriebstechnik zu steigern. Um den Ansprüchen an höhere Dynamik, geringeres Gewicht und kleineren Bauraum gerecht zu werden, erweitert STÖBER sein Getriebemotorenprogramm durch den neuen, kompakten SMS Kegelradgetriebemotor KL. Ergänzt durch den hoch performanten STÖBER Servoumrichter POSIDYN SDS 5000 bietet STÖBER damit eine hochdynamische, digitale Servoachse für anspruchsvollste Anwendungen. Mit der Kombination dieser Komponenten lassen sich höchste Anforderungen an Energieeffizienz und TCO (Total Cost of Ownership) realisieren. SMS Kegelradgetriebemotoren KL202 PNG EZ401 und KL102 AG ED203 (von links) Der neue Formfaktor Die extreme Kompaktbauweise des Getriebegehäuses wurde durch eine neu konzipierte, 2-stufige Radsatzgeometrie ermöglicht. Die damit erzielte Steigerung der Volumenleistung liegt bei weit über 100%. Auch die Reduzierung des Gewichts ist ein Ergebnis des superkompakten Gehäuses. Maße Getriebegehäuse: KL1 (L/B/H) 124,5 x 73 x 90 mm KL2 (L/B/H) 167,5 x 80 x 108 mm Größenvergleich: ServoFit Kegelradgetriebe KL1 im Vordergrund. Die Silhouette im Hintergrund zeigt das einstufige ServoFit Präzisions-Kegelradgetriebe K1 Downsizing neue Ziele verlangen neue Lösungen
3 In der Ausführung als kompakter Synchron-Servogetriebemotor Der Schnitt von der Gegenseite gibt den Blick auf das Eintriebsritzel frei Abtrieb über Hohlwelle mit Schrumpfscheibe (und Abdeckung) SMS Kegelradgetriebemotor KL102 SG ED203 Der Schnitt zeigt die zwei Getriebestufen mit Kegelradsatz als Eintriebstufe und Stirnradstufe im Abtrieb Hochsteife Konstruktion ohne Achsversatz Die verwindungssteife Blockbauweise und der direkt angebaute Motor bilden eine hochsteife Antriebseinheit. Motorwelle und Getriebeabtrieb befinden sich auf einer gemeinsamen Ebene. Dies vereinfacht die Maschinen- und Anlagenkonstruktion ganz erheblich. Die Motordaten können Sie den Katalogen SMS Synchron-Servogetriebemotoren EZ Ausgabe 2012 bzw. ED/EK Ausgabe 2011) entnehmen. Optimierte Dynamik durch integrierte Kompaktbauweise Die kupplungsfreie Verbindung von Getriebe und Motor reduziert den Platzbedarf, die rotierenden Massen und das Gewicht. Dies steigert die Dynamik und reduziert zudem die Kosten für die Beschaffung. Für den Direktanbau der STÖBER Synchron-Servomotoren an ein ServoFit Kegelradgetriebe KL ist das Wellenende der Motor A-Seite als Hohlwelle ausgeführt, um das Getrieberitzel direkt aufzunehmen. Links: ServoFit Kegelradgetriebe KL2 Rechts: Synchron-Servomotor EZ4 mit direkt angebautem Getrieberitzel SMS Kegelradgetriebemotor KL202 PF EZ401 (mit Bremse) für Flanschmontage Wirkungsgrad 97%! Dieser Bestwert wird insbesondere durch die hochwertige Verzahnungstechnologie bei der Fertigung der Schrägverzahnung erreicht
4 ... oder mit Motoradapter Schnelle Motoradaption Der Motoradapter MQ mit der integrierten, spielfreien Steckkupplung bietet höchsten Montagekomfort. In kaum einer Minute ist ein Motor adaptiert. Die präzise Zentrierung des Synchron-Servomotors verhindert Montagefehler. Der Kraftschluss wird durch eine einzige Klemmschraube hergestellt. Ein thermischer Längenausgleich ist integriert. Der Schnitt durch den Motoradapter MQ zeigt die spielfreie Steckkupplung ServoFit Kegelradgetriebe KL102 PG mit Motoradapter MQ SMS Kegelradgetriebemotor KL Typ KL102-ED2/3 KL202-ED3/4/EZ4 Übersetzungen i (2-stufig) [-] 4 / 8 / 16 / 32 4 / 8 / 16 / 32 Abtriebsdrehzahl Getriebe [min -1 ] Nenndrehmoment [Nm] 3,8 19 6,8 42 Beschleunigungsmoment [Nm] max Not-Aus-Moment [Nm] max Drehspiel [arcmin] Drehsteifigkeit [Nm/arcmin] 1,3 1,8 2,4 4,0 Motoradapter MQ mit spielfreier Steckkupplung für Motorwellen ohne Passfeder Eintriebsdrehzahl Getriebe Dauerbetrieb [min -1 ] Zyklusbetrieb [min -1 ] Gewicht Getriebemotor [kg] 6,8 7,9 9,9 13
5 Für Verpackung und Abfüllung ServoFit Kegelradgetriebe KL mit Abtriebsflansch Getriebe links mit Vollwelle und Passfeder Getriebe rechts in FoodTech-Ausführung für Lebensmittelund Pharmaindustrie. Abtrieb mit Hohlwelle Leckageschützende Blockbauweise Die Blockbauweise des gegossenen Gehäuses und die Ausstattung mit Qualitätsradialwellendichtringen bietet ein hohes Maß an langfristigem Leckageschutz. Wie bei STÖBER üblich, wird das Getriebegehäuse aus Grauguss gefertigt. Wartung und Schmierstoffe Der SMS Kegelradgetriebemotor KL bzw. das Kegelradgetriebe KL können wartungsfrei betrieben werden (lebensdauergeschmiert). Die Auslieferung erfolgt betriebsfertig, mit dem synthetischen Schmierstoff CLP HC ISO VG 150. Option: Als lebensmittelverträglicher Schmierstoff wird HCE ISO VG 68/150/220 für Anwendungen im Temperaturbereich von -40 bis +50 C eingesetzt. FoodTech- Spezialausführung Für Anwendungen in der Pharmaund Lebensmittelindustrie kann das ServoFit Kegelradgetriebe KL in einer Ausführung mit Speziallakkierung und Edelstahlausführung der Abtriebswellen und Schrauben geliefert werden. Mit entsprechendem Schmiermittel ausgestattet, können die Antriebe im Tiefkühlbereich ebenso wie unter den Feuchtigkeitsbedingungen eines Gärschrankes problemlos eingesetzt werden.
6 Die durchgängige Lösung Als Systemhersteller verfügt STÖBER über ein vollständiges Produktprogramm für die digitale Antriebstechnik. Mit der Verschmelzung von Steuerung und Antriebstechnik kann STÖBER viel Optimierungspotential bieten. Motion Controller MC6 Der Motion Controller MC6 nutzt die Programmiersoftware CODESYS, um dem Trend zu offenen Systemen in der Automati sie rungswelt gerecht zu werden. Antriebsregler SD6 Mit einem 32 Bit Dual-Core Prozessor ist der Antriebsregler SD6 für alle Anforderungen gerüstet. Für Motion Control Lösungen in Verbindung mit dem Motion Controller MC6 wird der Antriebsregler SD6 im Controller Based Modus (CBM) betrieben. SMS Kegelradgetriebemotor KL Service Das STÖBER Servicesystem um fasst 38 kompetente Service part ner in Deut sch land und weltweit über 80 Unter nehmen im STÖBER SERVICE NETWORK. Bei Bedarf gewährleistet dieses Servicekonzept Kom petenz und Leistungsbereitschaft vor Ort. Ergänzt wird dies durch das Fernwartungskonzept für die Servoumrichter der Baureihe POSIDYN SDS Generell sind die Service spe zialisten im Werk Pforzheim ständig über eine 24-Stun den-telefon bereitschaft erreichbar. Bei Bedarf können Sofort maß nahmen zur Problembehebung umgehend eingeleitet werden. 24-Stunden-Service-Hotline STOBER CHINA BEIJING CHINA info@stoeber.cn STOBER S.a.r.l CALUIRE ET CUIRE FRANKREICH mail@stober.fr STOBER DRIVES LTD. CANNOCK WS12 2HA GROSSBRITANNIEN mail@stober.co.uk STÖBER TRASMISSIONI S.r.l RHO (MI) ITALIEN info@stoeber.it STOBER Japan K. K. TOKYO JAPAN mail@stober.co.jp STÖBER ANTRIEBSTECHNIK GmbH 4663 LAAKIRCHEN ÖSTERREICH office@stoeber.at STÖBER Schweiz AG 5453 REMETSCHWIL SCHWEIZ info@stoeber.ch STOBER Singapore Pte. Ltd. SINGAPORE SINGAPUR info@stober.sg STOBER DRIVES, INC. MAYSVILLE, KY USA sales@stober.com Technische Änderungen vorbehalten K /13 Diese superkompakte, gewichtssparende Neukonstruktion fügt sich ideal ein in das Konzept digitaler Servoachsen für höchste Effizienz im industriellen Dauerbetrieb. Anschlusskabel STÖBER bietet ein speziell konfektioniertes Leistungs- und Encoderkabel für eine schnelle, sachgerechte Montage. STÖBER ANTRIEBSTECHNIK GmbH + Co. KG Kieselbronner Straße PFORZHEIM DEUTSCHLAND Fon Fax mail@stoeber.de
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