Examination FLUGLEISTUNG UND -PLANUNG
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- Leander Berg
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1 FLUGLEISTUNG UND -PLANUNG Version: DC_PEL_PPLA_130_v4_0
2 1 gegeben: Cessna 182 Leermasse incl. Öl und nichtausfliegbaren Benzin = 651 kp Pilot und Copilot = 152 kp 2 Passagiere = 145 kp Gepäck = 25 kp Tankinhalt 42 US gal maximales Startgewicht 2300 Ib Welche Menge Treibstoff kann noch getankt werden? (1,00 P.) 26 US Gallonen 31 US Gallonen 42 US Gallonen (voll) 35 US Gallonen 2 Wo befindet sich der Schwerpunkt eines Bugradflugzeuges? (1,00 P.) Auf der Höhe des Hauptfahrwerkes Auf der Höhe des Bugrades Hinter dem Hauptfahrwerk Vor dem Hauptfahrwerk 3 Bei Erstellung des Beladeplanes kann wegen zu hoher Zuladung nicht immer voll getankt werden. Welche Masse ist für den Flugkraftstoff 100 LL einzusetzen, wenn 90 Liter getankt werden dürfen? (1,00 P.) 65 kg 90 kg 99 kg 75 kg 4 Wo ist die tatsächliche Leermasse eines bestimmten Flugzeuges angegeben? (1,00 P.) Im Owner's Manual" Im Luftfahrzeug-Flughandbuch Im Lufttüchtigkeitszeugnis Im Reklameprospekt des Herstellers 5 In den Leistungsangaben eines Flugzeuges wird die Dienstgipfelhöhe angegeben. Dies ist die Höhe, in welcher das Flugzeug (1,00 P.) noch mit 0,5 m/s steigt nicht mehr steigt noch mit 200 ft/min steigt noch mit 5 m/s steigt 2
3 6 Die Angaben zur Erstellung des Ladeplanes eines Flugzeuges entnehmen Sie aus (1,00 P.) dem Flugbetriebshandbuch jedem Lehrbuch der Flugzeugkunde dem Bordbuch dem Flughandbuch des benutzten Flugzeuges 7 Was gehört alles unter den Sammelbegriff Zuladung? (1,00 P.) Nur die Passagiere und das Gepäck Nur der Pilot, die Passagiere, das Gepäck und manchmal das Motorenöl Der Pilot, die Passagiere, das Gepäck, der verwendbare Treibstoff und manchmal das Motorenöl Nur der Pilot, die Passagiere und das Gepäck 8 Wo befindet sich der Schwerpunkt eines Heckradflugzeuges? (1,00 P.) Auf der Höhe des Heckrades Hinter dem Hauptfahrwerk Vor dem Hauptfahrwerk Auf der Höhe des Hauptfahrwerkes 9 Die richtige Beladung eines Flugzeuges hängt ab (1,00 P.) von der richtigen Verteilung der Zuladung und der Einhaltung zulässiger Massegrenzen von der höchstzulässigen Flugmasse von der zulässigen maximalen Masse des Gepäcks im hinteren Laderaum nur von der richtigen Verteilung der Zuladung 10 Der Schwerpunkt befindet sich an jener Stelle an der (1,00 P.) die Summe aller Kräfte ein Maximum erreicht die Summe aller Momente gleich null ist die Summe aller Kräfte gleich null ist die Summe aller Momente ein Maximum erreicht 11 Zur Ermittlung einer Schwerpunktlage wird das Hebelgesetz verwendet und lautet (1,00 P.) Kraft mal Lastarm ist gleich Last mal Kraftarm Kraft durch Lastarm ist gleich Last durch Kraftarm Kraft durch Kraftarm ist gleich Last durch Lastarm Kraft mal Kraftarm ist gleich Last mal Lastarm 3
4 12 Die Startstrecke wird kürzer bei (1,00 P.) Rückenwind höherer "density altitude" höherer Luftfeuchtigkeit Gegenwind 13 Welcher der nachfolgenden Faktoren bewirkt eine Verkürzung Ihrer Startstrecke? (1,00 P.) ein Flugplatz, der 1000 m über NN liegt ein Flugplatz 50 ft unter Meereshöhe bei einer Temperatur von +30 C eine Startbahn mit 2 Steigung bei Windstille ein Flugplatz in Meereshöhe bei einer Temperatur von -12 C 14 Welcher der nachfolgend aufgeführten Faktoren bringt eine Verkürzung der Startstrecke mit sich? (1,00 P.) geringe Luftdicke an einem hochgelegenen Flugplatz 15 Knoten Seitenwind eine Startbahn mit feuchtem Grasboden 15 Knoten Wind von vorne und tiefe Temperaturen 15 Welche Änderung ergibt eine höhere Aussentemperatur bei gleichbleibender Take off distance (1,00 P.) Verringerung der Startmasse Startmasse bleibt unverändert jedoch Erhöhung des Take off roll Startmasse bleibt unverändert Erhöhung der Startmasse 16 Welcher Faktor ist für die Start- und Landestrecke am wichtigsten? (1,00 P.) Neigung der Piste Temperatur Ausrichtung der Piste Dichtehöhe und Pistenzustand 17 Wann ist die kürzeste Startstrecke zu erwarten? (1,00 P.) Bei einer trockenen Graspiste Bei einer Schneepiste Im Sommer auf Meereshöhe Im Winter auf Meereshöhe 4
5 18 Wann muss man bereits vor dem Start das Gemisch verarmen? (1,00 P.) Wenn vollgetankt ist Wenn ein Einlauföl verwendet wird Kalter Tag auf Meereshöhe Warmer Tag im Gebirge 19 Welcher Faktor ist für die Dichtehöhe ausschlaggebend? (1,00 P.) Luftdruck und Elevation Temperatur und Elevation Transition Level Luftdruck 20 Wie berechnet man die Dichtehöhe? (1,00 P.) Luftdruck x1013,25 Druckhöhe +/- Abweichung zur ISA-Temp. x 120 ft Temperatur in Fahrenheit x0.81 True Altitude ft 21 Wie definiert sich der ToC? (1,00 P.) Der Punkt im Flugplan, bei dem die C152 nicht mehr steigen kann Der Punkt im Flugplan, der durch höherwertigen Flugraum nach oben begrenzt ist Der Punkt im Flugplan, bei dem man über dem Zielflugplatz ist Der Punkt im Flugplan, bei dem man die Reiseflughöhe erreicht hat 22 Wie definiert man den ToD? (1,00 P.) Keine der Antworten ist richtig Der tiefste Punkt im Flugplan Der Punkt im Flugplan, bei dem die Reiseflughöhe erreicht ist Der Punkt im Flugplan, bei dem man in kontrollierten Flugraum übergeht 23 Auf welchen FL muss man VFR nach Westen fliegen? (1,00 P.) Ungerade Levels ft Gerade Levels + 500ft Ungerade Levels ft Gerade Levels + 500ft und Ungerade Levels ft 5
6 24 Auf welchen FL muss man VFR nach Osten fliegen? (1,00 P.) Gerade Levels + 500ft Ungerade Levels ft Gerade Levels + 500ft und Ungerade Levels ft Ungerade Levels ft 25 (Bild ) Wie groß ist die maximale Flugdauer der C152 bei 65% Power? (1,00 P.) Siehe Anlage 1 3 ½ Stunden 5 ½ Stunden Zwei Stunden Drei Stunden 26 (Bild ) Wie groß ist der maximale Spritbrauch pro Stunde bei der C152? (1,00 P.) Siehe Anlage 2 39 us.gal/h 24 l/h 76 l/h 6,2 lbs/h 27 (Bild ) Wie hoch ist das Powersetting im Cruise über 5500 ft? (1,00 P.) Siehe Anlage 3 Mixture Idle Cut off, Throttle Closed Mixture Full Rich, Climb Power 2300 RPM, Mixture Leaned Kann nicht auf 5500 ft steigen 28 (Bild ) Wie hoch ist die maximale getestete Seitenwindkomponente der C152? (1,00 P.) Siehe Anlage 4 5 kt ist für die C152 nicht veröffentlicht 54 kt 12 kt 6
7 29 Um welchen Wert verändert sich überschlagsmäßig die Startrollstrecke auf einer trockenen Graspiste? (1,00 P.) verändert sich nicht um 20% kürzer um 15% länger um 45% länger 30 Ist bei einer Pistenrichtung von 18 und einem W/V 260 /25kt eine Landung noch möglich bzw. sicher durchzuführen? (1,00 P.) Ja Nur wenn man 1000 Flugstunden hat Nein Nur wenn der Controller eine Freigabe erteilt 31 Wie lang ist ein VFR-Flugplan gültig? (1,00 P.) 15 Minuten 3 Stunden 24 Stunden 30 Minuten 32 Was gehört zu einer guten und vollständigen Flugvorbereitung? (1,00 P.) alle Antworten sind richtig Company Flight Plan mit Weight and Balance Wetterdaten und Notams Erkundigen über Betriebszeiten des Zielflugplatzes 33 Ab welcher Höhe sollte das Gemisch verarmt werden? (1,00 P.) ab 9000 ft ab 7000 ft ab 5000 ft ab 3000 ft 34 Was bewirkt das Betätigen der Gemischregelung? (1,00 P.) Gemischregelung erfolgt bei C152 automatisch Motor stirbt sofort ab Die Reichweite sinkt das Benzin - Luft - Gemisch wird geregelt 7
8 35 Wie kann sich das Wetter negativ auf den Benzinverbrauch auswirken? (1,00 P.) Hoher Gegenwind verringert die Reichweite Einsetzender Regen kann die Richtungsstabilität des Flugzeuges beeinflussen Gewitter führen weiträumig zu Aufladungen die Übelkeit hervorrufen Wetter ist für die Fliegerei ohne Bedeutung 36 Wie berechnet man die EET? (1,00 P.) Geschwindigkeit in Knoten x Va True Airspeed / Distance (Distance x 60) / Ground Speed Machzahl / Temperatur 37 (Bild ) Wie hoch liegt der Spritverbrauch für das Rollen bei einer C152? (1,00 P.) Siehe Anlage 5 10 l 20 lbs 2 us gal. 3 l 38 Wieviele Liter sollen nach der Landung noch an Bord sein? (1,00 P.) nur Sprit für Rollvorgang (3 l) mind. 10 l nur das unuseable fuel mind. 15 l 39 Welcher Anteil des Fuelplanning sollte bei korrekter Planung nach der Landung noch im Tank vorhanden sein? (1,00 P.) Final Reserve Route Reserve Alternate Reserve Alle Antworten sind richtig 40 Wer ist für die korrekte Flugplanung und Weight and Balance verantwortlich? (1,00 P.) der Meterologe der verantwortliche Pilot die Passagiere der Flugzeughalter 8
9 41 Welches Problem kann auftreten wenn man schwere Passagiere ganz nach hinten setzt? (1,00 P.) Ohne Bedeutung Startstrecke kann sich extrem verkürzen Kunstflüge sind schwerer durchzuführen Schwerpunkt kann außerhalb des zulässigen Bereiches liegen 42 Welche Beladung ist für den Flugzustand kritischer? (1,00 P.) es gibt keine kritischen Flugzustände Nur der getankte Treibstoff ist für den Flugzustand wichtig Hecklastig Kopflastig 43 Woher entnehmen sie die Leistungsdiagramme eines Flugzeuges? (1,00 P.) Pilot's Operating Handbook Flugbuch Bordbuch Instruction Guide 44 (Bild ) Warum erzeugt Zuladung in der Bagage Area 2 mehr Moment als Zuladung in der Bagage Area 1? (1,00 P.) Siehe Anlagen 6, 7 wegen des längeren Hebelarms wegen des kürzeren Hebelarms wegen des kleineren Gewichts wegen des größeren Gewichts 45 Warum müssen sie vor jedem Flug die Schwerpunktlage ihres Luftfahrzeuges überprüfen? (1,00 P.) Weil nur bei einer Schwerpunktlage innerhalb der vom Hersteller vorgegebenen Grenzen, sicheres Flugverhalten gewährleistet ist. Es ist mir nicht möglich vor jedem Flug die Schwerpunktlage zu überprüfen. Weil nur bei einer Schwerpunktlage innerhalb der vom Hersteller vorgegebenen Grenzen, das Luftfahrzeug statisch indifferent ist. Die Schwerpunktlage ist völlig bedeutungslos. 9
10 46 Sie überschreiten die maximale Abflugmasse, dürfen sie starten? (1,00 P.) Wenn ich im Flug so viel Kraftstoff verbrauche, dass das maximale Landegewicht nicht überschritten wird - nein nie Startgeschwindigkeit muss entsprechend erhöht werden. Wenn ich im Flug so viel Kraftstoff verbrauche, dass das maximale Landegewicht nicht überschritten wird - ja 47 (Bild ) Worauf beziehen sich die CG-Arms der C152? (1,00 P.) Siehe Anlage 8 Abstand Brandschott zur jeweiligen Sektion Abstand Triebwerk zur jeweiligen Sektion Propellersymmetrieachse Abstand Triebwerk zu Pilotensitz 48 Bei ihrem Luftfahrzeug lassen sich die Klappen nicht einfahren, hat dies Auswirkungen auf den Kraftstoffverbrauch? (1,00 P.) Kraftstoffverbrauch wird kleiner Kraftstoffverbrauch wird größer Kraftstoffverbrauch verändert sich nur wenn ich auf FL105 steige Kraftstoffverbrauch bleibt gleich 49 Was bezeichnet Vx? (1,00 P.) bester cw-wert größter Steigwinkel beste Gleitzahl beste Steigrate 50 Was bezeichnet Vy? (1,00 P.) größter Steigwinkel beste Gleitzahl bester cw-wert beste Steigrate 51 Die im Handbuch angegeben Verbrauchswerte beziehen sich auf (1,00 P.) Bodentemperatur Luftfeuchte optimal verarmtes Gemisch reiches Gemisch 10
11 52 Wie verhält sich die Startstrecke bei Gegenwind? (1,00 P.) bleibt gleich Start ist unmöglich wird länger wird kürzer 53 Wie verhält sich die Startstrecke bei Rückenwind? (1,00 P.) Start ist unmöglich bleibt gleich wird länger wird kürzer 54 Wie verhält sich die Landestrecke bei Gegenwind? (1,00 P.) bleibt gleich wird kürzer Start ist unmöglich wird länger 55 Wie verhält sich die Landestrecke bei Rückenwind? (1,00 P.) bleibt gleich wird länger Start ist unmöglich wird kürzer 56 Wie verhält sich die Steigrate wenn die Dichtehöhe größer wird? (1,00 P.) wird größer bleibt gleich keine Auswirkung wird kleiner 57 (Bild ) Wie verändert sich der Hebelarm bei einem beladenen Flugzeuges während des Tankens? (1,00 P.) Siehe Anlage 9 bleibt gleich wird größer keine Antwort ist richtig wird kleiner 11
12 58 Hängen Start- bzw. Landestrecke auch vom Gewicht ab? (1,00 P.) immer wieder öfters nein nicht immer ja 59 Welche Möglichkeiten haben sie, wenn sie bei ihrer Planung das maximale Abfluggewicht überschreiten? (1,00 P.) Klappen ausfahren um mehr Auftrieb zu erzeugen mit höherer Drehzahl fliegen Das Flugzeug ausschlachten" wenn möglich, weniger Zuladung (Gebäck, Krafstoff), sonst Flug unterlassen 60 Sie stellen fest, dass die Startbahn für einen Start mit ihrem Luftfahrzeug um 50ft zu kurz ist, wie verhalten sie sich? (1,00 P.) Ich unterlasse den Start Ich verfahre nach Short Field Procedure" 50ft sind nicht relevant Ich verlängere die Bahn in Gedanken um 50ft 61 Sie haben ihre Startstrecke mit einer Temperatur von 15 C berechnet, als sie tatsächlich Starten wollen, beträgt die Außentemperatur jedoch 22 C, müssen sie die Startstrecke neu berechnen? (1,00 P.) nur wenn ich Flugschüler bin nur wenn ich keinen ATPL habe nein ja 62 Wie berechnet man die maximal zulässige Seitenwindkomponente? (1,00 P.) TAS/Wind speed Kann nur während dem Flug berechnet werden Das ist unmöglich Sie ist im Handbuch nachzulesen 63 Worauf muss bei Treibstoffberechnungen besonders geachtet werden? (1,00 P.) Maximales Abfluggewicht Hubraum Wind Auf Temperatur 12
13 64 Was muss bei starkem Wind beachtet werden? (1,00 P.) Die max. Reichweite bleibt unverändert Man benötigt möglicherweise mehr Treibstoff Wind wirkt sich nicht auf den Treibstoffverbrauch aus Das Mindestgewicht erhöht sich 65 Was muss bei der Flugvorbereitung den Zielflugplatz betreffend beachtet werden? (1,00 P.) Ob eine Asphaltpiste vorhanden ist Ob die Pistenrichtung auch bei den herrschenden Verhältnissen einen Start bzw. eine Landung zulässt Zollabfertigung bei Inlandsflügen Ob die Flugplatzfrequenz im Flugzeug gerastet werden kann 66 Was bedeutet NOATA im Flugplan? (1,00 P.) Not allowed to arrive Abkürzung für Flughafen No actual time of arrival Kennzeichen des Flugzeuges 67 Was bedeutet NOATD im Flugplan? (1,00 P.) Diese Abkürzung wird von Piloten nicht verwendet No actual time of departure Not allowed to depart Ankunftsflughafen ist nicht bekannt 68 Worauf muss nach der Landung auf einem unkontrollierten Flugplatz geachtet werden, wenn ein Flugplan vorliegt? (1,00 P.) Das Flugzeug muss verzurrt werden Eine Landemeldung muss abgegeben werden Das Flugzeug muss ordnungsgemäß abgeschlossen werden a und b ist richtig 69 Worauf muss bei dem Start von einem unkontrollierten Flugplatz geachtet werden, wenn ein Flugplan vorliegt? (1,00 P.) Das Flugzeug muss auf Beschädigungen kontrolliert werden. Es muss eine Startmeldung gemacht werden. Das Flugzeug muss im Winter von Eis und Schnee befreit werden. Das Flugzeug muss voll aufgetankt sein. 13
14 70 Was kann im Flugplan, wenn ein unkontrollierter Flugplatz angeflogen wird, angegeben werden? (1,00 P.) NOATD CAVOK NOATA NOECET 71 Was kann im Flugplan, wenn von einem unkontrollierten Flugplatz gestartet wird, angegeben werden? (1,00 P.) CAVOK NOATD NOECET NOATA 72 Wann müssen Schwimmwesten mitgenommen werden? (1,00 P.) Wenn man über dem Meer fliegt und mehr als 50NM von der Küste entfernt ist Wenn man über dem Meer fliegt und mehr als 20NM von der Küste entfernt ist Beim Flug über größere Gewässer Immer 73 Wodurch könnte sich der Treibstoffverbrauch im Flug erhöhen? (1,00 P.) Durch zu armes Gemisch Durch starken Gegenwind Durch zu reiches Gemisch Durch starken Rückenwind 74 Welche Wetterinformationen sollten auf jeden Fall vor jedem Flug eingeholt werden? (1,00 P.) TAF von Start- und Zielflugplatz Alle Antworten sind richtig Windkarten Enroute Wetterinformation 75 Welche Wetterinformationen sollten bei einem Flug in Österreich bzw. den Alpen auf jeden fall eingeholt werden? (1,00 P.) Windkarten ALPFOR, GAFOR TAFs Alle Antworten sind richtig 14
15 76 Welche Informationen sollten vom Zielflugplatz eingeholt werden? (1,00 P.) Ob ein Hangarplatz frei ist a und b ist richtig Ob für Verpflegung gesorgt ist Ob passender Treibstoff vorhanden ist 77 Was ist zu tun wenn keine Wetterinformationen in schriftlicher Form über den Zielflugplatz verfügbar sind? (1,00 P.) Über nachfragen Anrufen Im Zweifelsfall trotzdem fliegen und über Funk noch mal nachfragen Einen anderen Zielflugplatz wählen 78 Wie findet man heraus ob auf dem Zielflugplatz der entsprechende Treibstoff vorhanden ist? (1,00 P.) Über Funk Nachfragen Es ist auf jedem Flugplatz Treibstoff vorhanden. vorherige Anfrage an Flugplatzhalter Auf dem Jeppesen Anflugblatt 79 (Bild ) Wie ist die maximale Reichweite einer C152? (1,00 P.) Siehe Anlage NM 230NM Im Handbuch ersichtlich 200NM 80 Was versteht man unter dem Begriff useable fuel? (1,00 P.) Die max. Treibstoffmenge Die nutzbare Treibstoffmenge in Tank Die Treibstoffmenge die nicht genutzt werden kann Die min. Treibstoffmenge im Tank 81 Was versteht man unter dem Begriff unuseable fuel? (1,00 P.) Die nutzbare Treibstoffmenge in Tank Die Treibstoffmenge die nicht genutzt werden kann Die max. Treibstoffmenge Die min. Treibstoffmenge im Tank 15
16 82 Wie viel useable fuel hat die C152? (1,00 P.) 25IMPGal Im Handbuch ersichtlich 30USGal 70L 83 Wann muss man spätestens gelandet sein? (1,00 P.) ECET BCMT 18:00 30min nach Sonnenuntergang 84 Wann darf man frühestens starten? (1,00 P.) BCMT 6:00 ECET 30min vor Sonnenaufgang 85 Ab wann ist Nacht? (1,00 P.) BCMT 18:00 30min nach Sonnenuntergang ECET 86 Ab wann ist Tag? (1,00 P.) 30min vor Sonnenaufgang 6:00 ECET BCMT 87 Welche Berechtigung braucht man um nach ECET fliegen zu dürfen? (1,00 P.) CPL Ist auch nur mit PPL zugelassen ATPL Nachtflugqualifikation 16
17 88 Wofür steht ECET? (1,00 P.) End of civil evening twilight Nachtbeginn Estimated civil evening twilight a und b ist richtig 89 Wofür steht BCMT? (1,00 P.) Tagesbeginn Im TAF bedeutet es becoming " a und b ist richtig Begin of civil morning twilight 90 Wo steht um wie viel Uhr ECET ist? (1,00 P.) ALPFOR AIP GAFOR Auf dem Anflugsblatt 17
18 Anlagen zu den Aufgaben Anlage 1 zu Aufgabe 25 Titel: Anlage 1 Anlage 2 zu Aufgabe 26 Titel: Anlage 1 1
19 Anlagen zu den Aufgaben Anlage 3 zu Aufgabe 27 Titel: Anlage 1 2
20 Anlagen zu den Aufgaben Anlage 4 zu Aufgabe 28 Titel: Anlage 1 3
21 Anlagen zu den Aufgaben Anlage 5 zu Aufgabe 37 Titel: Anlage 1 4
22 Anlagen zu den Aufgaben Anlage 6 zu Aufgabe 44 Titel: Anlage 1 5
23 Anlagen zu den Aufgaben Anlage 7 zu Aufgabe 44 Titel: Anlage 2 6
24 Anlagen zu den Aufgaben Anlage 8 zu Aufgabe 47 Titel: Anlage 1 7
25 Anlagen zu den Aufgaben Anlage 9 zu Aufgabe 57 Titel: Anlage 1 8
26 Anlagen zu den Aufgaben Anlage 10 zu Aufgabe 79 Titel: Anlage 1 9
27 Anlagen zu den Aufgaben 10
28 Vom Teilnehmer auszufüllen Name: Prüfungsdatum: Prüf.-Nr.: Unterschrift 1. A B C D 2. A B C D 3. A B C D 4. A B C D 5. A B C D 6. A B C D 7. A B C D 8. A B C D 9. A B C D 10. A B C D 11. A B C D 12. A B C D 13. A B C D 14. A B C D 15. A B C D 16. A B C D 17. A B C D 18. A B C D 19. A B C D 20. A B C D 21. A B C D 22. A B C D 23. A B C D 24. A B C D 25. A B C D 26. A B C D 27. A B C D 28. A B C D 29. A B C D 30. A B C D 31. A B C D 32. A B C D 33. A B C D 34. A B C D 35. A B C D 36. A B C D 37. A B C D 38. A B C D 39. A B C D 40. A B C D 41. A B C D 42. A B C D 43. A B C D 44. A B C D 45. A B C D 46. A B C D 47. A B C D 48. A B C D 49. A B C D 50. A B C D 51. A B C D 52. A B C D 53. A B C D 54. A B C D 55. A B C D 56. A B C D 57. A B C D 58. A B C D 59. A B C D 60. A B C D 61. A B C D 62. A B C D 63. A B C D 64. A B C D 65. A B C D 66. A B C D 67. A B C D 68. A B C D 69. A B C D 1
29 Vom Teilnehmer auszufüllen Name: Prüfungsdatum: Prüf.-Nr.: Unterschrift 70. A B C D 71. A B C D 72. A B C D 73. A B C D 74. A B C D 75. A B C D 76. A B C D 77. A B C D 78. A B C D 79. A B C D 80. A B C D 81. A B C D 82. A B C D 83. A B C D 84. A B C D 85. A B C D 86. A B C D 87. A B C D 88. A B C D 89. A B C D 90. A B C D 2
30 Nur für den internen Gebrauch LÖSUNGSBOGEN Prüf.-Nr.: Prüfungsdatum: 1. A 2. D 3. A 4. B 5. A 6. D 7. C 8. B 9. A 10. B 11. D 12. D 13. D 14. D 15. A 16. D 17. D 18. D 19. B 20. B 21. D 22. A 23. B 24. B 25. A 26. B 27. C 28. D 29. C 30. C 31. D 32. A 33. D 34. D 35. A 36. C 37. D 38. D 39. D 40. B 41. D 42. C 43. A 44. A 45. A 46. B 47. A 48. B 49. B 50. D 51. C 52. D 53. C 54. B 55. B 56. D 57. B 58. D 59. D 60. A 61. D 62. D 63. C 64. B 65. B 66. C 67. B 68. B 69. B 1
31 Nur für den internen Gebrauch LÖSUNGSBOGEN Prüf.-Nr.: Prüfungsdatum: 70. C 71. B 72. A 73. C 74. B 75. D 76. D 77. B 78. C 79. C 80. B 81. B 82. B 83. A 84. A 85. D 86. D 87. D 88. A 89. D 90. B 2
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