Eine Region mit vielen Fernbussen Regionale Handlungsoptionen und interkommunaler Austausch in der Region Frankfurt RheinMain

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Krista Franke
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1 Eine Region mit vielen Fernbussen Regionale Handlungsoptionen und interkommunaler Austausch in der Region Frankfurt RheinMain Dr. Uli Molter Wie weiter mit dem gewachsenen Fernbusverkehr? Handlungsrahmen und Strategien Mannheim März 2015 Difu, Mannheim², bdo

2 Die ivm-gesellschafter Länder Hessen und Rheinland-Pfalz Rhein-Main-Verkehrsverbund 8 kreisfreie Städte und Sonderstatusstädte 7 Landkreise

3 Gezielt für die Region umgesetzt

4 Eine Region mit vielen Fernbussen: Regionale Handlungsoptionen und interkommunaler Austausch in der Region Frankfurt RheinMain Fernbusse in der Region Frankfurt RheinMain Haltestellen Einzugsbereiche Entfernungen Hanau HBF Frankfurt HBF ~ 40 km ~ 21 km Wiesbaden HBF ~ 13 km ~ 12 km ~ 40 km Flughafen FRA T1 & T2 ~ 35 km Mainz HBF Darmstadt HBF Daten von OpenStreetMap - Veröffentlicht unter ODbL ivm GmbH Seite 4

5 Fernbusse in der Region Frankfurt RheinMain Haltestellen Einzugsbereiche Entfernungen 160 Abfahrten Fernbusse (national) Durchschnitt pro Tag Stand: Januar 2015 Datengrundlage: Fahrpläne der Verkehrsunternehmen IC Bus Abfahrten pro Tag Flughafen FRA: 55 (ohne reine Shuttle) OneBus DeinBus.de Berlin Linien Bus Eurolines ADAC Postbus Flix Bus MeinFernbus 0 Frankfurt HBF Flughafen Terminal 1 Flughafen Terminal 2 Mainz HBF Darmstadt HBF Wiesbaden HBF Hanau Hbf ivm GmbH Seite 5

6 Fernbusse in der Region Frankfurt RheinMain Entwicklung Februar 2014 Mai 2014 Februar 2015 Abfahrten nationale Fernbusse 2014 bis Stand: Januar 2015 Datengrundlage: Fahrpläne der Verkehrsunternehmen 120 Ø Anzahl Abfahrten / Tag Frankfurt HBF Flughafen Terminal 1 und 2 Mainz HBF Darmstadt HBF Wiesbaden HBF 20 0 Feb 14 Mrz 14 Apr 14 Mai 14 Jun 14 Jul 14 Aug 14 Sep 14 Okt 14 Nov 14 Dez 14 Jan 15 Erhebungsmonat ivm GmbH Seite 6

7 Fernbusse Frankfurt HBF Tagesganglinie 8 Fernbusse: Durchschnittliche Anzahl Abfahrten Frankfurter HBF Stand: Januar 2015 Datengrundlage: Fahrpläne der Verkehrsunternehmen :00-05:29 05:30-05:59 06:00-06:29 06:30-06:59 07:00-07:29 07:30-07:59 08:00-08:29 08:30-08:59 09:00-09:29 09:30-09:59 10:00-10:29 10:30-10:59 11:00-11:29 11:30-11:59 12:00-12:29 12:30-12:59 13:00-13:29 13:30-13:59 14:00-14:29 14:30-14:59 15:00-15:29 15:30-15:59 16:00-16:29 16:30-16:59 17:00-17:29 17:30-17:59 18:00-18:29 18:30-18:59 19:00-19:29 19:30-19:59 20:00-20:29 20:30-20:59 21:00-21:29 21:30-21:59 22:00-22:29 22:30-22:59 23:00-23:29 23:30-23:59 00:00-00:29 Abfahrten pro halbe Stunde ivm GmbH Seite 7

8 ÖPNV in der Region Frankfurt RheinMain Haltestellen ÖPNV-Fahrzeiten Takte (HVZ) Takt 15, FZ: Frankfurt Hbf HA Hbf WI Hbf Takt 10-15, FZ: FRA Airport Takt 5, FZ: MZ Hbf Takt 15, FZ: Takt 15, FZ: Stand: Februar 2015 Datengrundlage: RMV; HVZ, nur Nahverkehr Kartengrundlage: OpenStreetMap-Mitwirkende DA Hbf ivm GmbH Seite 9

9 Fernbusse in der Region Frankfurt RheinMain Fernbusse vs. Fernzüge am Freitag 250 Abfahrten Fernzüge und Fernbusse Stand: Januar 2015 Datengrundlage: Fahrpläne der Verkehrsunternehmen, Erhebungstag Freitag Anzahl Abfahrten, Freitag Frankfurt HBF Frankfurt Flughafen Fernbahnhof Mainz HBF Darmstadt HBF Wiesbaden HBF Hanau HBF Anzahl Fernzüge Anzahl Fernbusse ivm GmbH Seite 10

10 Fernbusse in der Region Frankfurt RheinMain Besonderheiten in einem polyzentrischen Verdichtungsraum Zentrale Lage in Deutschland & Europa sehr gute Erreichbarkeit mit allen Fernverkehrsmitteln Sechs Fernbushaltestellen an Hauptbahnhöfen mit sehr unterschiedlichem Angebot: Abfahrten, Qualität der Haltestellen Besonderheit Flughafen vermutlich andere Fahrgaststruktur, Kapazitätsengpässe Großes Fahrgastpotential: Bevölkerung, intermodale Vernetzung im Nah-und Fernverkehr, Umsteigepunkt Bedienverbot zwischen den Haltestellen geringere Auslastung Staugefahr in der Region auf Autobahnen und innerstädtisch ivm GmbH Seite 11

11 Fernbusse in der Region Frankfurt RheinMain Linien mit Verbot der Fahrgastbeförderung (Strecke < 50 km) Bedienverbot Bedienverbot ivm GmbH Seite 12

12 Fernbusse in der Region Frankfurt RheinMain Stausituation Normale Verkehrslage, Montag 8.00 Uhr Quelle: maps.google.de Normale Verkehrslage, Freitag Uhr Quelle: maps.google.de ivm GmbH Seite 14

13 Zwei Workshops Akteure in der Region Frankfurt RheinMain Zwei Workshops kommunale Vertreter/Aufgabenträger, Genehmigungsbehörden, RMV, HOLM, bdo Ziele Erkennen von Strukturen und Verantwortlichkeiten Abschätzen von (gereihten) Handlungsbedarfen Informationsaufbereitung (Daten, Stand der Technik, Dokumente) Erfahrungsaustausch Handlungsfelder Infrastruktur und städtebauliche Integration Information Organisation ivm GmbH Seite 16

14 Genehmigungsbehörden Zuständigkeiten in der Region Frankfurt RheinMain Region Frankfurt RheinMain Linienverlauf nnzob nnhbf Mainz Hbf Wiesbaden Hbf Frankfurt Flughafen Frankfurt Hbf Darmstadt Hbf Hanau Hbf Genehmigungsbehörde nn Landesbetrieb Mobilität RLP Regierungspräsidium Darmstadt (Hessen) ivm GmbH Seite 17

15 Informationsflüsse Vorhandener und teilweise fehlender Austausch Anhörung 14 PBefG Stellungnahme 14 PBefG Direkter Austausch? Landesbetrieb Mobilität RLP Regierungspräsidium Darmstadt Zuständige Genehmigungsbehörde Startpunkt der Linie Laha Mainz Gewerbeaufsicht/ Straßenbaulastträger Laha Wiesbaden Stadt Frankfurt a.m. Stadt Darmstadt Stadt Hanau (Fraport AG) Gewerbeaufsicht/ Straßenbaulastträger Liniengenehmigung: ja/nein Fernbusbetreiber Beantragt Liniengenehmigung 42a PBefG

16 Plattform für regionalen Austausch Module & Konzeptbausteine Basis Institutionalisierter Austausch mit Rollen und Aufgaben Inhalte Prozessoptimierung & Kommunikationsgestaltung (Organisation) Vernetzung zur nationalen Ebene Für Fernbushaltestellen: Informationen für Planung und Betrieb (regionale) Betreibermodelle und konzepte Standorte und regionales Standortkonzept Regionale Standardisierung / Qualitäten Quelle: ivm GmbH ivm GmbH Seite 19

17 Regionaler Austausch Zentrale Fragestellungen & Handlungsoptionen Module Prozessoptimierung und Kommunikationsgestaltung Information Vernetzung und Rahmenbedingungen Standardisierter und verbindlicher/institutionalisierter Kommunikationsablauf (Checkliste) insb. zwischen Kommunen & Fernbusanbietern Städtebauliche, verkehrliche und rechtliche Fragestellungen ivmals Informationsbroker für Good-Practise-Beispiele, neue Entwicklungen Marktbeobachtung: kontinuierliche regionale Statistik Anforderungen an Datenpool für Kommune, Haltestellenbetreiber, Aufgabenträger Regionaler Netzwerkknoten: nationale Ebenen und Kommunen, Aufgabenträgern und FB-Betreibern Formulierung regionaler Anforderungen, wünschenswerter nationaler Rahmenbedingungen und Erfahrungsaustausch ivm GmbH Seite 20

18 Offene Fragestellungen Aktive Gestaltung seitens der Kommunen gewünscht Wie kann Verbindlichkeit hergestellt werden? Sind regionale Standards zur Ausgestaltung der Fernbusangebote sinnvoll? (unterschiedlicher Problemdruck, finanzielle Möglichkeiten, Bevorzugung eigener Lösungen ) Sollte es einen regionalen Ansprechpartner für Anbieter, Kunden etc. geben? Wer kann kommunaler Ansprechpartner sein? Wie kann die Barrierefreiheit auf der gesamten Reisekette sichergestellt werden? (Zuständigkeiten, Finanzierung) Wie können die Fernbusangebote sinnvoll in das regionale Verkehrssystem integriert werden (Information, Tarifangebote, Fahrplan, Wegeführung )? Welche Anforderungen sollte ein gemeinsamer Datenpool für Kommunen, Anbieter, Haltestellenbetreiber und Kunden erfüllen? Sind regionale Ansätze auch in anderen Regionen anzustreben? ivm GmbH Seite 21

19 Weitere Schritte Fortlaufende Marktbeobachtung zum Fernbusmarkt in der Region Frankfurt RheinMain: Abfahrten, Haltestellen, Betreiber, Ausstattung, Beschilderung Regionale Konzeptionen zu Fernbushaltestellen: Standorte, Qualitäten etc. Erarbeitung von Arbeitshilfen für Kommunen und Aufgabenträger Stärkung kommunaler Handlungsmöglichkeiten u.a. durch bundesweite Vernetzung Geplante Zielgruppen-und Nutzeranalyse: Fahrgastbefragung durch die Goetheuniversität Frankfurt a.m. an den Fernbushaltestellen Frankfurt HBF und Frankfurt Flughafen ivm GmbH Seite 22

20 Es bewegt sich was Alle Akteure müssen flexibel reagieren F ivm GmbH Seite 23

21 Kontakt ivm GmbH Lyoner Str Frankfurt am Main Dr. Uli Molter Tel. +49 (0) Sascha Müller Tel. +49 (0)

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