boot 2016 BlueTech & Umwelt Guide

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Karin Hase
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2 boot Düsseldorf 2016: Grüne Technologien ein Wegweiser Das Umweltbewusstsein von Boots- und Wassersportlern wächst. Grüne Technologien erobern nach und nach auch im Markt für Boote und Bootsausrüstungen ihren Platz. Nachfolgend haben wir entsprechende Boote, Antriebe und Ausstattung zusammengestellt, über die man sich vom 23. bis zum 31. Januar 2016 in den Düsseldorfer Messehallen informieren kann. Was den hohen Maßstäben unserer Fachjury unter Leitung des BVWW Bundesverband Wassersportwirtschaft e.v. genügte, haben wir für Sie in diesem Wegweiser zusammengefasst. Elektromotoren, ob nun mit Energie aus Steckdosen oder Solarzellen angetrieben, sowie Hybridantriebe stehen ganz oben auf der grünen Angebotsliste. Dazu zählen Elektro-Außenborder und Elektro-Einbaumotoren sowie Boote mit Elektro-Einbaumotoren. Boote, die man mit einem elektrischen Außenborder ausrüsten kann, gibt es inzwischen so zahlreich, dass sie den Rahmen dieses kleinen Kompendiums sprengen. Sie sind deshalb nicht aufgeführt. Noch vor wenigen Jahren waren Boote mit Elektromotoren eher die Ausnahme als die Regel. Sie kamen nur auf Gewässern zum Einsatz, die nicht mit Diesel- oder Benzinmotoren befahren werden dürfen. Bei vielen süddeutschen und österreichischen Seen ist das der Fall. Dort haben diese Antriebe allerdings eine lange Tradition. Der technologische Fortschritt hat den Elektromotor inzwischen aus seiner Nische herausgeholt: So mancher ist heute so leistungsfähig wie ein 80 PS-Benzinaußenbordmotor. Die Installation von Elektromotoren, insbesondere in Hybridversionen und mit Lithium-Batterien, gehört in die Hände von Experten. Sie erfordert viel Sorgfalt und vor allem eine perfekte Abstimmung aller Komponenten einschließlich der Auswahl geeigneter Ladegeräte. Bei Hybridantrieben werden herkömmliche Verbrennungsmotoren mit Elektromotoren kombiniert. Auf Gewässern, die nur mit Elektromotoren befahren werden dürfen, sind sie wegen ihres Verbrennungsmotoren-Anteils nicht zugelassen, auf allen anderen aber eine zukunftsträchtige Alternative zu den etablierten Benzin- und Dieselmotoren. Bei einem seriellen Hybridantrieb hat der Elektromotor keinerlei mechanische Verbindung zur Antriebswelle. Meist treibt ein Verbrennungsmotor einen elektrischen Generator an, der die Fahrenergie bereitstellt oder den Fahrakku lädt. Beim parallelen Hybridantrieb wirken der oder die Elektromotor(en) gemeinsam mit dem Verbrennungsmotor auf den Antriebsstrang. In mindestens einem Betriebszustand sind die Kräfte oder Drehmomente der einzelnen Antriebe gleichzeitig verfügbar. Mischhybride kombinieren den seriellen und den parallelen Hybridantrieb während der Fahrt entsprechend den Fahrzuständen. Je nach Betriebsart und Fahrzustand kann entweder der Verbrennungsmotor mit dem Generator nur die Batterien laden und den Elektromotor antreiben oder mechanisch mit den Antriebswellen gekoppelt sein. Bei diesem sogenannten kombinierten Hybridantrieb wird mit einer teilweise auch automatischen Kupplung zwischen den beiden Betriebsarten umgeschaltet.

Nachfolgend haben wir entsprechende Boote, Antriebe und Ausstattung zusammengestellt, über die man sich vom 23. bis zum 31. Januar 2016 in den Düsseldorfer Messehallen informieren kann.

3 In die Kategorie Photovoltaik fällt die als Solartechnologie bezeichnete Nutzung von Sonne und Licht zur Gewinnung elektrischer Energie. Eine Alternative zum Wiederaufladen von Batterien an der Steckdose am Steg ist die photovoltaische Nutzung von Tageslicht und Sonnenschein mit Hilfe von Solarzellen. Meistens reicht der begrenzte Platz an Bord allerdings nur für Solarzellen, mit denen man die Verbraucherbatterien für das Licht an Bord, den Betrieb von Radios oder Fernsehempfängern nachladen kann. Sollen Antriebsbatterien von Elektromotoren solar nachgeladen werden, ist das zwar durchaus möglich, aber sehr zeit-intensiv. Auch die Reichweite der Boote ist dann begrenzt. Wenn man schon auf dem Wasser unterwegs ist, dann bietet es sich auch an, Wasserkraft zur Erzeugung von elektrischer Energie nutzen. Dafür gibt es Hydrogeneratoren, die über einen Propeller verfügen und die man wie einen Außenbordmotor am Heckspiegel ins Wasser hängen kann. Beim Segeln wird der Propeller durch die Strömung zum Drehen gebracht, und das erzeugt dann die elektrische Energie. Das Prinzip der Wassermühle lässt grüßen! Weitere spezielle grüne Technologien und Produkte, die bei der boot Düsseldorf 2016 präsentiert werden, sind beispielsweise eine voll biologische Minikläranlage, Antifouling-Farben auf Ultraschallbasis oder Reinigungsgeräte für den Unterwassereinsatz am Rumpf, die einen Antifouling-Anstrich überflüssig machen. Außerdem wird an einigen Ständen über Gewässer-, Klimaschutz und Müllvermeidung informiert.

Meistens reicht der begrenzte Platz an Bord allerdings nur für Solarzellen, mit denen man die Verbraucherbatterien für das Licht an Bord, den Betrieb von Radios oder Fernsehempfängern nachladen kann.

4 Aussteller Produkt Marke Internet Stand Sun Marine Wassersport Elektro-Außenborder Torqeedo 10 C59 Alltechnik/ Allroundmarin Außenborder/Propangas Lehr Außenborder E17 Torqeedo GmbH Elektro-Bootsmotoren Torqeedo 10 E40 TL3S Motoryacht mit umweltschonender Ausstattung Seafaring E74 Aquamot GmbH Elektrische Bootsmotoren 10 F41 Fischer Panda GmbH Marine-Generatoren, Elektroantriebe 10 G22 Bukh Bremen GmbH Einbaumotoren Diesel und Elektro STEYR HDS Hybrid Drive System 10 G59.1 Treflux Hocheffiziente wartungsfreie Elektro-Motoren RevoOpti 10 G75 Kräutler Elektromaschinen GmbH Elektromotoren 10 G78 Naviwatt S.A.R.L. Hydrogeneratoren für Segelboote, Elektromotoren, Hybridantriebe H Power Kit 11 A33 HK-Yachtberatung Intelligentes Ultraschall Antifouling-System B18 SunWare GmbH & Co. KG Solartechnik SunWare Solarmodule 11 B31 Accusysteme TransWatt Mobile Stromversorgung, Solarsysteme, Ladetechnik TransWatt, victron energy 11 C02 Save Innovations Hydrogeneratoren Hydrogenerator Save Marine H C44 Tom Logisch Vollbiologische Minikläranlage, Solarthermieanlage, passende Relinghalterungen enteron 11 E29 KPM Krahwinkel Kompakter, leistungsstarker Hybridantrieb zur Nachrüstung in bestehende Bootsantriebe und Neuinstallationen elsail Hybrid 11 F03

de 10 E74 Aquamot GmbH Elektrische Bootsmotoren www.aquamot.at 10 F41 Fischer Panda GmbH Marine-Generatoren, Elektroantriebe www.fischerpanda.

5 Aussteller Produkt Marke Internet Stand EnergieAgentur.NRW GmbH Elektromobilität, Strom- und Wärmeerzeugung aus erneuerbaren Energien, energieeffiziente Hausoder Hausboottechnik 11 G75 M.u.H. von der Linden GmbH Reinigungsroboter für Unterwasserschiffe Hulltimo Pro, Hulltimo Smart 11 H60 beam GmbH Reinigungsgeräte für Boote und Yachten beam BlueEvolution 12 B64 Aldebaran Vom Klimagipfel direkt zur boot: Aldebaran Forschungs- und Medienschiff wird ausgestellt 14 A41.1 Deutsche Meeresstiftung Diverse Aspekte des Meeres- & Klimaschutzes 14 A41.2 Gemeinsam für mehr Gewässerschutz (Plastics Europe, DSV, DKV, DRV, VDST) Gewässer- & Meeresschutz, Müllvermeidung A42 Solarwave AG Solar-Hybrid-Yachten Solarwave AG 15 A64 NABU Gewässer- & Meeresschutz, Müllvermeidung 3 C54 Allert marin GmbH Hybridyacht Greenline-The Hybrid 4 A41 Marina Düsseldorf Sales + Rental GbR Elektrisch fahrendes Hausboot (Reichweite des emissionsfreien Reisens 8 Std bei 10 km/h) CRUISING HOME International 4 D22 Boesch Motorboote AG Motorboote (Verbrennungsmotoren, E-Antriebe), verbautes Holz aus nachhaltigem Anbau Boesch 5 A19 Lex Handels KG Daycruiser/Weekender mit Elektroantrieb elex B01 Ganz Boats Ultraleichtes Elektroboot (50 KW, bei 6,8 m L) Ganz Boats Elovation 6.8 Epox 5 B04 Green Dream Boats Innovativer Solarkatamaran Solliner 5 E02

de 11 H60 beam GmbH Reinigungsgeräte für Boote und Yachten beam BlueEvolution www.beam.de 12 B64 Aldebaran Vom Klimagipfel direkt zur boot: Aldebaran Forschungs- und Medienschiff wird ausgestellt www.

6 Aussteller Produkt Marke Internet Stand Frauscher Bootswerft GmbH & Co KG Elektroboote 6 A05 Arcadia Yachts Motoryacht mit Solarpanel Arcadia Yachts Sherpa 6 A21 Drettmann Yachts GmbH Motoryacht mit optimiertem dieselelektrischen POD-Antrieb Drettmann Explorer Yacht 6 A59 WhisperPower GmbH Moderne und fortschrittliche Elektroantriebe & Hybridsysteme Greenstar & WhisperPower 7a B13.2 Lange Yacht Outdoor Cooling Green outdoor cooling system, Anschluss an Blue Tech Systeme 7a C12 Ruban bleu Elektroboot 4 C24 DutchCat Katamaran mit Elektroantrieb 4 A31 CECLO Luxus Elektroboot mit REV 4 B35 Silentwind - Rulis Electrica, Lda. Regenerative Energietechnik 11 G19 Vorträge Thema Beteiligte Ort :00 15:30 Uhr Vortrag: Vielfalt in Nord- und Ostsee faszinierend und bedroht Dr. Kim Cornelius Detloff, NABU Leiter Meeresschutz :00 14:45 Uhr Diskussion: Plastikmüll in Meeren, Flüssen und Seen eine gesellschaftliche Herausforderung Prof. Dr. Franz Brümmer, Präsident VDST, Dr. Rüdiger Baunemann, Hauptgeschäftsführer PlasticsEurope Deutschland e.v. Dr. Kim Cornelius Detloff, NABU Leiter Meeresschutz 13 F13 Maritimes Klassenzimmer :00 14:30 Uhr Vortrag: Müllkippe Meer Fakten, Folgen, Lösungen Lea Schenkelberg, NABU Referentin Meere ohne Plastik

com 6 A59 WhisperPower GmbH Moderne und fortschrittliche Elektroantriebe & Hybridsysteme Greenstar & WhisperPower www.greenstarmarine.de, www.whisperpower.de 7a B13.

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