ERDGAS MOBIL STELLT SICH VOR.

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1 ERDGAS MOBIL STELLT SICH VOR.

2 ERDGAS MOBIL E. V. erdgas mobil e. V. vertritt die Interessen von 15 führenden Unternehmen und Verbänden der deutschen Gaswirtschaft in der Markt- und Infrastrukturentwicklung von Erdgas als Kraftstoff. erdgas mobil ist Mitglied der ngva Europe, der führenden Interessenvertretung für die Förderung von Erdgasfahrzeugen mit über 120 Mitgliedern aus allen EU-Mitgliedsstaaten.

3 ECO-MOBILITÄT ALS GEMEINSAMES DACH Eco-Mobilität stärkt kommunale Wertschöpfung und dezentrale Energieerzeugung gestaltet Energiewende im Verkehr senkt Kosten senkt Schadstoffemissionen, Lärm und CO2-Ausstoß Erdgas ausgereifte Fahrzeuge namhafter Hersteller Infrastruktur entwickelt halbiert Kraftstoffkosten senkt Lärm, Feinstaub, Stickoxid, CO2 nutzt Biomethan mit Power-to-Gas Partner für Erneuerbare Elektro lokal emissionsfrei höchste Effizienz neue Mobilitätsmodelle dezentrale Aufladung Batteriespeicher für fluktuierende Erneuerbare Lokale Energieversorger und kommunale Unternehmen bürgernah, akzeptiert, umsetzungsorientiert 3

4 MARKTANTEILE ERDGAS: DER VERKEHRSSEKTOR IST DAS MARKTSEGMENT MIT GROßEN WACHSTUMSCHANCEN. Industrie Haushalte Verkehr Gewerbe, Handel, Dienstleistungen 3 in TWh, Quelle: UBA, AG Energiebilanzen 07/2011 4

5 UNSERE MISSION: ERDGAS ALS KRAFTSTOFF EIN GESICHT GEBEN. Gemeinschaftstand auf IAA

6 ERDGAS MIT NEUEM MARKENAUFTRITT. Gemeinschaftstand auf AMI

7 ERDGAS IST PROGRESSIV, NACHHALTIG UND VERANTWORTUNGSVOLL: NATÜRLICHE MOBILITÄT! Gemeinschaftstand auf AMI

8 UNSERE AUFGABEN: TANKSTELLENINFRASTRUKTUR ENTWICKELN Von erdgas mobil realisiertes Tankstellenprojekt. 8

9 ...MARKETING UNTERSTÜTZEN,... Aktuelles Marketingmaterial 9

10 UND DIE POLITISCHE ENTSCHEIDUNGSFINDUNG ZUR GESTALTUNG DER RICHTIGEN MARKTBEDINGUNGEN UNTERSTÜTZEN. 10

11 STRUKTUR ERDGAS MOBIL. MARKT- UND INFRASTRUKTURENTWICKLUNG AUS EINER HAND. Geschäftsbereich Infrastrukturentwicklung Geschäftsbereich Marktentwicklung Markenaufbau, Marketing / PR Projektierung von Tankstellen Lobbying Wartung von Tankstellen Vertriebsunterstützung Entwicklung von Standorten Bio-Erdgas Quotenhandel Verhandlung von Rahmenverträgen mit Mineralölunternehmen Technische und regulatorische Grundlagen (OEM, Komponenten, Studien) Betrieb von Tankstellen Ziel: erdgas mobil ist der Ansprechpartner für alle Stakeholder (OEMs, GVUs, Politik, Mineralölunternehmen) 11

12 AUFBAU DER INFRASTRUKTUR 12

13 AUSGEREIFTES, WELTWEIT HERAUSRAGENDES SYSTEM. 13

14 STRUKTUR DER ERDGASTANKSTELLENBETREIBER. 80 EWE e.on Gasmobil e.on ( ) RWE AG 77 GASAG Energie Südbayern badenova Thüga (alle) VNG SWM Versorgungs GmbH Harz Energie Ferngas Nordbayern erdgas Südwest EnBW eins energie enercity Erdgas Schwaben swb Bremen SW Leipzig SW Essen SW Augsburg LSW Wolfsburg Mabagas GmbH & Co. KG Weitere Betreiber 14

15 STANDORTE DER ERDGASTANKSTELLEN Aral Freie Tankstellen Esso Total Shell Betriebshoftankstellen Avia bft Raiffeisen Star Agip Westfalen HEM Globus omv Oil Team ORLEN Q1 Allguth Bavaria Petrol BayWa Hoyer Jet Sprint Tamoil Felta

16 RAHMENBEDINGUNGEN 16

17 KRAFTSTOFFKOSTEN IN DEUTSCHLAND. Ct / Liter Die Kraftstoffkosten sind in Deutschland in den vergangenen 25 Jahren mit durchschnittlich 4,5% pro Jahr deutlich schneller als die allgemeinen Lebenshaltungskosten gestiegen Super Diesel Trend Diesel Trend Super Daten: ADAC Die Kostendifferenz zwischen Super und Diesel ist kontinuierlich gesunken und liegt mit derzeit ca. 10ct/l deutlich unter der Steuerdifferenz von 22 ct/l. Auslöser für den überproportionalen Anstieg des Dieselpreises ist eine steigende Nachfrage (wachsender Marktanteil Diesel, Zunahme Lkw-Verkehr, Umstellung Schifffahrt auf Leichtöl), die auf eine schrumpfende Raffineriekapazität in Europa trifft. Im Vergleich: Erdgas kostet umgerechnet auf einen Liter Super heute ca. 74ct.

18 KLARER KUNDENVORTEIL: KEIN KRAFTSTOFF BRINGT SIE FÜR IHR GELD WEITER! 18

19 DER ZEITPUNKT IST GÜNSTIG FÜR INVESTITIONEN IN ERDGAS ALS KRAFTSTOFF. HERSTELLER WERDEN VERMEHRT IN NEUE MODELLE INVESTIEREN. CO2-Reduktion führt zu Margendruck aufgrund: kleinerer Fahrzeuge höherer Kosten für Motorentechnologie 2012 bis 2015 stufenweise Durchsetzung Flottendurchschnitt 130g CO2/km (PKW) Flottendurchschnitt Nutzfzg. 175g /km CO2 Schärfere Abgasnormen senken Wettbewerbsfähigkeit des Diesels aufgrund: Mehrverbrauch höherer Kosten für aufwändigere Abgasnachbehandlung Inkrafttreten EU VI (Nutzfzg.) Bio-Erdgas im Quotenhandel Inkrafttreten EU 6 (PKW) Ziel EU bis 2020: -10% CO2 und 10% Erneuerbare im Kraftstoff Umstellung auf CO2-basierten Quotenhandel Dekarbonisierung verbessert Randbedingungen für CO2-arme Kraftstoffe und Bio-Kraftstoffe 2010 Ziel EU bis 2020: 95g CO2/km für PKW, 147g CO2/km für Nutzfzg

20 DIE INITIATIVE ERDGASMOBILITÄT IST DIE ZENTRALE PLATTFORM ZUR ABSTIMMUNG DER MARKTENTWICKLUNG. gemeinsam getragene politische Forderungen Synchronisation der Marktaktivitäten entstanden aus dem erdgas mobil Projekt 2010 mit der dena 20

21 ENTWICKLUNG FAHRZEUGBESTAND UND TANKSTELLEN. Quelle: dena 21

22 ENTWICKLUNGEN FAHRZEUGMARKT 22

23 ERDGAS UND BIO-ERGDAS ALS KRAFTSTOFF SAUBER, GÜNSTIG UND VERFÜGBAR! 23 23

24 ERDGASFAHRZEUGE: VERFÜGBAR, GÜNSTIG UND SAUBER UND ERFÜLLEN ALLE KUNDENANFORDERUNGEN! Kategorie Zukunft 24

25 AKTUELLE ERDGASFAHRZEUGE (OPEL). Opel Zafira Tourer CNG ecoflex Opel Combo CNG ecoflex 25

26 AUDI: VORSPRUNG DURCH TECHNIK MIT ERDGAS. MQBKonzernplattform mit Erdgasantrieb u. a. als Basis für Audi A3, A4 und Golf Genfer Automobilsalon

27 AKTUELLE ERDGASFAHRZEUGE (VOLKSWAGEN GROUP). MQB-Plattform als Basis für Audi A3, A4 und Volkswagen Golf 27

28 AKTUELLE ERDGASFAHRZEUGE (MERCEDES-BENZ). 28

29 VOLKSWAGEN: OFFENSIVE MIT ERDGASMODELLEN. Volkswagen up! Gewinner der VCD Umweltliste: Das sauberste Auto in Deutschland. IAA Frankfurt

30 ZUNEHMENDES PRODUKTANGEBOT IM VERTEILVERKEHR (LEICHTE UND MITTLERE NUTZFAHRZEUGE) 30

31 LKW FÜR DEN FERNVERKEHR: NUTZUNG VON VERFLÜSSIGTEM ERDGAS FÜR HÖHERE REICHWEITEN. Diesel vs. CNG / LNG 1 Liter 5 Liter CNG 1,8 Liter LNG -162 C Diesel Zwei Antriebstechnologien stehen für schwere Motoren zur Verfügung: monovalenter Motor mit 100% Erdgas Mischbetrieb, mit Diesel für Zündung und Erdgas als Haupt-Brennstoff LNG stellt dank hoher Energiedichte eine attraktive Alternative zu Diesel im Mittel- und Langstrecken-Straßengüterverkehr dar. 31

32 WEITERE PERSPEKTIVEN 32

33 BIO-ERDGAS GEWINNT ALS HOFFNUNGSTRÄGER IM KRAFTSTOFFMARKT AN BEDEUTUNG. Bundestag: Fuhrpark der MdBs setzt auf 100% Bio-Erdgas im Tank 33

34 WINDSTROM IM ERDGASNETZ DURCH POWER-TO-GAS TECHNOLOGIE. 34

35 VIELEN DANK FÜR IHRE AUFMERKSAMKEIT! VW Scirocco Cup: Sauberster Markenpokal der Welt mit 100% Bio-Erdgas und 130 Oktan. 35