Spass am Leben, Spass am Fahren Jetzt die neuen Antriebe testen
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- Frauke Kuntz
- vor 7 Jahren
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1 Ihr offizieller Markenpartner weiss Bescheid Möchten Sie wissen, welches WE CARE Modell am besten auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten ist? Oder wünschen Sie zum Beispiel einen Blick in das Innere eines Gas-Hybrids? Wollen Sie eine unverbindliche Probefahrt machen? Am besten fragen Sie direkt Ihren offiziellen Markenpartner. Er kennt alle Modelle und Antriebstechnologien und kann im Gespräch individuell auf Ihre Anliegen eingehen. Weitere Informationen zu WE CARE und allen verfügbaren WE CARE Modellen finden Sie unter oder auf den Websites der Marken Volkswagen, Audi, SEAT und ŠKODA. Spass am Leben, Spass am Fahren Jetzt die neuen Antriebe testen AMAG Automobil- und Motoren AG AMAG Import Aarauerstrasse Schinznach-Bad
2 WE CARE : Fahrspass, Effizienz und Dynamik mit Verantwortung Bereits seit vielen Jahren stellen Volkswagen, Audi, SEAT und ŠKODA unter anderem mit hocheffizienten TDI-Motoren und Downsizing-Technologie unter Beweis, dass sich Nachhaltigkeit, automobiler Fortschritt und Effizienz perfekt ergänzen. Nicht nur die Umwelt, sondern auch Sie persönlich profitieren von effizienten und umweltfreundlichen Fahrzeugen. Erleben Sie vollen Fahrspass und Komfort und senken Sie zudem die Kosten durch geringeren Treibstoffverbrauch. Die mit WE CARE gekennzeichneten Fahrzeuge sind innerhalb ihrer Kategorie besonders effizient, sparsam und schadstoffarm. AMAG führt mit den Marken Volkswagen, Audi, SEAT und ŠKODA knapp 200 WE CARE Fahrzeugmodelle und Motorisierungsvarianten, wovon mehr als 20 Elektro-, Plug-in-Hybrid- oder Gas-Hybrid-Fahrzeuge sind. Erfahren Sie auf den folgenden Seiten alles über die fortschrittlichsten Antriebstechnologien. «Das Streben nach Innovation und Perfektion sowie die verantwortungsvolle Haltung machen den Volkswagen-Konzern bis 2018 zum weltweit führenden Automobilhersteller sowohl ökonomisch als auch ökologisch. AMAG als bedeutendster Automobilimporteur der Schweiz mit ihrer nachhaltigen Unternehmensführung leistet im Schweizer Markt bereits heute einen wesentlichen Beitrag zur Erreichung dieser ambitionierten Zielsetzung WE CARE, und das bereits heute.» Morten Hannesbo, CEO AMAG Automobil- und Motoren AG Seit etlichen Jahren bieten wir für sämtliche Marken effiziente und nachhaltige Fahrzeugmodelle an : 2 3
3 Elektro Ein Elektro-Fahrzeug bezieht Strom aus grossen, wiederaufladbaren Hochvoltbatterien. Der Elektro-Motor wandelt dabei den Strom aus der Steckdose in mechanische Energie um. Somit wird ein energieeffizientes und fast emissionsfreies Fahren möglich. Elektro-Fahrzeuge verbrauchen als Treibstoff keine endlichen Ressourcen, und sie stossen kein CO2 aus, da im Betrieb keine Verbrennung stattfindet km WE CARE Elektro Elektro-Fahrzeug im Mittel 260 % weiter als der Neuwagen Gerechnet mit den Monatsmittelpreisen g WE CARE Elektro +260 % 100 % * Ein WE CARE Elektro-Fahrzeug stösst beim Fahren kein CO2 aus. Alle 2013 in der Schweiz in Verkehr gesetzten Neuwagen hatten einen durchschnittlichen CO2-Ausstoss von /km. Über 1000 öffentliche Ladestationen In der Schweiz gab es Anfang 2015 bereits über 1000 öffentlich zugängliche Ladestationen, wovon rund 100 Schnellladestationen sind. Details: Wie der Strom ins Auto kommt Zu Hause/am Arbeitsplatz laden: Wechselstrom ( AC, 3.6 kw, 16 A, 220 V ) mit einer Wallbox Wallbox für den täglichen Gebrauch zu Hause Bequemes Aufladen per Wechselstrom mit hoher Leistung Optimale Ausnutzung der vorhandenen Hausinstallationen Ladedauer: 6 8 Stunden Wechselstrom ( AC, 1.8 kw, 8 A, 220 V) mit einem Basisladekabel Zu Hause oder öffentlich mit gewöhnlichem Wechselstrom aufladen An einigen öffentlichen Ladestationen Ladedauer : 9 13 Stunden Öffentliches Laden: Gleichstrom ( DC, bis 50 kw ) an Schnellladestationen Für schnelles Aufladen mit Gleichstrom Aktuell rund 100 öffentliche Schnellladestationen Standardisierte Stecker mehrerer Systeme Ladedauer : circa 30 Minuten Fast emissionsfreies Fahren: kein CO2-Ausstoss und keine Motorlärmemissionen Günstig im Verbrauch: Eine Fahrt über 100 km kostet keine 3 Franken an Strom Bequemes Laden an der heimischen Steckdose Über 1000 öffentlich zugängliche Ladestationen in der Schweiz Eine Reichweite von bis zu 190 km reicht für 90 % der Fahrten So sicher und zuverlässig wie jedes andere Fahrzeug Niedrige Wartungskosten, da z. B. weder Öl noch Zündkerzen gewechselt werden müssen Maximales Drehmoment aus dem Stand heraus Ideales Fahrzeug in Städten und Agglomerationen für regelmässige Fahrten auf kurzen Strecken Diverse Kantone bieten eine Reduktion/Befreiung der Strassenverkehrssteuer 4 5
4 Plug-in-Hybrid Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge kombinieren das Beste aus zwei Antriebstechnologien: einen Verbrennungsmotor mit Benzin und einen Elektro-Motor mit einer Batterie. Bis 50 km fahren Sie ausschliesslich im Elektrobetrieb und somit fast emissionsfrei. Der Verbrennungsmotor kommt dann zum Einsatz, wenn die Batterie leer ist oder weite Distanzen gefahren werden. Für eine sportliche Fahrweise mit maximaler Leistung können ausserdem beide Motoren parallel genutzt werden. Plug-in-Hybride lassen sich an der Steckdose wieder aufladen und überall betanken. Das Beste aus zwei Welten Alltagsfahrten Arbeit, Einkaufen, Hobbys usw. Lange Fahrten Ferien, Ausflüge usw. Hamburg Schaffhausen 940 km mit Verbrennungsmotor 197 km WE CARE Plug-in-Hybrid 36 g WE CARE Plug-in-Hybrid +90 % 75 % Zürich 50 km mit Elektroantrieb Sie nutzen den Elektroantrieb für kurze Alltagsfahrten und den Verbrennungsmotor für längere Fahrten. Plug-in-Hybrid-Fahrzeug im Mittel 90 % weiter als der Neuwagen Gerechnet mit den Monatsmittelpreisen * Ein WE CARE Plug-in-Hybrid-Fahrzeug stösst im Mittel 75 % weniger CO2-Schadstoffe aus als der Neuwagen Gemessen wird der CO2-Ausstoss in g/km. Wählen Sie den Betriebsmodus und damit das Fahrverhalten Ihr Cockpit zeigt den Antriebsstatus und den Ladezustand der Batterie an. Im hybridischen Modus arbeiten Elektro- und Verbrennungsmotor effizient zusammen. Hier können Sie zwischen mehreren Betriebsarten wählen je nachdem, ob Sie die Batterieladung verbrauchen, erhalten oder erhöhen möchten. So steht Ihnen für jede Fahrdistanz der passende Betriebsmodus zur Verfügung. Wenn der Elektro-Motor in Betrieb ist, fahren Sie fast emissionsfrei und leise Für hohe Reichweiten oder bei leerer Batterie schaltet sich der Verbrennungsmotor zu Sparsam, geringer Energieverbrauch Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge haben eine hohe Reichweite Bequemes Laden an der heimischen Steckdose Unabhängigkeit vom Stromnetz aufgrund des Verbrennungsmotors Rückgewinnung der Bremsenergie und Speicherung in der Batterie Diverse Kantone bieten eine Reduktion der Strassenverkehrssteuer 6 7
5 Gas-Hybrid Beim Gas-Hybrid enthält das Fahrzeug einen bivalenten Motor der gleiche Motor läuft sowohl mit Erdgas als auch mit Benzin. Die meisten Gas-Hybrid-Fahrzeuge sind zudem mit einem Turbolader ausgestattet, was ein dynamisches Fahren ermöglicht. Die Verbrennung von Erdgas ist schadstoffarm, und die CO2-Emissionen sind niedrig. Dem in der Schweiz an Erdgas-Tankstellen abgegebenen Treibstoff wird zudem immer mindestens 20 % Biogas beigemischt. Biogas entsteht durch die Vergärung von Biomasse und ist deshalb sogar vollständig CO2-neutral. 180 km WE CARE Gas-Hybrid Gas-Hybrid-Fahrzeug im Mittel 74 % weiter als der Neuwagen Gerechnet mit den Monatsmittelpreisen Über 140 Erdgas-Tankstellen 79 g WE CARE Gas-Hybrid +74 % 46 % * Ein WE CARE Gas-Hybrid-Fahrzeug stösst im Mittel 46 % weniger CO2-Schadstoffe aus als der Durchschnitt aller in der Schweiz in Verkehr gesetzten Neuwagen Gemessen wird der klimarelevante CO2-Ausstoss in g/km, der die Beimischung von mind. 10 % Biogas berücksichtigt. Ein schnell wachsendes Netz mit bereits über 140 Erdgas-Tankstellen sichert die Versorgung. Möchten Sie wissen, wie weit die nächste Tankstelle entfernt ist? Die Gratis-Apps der Gasmobil AG zeigen Ihnen den direkten Weg. Oder werfen Sie einen Blick auf die Webseite Einfach tanken Der Tankvorgang ist unkompliziert und ähnlich wie bei Benzin- oder Diesel-Fahrzeugen: Die Tankdauer beträgt je nach Fahrzeugtyp circa 2 3 Minuten An Erdgas-Tankstellen erfolgt die Abgabe von Erdgas in der Masseinheit Kilogramm Ein Kilogramm Erdgas beinhaltet gleich viel Energie wie rund 1.5 Liter Benzin und etwas mehr als 1.3 Liter Diesel Erdgastanken ist sauber und belastet die Umwelt nicht Beim Tanken entstehen keine gesundheitsgefährdenden Verdampfungsverluste Profitieren Sie von Fördergeldern ab 1000 Franken pro Fahrzeug Sämtliches Biogas stammt aus Abfällen und wird in der Schweiz produziert Hohe Versorgungssicherheit dank riesiger Vorkommen und mehrheitlichen Imports aus Europa Die Treibstoffkosten sind deutlich niedriger als mit Benzin oder Diesel Über 140 Erdgas-Tankstellen sichern Mobilität ohne Einschränkung Einfaches und sauberes Tanken Ausgereifte, sichere Technik: Der Druckbehälter ist sicherer als ein Benzintank Bivalente Gasfahrzeuge haben eine sehr hohe Reichweite Unabhängigkeit vom Erdgas-Tankstellennetz dank der Möglichkeit des reinen Benzinbetriebs Geringe Motorengeräusche Grosse Auswahl an Fahrzeugmodellen Kein Ladevolumenverlust, da der Gastank unterflurig angebracht ist Diverse Kantone bieten eine Reduktion der Strassenverkehrssteuer 8 9
6 Diesel Der Diesel-Motor, auch Selbstzünder genannt, ist ein Verbrennungsmotor. Sein Hauptmerkmal ist die Selbstzündung des eingespritzten Treibstoffs in der komprimierten Verbrennungsluft. Ein Liter Diesel enthält mehr Energie als ein Liter Benzin entsprechend kommt ein Diesel-Motor mit deutlich weniger Treibstoff aus. WE CARE Diesel-Fahrzeuge haben heutzutage serienmässig Russpartikelfilter, um den Feinstaub auf ein Minimum zu reduzieren. 137 km WE CARE Diesel Diesel-Fahrzeug im Mittel 33 % weiter als der Durchschnitt aller in der Schweiz in Verkehr gesetzten Neuwagen Gerechnet mit den Monatsmittelpreisen 113 g WE CARE Diesel +33 % 22 % * Ein WE CARE Diesel-Fahrzeug stösst im Mittel 22 % weniger CO2-Schadstoffe aus als der Durchschnitt aller in der Schweiz in Verkehr gesetzten Neuwagen Gemessen wird der CO2-Ausstoss in g/km. Rund 10 % niedrigerer Verbrauch als mit einem Benzin-Motor WE CARE Diesel-Fahrzeuge sind sparsamer als konventionelle Diesel-Fahrzeuge Im europäischen Ausland ist Diesel-Treibstoff günstiger als Benzin Nur geringer Mehrpreis gegenüber einem Benzin-Motor Sehr hohe Reichweite Sehr hohe Versorgungssicherheit Diesel-Antriebe beschleunigen beim Überholen besser, da schon bei niedrigen Drehzahlen das maximale Drehmoment verfügbar ist Der Verkauf von Diesel-Fahrzeugen hat in den letzten Jahren zugenommen; der Marktanteil lag 2014 bei 37 % Diverse Kantone bieten eine Reduktion der Strassenverkehrssteuer Diesel-Motoren brauchen rund 10 % weniger Treibstoff als Benziner Verbrauch/100 km* 5.66 l 6.22 l Diesel Benzin 10 % * Ein durchschnittliches Diesel-Fahrzeug brauchte Liter Diesel für 100 km. Ein Benzin-Fahrzeug brauchte 6.22 Liter Benzin also rund 10 % mehr. Quelle: Bundesamt für Energie,
7 Benzin Der Benzin- oder Otto-Motor ist ein Verbrennungsmotor, bei dem ein Luft-Treibstoff- Gemisch im Brennraum entzündet wird. Im Gegensatz zum Diesel-Motor verfügt der Benzin-Motor über eine aktive Zündvorrichtung. In den letzten Jahren wurden die Benzin-Motoren markant weiterentwickelt durch Hubraumreduktion, Turboaufladung und Direkteinspritzung wurde der Benzin-Motor bei gleicher oder sogar höherer Leistung laufend effizienter, sparsamer und leiser. 134 km WE CARE Benzin Benzin-Fahrzeug im Mittel 30 % weiter als der Neuwagen Gerechnet mit den Monatsmittelpreisen 109 g WE CARE Benzin +30 % 25 % * Ein WE CARE Benzin-Fahrzeug stösst im Mittel 25 % weniger CO2-Schadstoffe aus als der Durchschnitt aller in der Schweiz in Verkehr gesetzten Neuwagen Gemessen wird der CO2-Ausstoss in g/km. Die folgenden Technologien haben den Benzin-Motor in den letzten Jahren immer effizienter gemacht: Direkteinspritzung: Der Treibstoff wird mit maximalem Druck direkt in den Brennraum eingespritzt. Dies ist präziser und effizienter als eine konventionelle Gemischbildung. Aufladung/Turbolader: Turbolader erhöhen durch Verdichtung der Luft den Luftdurchsatz eines Motors. So lassen sich Leistung, Drehmoment, aber auch Wirkungsgrad steigern. Dies führt zu Energieersparnis und Emissionsminderung. Downsizing: Durch die Reduktion des Hubraums entsteht eine kleinere Oberfläche, über die geringere Energieverluste durch Abwärme entstehen. Ebenso sinken die Reibungsverluste, und der Motor ist leichter. Das Fahrzeug erreicht unter anderem aufgrund der vorab beschriebenen Innovationen vergleichbare Leistungswerte. Weitere Technologien wie Schaltpunktanzeige und Start-Stopp-Automatik reduzieren den Treibstoffverbrauch zusätzlich. Der Benzin-Motor ist sparsamer geworden Verbrauch/100 km* 8.58 l 8.53 l 8.40 l 8.34 l 8.23 l 8.09 l 7.99 l l 7.38 l 7.02 l 6.80 l * Der durchschnittliche Verbrauch aller Benzin-Antriebe nahm in der Schweiz seit 2000 um 27.5 % ab l 6.43 l 6.22 l Enorme Fortschritte in den letzten Jahren bezüglich Effizienz WE CARE Benzin-Fahrzeuge sind sparsamer als konventionelle Benziner Am günstigsten in der Anschaffung In Benzinäquivalenten umgerechnet ist ein Benzin-Motor im Durchschnitt gar effizienter als ein Diesel-Motor Dynamisches Fahren und grosser nutzbarer Drehzahlbereich Benzin ist überall verfügbar und in der Schweiz günstiger als Diesel Hohe Reichweite Geringes Leistungsgewicht Diverse Kantone bieten eine Reduktion der Strassenverkehrssteuer Quelle: Bundesamt für Energie,
8 Alle WE CARE Antriebstechnologien im direkten Vergleich WE CARE Elektro-Fahrzeuge WE CARE Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge WE CARE Gas-Hybrid-Fahrzeuge WE CARE Diesel-Fahrzeuge WE CARE Benzin-Fahrzeuge Anschaffungskosten Hoch Hoch Mittel Niedrig Niedrig Verbrauch: Treibstoff/ Energie pro 100 km Verbrauch: Benzinäquivalent¹ in Litern pro 100 km Kosten² für eine Fahrt von 100 km Zum Vergleich: SBB-Ticket Zürich Bern, 2.Kl., einfach: CHF (Stand: Januar 2015) kwh Strom kwh Strom 1.57 l Benzin 3.21 kg Erdgas/Biogas 4.33 l Diesel 4.71 l Benzin 1.34 l 2.88 l 4.72 l 4.85 l 4.71 l CHF 2.68 CHF 5.09 CHF 5.56 CHF 7.28 CHF 7.44 CO2-Emissionen³ in Gramm pro km 0 g 36 g 79 g⁴ 113 g 109 g Reichweite/Einsatzbereich Bis zu 190 km, ideal in Städten und Agglomerationen, eher kurze Strecken Rein elektrisch bis zu 50 km, kombinierte Reichweite bis zu 940 km, ideal für mittlere und lange Strecken Mit Gas bis zu ca. 500 km, kombinierte Reichweite bis zu 1400 km, ideal für mittlere und lange Strecken Bis zu 1500 km, ideal für mittlere und lange Strecken Bis zu 1000 km, ideal für kurze, mittlere und lange Strecken Verfügbarkeit Tankstellen/ Ladestationen in der Schweiz Über 1000 öffentliche Ladestationen Über 1000 öffentliche Ladestationen und alle Benzin-Tankstellen Über 140 Erdgas-Tankstellen und alle Benzin-Tankstellen Flächendeckend Flächendeckend Vorteile Fast emissionsfreies Fahren Keine Motorlärmemissionen Günstig im Verbrauch Bequemes Laden an der heimischen Steckdose Niedrige Wartungskosten Diverse Kantone bieten eine Reduktion/Befreiung der Strassenverkehrssteuer Geringer CO2-Ausstoss Geringer Treibstoffverbrauch Unabhängigkeit vom Stromnetz aufgrund des Verbrennungsmotors Hohe Reichweite Bequemes Laden an der heimischen Steckdose Diverse Kantone bieten eine Reduktion der Strassenverkehrssteuer Geringer CO2-Ausstoss Niedrige Treibstoffkosten Sehr hohe Reichweite Der Anteil Biogas nutzt erneuerbare Energie Ausgereifte, sichere Technik Einfaches und sauberes Tanken Unabhängigkeit vom Erdgas- Tankstellennetz aufgrund des Verbrennungsmotors Die Gasindustrie gewährt Fördergelder Diverse Kantone bieten eine Reduktion der Strassenverkehrssteuer Rund 10 % niedrigerer Verbrauch als mit einem Benzin-Motor Sehr hohe Reichweite Gutes Drehmoment bei tiefen Drehzahlen Günstig in der Anschaffung Flächendeckendes Tankstellennetz Diverse Kantone bieten eine Reduktion der Strassenverkehrssteuer Niedrigste Anschaffungskosten Dynamisches Fahren über einen hohen Drehzahlbereich Hohe Reichweite Flächendeckendes Tankstellennetz Günstiger als Diesel pro Liter Diverse Kantone bieten eine Reduktion der Strassenverkehrssteuer ¹ Benzinäquivalent ist eine Masseinheit für Energie. Damit lässt sich der Energieverbrauch von Fahrzeugen vergleichen, die verschiedene Energieträger nutzen. Ein Benzinäquivalent von 1.00 entspricht dem Heizwert von 1 l Benzin. (Umrechnung: 1 l Benzin = 1.00 Benzinäquivalent; 1 l Diesel entspricht 1.12 l Benzin; 1 kg Erdgas entspricht 1.47 l Benzin; 1 kwh Strom entspricht 0.11 l Benzin.) ³ Die Werte entsprechen dem Durchschnitt aller WE CARE Fahrzeuge der entsprechenden Antriebstechnologie. ⁴ Klimarelevanter Wert, der die Beimischung von mind. 10 % Biogas berücksichtigt. ² Gerechnet mit dem Durchschnittsverbrauch aller WE CARE Fahrzeuge der entsprechenden Antriebstechnologie und mit dem Monatsmittelpreis Dezember 2014 des jeweiligen Treibstoffes gemäss Bundesamt für Statistik, Ergasfahren.ch/Gasmobil AG und e mobile. Berücksichtigt wurden nur die Treibstoffkosten und keine Unterhalts-/Versicherungskosten usw
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