-/ Das Prinzip perfekter Bahnübergänge. straße trifft schiene. BAHNÜBERGANGSSYSTEME für höchste Ansprüche

Transkript

1 -/ Das Prinzip perfekter Bahnübergänge. straße trifft schiene. BAHNÜBERGANGSSYSTEME für höchste Ansprüche

2 -/ Das Prinzip perfekter Bahnübergänge.

3 01.-/ STRAIL straße trifft schiene. Wie vereint man Gegensätze? Jeder Bahnübergang stellt die Frage neu, vor allem für Erbauer und Betreiber. Wenn Straße und Schiene für wenige Meter den gleichen Verkehrsweg benutzen. Wenige Meter, die es in sich haben. Schienen- und Kraftfahrzeuge, schwere Loks, Fußgänger, Zweiräder. Alle auf dem gleichen Boden. Alle in ihrer eigenen Welt. Alle gehen davon aus: wir benutzen den gewohnten Untergrund. Alles ist sicher. Bahnübergänge bauen und in Stand halten heißt, viele Anforderungen erfüllen: maximale Leistung und selbstverständliche Sicherheit, ungestörter Verkehrsfluss und garantierte Langlebigkeit. Und natürlich müssen Sie vor allem wirtschaftlich handeln. Wir von STRAIL konzentrieren uns seit 30 Jahren auf Bahnübergänge nach Maß. In 50 Ländern und unter unterschiedlichsten Bedingungen verbinden wir erfolgreich die Flexibilität unseres mittelständischen Unternehmens und die starken Ressourcen der KRAIBURG Gruppe mit ihren über Mitarbeitern weltweit. Machen Sie unsere Stärken zu Ihrem Vorteil. Bahnübergänge zwei Verkehrswege am gleichen Platz. Schiene und Straße. Bewegung und Belastung. Wenn alles perfekt läuft, werden sie kaum wahrgenommen. Aber schon ein kleiner Fehler hat weitreichende Folgen. Für Sicherheit und Kosten, für Benutzer und Betreiber. Mit dem System STRAIL und seinen Varianten haben wir gemeinsam mit unseren Kunden neue Methoden und Materialien entwickelt und neue Standards für den Bau von Bahnübergängen geschaffen. Erfahren Sie jetzt mehr über STRAIL, unser Denken, unsere weltweit erprobten Systeme und die Sicherheit Ihrer Investitionen in Ihre Bahnübergänge. Wir verbinden Schiene und Straße: schnell. sicher. zuverlässig. STRAIL Bahnübergangssysteme Seite 5

4 02.-/ SCHNELL schnell - von anfang an. Verkehr muss fließen, ungehindert und zügig. Mit STRAIL sind Sie einfach schnell bei Planung, Bau und Wartung. Unsere Angebote werden in der Regel binnen 24 Stunden ausgearbeitet. Schon zwei Wochen nach Auftragserteilung verlässt ihr Bahnübergang das Werk. Unsere Gummiplatten bauen Sie flott ein: einen 9 Meter langen Überweg in nur drei Stunden, mit 4-6 Mann und ohne Maschinen. Selbst die Installation mit T-Bordstein dauert mit Bagger nur knappe acht Stunden. Oder das Thema Wartung: STRAIL bauen Sie jederzeit schnell und mit geringem Aufwand aus und wieder ein. Kein Bitumen-Mischgut, das Sie erst entfernen und dann wieder aufschütten müssen. Kurze Ein- & Ausbauzeiten ermöglichen Bahnbetreibern kurze Sperrzeiten auf der Baustelle. Vom Angebot bis zur Wartung Schnelligkeit, die sich bezahlt macht. Wo immer Sie auch bauen, Sie profitieren von unserer weltweiten Vertriebsstruktur. Das heißt zum Beispiel in Deutschland: Unsere Experten sind nahezu rund um die Uhr für Sie erreichbar. Oder international: in fast allen Ländern bekommen Sie schnelle Unterstützung in der jeweiligen Landessprache. STRAIL rechnet sich von Anfang an. STRAIL Bahnübergangssysteme Seite 6

5 03.-/ SICHER sicher - rundum. Wenn es um Sicherheit geht, kennen wir keine Kompromisse. Vom technisch einfachen und sicheren Einbau bis zur alltäglichen Dauerbelastung ohne Spaltenbildung. Wir stimmen unsere Produkte auf Ihre Aufgaben ab. Kein Standard für alle, sondern Sicherheit nach Maß. Die Nut-Feder-Verbindung verhindert das bei Einzelplatten-Systemen gefürchtete Kippeln, speziell bei Schrägbefahrung. Also sichere Übergänge statt unerwarteter Schlaglöcher. Denn schon bei der Konstruktion denken wir an den langjährigen Einsatz in kritischer Umgebung. Aufgrund unseres elastischen Werkstoffes haben wir in Deutschland eine Sonderzulassung für eine 45 mm schmale Spurrille, bei velostrail schließen wir sie ganz. Und die patentierte Oberfläche der STRAIL Gummiplatten erreicht dauerhaft die gleiche Rutschfestigkeit wie Asphalt. STRAIL. Sicherheit für Ihre Bahnübergänge, Sicherheit für Ihre Investitionen. Korund-Oberfläche, schmale Spurrille, Verspannsystem und Nut-Feder-Verbindung garantieren Sicherheit beim Überqueren von Schiene und Straße. High-Tech-Gummimischungen, patentierte Fertigungsverfahren auf selbstkonzipierten Produktionsanlagen und eine hochverschleißfeste Oberfläche garantieren die ausgezeichnete Rutschfestigkeit (auch bei Nässe) des STRAIL Belags. STRAIL Bahnübergangssysteme Seite 9

6 04.-/ ZUVERLÄSSIG zuverlässig - Millimeter für Millimeter. Bahnübergänge bauen, ist die eine Sache. Sie im Topzustand zu halten, die andere. STRAIL macht es Ihnen einfach. Fit & forget heißt unsere Devise; die Folge: praktisch wartungsfreie Bahnübergänge. Über Bahnüberwege auf fünf Kontinenten mit unterschiedlichsten Klimabedingungen sind unsere Basis für zuverlässige Techniken und Materialien. Vor allem, weil uns die enge Zusammenarbeit mit unseren Kunden wichtig ist. Ihre Erfahrungen, Fragen und Hinweise helfen uns, STRAIL immer weiter zu perfektionieren. Sie profitieren von einer langen Lebensdauer. Von einem System ohne klassische Verschleißteile. Und vom Knowhow unserer engagierten Mitarbeiter, für die ein Bahnübergang vor allem die perfekte Synthese von Schiene und Straße ist. Nicht weniger. Die Langlebigkeit der STRAIL Bahnübergangssysteme macht sich in barer Münze bezahlt. Ein nahezu wartungsfreies System für alle Schienen- & Straßenbelastungen. Alle Platten der STRAIL -Familie werden durch ein patentiertes Verspannsystem zu einer Einheit verbunden. Mit der weltweit agierenden KRAIBURG-Gruppe im Rücken sind wir für Sie bereits seit nunmehr 30 Jahren ein zuverlässiger Partner. STRAIL hält, was Sie sich erwarten. STRAIL Bahnübergangssysteme Seite 10

7 05.-/ PRODUKTE Jeder Bahnübergang ist anders. STRAIL ist individuell. Bahnübergang ist nicht einfach Bahnübergang. Darum haben wir STRAIL so flexibel konzipiert. Vom Premiumsystem STRAIL über innostrail und pedestrail bis pontistrail und velostrail kombinieren Sie alle Elemente nach Ihrem Bedarf. STRAIL das Premium-System für alle Bahnübergänge innostrail das besonders wirtschaftliche System pedestrail der sichere Überweg für Fußgänger pontistrail das extra starke System für höchste Belastung velostrail das System ohne Spurrille STRAIL Bahnübergangssysteme Seite 13

8 STRAIL das Premium-System für alle Bahnübergänge. pontistrail das extra starke System für höchste Belastung. STRAIL, das Premiumsystem, eignet sich perfekt für die häufigsten Nutzungsprofile. Es hält schwerer Belastung lange stand, ist aber dennoch schnell und leicht einzubauen. Sie wählen STRAIL in der Premiumversion zb. für Übergänge mit hoher Frequenz und Fahrzeugen aller Kategorien. kompakte Platteneinheiten (600 oder mm Innen- und mm Außenplatten) einfache und kostengünstige Durcharbeitung für Hauptverkehrsstrecken Für höchste Belastungen haben wir das Außenplattensystem pontistrail entwickelt. Es eignet sich vor allem für Übergänge, die überdurchschnittlich oft von schweren Kraftfahrzeugen frequentiert werden. Seine Außenplatten sind für höchste Belastungen konzipiert und zudem ganz leicht per Hand zu montieren. toleriert horizontale Gleislageänderungen keine Auflage auf dem Schwellenkopf Träger (Alu) und Platte (Gummi) manuell und separat ausbaubar innostrail das besonders wirtschaftliche System. pedestrail der sichere Überweg für Fußgänger. innostrail empfehlen wir für Übergänge mit mittlerer bis hoher Belastung (> abhängig vom Gleisoberbau). Das schwellenteilungsunabhängige System besteht aus 900 mm breiten textilverstärkten Innen- und Außenplatten. schwellenteilungsunabhängig keine extra Schienenformstücke besonders wirtschaftlich pedestrail haben wir speziell für Fußgängerüberwege, Bahnhöfe, Haltestellen, Depots und Industrieanlagen entwickelt. Durch die Kavernen an der Plattenunterseite bleiben die 900 mm Platten trotz ihrer Größe leicht und handlich. Auch hier kommen schwellenteilungsunabhängige Gummiplatten zum Einsatz. sehr einfacher Ein- und Ausbau besonders lange Lebensdauer geringe Einbaukosten velostrail das System ohne Spurrille. Bei der Entwicklung der zweiten Produktgeneration von velostrail wurde ein besonderes Augenmerk auf ein behindertengerechtes und radfahrerfreundliches Bahnübergangssystem gelegt. Ein einfach austauschbares Verschleißteil, das ohne Ausbau der Innenplatten gewechselt wird, schließt die Spurrille. exzellentes Einfederungsverhalten der Spurrille, selbst bei tiefsten Temperaturen sichere Verbindung des Verschleißteils mit der velostrail Innenplatte durch mehrfach integrierte Verriegelungen äußerst sicheres Überqueren für Rad- und Rollstuhlfahrer sowie Kinderwägen STRAIL Bahnübergangssysteme Seite 14 STRAIL Bahnübergangssysteme Seite 15

9 06.-/ QUALITÄT Einfach, intelligent, patentiert. Darauf können Sie bauen. Bis ein System unsere Produktion verlässt, wurde es immer und immer wieder geprüft, getestet, kontrolliert. Angefangen vom Rohstoff bis zum fertigen Produkt. Wir haben schnell die Vorteile von Gummi erkannt. Seine Beständigkeit, den einfachen Einbau, seine Flexibilität. Die Besonderheit von STRAIL ist die vollständige Vulkanisation der gesamten Platte nach einem patentierten Produktionsverfahren, die eine hohe Lebensdauer bewirkt. In unserem Technikum werden Rohstoffe, auf unserem Prüfstand alle Neuentwicklungen und Produktänderungen praxisnah auf Herz und Nieren getestet. Qualitätskontrolle in Forschung und Produktion. Durch unsere interne Qualitätssicherung können die einzelnen Bestandteile unserer Produkte noch Jahre nach der Auslieferung rückverfolgt werden. Unsere Lieferanten prüfen wir in sog. Lieferantenaudits auf dokumentiertes Prozess- und Produktmanagement. Die STRAIL Datenbank hält jederzeit die aktuellen Statusberichte von Bahnübergängen bereit (GPS). Das hilft uns, Fehler frühzeitig zu erkennen und zielgerichtet Abhilfe zu leisten. Unsere Produkte werden regelmäßig von der LGA Nürnberg geprüft. In Zusammenarbeit mit der Bundesanstalt für Straßenwesen sammeln wir Langzeiterfahrungen über die Entwicklung der SRT-Werte. Wir sind nach ISO EN 9001 zertifiziert und Q1 Lieferant der Deutschen Bahn AG. Diese Haltung hat sich auch international bewährt. Welche klimatischen Bedingungen auch herrschen, unsere Kunden wissen, dass STRAIL sehr lange in Form bleibt und keine unangenehmen Überraschungen bereitet. STRAIL Bahnübergangssysteme Seite 17

10 07.-/ TEAMGEIST die Zukunft beginnt jetzt - wie unsere Ideen Ihre Investionen sichern. Gut, wir wissen, unsere Systeme funktionieren und bringen jahrelang Top-Leistungen. Aber kein Grund, sich auszuruhen. Wir wollen schon heute wissen, wie wir auch morgen Straße und Schiene schnell, sicher und zuverlässig verbinden. Daher begegnen Ihnen in unseren Entwicklungsabteilungen besonders viele Mitarbeiter. Materialien zu entwickeln und zu testen braucht nicht nur Zeit und Ressourcen, sondern auch gute Ideen, die lange Erfahrung engagierter Profis und viel Geduld. Und es braucht Sie. Unsere Systeme wachsen und verändern sich mit den Anforderungen und Erfahrungen unserer Kunden. Unsere flexible Struktur macht es uns leicht, schnell und präzise zu reagieren. Wenn Sie in einen Bahnübergang investieren, brauchen Sie Vertrauen und Sicherheiten. Sie müssen schon heute kalkulieren, welche Kosten er für Wartung verursachen darf. Und Sie möchten natürlich vor Überraschungen sicher sein. Wir sprechen gerne mit Ihnen darüber, was wir für Sie tun, um Ihnen diese Sicherheiten zu geben und Ihr Vertrauen zu rechtfertigen. Willkommen bei STRAIL. STRAILworld. algerien argentinien australien belgien bosnien-herzegowina brasilien bulgarien dänemark deutschland estland finnland frankreich griechenland großbritannien hongkong indonesien irland israel italien jamaika japan kroatien lettland litauen luxemburg malaysia marokko mazedonien neuseeland niederlande nordirland norwegen österreich polen portugal rumänien russland schweden schweiz serbien und montenegro singapur slowakei slowenien spanien taiwan thailand tschechei türkei ukraine ungarn weißrussland STRAIL Bahnübergangssysteme Seite 19

11 Wir verbinden Schiene und Straße. schnell. sicher. zuverlässig. STRAIL & STRAILastic sind Marken der Gruppe STRAIL Bahnübergangssysteme & STRAILastic Gleisdämmsysteme / Gummiwerk KRAIBURG Elastik GmbH / D Tittmoning Göllstraße 8 / tel / fax -126 / / (März 2010)