Seilförderanlagen. Wartung u. Instandhaltung von Seilbahnen

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1 Seilförderanlagen Wartung u. Instandhaltung von Seilbahnen

2 Seilförderanlagen WARTUNG VON SEILBAHNEN EU-Seilbahnrichtlinie 2000/9/EG ÖNORM EN1709 umfasst Erprobung, Instandhaltung, Betriebskontrollen, Inspektionen und Sonderinspektionen Sicherheitsbauteile sind nach festgelegtem Programm zerstörungsfrei zu prüfen -> nach Herstellerangaben

3 Seilförderanlagen Mindestanforderung z.b. kuppelbare Klemme nach 9000 Betriebsstunden (< 6Jah) Warum Wartung und periodische zerstör.freie Kontrollen? Teile unterliegen Ermüdungsbeanspruchungen mittlere Anlage 5min Fahrzeit nach Stunden Einfahrten in Stationen -> > Kuppelvorgänge bzw. Lastwechsel Warum Magnetpulverprüfung? Risse entstehen an der Oberfläche -> Materialkern wird bei Herstellung UT geprüft

4 Seilförderanlagen Zerstörungsfreie rungsfreie Prüfungen bei der Herstellung Grundmaterial MT + UT Schmiedeteil MT

5 Federn Typischer Federbruch durch Materialermüdung Der Federbruch geht von der Oberflächenbeschädigung Rostkrater aus

6 Federn Beschädigte Federn Die Lebensdauer dieser Feder ist begrenzt

7 Handbuch Handbücher der Anlagen EU-Seilbahnrichtlinie -> technische Handbuch überarbeitet Neu: Unterteilung in Baugruppen und Module Module: A: Präsentation der Baugruppe B: Wichtige Informationen C: Installation, Einstellung und Lagerung D: Betrieb der Baugruppe E: Instandhaltung und Kontrollen der Baugruppe F: Störungen G: Arbeiten an der Baugruppe H: Verbrauchs und Ersatzteile I: Werkzeuge und Vorrichtungen J: Anhang Modul E: Instandhaltung und Kontrollen der Baugruppen enthält das von der ÖNORM EN1709 geforderte Herstellerprogramm über zfprüfungen

8 Sanierungsmöglichkeit Korrosionsbefallene Klemmenhauptbolzen Sanierung ist möglich durch Metall-Aufspritzen-Verfahren Inox-Stahl wird auf die vorbereitete Fläche aufgebracht passgenau, verschleißfest, korrosionsbeständig

9 Klemmkraftprüfung Nachrüstm stmöglichkeit Elektronische Klemmkraftmesseinheit Richtung Strecke Kuppelschiene

10 Klemmkraftprüfung Kuppelschiene Richtung Strecke Klemmkraftprüfung

11 Seilförderanlagen Generalrevision der Fahrwerke durch Leitner in 2006 u. 2007

12 Seilförderanlagen Daten Wagenfassung 160 Personen Maximale Fahrgeschwindigkeit 12 m/s Wagen stehen seit 1988 im Betrieb Betrieb ganzjährig ca km

13 Seilförderanlagen Allgemeines zur Revision Fahrwerke wurden vor Ort ausgebaut bei Leitner revisioniert und zerstörungsfrei rungsfrei geprüft Verschleißteile ersetzt : Gummielemente, Stoßdämpfer, Walz und Laufräder Lackierung erneuert Pneumatikanlage der Luftfederung überholt Hydraulikanlage der Schienenfangbremse Elektro- von Hydraulikleitungen getrennt

14 Seilförderanlagen Wichtig: Ausrichtung Antriebsstrang kontrollieren

15 Seilförderanlagen

16 WARTUNG Vorbeugende Wartung von Maschinen Routine Wartung Schmieren Ölwechsel Filterwechsel Sichtkontrolle Einstellungen Verschleißkontrolle Schraubenkontrolle

17 Seilförderanlagen Vorteile durch vorbeugende Wartung Reparaturen während geplanter Stillstandszeiten vor Auftreten größerer Schäden Reparatur durchführen höhere Verfügbarkeit, Zuverlässigkeit und Sicherheit allgemeine Aufwertung der Maschine

18 Vibrationsanalyse Vibrationsanalyse Möglichkeiten Vibrationen verursacht durch elektromechanische Komponenten Ausrichtung, Flucht Lockerung von Schraubverbindungen Resonanzen Zahnräder, Wälz- Gleitlager

19 Vibrationswerte Normale Vibrationswerte nach ISO Bewertungsstandard für Maschinenschwingungen Grün: Schwingwerte von neu in Betrieb gesetzten Maschinen Gelb: Maschinen können ohne Einschränkungen im Dauerbetrieb laufen Orange: der Maschinenzustand ist nicht für Dauerbetrieb geeignet Abhilfemaßnahmen sollten bei nächster Gelegenheit ergriffen werden Rot: Gefährliche Schwingungswerte es können Schäden an der Maschine entstehen

20 WARTUNG

21 Ablauf Messen u. Aufzeichnen der Schwingungen Schwingungsaufnehmer werden an den vordefinierten Messpunkten fixiert (kleben, schrauben, Magnetkraft) Das Messsignal und andere für die Auswertung erforderlichen Daten werden aufgezeichnet Das Messsignal wird am PC mit zweckmäßiger Software aufbereitet.

22 Mess-Signal Auf jedes mechanische Teil lassen sich genaue Fehlerfrequenzen zuordnen, die aus dem ausgewertetem Frequenzspektrum entnommen werden können.

23 Möglichkeiten Interpretation der aufbereiteten Messdaten Über das Messdiagramm (Amplitude, Frequenz) werden die für die Maschine typischen Schadensbilder gelegt (fehlerhafte Frequenzen). Stimmen hohe Ausschläge mit einem Schadensbild überein, ist das Indiz für dessen Schädigung.

24 Möglichkeiten Beispiel: Schadensbild eines Wälzlagers Schaden am Innenring Die schadhafte Stelle des Innenringes wird von den Wälzkörpern überfahren, dabei entstehen Kraftstöße d.h. Vibrationen. Diese Vibrationen sind genau identifizierbar d.h. treten mit einer bestimmten Frequenz auf. Kinematische Wälzlagerfrequenzen

25 WARTUNG Wälzlagerschaden nach Stromdurchgang Überrollfrequenz und deren Harmonische (ganzzahlige Vielfache)

26 WARTUNG Vorbeugende Wartung durch THERMOGRAFIE THERMOGRAFIE ist ein berührungsloses Messverfahren -> mit einer Infrarot-Kamera werden Farb-Bilder erzeugt.

27 WARTUNG Strahlungen THERMOGRAFIE

28 WARTUNG Schaltschrankinspektion

29 Seilförderanlagen Inspektion Klemmleiste

30 Seilförderanlagen Berührungslos Temperatur messen Messung der elektromagnetischen Strahlung Einfache und schnelle Gibt Aufschluss über Belastung

31 Vorbeugende Wartung Ölanalysen Möglichkeiten Qualität untersuchen Verträglichkeit / Mischbarkeit Verschleiß an Teilen feststellen Trend erfassen Auswertung Detaillierte Tabelle Ampelsystem (grün Ok; gelb Achtung; rot )

32 Seilförderanlagen Fragen? Konstruktive Vorschläge Sehen wir als Chance etwas besser zu machen. Wir wissen wie man Bahnen baut!