Regionalverkehr / Trafic régional / Traffico regionale. Fahrplanänderungen ab / Changement d horaire dès le / Cambiamenti nell Orario dal

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1 Bericht zum Fahrplan 2017 / Commentaires sur l horaire 2017 / Commenti sull Orario 2017 Regionalverkehr / Trafic régional / Traffico regionale. Fahrplanänderungen ab / Changement d horaire dès le / Cambiamenti nell Orario dal Schweizerische Bundesbahnen SBB Division Personenverkehr Geschäftsbereich Regionalverkehr Markt Schweiz, Produktmanagement Wylerstrasse 123/ Bern 65 Chemins de fer fédéraux suisses CFF Division Voyageurs Unité d affaires Trafic régional Marché Suisse, Management de produits Wylerstrasse 123/ Berne 65 Ferrovie federali svizzere FFS Divisione Viaggiatori Traffico Regionale Mercato Svizzera, Management dei Prodotti Wylerstrasse 123/ Berna 65 Bern / Berne / Berna, Mai 2016

2 Kommentare Fahrplanperiode 2017 ( ) Im vorliegenden Bericht sind explizit nur die Fahrplanänderungen per 11. Dezember 2016 der Transportunternehmungen SBB Regionalverkehr, Thurbo, TILO, SBB GmbH, RegionAlps und Zentralbahn für den Fahrplan 2017 berücksichtigt. Zudem sind nur diejenigen Fahrplanfelder aufgeführt, die Angebotsanpassungen sowie weitere relevante Änderungen gegenüber dem Fahrplanjahr 2016 erhalten. Derzeit laufen noch Gespräche zwischen den Transportunternehmungen, dem BAV und den Kantonen. Einzelne Anpassungen, der in diesem Bericht aufgeführten Fahrplanänderungen sind deshalb vorbehalten. Die definitive Bestellung der Leistungen erfolgt erst mit der Angebotsunterzeichnung durch die Kantone und das BAV. Der SBB Regionalverkehr und seine Tochtergesellschaften verbinden Regionen und Agglomerationen miteinander und bieten Linien bis ins benachbarte Ausland an. Täglich sind rund eine Million Reisende mit der SBB unterwegs. Davon ist die Mehrheit im Regionalverkehr mit unseren S-Bahnen, Regionalzügen, RegioExpress-Zügen und Bussen pünktlich unterwegs: zur Arbeit, zur Ausbildung oder in ihrer Freizeit. Commentaires sur la période horaire 2017 ( ) Le présent rapport n énumère que les changements effectifs à l'horaire pour le et pour l année 2017 par les entreprises de transport CFF Trafic régional, Thurbo, TILO, SBB GmbH, RegionAlps et Zentralbahn. Pour chaque ligne concernée, les adaptations de l'offre et du matériel roulant par rapport à l'année horaire 2016 sont décrites. Des discussions sont encore en cours entre les entreprises de transport, l'oft et les cantons. C'est la raison pour laquelle certaines modifications mentionnées sont encore sous réserve. La commande définitive des prestations n est faite qu après la signature de l'offre par les cantons et l'oft. CFF Trafic régional et ses filiales relient les régions et les agglomérations entre elles, exploitant des lignes jusque dans les régions limitrophes. Près d'un million de personnes se déplacent chaque jour grâce aux CFF. La plupart d'entre elles voyagent en trafic régional, dans les RER, trains régionaux, RegioExpress et bus, de manière sûre et ponctuelle, pour se rendre au travail, à l'école ou pour leurs loisirs. Commenti al periodo d orario 2017 ( ) Il presente rapporto illustra i cambiamenti dell orario dei treni delle imprese di trasporto FFS Traffico regionale, Thurbo, TILO, SBB GmbH, RegionAlps e Zentralbahn al 11 dicembre Per ogni quadro d orario sono visibili gli adeguamenti dell offerta e del materiale rotabile rispetto all anno d orario Inoltre in questo documento sono riportati solo i quadri d orario che sono soggetti nel 2017 a modifiche per ciò che riguarda i servizi e gli orari rispetto al Attualmente sono ancora in corso colloqui tra Imprese di trasporto, l UFT e i Cantoni. Rimangono dunque riservati singoli adattamenti dei cambiamenti dell orario dei treni riportati nel presente rapporto. L ordinazione definitiva delle prestazioni è subordinata alla sottoscrizione dell offerta da parte dei Cantoni e dell UFT. FFS Traffico regionale e le sue società affiliate uniscono le regioni e gli agglomerati e collegano le linee fino ai Paesi confinanti. Ogni giorno circa un milione di persone utilizza i treni delle FFS. La maggioranza usufruisce delle reti celeri regionali, dei treni regionali, dei treni RegioExpress e degli autobus per viaggiare in tutta sicurezza e puntualmente: per recarsi al lavoro, andare a scuola o semplicemente da qualche parte nel proprio tempo libero. Bern, Mai 2016 Seite 2 von 7

3 Région Genève 150 Lancy-Pont-Rouge Genève Coppet Horaire. Reconduction de l horaire 2016 avec deux principaux changements: - les départs de Genève en direction de Lancy-Pont-Rouge à la minute 30 sont avancés de 2 minutes en raison de travaux sur la ligne; - les correspondances des heures de pointe entre les trains InterRegio en provenance du Valais et les trains à destination de Lancy-Pont-Rouge ne peuvent pas toutes être reconduites en Adaptation des cadences, du matériel roulant ou de la politique d arrêt et modifications importantes des correspondances. Compte tenu de travaux sur la ligne Genève Coppet, les derniers trains sont supprimés et remplacés par des bus de la nuit dimanche/lundi à la nuit jeudi/vendredi. 151 Genève La Plaine Bellegarde (Ain) Horaire. Reconduction de l horaire 2016 avec un changement important: - Les arrivées des trains à Genève à la minute 41 sont avancées de 2 minutes permettant d offrir une correspondance exceptionnelle en 3 minutes avec les trains InterCity partant à la minute 42 à destination de Lausanne. En conséquence, les horaires de desserte des autres gares de la ligne peuvent varier de quelques minutes. Adaptation des cadences, du matériel roulant ou de la politique d arrêt et modifications importantes des correspondances. Reconduction de l horaire 2016, pas de modification prévue. Arc jurassien Pied du Jura 221 Neuchâtel Travers Buttes Horaire. La gare de Champ-du-Moulin est nouvellement desservie chaque 30 minutes du lundi au vendredi comme les autres gares de la ligne. En conséquence, les horaires de desserte des autres gares de la ligne peuvent varier de quelques minutes. Adaptation des cadences, du matériel roulant ou de la politique d arrêt et modifications importantes des correspondances. La gare de Champ-du-Moulin est nouvellement desservie chaque 30 minutes du lundi au vendredi comme les autres gares de la ligne. 230 Biel/Bienne Delémont Basel RE 3151 verkehrt in den Nächten von Fr/Sa ca. 7 Min. später als im Fahrplan 2016 (Abfahrt Biel: 01:26 Uhr, Ankunft Delémont: 01:55 Uhr). Grund dafür ist die spätere Ankunft des ICN 1547 in Biel. Im Verlaufe des Fahrplans 2017 findet auf dem RE Biel Delle die Rollmaterialmigration von Domino auf FLIRT France statt. Dies dient der Vorbereitung auf die Inbetriebnahme der Strecke Delle Belfort, für welche frankreichtaugliches Rollmaterial benötigt wird. 240 Delémont Porrentruy Delle Im Verlaufe des Fahrplans 2017 findet auf dem RE Biel Delle die Rollmaterialmigration von Domino auf FLIRT France statt. Dies dient der Vorbereitung auf die Inbetriebnahme der Strecke Delle Delle Belfort, für welche frankreichtaugliches Rollmaterial benötigt wird. Bern, Mai 2016 Seite 3 von 7

4 Aargau 450/650 Baden Lenzburg Aarau Olten Langenthal Wegfall der beiden Züge Langenthal Olten ( Uhr) und Olten Langenthal ( Uhr). Zug 8437 Langenthal Baden ( Uhr) verkehrt wieder im Takt inkl. Halt in Roggwil-Wynau und Murgenthal. 652 Lenzburg Othmarsingen Brugg Die 5 Zugspaare der S23 Brugg Lenzburg zur Hauptverkehrszeit fallen weg. Die neue S25 verkehrt stündlich von Brugg via Othmarsingen nach Muri und umgekehrt. Die S25 verkehrt mit Rollmaterial des Typs Flirt. 653 Aarau Muri Rotkreuz Arth Goldau Die neue S25 verkehrt stündlich von Brugg via Othmarsingen nach Muri und umgekehrt. Zwei zusätzliche S42 Züge verkehren zwischen Zürich HB Muri ( Uhr) und Muri Zürich HB ( Uhr). Die S25 verkehrt mit Rollmaterial des Typs Flirt. S-Bahn Basel (SBB + SBB GmbH) 503 Sissach Olten Die drei letzten Zugspaare (ab 21 Uhr) sollen auf Busbetrieb umgestellt werden. Die Umstellung ist noch nicht definitiv. Drei Zugspaare pro Tag (Montag Sonntag) weniger. Die Umstellung auf Busbetrieb ist noch nicht definitiv. Garten- und Wiesentalbahn (S5/S6) S6: Es sind keine Änderungen vorgesehen. S5: Zug Lörrach Hbf Weil am Rhein entfällt; Lörrach Hbf Weil am Rhein (Ankunft Weil 05:59 Uhr) kommt neu hinzu, somit ist der Anschluss an den Baden Kurier möglich. S-Bahn Luzern, Stadtbahn Zug und übrige Zentralschweiz (SBB + ZENTRALBAHN) 470 Luzern Interlaken Ost Neue Haltestelle Sarnen Nord zwischen Sarnen und Alpnach Dorf, dadurch gibt es bei der S5 kleine Fahrzeitanpassungen im Minutenbereich. S55 hält nicht in Sarnen Nord. Bern, Mai 2016 Seite 4 von 7

5 600 Luzern Arth-Goldau Brunnen / Baar Lindenpark Zug Erstfeld Die S2 verkehrt von Baar Lindenpark Erstfeld wie im Fahrplan 2016 mit Minutenanpassungen südlich von Arth- Goldau. Die Streckensperre Zugersee Ost (Zug Oberwil Arth-Goldau) wird um mindestens 1 Jahr verschoben Luzern Altdorf, Telldenkmal (Tellbus) Der Mittagskurs (Luzern Abfahrt Uhr, Altdorf Abfahrt Uhr) wird neu auch am Samstag angeboten. 651 Luzern Lenzburg Die S99 ist die Bezeichnung für die HVZ-Züge (Hauptverkehrszeit), welche zwischen Luzern und Hochdorf verkehren. Neu verkehren als S99 nebst den morgendlichen HVZ-Zügen um 7.07 Uhr und 8.07 Uhr (Hochdorf nach Luzern) drei neue HVZ-Züge um Uhr / Uhr / Uhr von Luzern nach Hochdorf. Neu wird der als Doppeltraktion geführt. Die Schaffung der S99 erwirkt zudem vereinzelt Änderungen von weiteren Doppeltraktionen. Es werden die Züge von Hochdorf bis Luzern ab Uhr bis Uhr in diesem Abschnitt jeweils in Doppeltraktion verkehren (21963, 21965, 21967, und 21971). Die beiden Züge Uhr und Uhr ab Lenzburg (21975 und 21981) werden in einfacher Traktion verkehren. 660 Luzern Rotkreuz Zug Baar Es sind einzig Minutenanpassungen auf der S1 sowie den Entlastungsleistungen ab Rotkreuz vorgesehen. Es sind keine Änderungen vorgesehen. Zürcher S-Bahn 650/710 Zürich Brugg AG/Aarau Minutenanpassung bei der Abfahrt S12 in Brugg AG. Ein zusätzliches Zugspaar S42 verkehrt zwischen Zürich HB Muri AG Zürich HB. 720 Zürich Thalwil Ziegelbrücke/Zug S24: geänderte Gleisbenutzungen in Zug. 740 Zürich Uster Hinwil Rapperswil S5, S15: geänderte Gleisbenutzungen in Rapperswil und Jona sowie Minutenanpassungen von Rapperswil bis Rüti ZH. Bern, Mai 2016 Seite 5 von 7

6 750 Zürich Winterthur Zug Winterthur ab 4:42 Uhr verkehrt von Montag bis Freitag via Wipkingen ab 5:07 Uhr anstelle Hardbrücke ab 5:08 Uhr. Ostschweiz und S-Bahn St. Gallen (SBB und THURBO) 735 / 736 Rapperswil Ziegelbrücke Linthal S6: geänderte Gleisbenutzungen in Rapperswil. 830 Konstanz Kreuzlingen Weinfelden Wegfall Frühzug 25816, Kreuzlingen ab 6.53 Uhr Konstanz an 6.56 Uhr (Mo Fr). 850 Winterthur Wil St. Gallen REX: Minutenanpassung in St. Gallen in Fahrtrichtung Chur St. Gallen Wil. 880 St. Gallen Rorschach Buchs SG Sargans REX: Minutenanpassung in St. Gallen in Fahrtrichtung Chur St. Gallen Wil. REX, S12: geänderte Gleisbenutzungen in Landquart. 900 Ziegelbrücke Chur REX, S12: geänderte Gleisbenutzungen in Landquart. Treni regionali / Linee S Ticino Lombardia (TILO) 630 Albate-Camerlata Chiasso Mendrisio Stabio Wie im Fahrplan 2016 verkehren zwischen Stabio und Mendrisio die Linien S40 und S50, davon zwei Zugspaare als direkte Verbindung nach bzw. von Lugano/Bellinzona. Im Knoten Mendrisio bestehen Anschlüsse auf die S10 in Richtung Lugano Bellinzona und nach Chiasso Albate. Morgens bestehen neu Anschlüsse auf die Fernverkehrsleistungen in Richtung Zürich und Basel, welche in Mendrisio anhalten. Bern, Mai 2016 Seite 6 von 7

7 Auf diesen Linien werden TILO-Flirt und SBB-Domino eingesetzt. 631 Erstfeld Airolo Biasca Bellinzona Lugano Chiasso Como Albate-Camerlata Milano Eine neue Leistung RE-Zug verkehrt stündlich über die Bergstrecke von Erstfeld bis Bellinzona und zweistündlich weiter bis bzw. ab Lugano. 3 Zugspaare fahren durch bis bzw. ab Milano Centrale. Die RE-Züge halten auf dem neuen Abschnitt in Göschenen, Airolo, Ambri Piotta, Faido, Lavorgo, Biasca, Castione Arbedo. Zwischen Bellinzona und Milano wird die heutige Haltepolitik und Fahrlage auch im Fahrplan 2017 weitergeführt. Der RE hat zahlreiche Anschlüsse in den Knoten: die Wichstigsten sind in Erstfeld für die Weiterfahrt mit dem IR nach Zürich bzw. nach Luzern Basel. In Bellinzona bestehen Anschlüsse für die Weiterreise auf den IC nach Lugano und nach Basel. Die Linie S10 verkehrt grundsätzlich alle 30 Minuten zwischen Bellinzona und Chiasso, stündlich bis Albate Camerlata. Wegen einer Baustelle zwischen Bellinzona und Giubiasco werden 7 Zugspaare während den Randstunden in Giubiasco gewendet. Die Reisenden haben unmittelbar Anschluss auf die S20 für die Weiterfahrt nach Bellinzona und Castione. Morgens und abends werden teilweise Leistungen HVZ (Hauptverkehrszeit) S10 in Giubiasco auf Leistungen HVZ S20 gewendet. Es enstehen dadurch direkte Verbindungen von Locarno nach Lugano und umgekehrt. Der heutige RE80 ist auch im Fahrplan 2017 am Morgen gewährleistet. Sämtliche Züge dieser Linien werden mit TILO-Flirt produziert. 632 Biasca Castione-Arbedo Bellinzona Locarno Die Linie S20 wird neu von Castione bis Biasca verlängert. Ein Zugspaar in der Hauptverkehrszeit wird bis/ab Airolo fahren. Diese Fahrten ersetzen die bisherigen S10-Leistungen zwischen Castione und Biasca/Airolo. Die S20 hat Anschluss auf sämtliche Fernverkehrszüge in Bellinzona und wie heute auf die S10 Züge in Giubiasco für die halbstündlichen Verbindungen zwischen Lugano und Locarno. Es verkehren auf dieser Linie sowohl TILO-Flirt (teilweise in Doppeltraktion) als auch SBB-Domino-Züge. 633 (Bellinzona ) Cadenazzo Luino ( Gallarate Malpensa Aeroporto) Die S30 wird neu bis 10. Juni 2017 zum Terminal 2 des Flughafens Malpensa weiterfgeführt. Ab 11. Juni 2017 wird der Bahnbetrieb bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 2017 durch Busse ersetzt. Ein separater Fahrplan wurde erarbeitet: Die Busse werden von Cadenazzo (Anschluss mit S20) via Luino bis und ab Laveno verkehren, wo Anschluss auf die Züge nach Gallarate und Malpensa besteht. Die Verbindungen aus dem Tessin (Cadenazzo) zum Flughafen Malpensa und umgekehrt werden gewährleistet. Die Linie S30 wird mit TILO-Flirt produziert. Bern, Mai 2016 Seite 7 von 7