Qualitäts-Runderneuerungen für eine ökologische Zukunft

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1 8845 Hergatz Bregenzer Straße Illertissen Josef-Henle-Str Immenstadt Julius-Kunert-Straße GROSSVERBRAUCHER Kaufbeuren Augsburger Straße Kempten Heisinger Straße Kempten Gewerbestraße PREISLISTE 2020 GÜLTIG AB: BIS AUF WIDERRUF Qualitäts-en für eine ökologische Zukunft 8747 Kempten Bleicherstr Kempten Lindauer Straße Lindau Robert-Bosch-Straße Leutkirch Nadlerstraße Memmingen Goldhoferstraße Schongau Marktoberdorfer Straße Sonthofen Albert-Schweitzer-Str Partner: Premio + Autoservice Füssen GmbH Kemptener Straße Füssen Premio Reifen + Autoservice Inh. Mehmet Demirel Aggensteinstraße Mindelheim Premio Reifen + Autoservice Inh. Markus Schieron Brühlstraße Ravensburg Als Goodyear Dunlop qualifizierter Runderneuerer bieten wir Ihnen werkserneuerte Reifen in ausgezeichneter Qualität! Stand:

2 UNSERE PRODUKTION IHR ANSPRECHPARTNER Die Technik Raumaschine RAS 90 DC-4: - Prozess-computergesteuerte Raumaschine - Laser-Einrichtung mit automatischer Korrektur bei nicht zentrischer Lauffläche Extruder mit Belegeeinheit: - Der vorvulkanisierte und profilierte Laufflächenring wird automatisch auf die Karkasse angerollt - Vollautomatische Zentrierung des Laufstreifens NEU: Nagellochdetektor-Suchgerät: Einzigartige Lösung:... nur 5x in Europa - Mit Hilfe des Nagellochdetektors werden selbst kleinste Einstiche von Nägeln oder Schrauben entdeckt und können somit fachgerecht repariert werden. 4. Modernste Anlagen und High-Tech-Produktionsverfahren sichern runderneuerte Reifen von höchster Qualität 2. Natürlich werden unsere Reifen ressourcenschonend und umweltfreundlich produziert. Bei uns werden alle Karkassen einer intensiven Sicht- und Druckprüfung unterzogen - auf besonderen Wunsch im Shearographie - Verfahren! 4. gleiche Garantie - wie ein Neureifen! Unsere runderneuerten Reifen bieten Ihnen: beste Lauf- und Traktionseigenschaften optimales Bremsverhalten eine lange Laufleistung Dirk Bialek Vulkaniseur Meister Produktion Reifen Feneberg AG swerk Heisinger Str Kempten Mobil: db@reifen-feneberg.de UNSERE WINTERREIFEN-EMPFEHLUNG 2020 Qualitätserneuerte LKW-Reifen Europas schnelle Pannenhilfe für LKW National: 07 / International: + 2 (0) F 0 F 87 F 8 F 0 F 400 MS0 K2 / MS 87 K204 / MS 8 RDG0 Bus400 UNSERE DREI QUALITÄTSKATEGORIEN Die drei Qualitätskategorien und deren Verwendungsmöglichkeiten: A B C Original Karkasse Die A-Karkasse bietet Spitzenqualität für höchste Ansprüche Karkassen der Kategorie B können in fast allen Dimensionen geliefert werden. Die Ausgangsbasis für eine mit sehr hohem Qualitätsniveau Karkassen der Kategorie C können in ausgesuchten Dimensionen geliefert werden. Stark lamelliertes Blockprofil mit offenen Schultern Antriebsbereifung von LKW und LLKW Gute Eigenkühlung Ganzjahresreifen mit guten Wintereigenschaften Beste Übertragung von Traktionskräften Hohe Laufleistung durch große Profilaufstandsfläche Spezialprofil für die Erneuerung von L-LKW Reifen und LKW Reifen im harten Wintereinsatz Feinprofilierung Spikefähig Optimale Traktion bei allen winterlichen Verhältnissen Max. Speedindex: K Kennzeichnung Modernes Traktionsprofil mit hervorragenden Wintereigenschaften Querorientierte Lamellen für gute Haftung auf winterlichen Straßen Spezialprofil für nordische Länder Für Reisebusse ungeeignet! Max. Speedindex: K Kennzeichnung Ganzjahresprofil, auch als Profil geeignet überwiegend im Nahverkehr und Verteilerverkehr kombiniert mit Einsätzen auf Langstrecken Sehr gute Traktionseigenschaften auf nasser und trockener Strasse Kennzeichnung Neues Profildesign für Regionalbusse auf langen Strecken und Hauptverkehrsstraßen Hohe Kilometerleistung und gleichmäßige Abnutzung Exzellente Traktion auf jedem Untergrund und bei allen Witterungsbedingungen Max. Speedindex: M Kennzeichnung gebiete: Uneingeschränkt im Regional- und Fernverkehr gebiete: Uneingeschränkt im Regionalverkehr und Baustelleneinsatz gebiete: Uneingeschränkt im Regionalverkehr und Baustellen- Das "Alpine"-Symbol (Schneeflocke in stilisiertem Berg)l signalisiert, dass man es mit einem echten Winterreifen zu tun hat. Bislang reichte in Deutschland auch das -Zeichen auf dem Reifen, um der situativen Winterreifenpflicht zu genügen. Für Reifen, die seit. Januar 208 produziert wurden, gilt jetzt: Nur noch mit dem "Alpine"-Zeichen entsprechen sie bei winterlichen Straßenverhältnissen den Vorschriften der Straßenverkehrsordnung. 2

3 WARUM RUNDERNEUERUNG? AUTORISIERTER RUNDERNEUERER. Die gibt Ihren Reifen ein weiteres Leben Neue Goodyear Dunlop-Reifen zeichnen sich durch qualitativ hochwertige Karkassen aus, die mit neuester Technologie und Materialien mit Hilfe intelligenter Konstruktion produziert wurden. Ausgezeichnete Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit tragen ebenso zu ihrer Leistung bei. Unsere Neureifen bieten die ideale Basis zum Nachschneiden und zur. SPAREN SIE BARES GELD! Nutzung eines Neureifens des umfangreichen Goodyear Dunlop- Angebots 2 LAUFLEISTUNG Nachschneiden 250 KOSTEN 200 Nachschneiden des runderneuerten Reifens 4 unter Verwendung der Goodyear Dunlop Kaltrunderneuerungsmaterialien 2. Satz Satz Nachschneiden 00 Nachschneiden Nachschneiden. Satz. Satz 50. Satz. Satz NEUREIFEN MULTI-LEBEN KONZEPT 0 NEUREIFEN MULTI-LEBEN KONZEPT 2. en reduzieren die Betriebskosten erheblich Verglichen mit dem Kauf eines Neureifens, bietet das Runderneuern und Nachschneiden des abgefahrenen Reifens eine erhebliche Kostenreduktion. Zum Einen liegt der Preis eines runderneuerten Goodyear Dunlop-Reifens zwischen 50% und 70% eines Neureifens. Zum Anderen wird die Laufleistung erhöht. Darüber hinaus können Sie durch den von mehr runderneuerten Reifen, die Erhöhung der squote sowie die verstärkte Nutzung geeigneter Karkassen ihre gesamten jährlichen Betriebskosten weiter senken.. Ähnliche Leistungsfähigkeit wie Neureifen Es ist kaum verwunderlich, dass die Leistung eines runderneuerten Goodyear Dunlop-Reifens dem eines Neureifens ähnelt. 4. Unsere en sind besonders umweltfreundlich Die Verlängerung der Lebensdauer eines Reifens durch die Werkserneuerung hat in mehrfacher Hinsicht einen positiven Einfluss auf die Umwelt. en verbrauchen weniger Rohstoffe, produzieren weniger Abfall (sowohl während der Herstellung als auch durch die Wiederverwendung der Karkassen) und sparen Energie. Beispielsweise verbraucht die Produktion eines runderneuerten Reifens etwa 66% weniger Öl als die eines Neureifens. alle Preise in EUR inkl. Karkasse, zzgl. ges. MwSt.; Musterabbildungen können vom Original abweichen, Irrtümer und Druckfehler vorbehalten. Quelle/Fotos: Goodyear Dunlop Tires Germany, Reifen Feneberg AG, 8747 Kempten, Media Werkstatt Bodensee GbR, 78 Stockach; Fotolia 4

4 LIEFERPROGRAMM 2020 RUNDERNEUERUNGSWERK AUTORISIERTER RUNDERNEUERER GOODYEAR DUNLOP PROFILE Goodyear KMAX D Goodyear KMAX KMAX Technologie Goodyear KMAX D D Goodyear KMAX D Reifengröße Bis zu 5% Goodyear KMAX D Optimierte Blockgeometrie Goodyear KMAX D S-förmige D Waffel-Lamellen 2 Bis zu 5% abgefahren ist KMAX Technologie 20 2 Ausgezeichnete Traktion D WaffelSpezielle durch Verbindungsbrücken zwischen den lamellen verbunden 5/70R22.5 Ausgezeichnete Traktion Geringe Geräuschemissionen Ausgezeichnete Traktion Bietet Winter-Traktion, bei jedem Wetter Reifengröße 85/65 R 22.5 II Länge Technische Daten Bietet Winter-Traktion, bei jedem Wetter Gewicht Achsposition Goodyear Regional RHT II 5/80R22.5 8, /70R22.5 7,0 : Achsposition /70R22.5 5/80R Exzellentes Bremsverhalten bei Nässe Länge Gewicht verbunden Reduzierter Rollwiderstand, dadurch Kraftstoffersparnis Eigenschaften Reduzierte Kosten pro km (kg) 8,702 7,0 verbunden Eigenschaften (kg) Hervorragende Laufleistung dadurch 8,70 reduzierte Kosten pro km 7,0 Reduziertes Steinefangen sowie unempfindlich gegen Profilrisse, dadurch reduzierte Ausfallzeiten und Wartungskosten 5/70R22.5 Breite Spezielle Verbindungsbrücken zwischen den Spezielle Verbindungsbrücken zwischen den 5/80R Preis / Reifen 29,00 (kg) inkl. KK Nah- u. Fern Bietet Winter-Traktion, bei jedem Wetter Technische Daten selbstverbunden bei Karkasse Ausgezeichnete Traktion Breite Hervorragende Traktion auf rutschigem Untergrund, selbst bei abgefahrenem Reifen Hervorragende Traktion auf rutschigem Untergrund,Spezielle selbst bei Verbindungsbrücken zwischen den abgefahren ist Technische Daten abgefahrenem Reifen GOODYEAR KMAX T D Waffellamellen D Waffellamellen Goodyear Regional RHD abgefahren ist Bietet 8,70 Winter-Traktion, bei jedem 20 Wetter mit Kennung 7,0 (kg) D Waffellamellen S-förmige D Waffel-Lamellen 20 Optimierte Blockgeometrie Geringe Geräuschemissionen Geringe Geräuschemissionen abgefahren ist Hervorragende Traktion auf rutschigem Untergrund, abgefahrenem Reifen 5/80R Eigenschaften S-förmige D Waffel-Lamellen 2 S-förmige D Waffel-Lamellen abgefahren ist Hervorragende Traktion auf rutschigem Untergrund, selbst bei Geringe Geräuschemissionen durch Laufabgefahrenem Reifen richtunggebundenes, V-Förmiges Profil verbunden 2 S-förmige D Waffel-Lamellen Laufleistung durch optimierte Blockgeometrie Ausgeprägtes V-förmiges laufrichtunggebundenes : 2 Eigenschaften Optimierte Blockgeometrie Ausgeprägtes V-förmiges laufrichtunggebundenes Spezielle Verbindungsbrücken zwischen den Eigenschaften Optimierte Blockgeometrie Hervorragende Traktion auf rutschigem Untergrund, selbst bei abgefahrenem Reifen Ausgezeichnete Traktion Ausgeprägtes V-förmiges laufrichtunggebundenes Bietet Winter-Traktion, bei jedem Wetter Hohe Technische Daten V-förmiges laufrichtunggebundenes KMAX Technologie Ausgeprägtes KMAX Technologie Achsposition Preis / Reifen inkl. KMAX KK Technologie 279,00 inkl. KK 27,00 Nah- u. Fern Karkasse Geringe Geräuschemissionen Goodyear KMAX D D Waffellamellen Nah- u. Fern 5/80 R /70 R 22.5 Bis zu 5% Eigenschaften Achsposition GOODYEAR KMAX D Achsposition Ausgeprägtes V-förmiges laufrichtunggebundenes Bis zu 5% Breite Länge Breite Länge Gewicht ReduzierteGewicht Kosten pro km 2 2 alle Preise in EUR inkl. Karkasse, zzgl. ges. MwSt.; Musterabbildungen können vom Original abweichen, Irrtümer und Druckfehler vorbehalten. Quelle/Fotos: Reduzierte Ausfallzeiten und Wartungskosten 5 6 Goodyear Dunlop Tires Germany, Reifen Feneberg AG, 8747 Kempten, Media Werkstatt Bodensee GbR, 78 Stockach; Fotolia Mobilität bei allen Wetterbedingungen

5 K-SIDE TECHNOLOGIE Die individuelle Seitenwand mit Scheuerleiste Speziell für City Busse Verfügbar in den Dimensionen: 275/70 R /80 R 22.5 Preis auf Anfrage! Ihre : Unempfindlich gegenüber einsatztypischen Bordsteinkontakten durch zusätzlich verstärkte Seitenwände Neureifen-Optik Wulst zu Wulst Premium-Kalterneuerung zusätzlich Abnutzung der Seitenwand messbar durch integrierte Indikatoren Sicherheitsplus pro Seite nur 9.- Aufpreis! Der endlose Laufstreifen - ohne Stoß! RINGTREAD ist das einzigartige ssystem mit vorgefertigten, nahtlosen Laufflächenringen Die im Ringtread-Verfahren ermöglicht nicht nur einen verbesserten Rundlauf, sondern bietet Ihnen weitere : Perfekte Optik dank makellosem Übergang in der Schulterzone Fahrkomfort durch weniger Vibrationen Reduzierter Rollwiderstand wegen optimierter Profilgestaltung Verbesserte Haftung aufgrund optimaler Profilgestaltungen Deutlich reduzierte Erwärmung in der Lauffläche Neureifen-Look Die RINGTREAD-Lauffläche liegt völlig spannungsfrei und ohne jede Verformung des Laufflächenmusters an der Karkasse an und garantiert viele Kilometer in absoluter Sicherheit auf jedem Boden. Die brandneue stechnologie mit von ausgereiften Maschinen zum Aufrauen und Aufbauen des Rings gewährleistet die absolute Perfektion der runderneuerten Karkasse. So entsteht ein hundertprozentig zuverlässiger Reifen mit äußerst vorteilhaften Betriebskosten. Goodyear Dunlop Tires Germany, Reifen Feneberg AG, 8747 Kempten, Media Werkstatt Bodensee GbR, 78 Stockach; Fotolia Goodyear Dunlop Tires Germany, Reifen Feneberg AG, 8747 Kempten, Media Werkstatt Bodensee GbR, 78 Stockach; Fotolia 7 8

6 Die Kontaktfläche zwischen der Karkasse und der Ringrückseite ist auf eine perfekte Verbindung ausgelegt D-Multi-Lamellenprofil für die beste Kombination aus Grip und Lebensdauer des Laufstreifens QUALITÄTSERNEUERTE REIFEN IM RINGTREAD-VERFAHREN Innovative Laufstreifendesigns für optimale Leistung in Verbindung mit den spezifischen Kautschukmischungen Breitere Lauffläche für verbesserten Grip und höhere Laufleistung Reifengröße Speed mm BUS Profiltiefe 9 mm Profiltiefe 6 mm Profile F 400 F 400 F 400 Marangoni Profil BUS 400 BUS 400 BUS 400 gebiet / Kennung Traktion / Karkasse A B C 275/70 R 22.5 K/L/M ,00 29,00 204,00 295/80 R 22.5 K/L/M ,00 209,00 209,00 Wunschprofil Ihr Wunschprofil ist nicht aufgeführt? Wir liefern Ihnen Ihr Wunschprofil gerne auf Anfrage an db@feneberg-premio.de Aufpreis Wunschprofil 5.- / Reifen Lieferzeit i.d.r. Wochen Reifengröße Speed mm LKW Profiltiefe 22 mm Profiltiefe 7 mm Profile F0 F0 F0 FDA 2 FDA 2 FDA 2 Marangoni Profil RDG0 RDG0 RDG0 Energeco+ Energeco+ Energeco+ gebiet / Kennung Traktion / Traktion / Karkasse A B C A B C 295/80 R 22.5 K/L/M ,00 22,00 22,00 5/60 R 22.5 K/L/M ,00 97,00 97,00 99,00 200,00 200,00 5/70 R 22.5 K/L/M 270 2,00 25,00 25,00 229,00 2,00 2,00 5/80 R 22.5 K/L/M ,00 25,00 24,00 268,00 248,00 28,00 Reifengröße Speed mm LKW Profiltiefe 22 mm Profiltiefe 20 mm Profile FDE2 FDE2 FDE2 F87 F87 F87 Marangoni Profil RD2 RD2 RD2 RK RK RK gebiet / Kennung Traktion / Traktion / Karkasse A B C A B C 295/80 R 22.5 K/L/M 240 5/60 R 22.5 K/L/M 280 5/70 R 22.5 K/L/M ,00 89,00 89,00 228,00 20,00 20,00 5/80 R 22.5 K/L/M ,00 29,00 209,00 264,00 244,00 24,00 Reifengröße Speed mm BAU Profiltiefe 2,5 mm Profiltiefe 20,5 mm Profile F 00 F 00 F 00 FZY 2 FZY 2 FZY 2 Marangoni Profil Mix 0 Mix 0 Mix 0 RZY-HM RZY-HM RZY-HM gebiet / Kennung Traktion / Strasse / 2. Lenkachse Karkasse A B C A B C 295/80 R 22.5 K/L/M 240 5/80 R 22.5 K/L/M ,00 242,00 2,00 248,00 227,00 27,00 Reifengröße Speed mm TRAILER 5 mm Profiltiefe 4,5 mm Profiltiefe 6,5 mm Profiltiefe 4 mm Profile FTA FTA FTA FTE 2 FTE 2 FTE 2 FZY FZY FZY FWSS FWSS FWSS Marangoni Profil RTA-E RTA-E RTA-E RTE RTE RTE RSSY RSSY RSSY FWSS FWSS FWSS gebiet / Kennung Strasse Srasse Traktion / / Trailer Strasse Karkasse A B C A B C A B C A B C 85/55 R 22.5 L/M ,00 204,00 204,00 204,00 99,00 85/65 R 22.5 L/M 295 2,00 2,00 2,00 220,00 99,00 99,00 26,00 95,00 95,00 2,00 2, Goodyear Dunlop Tires Germany, Reifen Feneberg AG, 8747 Kempten, Media Werkstatt Bodensee GbR, 78 Stockach; Fotolia Goodyear Dunlop Tires Germany, Reifen Feneberg AG, 8747 Kempten, Media Werkstatt Bodensee GbR, 78 Stockach; Fotolia

7 QUALITÄTSERNEUERTE LKW UND LLKW REIFEN Reifengröße Speed LKW mm 5-2,5 mm Reifengröße Speed mm LKW 20 mm Reifengröße SpeedLLKW LLKW mm LLKW 4-6 mm 4-6,5 mm Profile F0 F0 Profile F8 F8 F8 Profile F87 F 87 F87 F0 F0 F0 Vergleichsprofile MS 0 MS 0 Vergleichsprofile Vergleichsprofile K 204 K 204 K 204 K 2 K 2 K2 MS 0 MS 0 MS 0 Vergleichsprofile Karkasse A B 245/70 R 9.5 M 200 6,00 6,00 265/70 R 9.5 M 20 76,00 7,00 285/70 R 9.5 M /70 R 9.5 M /70 R 22.5 J/L/M 220 Vergleichsprofile MS8 MS8 MS8 Karkasse A B C 265/70 R 9.5 M 20 86,00 8,00 285/70 R 9.5 M ,00 97,00 97,00 05/70 R 9.5 K/L/M ,00 97,00 275/70 R 22.5 K/L/M ,00 222,00 207,00 05/70 R 22.5 K/L/M ,00 20,00 Vergleichsprofile MS87 MS87 MS87 Karkasse A B C A B C 9.5 R ,00 24,00 205/75 R 7.5 L/M 60 24,00 24,00,00,00 25/75 R 7.5 L/M 70 29,00 2,00 0,00 22,00 225/75 R 7.5 L/M 80,00 2,00 44,00 6,00 25/75 R 7.5 L/M 90 4,00 2,00 5,00 40,00 245/70 R 7.5 L/M ,00 5,00 49,00 44,00 QUALITÄTSERNEUERTE MPT REIFEN - KOMMUNAL 265/70 R 7,5 L/M 20 58,00 48,00 66,00 56,00 QUALITÄTSERNEUERTE REIFEN - BAU Reifengröße Speed mm KOMMUNAL 20 mm Profile F 87 F 87 F 87 Vergleichsprofile K 2 K 2 K 2 Vergleichsprofile MS 87 MS 87 MS 87 Karkasse A B C 2.5 R 20 K ,00 204, R 20 K ,00 e 224,00 5/80 R 20 J ,00 222,00 65/80 R 20 J/K ,00 24,00 228,00 65/85 R 20 J/K ,00 27,00 27,00 85/65 R 22.5 J/K 280 Reifengröße Speed mm LLKW LLKWLLKW 5 mm BAU 20 mm 2,5 mm 8,5 mm Profile FDC FDC FDC FDY FDY FDY FZY2 FZY2 FZY2 Vergleichsprofile K22 K22 K22 K208 K208 K208 K K K Vergleichsprofile DC DC DC DY DY DY ZY2 ZY2 ZY2 Karkasse A B C A B C A B C R 22.5 K/L/M 20 24,00 2,00 26,00 250,00 240,00 225,00 27,00 227,00 22,00 5/80 R 22.5 K/L/M ,00 27,00 227,00 2 Goodyear Dunlop Tires Germany, Reifen Feneberg AG, 8747 Kempten, Media Werkstatt Bodensee GbR, 78 Stockach; Fotolia Goodyear Dunlop Tires Germany, Reifen Feneberg AG, 8747 Kempten, Media Werkstatt Bodensee GbR, 78 Stockach; Fotolia

8 DE-MINIMIS VON RUNDERNEUERTEN LKW-REIFEN Die LKW-Reifen Förderung mit dem Förderprogramm De Minimis 2020 des BAG hat drei Ziele: LKW Reifen sollten die Sicherheit im Verkehr erhöhen. LKW Reifen sollen möglichst geräuscharm sein um damit die Umwelt zu schützen. Einerseits. Und andererseits sollen LKW Reifen einen möglichst geringen Rollwiderstand haben, damit der LKW auch durch die Auswahl bestimmter Reifen Kraftstoff sparen kann. Der dritte Punkt, wie auch der zweite, dient vordergründig natürlich auch dem Umweltschutz. Tatsächlich können gute LKW Reifen auch einen guten Einfluss auf die Tankrechnung haben. LKW Reifen und De-Minimis: Was hat sich beim De-Minimis Fördermittelprogramm des BAG in punkto Reifen in 2020 geändert? Kurz und bündig: Die 80%ige Förderung für Reifen mit PMSF-(Alpin-)Symbol auf der nicht angetriebenen Lenkachse gibt es im Fördermittelprogramm De-Minimis des BAG nicht mehr. Diese Förderung beruhte auf der Erhöhung der Sicherheit im Verkehr mit schweren Nutzfahrzeugen durch das De Minimis Förderprogramm des BAG. Die Förderung von LKW Reifen im Rahmen des De-Minimis Förderprogramm des BAG nach Reifenlabel bleibt dagegen unverändert und gilt für Reifen an allen Achsen - egal ob diese angetrieben sind oder nicht. PMSF / ALPIN / SCHNEEFLOCKE - SYMBOL: HÖCHSTMÖGLICHE DE-MINIMIS FÖRDERUNG AUF ALLEN ACHSEN AUßER ANTRIEBSACHSEN UND VORDEREN LENKACHSEN Sofern Sie also LKW Reifen mit PMSF / Alpin / Schneeflocke - Symbol - siehe Grafik links - nicht auf einer Antriebsachse einer vorderen Lenkachse montieren können Sie weiterhin den höchstmöglichen De-Minimis Zuschuss in Höhe von 80% der Nettoausgaben beantragen. Zu den Details lesen Sie bitte weiter unten. Warum werden Reifen auf der Lenkachse nicht mehr mit dem höheren De-Minimis Zuschuss wie früher gefördert? Zunächst einmal gilt ja der Grundsatz im Fördermittelprogramm De-Minimis des BAG, daß nur solche De-Minimis Maßnahmen förderfähig sind, die nicht vorgeschrieben, also überobligatorisch sind. In der De-Minimis Förderperiode 209 war in der Straßenverkehrsordnung die Pflicht von Winterreifen auf der Antriebsachse eines LKW vorgeschrieben. Als Winterreifen gelten - auch in die Zukunft reichend - solche Reifen, die das PMSF- Symbol tragen. Im Umkehrschluss galten damit zwei Dinge: LKW Reifen ohne PMSF-Symbol sind keine Winterreifen auf Nichtantriebsachsen waren Winterreifen nicht erforderlich Ab dem. Juli 2020 tritt aber eine wichtige Änderung für die Bereifung von LKW in Kraft: Denn ab dem. Juli 2020 müssen LKW nicht nur auf der Antriebsachse oder den Antriebsachsen bei winterlichen Verhältnissen Winterreifen, also Reifen mit PMSF bzw. Schneeflockesymbol, aufgezogen haben. Ab diesem Datum sind auch für die vordere Lenkachse oder die vorderen Lenkachsen Reifen mit PMSF-Symbol verpflichtend. Damit sind aber Reifen, sowohl Ganzjahresreifen als auch Winterreifen, mit dem PMSF- beziehungsweise Alpin-Symbol nicht mehr überobligatorisch und können als De-Minimis Maßnahme nicht mehr gefördert werden. FERNVERKEHR VERTEILERVERKEHR STADTVERKEHR FZY 2 F 00 FDC FDY F0 F 87 F 8 FDE 2 BAU F 8 F 0 FDE 2 F0 F 87 F 8 FDE 2 F 87 F0 FDE 2 F 8 ANTRIEB FDA 2 F 0 F 8 F 87 F0 FDA 2 FDA 2 F 87 F0 60ER SERIE FDA 4 F 8 F 400 FDA 4 F 8 F 400 FDA 4 F 8 F 400 BUS Profile mit + - Kennzeichnung sind gesipt, d.h. eine lamellierte Microprofilierung in den Reifen sorgt für eine bessere Haftung bei winterlichen Straßenbedingungen. 4 Goodyear Dunlop Tires Germany, Reifen Feneberg AG, 8747 Kempten, Media Werkstatt Bodensee GbR, 78 Stockach; Fotolia

9 REIFENREPARATUR VULCSTAR 900S Die Reifen Feneberg AG nutzt das neue Reparaturverfahren Im LKW-Bereich sowie bei Land- und Baumaschinen sind Reifenreparaturen zunehmend gefragt. Steigende Rohstoffpreise und Lieferengpässe bei Neureifen einerseits und immer weiter verbesserte Reparaturtechniken andererseits lassen die Kostenschere zwischen Neureifen und Reparatur auseinanderklaffen. Wir ermöglichen Ihnen mit unserem neuen Reparaturverfahren VULCSTAR 900S, den Lebenszyklus eines Reifens bis zum Ende auszunutzen, denn die Wirtschaftlichkeit steht an oberster Stelle. von Profis! REIFENREPARATUR FORMULAR Rückantwort bitte an: Fax: 08/ , Tel.: 08/ , Heisinger Straße 5, 8747 Kempten Kundenname Vorname Firma Strasse PLZ / Ort Angaben zum Reifen Reifengröße: Traglastindex LI/SI Profil Fabrikat DOT/Reifnnummer ca. Profiltiefe/ Stollenhöhe Kundennummer Telefon Datum Sachbearbeiter VULCSTAR 900S Bemerkung zum Schaden Schadensbestimmung An welcher Stelle ist der Reifen beschädigt? Bitte kreuzen Sie an. Mit dem VULCSTAR 900S können sowohl Gummiverletzungen als auch vollständige Reparaturen an LKW-, AS-, und EM-Reifen im Einbzw. Zwei-Wege-System durchgeführt werden. Die Maschine ist darauf ausgerichtet, Laufflächen-, Seitenwandund Schulterreparaturen zu bearbeiten. Zusätzlich können auch Gummiverletzungen und vollständige Reparaturen an Gummiketten bearbeitet werden. Wie gebe ich eine Reparatur in Auftrag? Bitte füllen Sie das Formular auf der nächsten Seite vollständig aus. Beschreiben Sie den Schaden kurz. Senden Sie uns bitte 2 Fotos des beschädigten Reifens per an db@reifen-feneberg.de oder per WhatsApp an Wie groß ist die beschädigte Stelle (Länge x Breite) R (in cm) Abholadresse A (in cm) Zusätzlich benötigen wir zwingend folgende Fotos des beschädigten Reifens: - Ganzer Reifen mit Schaden - Nahaufnahme der Schadensstelle Bitte senden Sie die Fotos per an: db@reifen-feneberg.de. Nach Sichtung der vollständigen Unterlagen melden wir uns umgehend. Unser Produktionsleiter, Herr Bialek, sendet Ihnen dann umgehend ein individuelles Angebot zur Reparatur zu. Datum Stempel / Unterschrift Kunde 5 6

10 KARKASSEN PREISE LKW A B C Fabrikate Dimension Michelin, Bridgestone, Continental, Toyo, Barum, Taurus, Aeolus, Michelin, Bridgestone, Continental, Dunlop, Goodyear, Komoran, Hankook, Kumho, Dunlop, Goodyear, Fulda, Firestone, Pirelli, Yokohama, GT Radial, Uniroyal, Fulda, Firestone, Pirelli, Semperit, Team Star, Sava Matador, Stomil, Nokian, Riken, Semperit, Team, Star, Sava, Falken Barum, Komoran, Hankook Kriterien Nicht älter als 8 Jahre Nicht älter als 8 Jahre Nicht älter als 8 Jahre Lauffläche Schutzlage sichtbar Schutzlage sichtbar x Runderneuert, Schutzlage sichtbar < /8 des Reifenumfanges < /8 des Reifenumfanges < /4 des Reifenumfanges Flanke Gummiverletzungen ohne starke Gummiverletzungen ohne starke Flanke sichtbar Oxydation von sichtbarem Metall Oxydation von sichtbarem Metall Gummiverletzungen ohne starke Nettopreise in zzgl. MwSt. Oxydation von sichtbarem Metall Reifeninneres Maximal Pflaster vorhanden oder Maximal Pflaster vorhanden oder Maximal 2 Pflaster vorhanden oder auszuführen auszuführen auszuführen Wulst Maximal Gummiverletzung pro Maximal Gummiverletzung pro Maximal Gummiverletzung pro Wulst kleiner als 00mm Länge Wulst kleiner als 00mm Länge Wulst kleiner als 50mm Länge 9,5 R 7,5 TL. L/M 5,00 o.v. kein Ankauf 205/75 R 7,5 TL. L/M o.v. o.v. kein Ankauf 25/75 R 7,5 TL. L/M 8,00 o.v. kein Ankauf 225/75 R 7,5 TL. L/M 8,00 o.v. kein Ankauf 25/75 R 7,5 TL. L/M 0,00 o.v. kein Ankauf 245/70 R 7,5 TL. L/M 5,00 o.v. kein Ankauf 265/70 R 7,5 TL. L/M 0,00 o.v. kein Ankauf KARKASSEN-ANKAUF FORMULAR Reifen Feneberg AG, Heisinger Straße 5, 8747 Kempten Ansprechpartner: Herr Dirk Bialek db@reifen-feneberg.de Mobil: Kundenname Vorname Firma Strasse PLZ / Ort Ausfall-KK gegen Gebühr zertifiziert entsorgt Kundennummer Telefon LLKW / LKW-Karkassen Menge Dimension ja zurück* Original x RU Fabrikat Kommission Datum Sachbearbeiter Feld bitte freilassen 245/70 R 9,5 TL. L/M o.v. o.v. kein Ankauf 265/70 R 9,5 TL. L/M 5,00 o.v. kein Ankauf 285/70 R 9,5 TL. L/M 5,00 o.v. kein Ankauf 05/70 R 9,5 TL. L/M 20,00 o.v. kein Ankauf 445/45 R 9,5 TL. L/M kein Ankauf kein Ankauf kein Ankauf 5/80 R 20 TL. (2,5 R 20 TL.) MPT 65/80 R 20 TL. (4,5 R 20 TL.) MPT K/G 0,00 5,00 o.v. K/G 0,00 5,00 o.v. 0 R 22,5 TL. K/L/M o.v. o.v. kein Ankauf R 22,5 TL. K/L/M 20,00 o.v. o.v. 2 R 22,5 TL. K/L/M 20,00 o.v. o.v. R 22,5 TL. K/L/M 5,00 25,00 0,00 295/80 R 22,5 TL. K/L/M 0,00 kein Ankauf kein Ankauf 5/80 R 22,5 TL. K/L/M 50,00 0,00 20,00 275/70 R 22,5 TL. K/L/M 40,00 25,00 0,00 5/70 R 22,5 TL. L/M 8,00 kein Ankauf kein Ankauf 85/65 R 22,5 TL. K/L/M 20,00 ohne Pflaster kein Ankauf kein Ankauf 425/65 R 22,5 TL. L/M 0,00 ohne Pflaster kein Ankauf kein Ankauf 445/65 R 22,5 TL. L/M 20,00 ohne Pflaster kein Ankauf kein Ankauf 295/60 R 22,5 TL. L/M 5,00 o.v. kein Ankauf 5/60 R 22,5 TL. L/M o.v. kein Ankauf kein Ankauf 85/55 R 22,5 TL. L/M 5,00 ohne Pflaster kein Ankauf kein Ankauf alle Preise netto zzgl. ges. MwSt./keine Ankaufsgarantie. o. V. = ohne Vergütung. Standard: Die Karkassen müssen frei von Öl, Fett, Farbe und sonstigen starken Verschmutzungen sein. Reifennummer, ECE Nummer und DOT müssen vorhanden und lesbar sein. Gutschrift: erfolgt erst nach fachlicher Prüfung & Eingangskontrolle im Werk. Für die Entsorgung: Kein Ankauf oder Entsorgung von nicht runderneuerungsfähigen Karkassen berechnen wir netto bis Gr. 7,5 Zoll EUR 0,0 ab Gr. 9,5 Zoll EUR,. Werden Ankaufkarkassen zurückgefordert, berechnen wir als Transport- und Handlingskostenbeteiligung für bis Gr. 7,5 Zoll EUR 4,00/Stück und für ab Gr. 9,5 Zoll EUR 8,00/Stück. Stand: * Eine Rücklieferung von Altreifen und nicht erneuerungsfähiger Karkassen erfolgt nur, wenn dies auf dem Rückgabeschein vermerkt ist und für die Rücklieferung eine Berechnung von einer Transportgebühr akzeptiert wird. Unterschrift Kunde für Vernichtung bzw. Rücklieferung Karkassen erhalten, Reifen Feneberg AG 7 8