Lange Historie beim Thema produktrelevanter Umweltschutz Ein durchschnittlicher Pkw braucht heute ca. 2 l/100km
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- Kasimir Schubert
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1 Innovative Beiträge von Opel zum Klimaschutz Rita Forst Geschäftsführerin Engineering, Adam Opel GmbH
2 Unsere Motivation Lange Historie beim Thema produktrelevanter Umweltschutz t Ein durchschnittlicher Pkw braucht heute ca. 2 l/100km weniger als 1990, trotz t höherer Sicherheitsanforderungen h it Politische Vorgaben im Rahmen der europäischen Klimaschutzstrategie CO 2 -Zielvorgaben in 2012 (130 g/km) und 2020 (95 g/km) Herausforderung an unsere Innovationsfähigkeit
3 Antriebsstrategie Ersatz fossiler Kraftstoffe Verbrennungsmotoren und Getriebe Hybridfahrzeuge Elektrofahrzeug (Batterie & EREV) Fossile Kraftstoffe (konventionelle und alternative Quellen) Wasserstoff- Brennstoffzellee Reduzierter Kraftstoff- verbrauch und reduzierte Emissionen Opel entwickelt diese Technologien im Entwicklungs- zentrum in Mainz- Kastel Alternative Kraftstoffe (Ethanol, Biodiesel, CNG, LPG) Elektrizität Wasserstoff Zeit
4 Der Ottomotor der Global Player Global am weitesten verbreitete Antriebsart t Wird auch in Zukunft diese führende Rolle einnehmen Kann flexibel auf verschiedene Kraftstoffe angepasst werden, z.b. Ethanol, Erdgas (CNG), Autogas (LPG) Weitere Verbrauchreduzierungspotenziale Direkteinspritzung Turboaufladung und Downsizing Variable Ventilsteuerung Neue Verbrennungsverfahren Turboaufladung Direkteinspritzung
5 Der Dieselmotor Herausforderung Emissionen Hauptmarkt Europa Wichtiges Element zur Erreichung der CO 2 Ziele Turboaufladung und Direkteinspritzung haben wesentlich zum Markterfolg beigetragen Innovative Motorentechnologie CleanTech Herausforderung ist die Erfüllung immer strengerer Abgasemissionsgrenzwerte ECU EG R Turbo Injektore n Zylinde r- drucksensor Closed-Loop-System
6 Opel ecoflex Strategie Fortsetzung der Opel-Tradition ecoflex bietet immer ein ausgewogenes Gesamtpaket aus t h i h M ß h h d technischen Maßnahmen, ohne den Fahrspaß zu vernachlässigen ecoflex-modellangebot FLEX M d ll b wird i d ständig ä di ausgebaut C 1 3 CDTI mit it 98 /k Corsa g/km (3,7l/100km) Antrieb Gewicht Luftwiderstand Reibung Verbraucher
7 Opel Ampera Elektrofahrzeug mit Reichweitenverlängerung g 60 km Batterie Elektroantrieb >500km > 500 km mit vergrößerter Reichweite
8 Generator Lithium-Ionen Batterie 16 kwh Elektromotor t Ladeanschluß 150 PS km/h 9 Sek. v Max 160 km/h
9 Brennstoffzellen stellen ihre Alltagstauglich- keit eindrucksvoll unter Beweis Null -Emissions-Fahrzeug ohne fossile Kraftstoffe t ff Praxistest im Rahmen der Clean Energy Partnership (CEP) mit neun Partnerunternehmen Europäischer Teil der weltweit größten Markterprobung Weltweit mehr als 100 HydroGen4-Fahrzeuge im Einsatz 1,5 Mio. km weltweit zurückgelegt g
10 Die Antriebstechnologie der Zukunft wird noch stärker durch das Anwendungsgebiet g g definiert hohe Fahrzeuglast B Brennstoffzelle t ff ll Stop--and Stop and--go Fahrmodus kontinuierlich EREV BatterieElektrofahrzeug niedrige Fahrzeuglast Stadtverkehr Überlandverkehr Fernverkehr
11 Maßnahmen zur Umsetzung der Opel- Strategie Ausweitung der Angebotspalette für Fahrzeuge mit Gasantrieb (CNG und LPG) Konsequente Hubraumreduzierung durch Turboaufladung Einführung der Start / Stop-Technologie Entwicklung eines Elektro-Stadtfahrzeug Entwicklung weiteres Elektrofahrzeug mit verlängerter Reichweite, zusätzlich zum Ampera Weitere Technologieentwicklung mit dem Ziel der Serienfertigung von Brennstoffzellen
12 Klimaschutz - eine gemeinsame Aufgabe Unser Ziel ist, Mobilität zu sichern und diese umweltfreundlich sowie bezahlbar zu gestalten Die Herausforderungen des Klimaschutzes lassen sich nur gemeinsam mit einem Integrierten Ansatz meistern: Politik Langfristig stabile Rahmenbedingungen für die Entwicklung zukünftiger Automobile Vorgaben an Kosten-/Nutzenkriterien ausrichten, Energie- anbieter Fahrzeug- hersteller Kunde z.b. CO 2 Anreize schaffen zur Einführung innovativer Technologien Ersatz fossiler Brennstoffe durch z.b. Biokraftstoffe oder Erzeugung elektrischer Energie aus erneuerbaren Quellen Technologische Lösungen Alternative Antriebskonzepte Information und Kommunikation
13 Opel. Wir leben Autos.
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