ÖPNV-Marketing für Kinder und Jugendliche

Transkript

1 Multimodale Mobilitätsberatung in Frankfurter Schulen Teil A Walter Bien, Fachbereichsleiter Vertrieb und Kundenbetreuung Fachkonferenz Junge Menschen und Mobilität (Berlin) November Mobilitätsverhalten: früh übt sich oder was Hänschen nicht 2. Multimodale Mobilitätsberatung: - Was ist das? - Wie geht das? -Wie wirkt s? 3. Mobilitätsberatung in Schulen: Das rechnet sich! Teil B Frankfurter Beispiele aus der Praxis: z. B. Grundschule Harheim Fachkonferenz Junge Menschen und Mobilität (Berlin) November

2 1. Mobilitätsverhalten und Hänschens Verkehrsmittelwahl Fachkonferenz Junge Menschen und Mobilität (Berlin) November Fachkonferenz Junge Menschen und Mobilität (Berlin) November

3 Fachkonferenz Junge Menschen und Mobilität (Berlin) November Die einmalige Besonderheit des Frankfurter Verkehrsmarktes: Einwohner/innen: ~ Beschäftigte: (in Frankfurt) ~ Pendler/innen: ~ Fachkonferenz Junge Menschen und Mobilität (Berlin) November

4 Verkehrsmittel wahl als Gewohnheitsprozess: Die Nutzung eines Verkehrsmittels ist nicht!!! Ergebnis eines wohlüberlegten Auswahlprozesses. Sondern: Verkehrsmittelwahl ist ein alltäglicher Vorgang, bei dem es sich in der Regel um ein hoch habitualisiertes Verhaltensmuster handelt. Fachkonferenz Junge Menschen und Mobilität (Berlin) November mit anderen Worten: Wenn Hänschen/Klärchen nach Gewöhnung an den aufrechten Gang nur die Rückbank oder den Beifahrersitz von Mamas/Papas Auto als Fortbewegungsmöglichkeit lernt wird Klara/Hans im Erwachsenenalter nur die Seite wechseln und auf dem FahrerInnen-Sitz versuchen, ans jeweilige Ziel zu kommen. Oder anders: Nur wer die Nutzung eines Verkehrsmittels gelernt hat, kann dieses überhaupt in sein Möglichkeitsspektrum einbeziehen ob und wie oft dann dieses Verkehrsmittel die 1. Wahl ist, entscheidet sich fallweise. Fachkonferenz Junge Menschen und Mobilität (Berlin) November

5 2. Multimodale Mobilitätsberatung tut nicht weh, aber wirkt! Fachkonferenz Junge Menschen und Mobilität (Berlin) November AUTO-Nutzung ist wie ein APFEL ( verführerisch, einfach, lecker, zum Anbeißen, ) Fachkonferenz Junge Menschen und Mobilität (Berlin) November

6 und es dürfen ruhig auch mal 2 sein Fachkonferenz Junge Menschen und Mobilität (Berlin) November ein AUTO und zu Fuß Gehen lässt sich noch einfach verbinden Fachkonferenz Junge Menschen und Mobilität (Berlin) November

7 Bus- und Bahnfahren (ÖPNV) ist auch ganz schön, aber manchmal eine krumme und aufwendigere Angelegenheit (bitte nicht einfach reinbeißen!) Fachkonferenz Junge Menschen und Mobilität (Berlin) November und zweimal ÖPNV: Umsteigen ist nicht doppelt schön, sondern doppelt kompliziert und aufwendig. Fachkonferenz Junge Menschen und Mobilität (Berlin) November

8 und zwischendrin zu Fuß Gehen muss man meist auch noch Fachkonferenz Junge Menschen und Mobilität (Berlin) November Mobilitätsberatung verbindet Fachkonferenz Junge Menschen und Mobilität (Berlin) November

9 Fachkonferenz Junge Menschen und Mobilität (Berlin) November Verkehrsmittel-Nutzung der Frankfurter Bevölkerung ( Personen) PKW gesamt 82% PKW & RAD 14% Nur RAD 6% RAD gesamt 40% Nur PKW 37% PKW & ÖPNV 16% PKW&RAD &ÖPNV 15% ÖPNV & RAD 5% ÖPNV gesamt 43% Nur ÖPNV 7% Fachkonferenz Junge Menschen und Mobilität (Berlin) November

10 Fachkonferenz Junge Menschen und Mobilität (Berlin) November Mobilitätsberatung in Schulen (auch) das rechnet sich! Fachkonferenz Junge Menschen und Mobilität (Berlin) November

11 Mobilitätszentralen als persönlicher Baustein der Mobilitätsberatung/information im Zusammenspiel mit elektronischen (Internet-Portale), telefonischen (Hotline, Call-Center) und schriftlichen Informationsmedien (Fahrplanbuch, ) Fachkonferenz Junge Menschen und Mobilität (Berlin) November VERKEHRSINSEL Frankfurt ( stationäre Mobilitätsberatung) Höchstmöglicher Bekanntheitsgrad durch zentrale Lage (+) in 5 Jahren ca persönliche Kundenkontakte (+) sehr hohe Kundenzufriedenheit (+) vergleichsweise wenige echte Mobilitätsberatungs- ( - ) gespräche, da nur ein Viertel der Frankfurter das intermodale Beratungsangebot überhaupt kennt zwei von drei echten Mobilitätsberatungen führen zur (+) Entscheidung für die Nutzung von Bus&Bahn Finanzierung (über traffiq-aufgabe) dauerhaft gesichert (+) Fachkonferenz Junge Menschen und Mobilität (Berlin) November

12 Individuelle Mobilitätsberatung (zuhause, Projekt COLUMBUS) Ausbildung (Konzept und Training) von Mobilitätsberatern im eigenen Unternehmen Persönliche Mobilitätsberatung in 130 Testhaushalten 3-malige Messung des Mobilitätsverhaltens (mit Hilfe einwöchiger Mobilitätstagebücher) im Abstand von 6 Wochen bzw. 6 Monaten Vergleich Beratungsgruppe und Kontrollgruppe: - ÖPNV-Nutzung in der Kontrollgruppe bleibt gleich - In der Beratungsgruppe steigt die ÖPNV-Nutzung von 12,9% auf 18,2% (6 Monate später ist der Effekt weiterhin signifikant) Fachkonferenz Junge Menschen und Mobilität (Berlin) November COLUMBUS-2 (Forschungsprojekt von 02/2001 bis 01/2003) Evaluation verschiedener Informationsmaterialien/-medien Nutzung von Umbruch-Situationen (z. B. Wechsel von Wohn- oder Arbeitsort) ist besonders erfolgversprechend welcome-packages für Frankfurter Neubürger Kooperation mit Frankfurter Energiedienstleister bei der Nutzung von dessen kontaktstarkem Internetportal Fachkonferenz Junge Menschen und Mobilität (Berlin) November

13 Dynamischer Kundendialog (12/ /2000) Flächendeckende individuelle Informations- und Beratungsangebote für ca Haushalte Nutzung aller Kommunikationskanäle (schriftlich/postalisch, telefonisch, persönlich) Datengewinnung für den stufenweisen Aufbau einer CRM-Anwendung Testtickets und persönliche Mobilitätsberatung in 300 ausgewählten Haushalten ÖPNV-Nutzung steigt in den Testhaushalten von 14% auf 26% Fachkonferenz Junge Menschen und Mobilität (Berlin) November und jetzt in die Praxis der schulischen Mobilitätsberatung: - Frau Stieber berichtet Fachkonferenz Junge Menschen und Mobilität (Berlin) November

14 Multimodale Mobilitätsberatung in Frankfurter Schulen Teil B Karuna Stieber, Vertrieb und Kundenbetreuung Fachkonferenz Junge Menschen und Mobilität (Berlin) November Zielgruppen Schülerinnen und Schüler der Klassenstufen 3-6 deren Eltern Lehrerinnen und Lehrer Fachkonferenz Junge Menschen und Mobilität (Berlin) November

15 Ziele der Mobilitätsberatung: Förderung eigenständiger Mobilität für Schul- und Freizeitwege Stärkung des Selbstbewusstseins der Kinder durch Förderung der Eigenständigkeit Alternativen zum PKW aufzeigen Interesse für den ÖPNV wecken und das Image des ÖPNV verbessern Fachkonferenz Junge Menschen und Mobilität (Berlin) November Während der Mobilitätsberatung wird das Basiswissen zur Nutzung der Busse und Bahnen in Frankfurt vermittelt: Welche ist für mich die richtige Buslinie? Wann fährt die nächste U-Bahn? In welche Richtung muss ich fahren? Wo muss ich umsteigen? Darf ich mein Fahrrad in der Bahn mitnehmen? Fachkonferenz Junge Menschen und Mobilität (Berlin) November

16 Beratungsangebot für Schulklassen 1. Umgang mit dem Fahrplan (Fahrplanbuch/Aushangfahrplan) 2. Bedienung des RMV-Fahrkartenautomaten 3. Optimierung des Schulwegs mit öffentlichen Verkehrsmitteln Fachkonferenz Junge Menschen und Mobilität (Berlin) November Planung von Klassenausflügen mit öffentlichen Verkehrsmitteln 5. Informationsmöglichkeiten bei Fragen zum ÖPNV 6. Vorstellung günstiger Tarifangebote (Gruppentageskarten, Hessenticket usw.) Fachkonferenz Junge Menschen und Mobilität (Berlin) November

17 Wie läuft eine Mobilitätsberatung ab? Terminvereinbarung mit der Lehrerin/dem Lehrer Die traffiq-mobilitätsberater/innen kommen in die Schulklasse (eine Doppelstunde), gestalten den Unterricht eigenständig Alle erforderlichen Unterrichts-/Arbeitsmaterialien werden mitgebracht traffiq hat speziell für die Klassenstufen 3-6 ein Unterrichtsheft entwickelt Fachkonferenz Junge Menschen und Mobilität (Berlin) November Das traffiq-unterrichtsheft Wie komme ich am besten ans Ziel? Wie lese ich einen Fahrplan? Das wäre ja gelacht! Beispiel-Fahrplan Straßen-, U- und S-Bahnplan An der Haltestelle Wie bekomme ich eine Fahrkarte? traffiq-kreuzworträtsel Fachkonferenz Junge Menschen und Mobilität (Berlin) November

18 Die Perlenkette Auszug aus dem Fahrplanbuch Fachkonferenz Junge Menschen und Mobilität (Berlin) November Fahrplantabelle Auszug aus dem Fahrplanbuch Fachkonferenz Junge Menschen und Mobilität (Berlin) November

19 Arbeiten mit dem Overheadprojektor Fachkonferenz Junge Menschen und Mobilität (Berlin) November In der Schulklasse Fachkonferenz Junge Menschen und Mobilität (Berlin) November

20 Konzentriertes Arbeiten Fachkonferenz Junge Menschen und Mobilität (Berlin) November Positive Resonanz Seit Beginn des Projektes im Sommer 2003 haben ca. 30 Frankfurter Schulen mit mehr als Kindern (~ 80 Klassen) an der traffiq-mobilitätsberatung teilgenommen. Fachkonferenz Junge Menschen und Mobilität (Berlin) November

21 Weitere Kooperationen: z. B. Verein Umweltlernen e.v. Projekt Bike im Trend Zusammenarbeit bei Projektwochen an Frankfurter Schulen z. B. RMV-Busschule Fachkonferenz Junge Menschen und Mobilität (Berlin) November Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! Fachkonferenz Junge Menschen und Mobilität (Berlin) November

22 Fachkonferenz Junge Menschen und Mobilität (Berlin) November BACK-UP Fachkonferenz Junge Menschen und Mobilität (Berlin) November

23 Fachkonferenz Junge Menschen und Mobilität (Berlin) November