Getriebe - Stückliste

Größe: px

Ab Seite anzeigen:

Download "Getriebe - Stückliste"

Steffen Reuter
vor 7 Jahren
Abrufe

1 2 stufig 3 - stufig 6/1

2 201 1 Fuss - Gehäuse 201a 1 Flansch - Gehäuse Getriebedeckel Flansch Verzahnte Motorwelle 204a 1 Antriebsritzel Zahnrad Ritzelwelle Zahnrad (Abtrieb) Abtriebswelle Lager Lager Lager Lager Deckel Nutmutter Sicherungsblech Radial-Wellendichtring Sicherungsring Entlüftungsschraube Verschluss-Schraube Passfeder Passfeder Passfeder Passfeder Zwischenflansch Zwischenflanschdeckel Verzahnte Motorwelle 303a 1 Antriebsritzel Zahnrad Verzahnte Zwischenwelle Lager Lager Passfeder Passfeder Lager Buchse Alle Abtriebswellen werden mit Rillenkugellagern (Pos. 209 und Pos. 210) geliefert. Mit Ausnahme folgender Typen : (DS)G55 (DS)G55-22 (DS)G55-26 (DS)G55-33 (DS)G66 (DS)G66-22 (DS)G66-26 (DS)G66-33 Diese Typen werden mit Kegelrollenlager (Pos. 209 und Pos. 210) geliefert. Bei dieser Lagerung sind zusätzlich erforderlich : Nutmutter (Pos. 214), Sicherungsblech (Pos. 215) und Deckel (Pos. 213). 6/2

3 4 - stufig IEC - Anbau Laterne mit Kupplung DSG Laterne mit freier Antriebswelle 6/3

4 201 1 Fuss - Gehäuse 201a 1 Flansch - Gehäuse Getriebedeckel Flansch Verzahnte Motorwelle 204a 1 Antriebsritzel Zahnrad Ritzelwelle Zahnrad (Abtrieb) Abtriebswelle Lager Lager Lager Lager Deckel Nutmutter Sicherungsblech Radial-Wellendichtring Sicherungsring Entlüftungschraube Verschluss-Schraube Passfeder Passfeder Passfeder Passfeder Flansch - Gehäuse Getriebedekel Flansch Verzahnte Motorwelle 404a 1 Antriebsritzel Zahnrad Verzahnte Zwischenwelle Zahnrad (Abtrieb) Zwischenwelle Zwischenwelle verzahnt Lager Lager Lager Lager Radial-Wellendichtring Sicherungring Entlüftungsschraube Verschluss-Schraube Passfeder Passfeder Passfeder Passfeder IEC - Gehäuse IEC - Antriebswelle IEC verzahnte Antriebswelle 033a 1 Antriebsritzel Lager Lager Radial-Wellendichtring Sicherungsring Sicherungsring Sicherungsring Passfeder Kupplungsbuchse DSG - Gehäuse DSG - Antriebswelle DSG verzahnte Antriebswelle 063a 1 Antriebsritzel Lager Lager Radial-Wellendichtring Sicherungsring Passfeder Passfeder Alle Abtriebswellen werden mit Rillenkugellagern (Pos. 209 und Pos. 210) geliefert. Mit Ausnahme folgender Typen : (DS)G55 (DS)G55-22 (DS)G55-26 (DS)G55-33 (DS)G66 (DS)G66-22 (DS)G66-26 (DS)G66-33 Diese Typen werden mit Kegelrollenlager (Pos. 209 und Pos. 210) geliefert. Bei dieser Lagerung sind zusätzlich erforderlich : Nutmutter (Pos. 214), Sicherungsblech (Pos. 215) und Deckel (Pos. 213). 6/4

5 Allgemeine Informationen Bauform Die Getriebe bzw. Getriebemotoren sind in verschiedenen Bauformen lieferbar. Abhängig von der Bauform befinden sich die Entlüftungsschraube und die Ölablaßschraube an unterschiedlichen Positionen. Fußausführung Die Enlüftungsschraube muß, bevor der Antrieb in Betrieb genommen wird, an der richtigen Position montiert werden. Diese Position können Sie aus der untenstehenden Tabelle ersehen bzw. wird bei Lieferung durch einen Aufkleber gekennzeichnet. Flanschausführung B3 B5 B6 B5/6 B7 B5/7 B8 B5/8 V5 V1 V6 V3 Entlüftungs - Schraube Ölablaß - Schraube 1 / 5

6 Allgemeine Informationen Schmierstoffe Die Stirnradgetriebe kommen betriebsfertig mit einem Mineralöl ISO VG 220 zum Versand. Dieses Öl ist für eine Umgebungstemperatur von 5 C bis +40 C geeignet. Für extrem niedrige Umgebungstemperaturen 40 C bis 0 C ist ein synthetisches ÖL ISO VG 68 zu verwenden. Bei Einsatz der Getriebe in der Lebensmittelindustrie können spezielle, nicht giftige Schmiermittel die nach USDA H1 zertifiziert sind, eingesetzt werden. Andere abweichende Einsatzsituationen können die Anpassung des Schmiermittels erfordern. Die genaue Schmierstoffmenge ist abhängig von der Größe, Bauform und Drehzahl der Getriebe. In der nachstehenden Tabelle finden Sie Richtwerte der Schmierstoffmengen. Bauform / Ölfüllmenge [ l ] Fußausführung Flanschausführung Typ B3 B6 B7 B8 V5 V6 B5 B5/6 B5/8 V1 V3 B5/7 (DS) G00 0,12 0,1 0,1 0,1 0,25 0,25 0,1 0,1 0,15 0,23 (DS) G11 0,3 0,3 0,3 0,3 0,5 0,4 0,2 0,3 0,35 0,3 (DS) G22 0,5 0,5 0,5 0,5 1,1 0,8 0,3 0,5 0,65 0,65 (DS) G26 0,8 0,8 0,8 0,8 1,7 1,4 0,5 0,7 1,25 1,1 (DS) G33 1,3 1,3 1,3 1,3 3,0 2,5 0,9 0,9 2,0 2,5 (DS) G44 3,6 3,6 3,6 2,0 7,5 4,0 2,0 2,0 4,4 4,0 (DS) G55 4,7 4,7 4,7 3,0 10,5 6,0 4,7 4,7 7,0 6,0 (DS) G66 9,0 9,0 9,0 4,0 18,0 8,5 9,0 9,0 12,0 8,5 (DS) G220 0,8 0,5 0,5 0,5 1,45 1,1 0,6 0,9 1,0 1,1 (DS) G260 1,3 0,85 0,85 1,0 2,4 1,85 1,0 1,1 1,85 1,85 (DS) G330 2,0 1,6 1,6 2,0 4,1 3,2 1,7 1,7 2,7 3,2 (DS) G440 6,2 4,1 4,1 3,4 10,4 6,5 4,0 4,0 7,1 6,1 Die 4-stufigen Getriebe bestehen aus zwei 2-stufigen Getrieben : Das primäre Getriebe ist immer eine Ausführung mit Flansch Das sekundäre Getriebe kann abhängig von der Bauform eine Fuß- oder Flanschausführung sein. Aus diesem Grund kann die vorstehende Tabelle für die benötigten Schmierstoffmengen benutzt werden. Bitte achten Sie unbedingt darauf, dass die Schmierstoffmenge pro Getriebetyp angegeben ist. Pro 2-stufigem Getriebe muss eine Entlüftungsschraube montiert werden. z.b. 4-stufiges Getriebe Typ (DS) G55-26 Bauform B3 Primär Getriebe G26 = 0,5 Liter (immer Flanschausführung, in diesem Fall B5) Sekundär Getriebe G55 = 4,7 Liter 1 / 7

Ähnliche Dokumente

Allgemeine Informationen

Allgemeine Informationen Auslegung des Antriebes Bei der Auslegung eines Antriebes sind bestimmte Daten, wie Antriebsleistung, Abtriebsdrehzahl, Abtriebsdrehmoment u.s.w. erforderlich. Um den Antrieb den Betriebsbedingungen anzupassen,