Monitore - Datenbrillen Studie Kognitive Aufgabenlasten durch Datenbrillen oder Tablet beim Kommissionieren mit Gabelstaplern

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Tobias Schumacher
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1 Monitore - Datenbrillen Studie Kognitive Aufgabenlasten durch Datenbrillen oder Tablet beim Kommissionieren mit Gabelstaplern

2 Fachbereich Handel und Logistik Fachbereich Handel und Logistik (DGUV) Leiter: Dr. Hans-Peter Kany stv. Leiter: Rolf Trabold Leitung Geschäftsstelle: Marieke Kempf Assistenz: Berit Demmer, Birgit Roth BGHW BG Verkehr SG Bauliche Einrichtungen und Handel Leiterin: Sonja Frieß stv. Leiter: Thomas Jacob SG Fördern, Lagern, Logistik im Warenumschlag Leiter: Dr. Hans-Peter Kany stv. Leiter: Rolf Trabold SG Physische Belastungen Leiter: Ralf Schick stv. Leiter: N.N. SG Zustellung und stationäre Bearbeitung von Postsendungen (BG Verkehr) Leiter: Ralf Hüttig stv. Leiter: Frank Heinz Berkenhoff

3 Virtual, Augmented & Mixed Reality? Quelle: Quelle:

4 Datenbrillen ( Smartglasses ): Produktübersicht

5 Smartglasses: Potentielle Anwendungsbereiche in der Arbeitswelt On-the-Job-Training: Schritt-für-Schritt- Anleitung von Arbeitsprozessen Pick-by-Vision: Durch Augmented Reality unterstützte Kommissioniertätigkeit Remote-Service: Videokollaboration mit Datenbrillen

6 Einsatz in Handel und Logistik Pick-by- Voice? Pick-by-Vision Quelle: BGHW

7 Datenbrillen: Vorteile - Risiken Vorteile Risiken Kontextsensitive Informationsweitergabe Zunahme von Mobilität Reduzierung von Schulungsaufwand Hands-free-Nutzung Informationsaufnahme in der Egoperspektive Fehlerreduktion Erleichterung der Aufgaben Effizienzsteigerung Zunahme informatorischer visueller Belastungen Eingeschränktes Sichtfeld, Unfallgefahr Gefahr von Ablenkung Anfälligkeit für technische Ausfälle Arbeitsverdichtung

8 Smartglasses und Arbeitsschutz BAuA Bundesanstalt für Arbeitsschutz und Arbeitsmedizin

9 Smartglasses und Arbeitsschutz Quelle: t-online.de Quelle: Rheuma-Ratgeber-rheumagil.de Belastung Ressourcen HMD: Head Mounted Display

10 Grundsatzuntersuchung zu Pick-by-Vision? Mitgliedsunternehmen + BGHW

11 Studie Datenbrillen im Einsatz auf Flurförderzeugen Untersuchungsdurchführung durch das

12 Studie Fragestellungen Liegt eine Belastung vor? Ist die kognitive Belastung bei der Nutzung von Datenbrillen (HMD) gegenüber Monitorsystemen (Tablet) auf Flurförderzeugen tolerierbar? Gibt es einen Unterschied zwischen den Geräten? Sind die Belastungen zwischen monokularer (HMD 1: Google Glass) und binokularer (HMD 2: Epson Moverio) Datenbrille unterschiedlich? 12

13 Studie Datenerhebung beim Praxispartner

14 Studie Studienkollektiv 23 Probanden Alter [Jahre]: Mittelwert 40 Fahrpraxis [h/monat]: Mittelwert 6,2 Brille stört bei kopfgetragenem Display: ja: 22, nein: 1 Brillenträger fährt ohne Brille

15 Studie Displays: Tablet Samsung Galaxy Tab A Darstellung: 10,1 Display Bedienung: Touchscreen

16 Studie Displays: HMDs Google Glass (HMD 1) Darstellung: monokular Bedienung: integriertes Touchpad am Brillenbügel Epson Moverio BT-200 (HMD 2) Darstellung: binokular Bedienung: externes Touchpad

Studie Methodik ISO 17488 Idee: kognitive/sensorische Belastung zeigt sich in verändertem Reaktionsverhalten Versuchsanordnung: Vergleichsbelastung: Primäraufgabe

17 Studie Methodik ISO Idee: kognitive/sensorische Belastung zeigt sich in verändertem Reaktionsverhalten Versuchsanordnung: Vergleichsbelastung: Primäraufgabe Fahren (Simulation) Zusatzbelastung: Sekundäraufgabe Schnittstellenbedienen (Anzeige auslesen) Reaktion: Detection-Response Task (DRT) Reaktion auf Stimulus (Lichtsignal)

18 Studie Primäraufgabe: Fahrtätigkeit im IFA-Simulator

19 Studie Sekundäraufgabe: Tablet +HMD 1/2

20 Studie Messwerte Fahrfehler: Anfahrschäden Kognitive/sensorische Belastung: Reaktionszeiten und Reaktionsgenauigkeit auf Stimulus Subjektive Einschätzung der Arbeitsbelastung der Testpersonen anhand NASA-TLX Fragebogen, Fragen zur persönlichen Präferenz

21 Studie Ergebnisse Fahrfehler: insgesamt gering, unabhängig vom verwendeten Gerät Kognitive Belastung: Bei dem Einsatz von digitalen Informationssystemen (HMDs, Tablet) nimmt die kognitive Belastung signifikant zu, aber: Kein Unterschied zwischen den Geräten untereinander Subjektive Einschätzung der Probanden: Bei dem Einsatz von digitalen Informationssystemen (HMDs, Tablet) nimmt die Belastung signifikant zu, aber: Kein Unterschied zwischen den Geräten untereinander + Präferenz für Tablet

22 Fazit und Aussicht Der Einsatz von digitalen Informationssystemen auf Gabelstaplern führt zu einer signifikanten Mehrbelastung der Beschäftigten (nach ISO und NASA TLX) Es konnte kein signifikanter Unterschied zwischen den Geräten festgestellt werden Tablet hat den Vorteil, dass Brillenträger eingesetzt werden können und dass die Akzeptanz wahrscheinlich besser ist Arbeitgeber müssen im Rahmen der Gefährungsbeurteilung prüfen, ob eine zusätzliche Belastung an dem jeweiligen Arbeitsplatz tolerierbar ist

23 Weitere Informationen Studie Datenbrillen /ifa-report /index.jsp Allgemeine Informationen

24 Vielen Dank für die Aufmerksamkeit! Dr. Hans-Peter Kany Leiter Fachbereich Handel und Logistik ( hp.kany@bghw.de Marieke Kempf Referentin: Kommissionierung, Logistik im Warenumschlag ( m.kempf@bghw.de Berufsgenossenschaft Handel und Warenlogistik (BGHW) Fachbereich Handel und Logistik (FBHL) der Deutschen Gesetzlichen Unfallversicherung (DGUV) M 5, Mannheim Benno Gross (benno.gross@dguv.de) Dr. Jörg Rissler (joerg.rissler@dguv.de) Institut für Arbeitsschutz der DGUV, Sankt Augustin

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