Auszug. aus der repräsentativen Meinungsumfrage. von TNS/Infratest. unter deutschen Autofahrern. zum Thema Hybridantrieb

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Krista Annegret Baumhauer
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1 Auszug aus der repräsentativen einungsumfrage von TNS/Infratest unter deutschen Autofahrern zum Thema Hybridantrieb im Auftrag der Continental AG, Hannover (Befragungszeitraum: )

2 Tabelle 1: Bekanntheitsgrad von Hybridtechnologien bzw. Hybridantrieben Haben sie schon einmal etwas von der Hybridtechnologie bzw. Hybridantrieben für Autos gehört oder gelesen? Seite 1 est ja nein Befragungszeitraum:

3 Tabelle 2: Kenntnisse über die Hybridtechnologie as ist Ihres issens die Hybridtechnologie bzw. ein Hybridantrieb für Autos? Nennen Sie mir bitte alles, was Ihnen zu Hybridtechnologie bzw. ein Hybridantrieb in den Sinn kommt. Seite 4 est native Antriebsart (netto) Netto Kombination Elektro-/Verbrennungsmotor Kombination Elektroantrieb- Verbrennungsmotor (globale Aussage) Kombination Elektroantrieb- Verbrennungsmotor (Benzin) Kombination Elektroantrieb -Verbrennungsmotor (Diesel) etwas Elektro/ Elektroantrieb Netto Gas Kombination Gasantrieb- Verbrennungsmotor Kombination Erdgas(antrieb)- Verbrennungsmotor Gas Netto asserstoff Kombination asserstoff (a ntrieb)-verbrennungsmotor (Nur) asserstoffantrieb Nutzung der Bremsenergie Solar / Solarenergie zwei verschiedene Antriebe echselantrieb in der Stadt/ bei niedrigen Geschwindigkeiten Elektrobetrieb / über Land/ bei hohen Geschwindigkeiten Netto Akku/Batterie Akku/Batterie wird aufgeladen wenn Verbrennungsmotor läuft Befragungszeitraum:

4 Tabelle 3: Nach der Erklärung der Hybridtechnologie: bereits davon gehört oder gelesen? Der Hybridantrieb kombiniert zwei verschiedene Typen von otoren und Energiespeichern in einem PK, nämlich einen Elektroantrieb und einen herkömmlichen Verbrennungsmotor für Diesel, Benzin oder Gas. Haben Sie von dieser Antriebstechnologie schon einmal gehört oder gelesen? Seite 13 est ja nein Befragungszeitraum:

5 Tabelle 9: Vorraussetzungen für den Kauf eines Hybridantriebs Unter welchen Voraussetzungen könnten Sie sich vorstellen, ein Auto Hybridantrieb zu kaufen? Nennen Sie mir Ihre Gründe so ausführlich wie möglich Seite 16 est Anschaffungskosten wenn diese kostengünstiger sind als die herkömmlichen Unterhaltungskosten sollen niedriger werden wenn ich genug Geld hätte beim nächsten Autokauf wenn Hybridauto als Gebrauchtwagen zu kaufen gäbe wenn es steuerlich-/ versicherungstechnisch günstiger wird Anschaffungspreis nicht teurer als herkömmliche / gleicher Preis wie herkömmliche Anschaffungspreis billiger als herkömmliche wenn es sich rechnet Preis-Leistung Verhältnis Gleiche Kosten wie bei herkömmlichen Autos, aber höhere Leistung wenn Preis-Leistung Verhältnis stimmt / Kosten-Nutzen-Faktor wenn die Benzin-/ Kraftstoffpreise weiter steigen wenn diese Technologie Energie-/ Kraftstoffsparender/ wirtschaftlicher ist Preis des Treibstoffs müsste günstiger sein Reparatur/ artung/ Ersatzteile/ erkstatt nicht teurer als bei herkömmlichen größere odellauswahl/ mehr Hersteller müssten Hybridmodelle anbieten Fahrfaktor wenn ich mehr Auto fahren würde / wenn ich täglich fahren würde wenn ich mehr lange Strecken fahren würde Befragungszeitraum:

6 Tabelle 10: ahrscheinlichkeit eines PK-Kaufs einem Hybridantrieb enn Sie einmal an Ihren nächsten PK Kauf denken: ie wahrscheinlich ist es, dass Sie dann einen PK einem solchen Hybridantrieb kaufen? Seite 25 est werde ganz bestimmt ein Hybridfahrzeug kaufen werde großer ahrscheinlichkeit ein Hybridfahrzeug kaufen werde wahrscheinlich kein Hybridfahrzeug kaufen werde bestimmt kein Hybridfahrzeug kaufen weiss nicht/ keine Angabe Befragungszeitraum:

7 Tabelle 11: Kauf wenn steuerliche Förderung vom Staat Sie wollen kein Hybridfahrzeug kaufen. ürden Sie Ihre Haltung ändern, wenn der Staat den Kauf von Hybridfahrzeugen steuerlich fördern würde? Seite 28 Selektion: Befragte, die bei Tab. 10 Kauf eines Hybridautos wahrscheinlich nicht oder bestimmt nicht in Erwägung ziehen est ja nein weiss nicht/ keine Angabe Befragungszeitraum:

8 Tabelle 12: Thema CO2 in den edien verfolgt Haben Sie in den letzten Tagen/ochen in den edien irgend etwas zum Thema CO2 Ausstoß gehört, gelesen oder sonst wie bemerkt? Seite 31 est ja nein Befragungszeitraum:

9 SOZIO - DEOGRAPHIE Seite 40 änner Frauen Schulbildung schule schule weiterbildende Schule, Abitur Abitur, Studium keine Angabe Berufstätigkeit berufst. einschließl. vorübergehend arbeitslos nicht berufstätig (Rentner, Auszubildende,, Studenten usw.) Befragungszeitraum:

10 SOZIO - DEOGRAPHIE Seite 41 Haushaltsgröße Eine Person Zwei Personen Drei Personen Vier Personen und mehr Haushaltsnettoeinkommen Unter 500 EUR 500 bis unter EUR bis unter EUR bis unter EUR bis unter EUR bis unter EUR bis unter EUR bis unter EUR EUR und mehr keine Angabe BIK-Regionsgrößenklassen - u u u u und mehr Befragungszeitraum:

11 Auszug aus der repräsentativen einungsumfrage von TNS/Infratest unter deutschen Autofahrern zum Thema Hybridantrieb im Auftrag der Continental AG, Hannover (Befragungszeitraum: )

12 Tabelle 1: Bekanntheitsgrad von Hybridtechnologien bzw. Hybridantrieben Haben sie schon einmal etwas von der Hybridtechnologie bzw. Hybridantrieben für Autos gehört oder gelesen? Seite 1 est Ja Nein % % % % % % % % % % % % % % % Befragungszeitraum:

13 Tabelle 2: Kenntnisse über die Hybridtechnologie as ist Ihres issens die Hybridtechnologie bzw. ein Hybridantrieb für Autos? Nennen Sie mir bitte alles, was Ihnen zu Hybridtechnologie bzw. ein Hybridantrieb in den Sinn kommt. Seite 4 est native Antriebsart Netto Kombination Elektro-/Verbrennungsmotor * Kombination Elektroantrieb- Verbrennungsmotor (globale Aussage) * Kombination Elektroantrieb- Verbrennungsmotor (Benzin) * Kombination Elektroantrieb -Verbrennungsmotor (Diesel) * etwas Elektro/ Elektroantrieb % % % % % % % % % % % % % % % Netto Gas * Kombination Gasantrieb- Verbrennungsmotor * Kombination Erdgas(antrieb)- Verbrennungsmotor * Gas Netto asserstoff * Kombination asserstoff (antrieb)-verbrennungsmotor * (Nur) asserstoffantrieb Nutzung der Bremsenergie Solar/ Solarenergie zwei verschiedene Antriebe echselantrieb in der Stadt/ bei niedrigen Geschwindigkeiten/ über Land/ bei hohen Geschwindigkeiten Befragungszeitraum:

14 Tabelle 3: Bereits von Hybridtechnologie gehört oder gelesen? Der Hybridantrieb kombiniert zwei verschiedene Typen von otoren und Energiespeichern in einem PK, nämlich einen Elektroantrieb und einen herkömmlichen Verbrennungsmotor für Diesel, Benzin oder Gas. Haben Sie von dieser Antriebstechnologie schon einmal gehört oder gelesen? Seite 13 est Ja Nein weiss nicht/ keine Angabe % % % % % % % % % % % % % % % Befragungszeitraum:

15 Tabelle 4: Bekanntheit von Hybridantriebsarten (Gestützt) elche Typen von Hybridantrieben sind Ihnen, wenn auch nur vom Hörensagen bekannt? Seite 16 est Benzinhybrid Dieselhybrid Erdgashybrid Brennstoffzelle ethanol Brennstoffzelle asserstoff Solarantrieb Bioantrieb/ Rapsöl/ Holzvergaser Elektro/ Verbrennungsmotor Sonstiges Kenne keine Hybridantriebe weiss nicht/ keine Angabe % % % % % % % % % % % % % % % Befragungszeitraum:

16 Tabelle 8: Fahrer eines Autos Hybridantrieb Fahren Sie selbst ein Auto Hybridantrieb? Seite 28 est Ja Nein weiss nicht/ keine Angabe % % % % % % % % % % % % % % % Befragungszeitraum:

17 Tabelle 15: Preisbereitschaft bei möglicher Anschaffung eines Autos Hybridantrieb Einmal angenommen Sie würden sich für ein Auto Hybridantrieb entscheiden, müssten aber einen ehrpreis gegenüber einem Auto herkömmlichem Antrieb/otor bezahlen. ie viel mehr wären Sie bereit, für ein Auto Hybridantrieb zu bezahlen? Seite 55 Selektion: Befragte, die den Kauf eines Hybridautos wahrscheinlich/ gar nicht in Erwägung ziehen est bis 1000 EURO 1001 bis 2000 EURO 2001 bis 3000 EURO 3001 bis 4000 EURO 4001 bis 5000 EURO 5001 und mehr EURO Durchschnitt keine weiss nicht/ keine Angabe % % % % % % % % % % % % % % % Befragungszeitraum:

18 Tabelle 16: Die interessanteste Hybridantriebsart elche Art Hybridantrieb wäre für Sie am interessantesten? Seite 58 est ein Hybridantrieb GERINGERE VERBRAUCH, aber auch GERINGERER BESCHLEUNIGUNG als ein herkömmlicher Antrieb/otor ODER ein Hybridantrieb GLEICHE VERBRAUCH, aber BESSERER BESCHLEUNIGUNG als ein herkömmlicher Antrieb/otor ODER ein Hybridantrieb GERINGERE VERBRAUCH und GLEICHER BESCHLEUNIGUNG wie ein herkömmlicher Antrieb/otor ODER ein Hybridantrieb GERINGERE VERBRAUCH, aber BESSERER BESCHLEUNIGUNG als ein herkömmlicher Antrieb/otor? Ich bin an Hybridantrieben nicht interessiert weiss nicht/ keine Angabe % % % % % % % % % % % % % % % Befragungszeitraum:

19 Tabelle 19: Kraftstoffverbrauch im Vergleich - Erwarteter inderverbrauch elchen inderverbrauch in Prozent gegenüber herkömmlichen Antrieben/otoren erwarten Sie von einem Fahrzeug Hybridantrieb. Seite 67 Selektion: Befragte, die bei einem Hybridantrieb einen geringeren Verbrauch als bei herkömmlichen Antrieben erwarten est Durchschnitt weiss nicht/ keine Angabe % % % % % % % % % % % % % % % Befragungszeitraum:

20 SOZIO - DEOGRAPHIE Seite % änner Frauen Schulbildung schule schule weiterbildende Schule, Abitur Abitur, Studium Berufstätigkeit berufst. einschließl. vorübergehend arbeitslos nicht berufstätig (Rentner, Auszubildende,, Studenten usw.) Befragungszeitraum:

21 SOZIO - DEOGRAPHIE Seite % Haushaltsgröße Eine Person Zwei Personen Drei Personen Vier Personen und mehr Haushaltsnettoeinkommen Unter 500 EUR 500 bis unter EUR bis unter EUR bis unter EUR bis unter EUR bis unter EUR bis unter EUR bis unter EUR EUR und mehr keine Angabe BIK-Regionsgrößenklassen - u u u u und mehr Befragungszeitraum:

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