*Sechskantschraube, Feuerverzinkt. Hollo-Bolt HCF (Hohe Klemmkraft) Siehe Seite 40 und 41. Sechskantschraube Normaler sichtbarer Überstand

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1 Lindapter ollo-olt 39 ollo-olt von Lindapter as Produkt lässt sich rasch montieren, indem es einfach in vorgebohrte Löcher eingesteckt und dann auf das empfohlene Anzugsmoment festgezogen wird. Unabhängige Zulassungen: CE-Kennzeichnung, TÜV und ICC-E für seismische Einwirkungen aller Kategorien. n Korrosionsschutz ollo-olt tandard ollo-olt iehe eite 40 chnelle, kostengünstige Montage von einer eite. Für quadratische, rechteckige, runde oder ovale ohlprofile. ohe Traglasten bei Abscheren und. Patentierte Ausführung mit hoher Klekraft (CF). Verschiedene chraubenkopfvarianten für gestalterische Aspekte. CE-Kennzeichnung, TÜV und ICC-E für seismische Einwirkungen. ollo-olt- chraubenkopfvarianten Lindapter kann auch kundenspezifische Produkte für besondere Anwendungen herstellen, z.. manipulationssichere Ausführungen mit albrund-/ icherheitskopf und ondergrößen. *echskantschraube, Feuerverzinkt ollo-olt CF (ohe Klekraft) iehe eite 40 und 41 echskantschraube Normaler sichtbarer Überstand chraubenkopfvarianten enkschraube Minimaler sichtbarer Überstand Flush Fit Kein sichtbarer Überstand M M M M16 CF M20 CF J Feuerverzinkt heraplex Edelstahl M16 und M20, d. h. ollo-olt (CF), haben einen Mechanismus für hohe Klekraft und erreichen die 3-fache Klekraft gegenüber einem äquivalenten Produkt ohne CF-Mechanismus. Auf eite 40 und 41 finden ie ausführliche Informationen über Klekräfte und die besonderen Eigenschaften dieses einzigartigen Produkts. TRÄGERVERINUNGEN CIENENEFETIGUNGEN EEÖEN OLLO-OLT OENEFETIGUNGEN AÄNGUNGEN F&A UN REALE PROJEKTE Lindapter International /

2 40 Lindapter ollo-olt ollo-olt mit hoher Klekraft (CF) Lindapter ollo-olt ist in zwei Ausführungen erhältlich: der ursprünglichen Version für allgemeine ohlprofilverbindungen und der größeren Ausführung mit hoher Klekraft (CF) für höhere Anforderungen. F&A UN REALE PROJEKTE AÄNGUNGEN OENEFETIGUNGEN OLLO-OLT EEÖEN CIENENEFETIGUNGEN TRÄGERVERINUNGEN M8, M10 und M12 M16 und M20 tandard-ollo-olt ie Verbindung wird durch das Einsetzen des ollo-olt in die vorgebohrten Löcher im Montageteil und im ohlprofil hergestellt. eim Anziehen der chraube wird der Konus über das Gewinde nach vorne gezogen und spreizt die Flügel der ülse so weit auf, bis sich die aufgespreizten Flügel des ollo-olt an die Innenwand des ohlprofils anlegen. Nach dem Aufbringen des vollen Anziehmoments entsteht über die Vorspannkraft eine Klewirkung, die einen sicheren itz der Verbindung gewährleistet. Im montierten Zustand sind nur noch der Kopf und der und zu sehen. = Klekraft ollo-olt CF In enger Zusaenarbeit mit auingenieuren und tahlbauunternehmen entwickelte Lindapter den besonderen irkmechanismus der größeren ollo-olt M16 und M20, um eine höhere Vorspannung in der Verbindung zu erreichen. as Lindapter-esign führt zu wesentlich höheren Klekräften (igh Clamping Force, CF) in der Verbindung. er CF-Mechanismus besteht aus einer speziellen guielastischen cheibe, die bei der Montage zusaengedrückt wird und dafür sorgt, dass die Vorspannkraft gegenüber dem gleichgroßen Produkt ohne den Mechanismus bedeutend erhöht werden konnte. amit sind diese auteile für größere und schwerere tahlbaukonstruktionen besonders geeignet. = Klekraft und ülse (Flügel spreizen sich bei der Installation) ie Montage des ollo-olt ist auf eite 44 beschrieben, oder betrachten ie das Video unter und CF-Mechanismus ülse (Flügel spreizen sich bei der Installation) ie Montage des ollo-olt ist auf eite 44 beschrieben, oder betrachten ie das Video unter Konus (selbstsichernd) chraube Konus (selbstsichernd) chraube 0201 / Lindapter International 2018

3 Lindapter ollo-olt 41 Klekraft des ollo-olt er ollo-olt ist für tahlbaukonstruktionen optimiert. ie Versionen M16 und M20 haben einen irkmechanismus (CF), um eine höhere Vorspannung in der Verbindung zu erreichen. ie nachstehenden iagrae vergleichen die Eigenschaften des ollo-olt (CF) und eines preizdübels ohne diesen Mechanismus. Klekraft (M20 ollo-olt CF) ie iagrae dienen nur zur Verdeutlichung der Klekrafterhöhung. Zur Produktauswahl benutzen ie bitte die Auswahltabellen auf eite 42 und 43. Klekraft (kn) ollo-olt CF (mit Mechanismus) (ohne Mechanismus) Erhöhung der Vorspannkraft ie bei jeder chraubenverbindung findet nach dem Aufbringen der Vorspannkraft ein etzverhalten statt. Nach dem etzen stellt sich eine geringere Vorspannkraft ein. iese Vorspannung ist dann die typische Vorspannkraft für diese Verbindung. eim ollo-olt (CF), also mit irkmechanismus, ist die Vorspannung mehr als dreimal höher als die Vorspannkraft ohne irkmechanismus. as ergibt für den ollo-olt (CF) eine sichere Verbindung und einen höheren iderstand gegen Verschiebung der montierten auteile. Verschiebung (M20 ollo-olt CF) ie iagrae dienen nur zur Verdeutlichung der Klekrafterhöhung. Zur Produktauswahl benutzen ie bitte die Auswahltabellen auf eite 42 und 43. Last (kn) ,25 Zeit (Minuten) Verschiebung () zulässige belastung 0,5 0,75 1 1,25 1,5 1,75 2 2,25 2,5 2,75 3 ollo-olt CF (mit Mechanismus) (ohne Mechanismus) Erhöhung der Vorspannkraft Im dargestellten Last-Verschiebungs- iagra ist gut zu erkennen, dass die ollo-olt (CF) mit irkmechanismus (blaue Kurve) wesentlich bessere erte aufweisen, als M20-Produkte ohne den patentierten Lindapter-CF-irkmechanismus. eim Aufbringen der zulässigen Lasten ist die Verschiebung der ollo-olt (CF) geringer, für die Verbindung bedeutet dies eine höhere icherheit gegen Versagen. TRÄGERVERINUNGEN CIENENEFETIGUNGEN EEÖEN OLLO-OLT OENEFETIGUNGEN AÄNGUNGEN F&A UN REALE PROJEKTE Lindapter International /

4 42 Lindapter ollo-olt Zulässige elastungen und Anwendungstabellen ie unten in den Tabellen angegebenen Traglasten für - und Abscherung sind die Versuchsreihen mit tahl-ohlprofilen aus 275 entnoen. ie Angaben dienen als Richtwerte für untergeordnete Verbindungen. F&A UN REALE PROJEKTE AÄNGUNGEN OENEFETIGUNGEN OLLO-OLT EEÖEN CIENENEFETIGUNGEN TRÄGERVERINUNGEN ohe Klekraft (CF) a) echskantschraube Mechanismus für hohe Klekraft CF (M16 und M20) a) echskantschraube b) enkschraube ülse und Zulässige elastung (5:1 icherheitsfaktor) L Artikelnuer chraubenlänge Artikelnuer chraubenlänge Klebereich auteil am und Länge L Außen -Ø Abscheren je cherfuge Nm kn kn 08-1 M8 x 50 CK08-1 M8 x , ,0 5, M8 x 70 CK08-2 M8 x , ,0 5, M8 x 90 CK08-3 M8 x , ,0 5, M10 x 55 CK10-1 M10 x , ,5 10, M10 x 70 CK10-2 M10 x , ,5 10, M10 x 90 CK10-3 M10 x , ,5 10, M12 x 60 CK12-1 M12 x , ,5 15, M12 x 80 CK12-2 M12 x , ,5 15, M12 x 100 CK12-3 M12 x , ,5 15, M16 x 75 CK16-1 M16 x ,5 25, ,0 30, M16 x 100 CK16-2 M16 x , ,0 30, M16 x 120 CK16-3 M16 x , ,0 30, M20 x , ,0 40, M20 x , ,0 40, M20 x , ,0 40,0 b) enkschraube c) Flush Fit c) Flush Fit ülse und Zulässige elastung (5:1 icherheitsfaktor) öhe Ø Anziehmoment Artikelnuer chraubenlänge Klebereich auteil mit enkung Länge L L M16 und M20, d. h. ollo-olt (CF), haben einen Mechanismus für hohe Klekraft und erreichen die 3-fache Klekraft gegenüber einem äquivalenten Produkt ohne CF-Mechanismus. Auf eite 40 und 41 finden ie ausführliche Informationen über Klekräfte und die besonderen Eigenschaften dieses einzigartigen Produkts. Außen -Ø L öhe Ø Montagemutter Anziehmoment Abscheren je cherfuge Nm kn kn FF08-1 M8 x , ,0 5,0 FF08-2 M8 x , ,0 5,0 FF08-3 M8 x , ,0 5,0 FF10-1 M10 x , ,5 10,0 FF10-2 M10 x , ,5 10,0 FF10-3 M10 x , ,5 10,0 FF12-1 M12 x , ,5 15,0 FF12-2 M12 x , ,5 15,0 FF12-3 M12 x , ,5 15,0 Montagemutter er ollo-olt kann mit einer Vielzahl verschiedener ohlprofile aus tahl verwendet werden. ie zulässigen elastungen beruhen auf dem Einsatz in 275-ohlprofilen. ie zulässigen elastungen, sowohl für als auch für Abscheren, gelten nur für den ollo-olt. as Versagen des Profils, insbesondere bei solchen mit dünnen änden und großer Gurtbreite könnte bei einem geringeren ert eintreten, und die Festigkeit sollte nachgewiesen werden / Lindapter International 2018

5 Lindapter ollo-olt 43 ollo-olt Charakteristische Tragfähigkeiten ie in der folgenden Tabelle aufgeführten erte sind nur für die Eurocode 3-chraubverbindungen zu verwenden. Zur emessung nach Eurocode 3 (ETA-10/0416, op 001) gelten die charakteristischen Tragfähigkeiten, siehe Nur für die Konstruktion nach Eurocode 3 ollo-olt echskantschraube CF CF ollo-olt enkschraube cher cher festigkeit der ülse kn kn N/ 2 08 M8 23,1 32, M10 39,6 54, M12 45,8 71, M16 84,3 139, M20 124,0 211,0 390 festigkeit der ülse kn kn N/ 2 CK08 M8 23,1 32,9 430 CK10 M10 39,6 54,2 430 CK12 M12 45,8 71,0 430 CK16 M16 84,3 139,0 430 ollo-olt Flush Fit ollo-olt echskantschraube Edelstahl CF cher festigkeit der ülse kn kn N/ 2 T08 M8 26,8 30,7 500 T10 M10 46,0 51,0 500 T12 M12 53,3 65,0 500 T16 M16 98,0 128,0 500 T20 M20 154,0 205,0 500 ollo-olt enkschraube Edelstahl CF cher festigkeit der ülse kn kn N/ 2 TCK08 M8 26,8 30,7 500 TCK10 M10 46,0 51,0 500 TCK12 M12 53,3 65,0 500 TCK16 M16 98,0 128,0 500 M16 und M20, d. h. ollo-olt (CF), haben einen Mechanismus für hohe Klekraft und erreichen die 3-fache Klekraft gegenüber einem äquivalenten Produkt ohne CF-Mechanismus. Auf eite 40 und 41 finden ie ausführliche Informationen über Klekräfte und die besonderen Eigenschaften dieses einzigartigen Produkts. cher festigkeit der ülse kn kn N/ 2 FF08 M8 23,1 32,9 430 FF10 M10 39,6 54,2 430 FF12 M12 45,8 71,0 430 ollo-olt Flush Fit Edelstahl Artikelnuer Artikelnuer Artikelnuer Artikelnuer Artikelnuer Artikelnuer cher festigkeit der ülse kn kn N/ 2 TFF08 M8 26,8 30,7 500 TFF10 M10 46,0 51,0 500 TFF12 M12 53,3 65,0 500 ollo-olt Längen 1, 2 und 3 sind von der ETA-10/0416 abgedeckt. ie charakteristischen erte dienen zur estiung der emessungswerte des ollo-olt. ie emessungswerte werden durch ividieren durch den Teilsicherheitsbeiwert γm2 bestit. er Teilsicherheitsbeiwert γm2 stat aus den nationalen Anhängen des Eurocode 3 (zum eispiel: γm2 = 1,25 in eutschland, Großbritannien, Frankreich und Italien). ie zulässigen tandardbelastungen für den ollo-olt mit dem icherheitsfaktor von 5:1 sind den Tabellen auf eite 42 zu entnehmen. Alle Traglasten gelten für das ollo-olt-auteil selbst, die emessungswerte einer Verbindung können in einzelnen Fällen geringer sein. enn zumeispiel die icke des angeschlossenen auteils gering ist, kann ein Auszugsversagen eintreten, bevor der ollo-olt versagt. Traglasten sollen von einem qualifizierten Ingenieur nachgewiesen werden. ie CI-Greenbook-Publikation Joints in teel Construction, imple Joints to Eurocode 3 enthält eine Reihe von Nachweisen für das Profil. ie Kennwerte gelten nur, wenn die ollo-olts gemäß Lindapters Montageanweisungen montiert werden. Für weitere Informationen, wenden ie sich bitte an The teel Construction Institute unter +44 (0) oder besuchen ie TRÄGERVERINUNGEN CIENENEFETIGUNGEN EEÖEN OLLO-OLT OENEFETIGUNGEN AÄNGUNGEN F&A UN REALE PROJEKTE Lindapter International /

6 44 Lindapter ollo-olt ollo-olt Vorbereitung und Montage Achten ie darauf, dass die ohrungen gemäß nachstehender auanleitung sowohl in die Montageplatte als auch das ohlprofil gebohrt werden. itte beachten sie ebenfalls, dass die ohrungsdurchmesser größer sind als bei tandard-chraubverbindungen. F&A UN REALE PROJEKTE AÄNGUNGEN OENEFETIGUNGEN OLLO-OLT EEÖEN CIENENEFETIGUNGEN TRÄGERVERINUNGEN echskant- und enkschraube Typ auteil mit enkung min A min + C 08 CK08-14 (+1,0/-0,2) > 17,5 10 CK10-18 (+1,0/-0,2) > 22,5 12 CK12-20 (+1,0/-0,2) > 25,0 16 CK (+2,0/-0,2) > 32, (+2,0/-0,2) > 33,0 * ei ollo-olts mit feuerverzinkter eschichtung wird empfohlen, das urchgangsloch bis zur oberen Toleranz zu bohren. Flush Fit Typ Montage 1) Vorgebohrte auteile ausrichten. ollo-olt mit Konus voran in das ohrloch stecken a). 2) und mittels Maulschlüssel gegenhalten. 3) Vorgegebenes Anziehmoment aufbringen b). inweise: a) Vergewissern ie sich vor dem Anziehen, dass die miteinander zu verbindenden auteile fachgerecht anliegen. Anziehmoment siehe eite 42. b) as Anziehen des ollo-olt kann mit erkzeugen (z.. chlagschrauber) beschleunigt werden. Auch hierbei ist an die Aufbringung des korrekten Anzugsmoments zu achten. auteil mit enkung d 1 d 2 t 1 min A min urchgangsloch-ø* Lochabstände Randabstand echskantschraube enkschraube urchgangsloch-ø enkschraube Lochabstände Randabstand + C FF (+1,0/-0,2) 27 6, > 17,5 FF (+1,0/-0,2) 31 6, > 22,5 FF (+1,0/-0,2) 35 7, > 25,0 Montage Montagemutter 1) Vorgebohrte auteile ausrichten. ollo-olt mit Konus voran in das ohrloch stecken a). 2) Montagemutter aufsetzen und gegenhalten. 3) Vorgegebenes Anziehmoment aufbringen b). inweise: a) Vergewissern ie sich vor dem Anziehen, dass die miteinander zu verbindenden auteile fachgerecht anliegen. Anziehmoment siehe eite 42. b) as Anziehen des ollo-olt kann mit erkzeugen (z.. chlagschrauber) beschleunigt werden. Auch hierbei ist an die Aufbringung des korrekten Anzugsmoments zu achten. t1 ei der M16-M20 muss die icke des anliegenden auteils am und mindestens 8 betragen. 90 O d2 A C itte beachten ie das Montagevideo unter A C itte beachten ie das Montagevideo unter 0201 / Lindapter International 2018