CONTAINER PACK- UND SERVICEZENTRUM KURZPROFIL. Für kleine Kisten und große Kolli: Service aus einer Hand

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1 Für kleine Kisten und große Kolli: Service aus einer Hand CONTAINER PACK- UND SERVICEZENTRUM KURZPROFIL HAMBURGER HAFEN UND LOGISTIK AG HHLA Container kann mehr als Stahlboxen umschlagen. Für Kartons mit Getränkedosen, Kanister mit Chemi kalien, schwere Druckerpressen oder riesige Land maschinen gibt es das Container Pack- und Service zentrum. Mitten im Hamburger Hafen, auf dem Gelände des HHLA Container Terminal Burchardkai, bietet es nahezu die gesamte Palette von Leistungen für Stückgüter und Container, und zwar für alle drei Containerterminals der HHLA. Erfahrene Mitarbeiter kümmern sich monatlich um etwa Boxen, pro Jahr kommen so mehr als Tonnen Fracht zusammen. Das fachgerechte, seefeste Packen und das Auspacken von Standard- und Spezialcontainern sind ein wichtiger Service für Kunden. Auch der Transport von Ladung zwischen den Terminals und das Handling von Schwergut gehören selbstverständlich dazu. Darüber hinaus kümmert sich das Pack- und Servicezentrum um Schäden an der Verpackung, um Be- und Entgasung, Inspektion durch Surveyor oder Zoll sowie um alles, was vor Ort erledigt werden muss.

2 Perfekter Standort mitten im Hamburger Hafen: das Pack- und Servicezentrum (rechts oben) auf dem traditionsreichen HHLA Container Terminal Burchardkai

3 Passendes Equipment für die Verladung vor Ort Standortvorteile auf dem Burchardkai Der traditionsreiche HHLA Container Terminal Burchardkai fertigte schon 1968 den ersten Liniendienst mit Containerbrücken ab. Hier, auf dem größten Terminal des Hafens, stehen m² Hallenfl äche und Speziallager für fast alle Gefahrgutklassen zur Verfügung. Unverzollte Ware kann sofort ins Zolllager übernommen werden. Der Service für alle Standard- und Spezialcontainer direkt auf dem Terminal liefert entscheidende Zeit- und Kostenvorteile für die Transportkette. Die Lage ermöglicht Containertransporte zwischen den Hamburger Terminals auch auf dem besonders umweltfreundlichen Wasserweg. Durch direkten Gleisanschluss für bis zu 30 Waggons können große Mengen ohne zusätzliche Lagerleistung direkt aus oder in den Container umgeschlagen werden. Der Anschluss zur Autobahn A7 erleichtert An- und Auslieferung. Fachleute mit langjähriger Erfahrung kennen sich aus mit allen Arten von Waren im einkommenden wie im ausgehenden Verkehr, einschließlich Transitladung. Sie entwickeln individuelle Transport- und Verladelösungen, vermessen und stauen fachgerecht. Falls erforderlich, wird eine seemäßige Verpackung oder Konservierung direkt vor Ort angeboten. Die trimodale Anbindung des Burchardkais sorgt für beste Verbindungen zu allen Zielen im und außerhalb des Hafens

4 Leistungen im Überblick Ent-/Beladen von Containern, direkt von Bahn/Lkw OOG-Container bis 45 Tonnen stauen und sichern Regelmäßige Hafenumfuhren auch auf dem Wasserweg, besonders kostengünstig für OOG-Container Handling von Schwergut, Ladungsbefestigung an Bord Stauplanung und -optimierung Herstellung und Reparatur seemäßiger Verpackung Messen und Wiegen von Stückgut und Containern Be-/Entgasung von Containern auf dem Gelände Inspektions-Service durch Surveyor oder Zoll

5 Schwergutstapler transportieren Kolli bis zu 30 Tonnen Umfassender Service für Tonnen jährlich Monatlich laufen etwa Container über die Anlage, jährlich mehr als Tonnen Fracht. Neben Standardleistungen übernimmt das Pack- und Servicezentrum die Warenzustandskontrolle und Beseitigung von Schäden an Verpackungen, die Be- und Entgasung, behördliche Besichtigungen wie Zoll und Pfl anzenbeschau, das Messen und Wiegen von Stückgütern und Containern sowie eigentlich alles, was während einer Containerverladung ansteht. Schwergewichte auf die Reise schicken Für Schwergüter und Projektladung stehen m² Frei- bzw. Hallenfl äche bereit. Anlieferungen sind über direkten Gleisanschluss oder die Autobahn A7 möglich, ebenso mit Binnen- oder Seeschiff. Die Kolli werden so zusammengestellt, dass sie in Standard-, Open-Top- Container oder auf Flatracks passen. Bei Teilverladungen, die als Breakbulk verschifft werden, wird auch die Ladungssicherung an Bord des Seeschiffs durchgeführt. Unterstützung leisten zwei HHLA Schwimmkräne, die gemeinsam bis 300 Tonnen heben. Geschickte Stauplanung optimiert Überhöhen und -breiten, minimiert die Containeranzahl und senkt die Seefrachtkosten. Spezialisten mit langjähriger Erfahrung fi nden für jede Art von Ladung eine kostengünstige und praktikable Servicelösung

6 Breakbulk am HHLA Container Terminal Altenwerder: Schienenfahrzeug wird auf ein Containerschiff verladen

7 Zentrum Elbe Elbtunnel HHLA Container Terminal Burchardkai Waltershofer Damm Finkenwe Finkenwerder er Straße w rd r Standort Köhlbrand- brücke HH-Waltershof Richtung A1 Container Pack- und Servicezentrum Leiter Vertrieb Axel Wieckhorst Telefon: wieckhorst@hhla.de Vertrieb Jörg Arnold Telefon: arnold@hhla.de Eugen Schmauz Telefon: schmauz@hhla.de Impressum Container Pack- und Servicezentrum Postanschrift: Bei St. Annen Hamburg Standort: HHLA Container Terminal Burchardkai, Halle 6 Waltershofer Damm Hamburg Autobahn A7, Abfahrt Waltershof Unternehmenskommunikation Telefon: , Fax: unternehmenskommunikation@hhla.de