27. April Personen ab. Region: Schleswig- Holstein bis. Befragte. Jahre. 17. Mai 2018

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2 1.014 Befragte Personen ab 18 Jahre Region: Schleswig- Holstein 27. April 2018 bis 17. Mai 2018

3 Vorwort Sind E-Autos die Zukunft? Wie sieht es in Schleswig-Holstein aus? Was brauchen wir im Land, um den umweltfreundlichen Verkehr mit elektrischem Antrieb zu fördern? Was wünschen sich die Schleswig-Holsteiner? Der 1. HanseWerk-Energiemonitor findet Antworten auf diese und weitere Fragen. Die Basis liefert eine repräsentative forsa- Studie im Auftrag von HanseWerk.

4 4 51 % 92 % besitzen ein oder mehrere Autos 8 % 41 % Autos im Haushalt Fast alle Befragten aus Schleswig-Holstein geben an, dass es in Ihrem Haushalt ein Auto (51 %) oder mehrere Autos (41 %) gibt. Nur wenige (8 %) sagen, dass in Ihrem Haushalt kein Auto vorhanden ist. Befragte unter 30 Jahren geben etwas häufiger als Befragte über 30 Jahren an, dass in Ihrem Haushalt kein Auto vorhanden ist. Gibt es in Ihrem Haushalt ein oder mehrere Autos? Ja, ein Auto Ja, mehrere Autos Nein, kein Auto vorhanden insgesamt Männer Frauen bis 29-Jährige bis 44-Jährige bis 59-Jährige Jahre und älter

5 5 13 % Ja, bestimmt 29 % Ja, wahrscheinlich Ja Nein 42 % Nein, eher nicht 14 % Nein, auf keinen Fall 42 % wollen in 1 2 Jahren ein Auto kaufen Kaufabsicht Danach gefragt, ob sie in den nächsten ein bis zwei Jahren vorhaben, sich ein Auto anzuschaffen, egal ob Gebraucht- oder Neuwagen, sagen 13 %, dass sie sich bestimmt ein Auto anschaffen werden. 29 % werden dies wahrscheinlich tun. 42 % werden sich vermutlich eher kein Auto anschaffen und 14 % werden dies auf keinen Fall tun. Etwas seltener als der Durchschnitt sagen ältere Befragte ab 60 Jahren, dass sie sich in den nächsten ein bis zwei Jahren ein Auto anschaffen werden. Haben Sie/Hat Ihr Haushalt in den nächsten 1 2 Jahren vor, sich ein Auto anzuschaffen?* Ja, bestimmt Ja, wahrscheinlich Nein, eher nicht Nein, auf keinen Fall ** insgesamt Männer Frauen bis 29-Jährige bis 44-Jährige bis 59-Jährige Jahre und älter * ganz egal, ob Neu- oder Gebrauchtwagen? ** an 100 % fehlende Angaben = weiß nicht

6 6 Preis 96 % Geringe Emission auf Platz 4 der Kriterien beim Autokauf Geringer Kraftstoffverbrauch Funktionalität 95 % 94 % Geringe Emission an Schadstoffen 85 % spricht fur E-Autos Kofferraum-Volumen 74 % Leistung 68 % Design 53 %

7 7 Wichtige Eigenschaften beim Autokauf Für die große Mehrheit ist der Preis (96 %), ein geringer Kraftstoffverbrauch (95 %) und die Funktionalität (94 %) sowie eine geringe Emission an Schadstoffen (85 %) ein wichtiges Kriterium beim Kauf eines neuen Autos. Nahezu drei Viertel der Befragten ist das Kofferraum-Volumen (74 %) beim Kauf eines neuen Autos (sehr/eher) wichtig und für gut zwei Drittel die Leistung (68 %). Für etwas mehr als jeden zweiten Befragten (53%) ist das Design beim Kauf eines neuen Autos (sehr/eher) wichtig. Autobesitzern sind häufiger als Nicht-Autobesitzern das Kofferraum-Volumen, die Leistung und das Design beim Kauf eines neuen Autos wichtig. Welche Eigenschaften sind Ihnen beim Autokauf sehr wichtig bzw. eher wichtig? Preis Wie wichtig sind Ihnen folgende Eigenschaften beim Autokauf? Geringer Kraftstoffverbrauch Funktionalität sehr wichtig Geringe Emission an Schadstoffen eher wichtig Kofferraum- Volumen Leistung insgesamt Männer Frauen bis 29-Jährige bis 44-Jährige bis 59-Jährige Jahre und älter Haushaltsnettoeinkommen unter bis unter und mehr Haushaltsgröße 1 Person Personen Personen und mehr Autobesitzer Ja Nein weniger wichtig gar nicht wichtig * Preis geringer Kraftstoffverbrauch Funktionalität Geringe Emission an Schadstoffen Kofferraum-Volumen Leistung Design Design * an 100 % fehlende Angaben = weiß nicht

8 8 74 % 45 % 2 % 1 % 0 % Noch keiner der Befragten fährt mit Elektroantrieb Benzin Diesel Gas Hybrid Elektro Genutzte und vorstellbare Antriebsarten Diejenigen Befragten mit einem oder mehreren Autos im Haushalt wurden gefragt, über welche Antriebsarten ihre Autos verfügen. Mit Abstand am häufigsten (74 %) wird als Antriebsart ein Benzinmotor genannt. Ein Dieselmotor wird von 45 % genutzt. Nur sehr wenige Befragte geben andere Antriebsarten wie einen Gasantrieb (2 %) oder einen Hybridantrieb (1 %) an. Ein Elektroantrieb wird von keinem der Befragten mit Auto im Haushalt genannt. Welche Antriebsarten haben die Autos in Ihrem Haushalt?* Benzin** Diesel** Gas Hybrid Elektro insgesamt Männer Frauen bis 29-Jährige bis 44-Jährige bis 59-Jährige Jahre und älter * Basis: Befragte, mit einem oder mehreren Autos im Haushalt ** Prozentsumme größer als 100, da Mehrfachnennungen möglich

9 9 Antriebsarten bei der Neuanschaffung Elektro 34 % Hybrid 50 % Unabhängig davon, ob die Anschaffung eines Autos geplant ist, wurden die Befragten anschließend danach gefragt, welche Antriebsarten für sie grundsätzlich bei der Anschaffung eines Autos in Frage kommen. spricht fur E-Autos Mit Abstand am häufigsten (70 %) kommt grundsätzlich ein Benzinmotor in Frage. Für jeden zweiten Befragten kommt ein Fahrzeug mit Hybridantrieb und für jeweils etwa ein Drittel der Befragten ein Elektroantrieb (34 %) oder ein Dieselmotor (31 %) als Antriebsart in Frage. Benzin 70 % Diesel 31 % Wasserstoff 15 % Gas 14 % Eine Minderheit der Befragten zieht bei der Anschaffung eines Autos grundsätzlich auch andere Antriebsarten wie Wasserstoff (15 %) oder Gas (14 %) in Betracht. Befragte unter 30 Jahren sagen häufiger als Befragte über 30 Jahren, dass für sie bei der Anschaffung eines Autos grundsätzlich ein Hybrid- oder Elektroantrieb in Frage kommt. Für Männer kommt etwas häufiger als für Frauen grundsätzlich ein Dieselmotor als Antriebsart in Frage. Für 34 % kommt schon heute ein E-Auto in Frage Welche Antriebsarten kämen bei der Anschaffung eines Autos in Frage? Benzin Hybrid Elektro Diesel Wasserstoff Gas Sonstiges ** insgesamt Männer Frauen bis 29-Jährige bis 44-Jährige bis 59-Jährige Jahre und älter * Basis: Befragte, mit einem oder mehreren Autos im Haushalt ** Prozentsumme größer als 100, da Mehrfachnennungen möglich

10 10 66 % 66 % 34 % interessieren sich für Elektromobilität bzw. Elektroautos Sehr interessiert bis interessiert Weniger bis gar nicht interessiert Interesse an Elektromobilität Zwei Drittel der Befragten geben an, dass sie allgemein am Thema Elektromobilität bzw. Elektroautos interessiert (50 %) oder sogar sehr interessiert (16 %) sind. 28 % sagen, dass sie weniger interessiert sind und 6 % sind an diesem Thema gar nicht interessiert. Befragte unter 30 Jahren sind tendenziell etwas häufiger als der Durchschnitt der Befragten am Thema Elektromobilität bzw. Elektroautos interessiert. Wie sehr sind Sie allgemein am Thema Elektromobilität bzw. Elektroautos interessiert? Sehr interessiert Interessiert Weniger interessiert Gar nicht * interessiert ingesamt Männer Frauen bis 29-Jährige bis 44-Jährige bis 59-Jährige Jahre und älter Autobesitzer Ja Nein * an 100 % fehlende Angaben = weiß nicht

11 11 Information zum Thema Elektromobilität Jeder vierte Befragte gibt an, sich bereits schon einmal ganz bewusst zum Thema Elektromobilität informiert zu haben (26 %) und jeder zweite ist zumindest bereits schon auf das Thema gestoßen, ohne dabei aktiv nach diesem gesucht zu haben (48 %). Ein Viertel der Befragten hat sich bisher noch nicht aktiv zum Thema Elektromobilität informiert. Männer geben etwas häufiger als Frauen an, dass sie sich bereits aktiv zum Thema Elektromobilität informiert haben. Auch haben sich erwartungsgemäß Befragte, die ein allgemeines Interesse am Thema Elektromobilität bzw. Elektroautos haben, etwas häufiger als der Durchschnitt schon einmal ganz bewusst zum Thema Elektromobilität informiert. Haben Sie sich schon einmal ganz bewusst zum Thema Elektromobilität informiert? Ja, bereits aktiv informiert Nein, aber auf das Thema ohne Suche gestoßen Nein, noch nicht dazu informiert* insgesamt Männer Frauen bis 29-Jährige bis 44-Jährige bis 59-Jährige Jahre und älter Autobesitzer Ja Nein Interesse am Thema Elektromobilität Ja Nein * an 100 % fehlende Angaben = weiß nicht 74 % sind bereits über Elektromobilität informiert Aktiv informiert Passiv informiert Noch gar nicht informiert 26 % 48 % 26 %

12 12 Verbesserungspotenzial bei Elektromobilität Den Befragten wurden verschiedene Aussagen zum Thema Elektroautos jeweils mit der Bitte vorgegeben anzugeben, inwieweit sie diesen Aussagen zustimmen. Mit Abstand am häufigsten stimmen die Befragten den Aussagen voll und ganz bzw. eher zu, dass der Anschaffungspreis für Elektroautos zu hoch ist (89 %), es kein flächendeckendes Netz an Ladestationen gibt (88 %) bzw. die Reichweite der Elektroautos zu gering ist (85 %). Verbesserungspotenzial in Prozent 89 % 88 % 85 % 68 % Fast 90 % wünschen sich niedrigere Preise für E-Autos und ein flächendeckendes Ladenetz Jeweils etwa zwei Drittel meinen, dass das Aufladen der Batterie zu lange dauert (68 %), die Technik noch nicht ausgereift ist (67 %) oder es kaum Auswahl an Modellen und Herstellern von Elektroautos gibt (65 %). Die Mehrheit der Befragten hält zudem die aktuellen Kaufprämien und Steuerrabatte für zu niedrig (60 %). Die Meinung, dass Elektro- bzw. Hybridautos nicht umweltfreundlicher als herkömmliche Autos sind, teilen 40 % der Befragten. Gut einem Drittel (36 %) sind die Unterhaltskosten für Reparatur und Wartung von Elektroautos zu hoch, allerdings trauen sich 41 % zum Thema Unterhaltskosten keine Einschätzung zu. Nahezu jedem dritten Befragten fehlt es für Elektroautos an Sonderrechten, wie z. B. die Nutzung von Busspuren oder kostenlosen Parkplätzen (32 %), oder sind die Kosten für das Laden von Elektroautos zu hoch (28 %). Welches Verbesserungspotenzial sehen Sie bei E-Mobilität? voll und ganz eher weniger überhaupt nicht weiß nicht Niedrigerer Anschaffungpreis Flächendeckenderes Ladenetz Höhere Reichweite von Elektroautos Kürzere Ladezeit der Batterie Ausgereiftere Technik Größere Modell- und Herstellerauswahl Höhere Kaufprämien und Steuerrabatte Mehr Umweltfreundlichkeit im Vergleich zu herkömmlichen Autos Niedrigere Unterhaltskosten Mehr Sonderrechte (z. B. Nutzung von Busspuren oder kostenlose Parkplätze) Niedrigere Ladekosten Anschaffungspreis Ladenetz Reichweite Ladezeit heute schon gut

13 13 Ø 37,37 % Ø 38,64 % Ø 41,10 % Ø 46,28 % 0 % 60 Jahre 45- bis 30- bis 18- bis 100 % und älter 59-Jährige 44-Jährige 29-Jährige Zufriedenheit mit Elektromobilität Jüngere sehen E-Mobilität positiver Tendenziell sind Befragte unter 30 Jahren seltener als Befragte über 30 Jahren der Meinung, dass Elektrobzw. Hybridautos nicht umweltfreundlicher als herkömmliche Autos sind, es kaum Auswahl an Modellen und Herstellern von Elektroautos gibt, das Aufladen der Batterie zu lange dauert oder die Kosten für das Laden von Elektroautos zu hoch sind. Wie zufrieden sind Sie mit folgenden Aussagen zum Thema Elektromobilität Es stimmen den folgenden Aussagen voll und ganz bzw. eher zu insgesamt Männer Frauen 18- bis 29- Jährige 30- bis 44- Jährige 45- bis 59- Jährige 60 Jahre und älter Der Anschaffungspreis für Elektroautos ist zu hoch Es gibt kein flächendeckendes Netz an Ladestationen Die Reichweite von Elektroautos ist zu gering Das Aufladen der Batterie dauert zu lange Die Technik ist noch nicht ausgereift Es gibt kaum Auswahl an Modellen und Herstellern von Elektroautos Die aktuellen Kaufprämien und Steuerrabatte sind zu niedrig Elektro-/Hybridautos sind nicht umweltfreundlicher als herkömmliche Autos Die Unterhaltskosten für Reparatur und Wartung von Elektroautos sind zu hoch Es fehlt für Elektroautos an Sonderrechten, z. B. die Nutzung von Busspuren oder kostenlosen Parkplätzen Die Kosten für das Laden von Elektroautos sind zu hoch

14 14 Nutzerfreundliche Ladestruktur Die Befragten wurden weiter danach gefragt, wie ihrer Meinung nach eine ideale Ladestruktur für eine unkomplizierte Nutzung von Elektroautos aussehen könnte. Jeweils etwa drei Viertel der Befragten halten ein einheitliches und herstellerunabhängiges System an Ladestationen und Anschlüssen (75 %) bzw. flächendeckende Schnellladestationen auf öffentlichen Parkplätzen oder Parkhäusern von Supermärkten, Baumärkten oder Einkaufzentren (74 %) für besonders nutzerfreundlich zum Laden von Elektroautos und 70 % einen eigenen Parkplatz zu Hause mit einer Ladestation. ¾ 75 wünschen sich flächendeckend Schnellladestationen mit einheitlichem System % 74 % 70 % Flächendeckende Schnellladestationen an den heutigen Tankstellen (58 %) bzw. einheitliche Austauschbatterien zum schnellen Tausch ohne Laden an Tankstellen (55 %) halten jeweils etwas mehr als die Hälfte für besonders nutzerfreundlich zum Laden von Elektroautos. Flächendeckend Schnellladestationen auf öffentlichen Parkplätzen oder Parkhäusern von Supermärkten, Baumärkten oder Einkaufszentren empfinden etwas häufiger als der Durchschnitt 18- bis 29-Jährige als besonders nutzerfreundliche Möglichkeit zum Laden eines Elektroautos. Einheitliches System Flächendeckend Schnellladestationen Wallboxen zu Hause Welche dieser Möglichkeiten zum Laden eines Elektroautos halten Sie für besonders nutzerfreundlich? Es stimmen den folgenden Aussagen voll und ganz bzw. eher zu insgesamt Männer Frauen 18- bis 29- Jährige 30- bis 44- Jährige 45- bis 59- Jährige 60 Jahre und älter einheitliches und herstellerunäbhängiges System an Ladestationen und Anschlüssen flächendeckend Schnellladestationen auf öffentlichen Parkplätzen oder Parkhäusern von Supermärkten, Baumärkten oder Einkaufszentren ein eigener Parkplatz zu Hause mit einer Ladestation flächendeckend Schnellladestationen an den heutigen Tankstellen einheitliche Austauschbatterien zum schnellen Tausch ohne Laden an Tankstellen nicht davon

15 15 75 % wünschen sich mehr Ladesäulen im Land Wie bewerten Sie die Möglichkeiten zum Laden von Elektroautos in Schleswig-Holstein? Gut Weniger gut Gar nicht gut Weiß nicht insgesamt Männer Frauen bis 29-Jährige bis 44-Jährige bis 59-Jährige Jahre und älter Autobesitzer Ja Nein Interesse am Thema Elektromobilität Ja Nein * an 100 % fehlende Angaben = weiß nicht 7 % Zufriedenheit mit der Ladestruktur in Schleswig-Holstein Nur eine kleine Minderheit bewertet die Möglichkeiten zum Laden von Elektroautos in Schleswig-Holstein als gut (7 %). Hingegen kein Befragter als sehr gut. Jeder zweite Befragte bewertet diese Möglichkeiten als weniger gut (50 %) und jeder vierte als gar nicht gut (25 %). 18 % können zu dieser Frage jedoch keine Angabe machen.

16 HanseWerk AG Schleswag-HeinGas-Platz Quickborn HAW 08/2018 Fotos: (Titel/S. 3)