XA 60 / 80 / 90 / 100

Transkript

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2 Der neue XA: Kraftvoll und vielseitig Kompakter, wendiger Allround-Traktor für nahezu alle Arbeiten einsetzbar. Ausgerüstet mit den modernen TIER III Motoren mit Turboaufladung. Hürlimann XA, Einzigartig in seiner PS-Klasse Wenn Sie von einem Traktor Vielseitigkeit, niedriges Leistungsgewicht und hohen Wirkungsgrad insbesondere an der Zapfwelle fordern, dann schauen Sie sich einmal den XA von Hürlimann genauer an: ein vielseitiger und äusserst komfortabler Alleskönner mit zukunftsweisender Spitzentechnik (und elegant, wie man es von einem Hürlimann erwartet!). Der neue XA wird in einer breiten Palette mit verschiedenen Motoren und Ausrüstungen angeboten: vom kleinen 60, optimal für Hofarbeiten, bis hin zum leistungsstarken 100, der insbesondere für intensive Arbeiten auf dem Acker und im Grünland ausgelegt ist und maximale Sicherheit bietet. Die Baureihe zeichnet sich durch zwei für dieses Segment einmalige Neuheiten aus: neue Motorisierungen (TIER III) und Neugestaltung der Motorhaube und der Kabine, Technologie Overspeed, Overboost und Stop&Go. Ob mit Hinterrad- oder Allradantrieb, Plattform oder Kabine. Der neue XA eignet sich hervorragend für kleine und mittelgrosse Betriebe, um beispielsweise schnelle Transporte oder die Heuernte, Vorbereitungen des Bodens oder Bearbeitungen von Reihenkulturen auszuführen. Hürlimann hat eine Baureihe zusammengestellt, die ein äusserst weites Spektrum von Anforderungen und Wünschen abdeckt: Dank der relativ geringen Abmessungen, des kurzen Radstands und des Lenkeinschlagwinkels von nur 55 (70 bei den Versionen mit Hinterradantrieb) bewegt sich der XA flink und problemlos nicht nur auf dem Feld, sondern auch in beengten Bereichen auf dem Bauernhof. Die Integralbremsung an allen 4 Rädern und der niedrige Schwerpunkt stellen eine solide Sicherheitsbasis dar.

3 Die neuen Hürlimann Motoren der Serie 1000 TIER III Ein starkes, leise pulsierendes Herz. Die Motoren SDF TIER III neuester Generation treiben nun in verschiedenen Konfigurationen die gesamte Baureihe an: die 3- bzw. 4-Zylinder-Motoren mit Turbolader und Ladeluftkühler erbringen bei äusserst niedrigem Verbrauch stets Höchstleistungen. Die gemeinsamen Eigenschaften der verschiedenen Modelle sind die ausgezeichnete Strukturfestigkeit (der Monoblock beinhaltet Versteifungsrippen und eingegossene Durchgänge für die Kipphebelwellen), eine bessere Verdichtung der Abgase (die dank der neuen Geometrie von Zylinderköpfen und Verbrennungskammern ausgereifte Hydrodynamik trägt zur optimalen Kraftstoffverbrennung bei), ein geringerer Ölverbrauch und äusserst niedrige Geräuschemissionen. Die SDF Motoren sind mit einem einzigartigen Einspritzsystem ausgerüstet, das mit einer einzigen Einspritzpumpe pro Zylinder auskommt. Dieses System garantiert eine völlig verzögerungsfreie Einspritzung und arbeitet mit einem extrem hohen Einspritzdruck (1400 bar), wodurch Leistungen und Kraftstoffverbrauch optimiert werden. Alle Motoren sind mit Hydrostösseln für die Steuerung der Früheinspritzung ausgestattet. So werden nicht nur die Kaltlaufeigenschaften verbessert, sondern auch der Ausstoss von Schadstoffen reduziert. Alle Neuerungen sorgen bereits im niedrigen Drehzahlbereich für weniger Belastung und Verschleiss der Bewegungsteile, höhere Funktionstüchtigkeit, längere Lebensdauer und dabei auch für leiseren Betrieb.

4 Das Getriebe: maximale Effizienz, absolute Vielseitigkeit und bester Komfort Die Hydraulikanlage: rationell und effizient Bedienhebel Hydraulisches Wendegetriebe Bedienungshebel für Hydr. Steuerventile Vielseitigkeit und Effizienz sind die beiden Haupteigenschaften der XA-Modelle. Mit einem Getriebe, das bis zu 3 Fahrbereiche (mit Kriechgangoption) aufweisen kann und über 5 Gänge mit drei Lastschaltstufen verfügt, d.h. insgesamt 45 Geschwindigkeiten vorwärts und 45 rückwärts. So kann für jeden Einsatz die optimale Geschwindigkeit angewählt werden; und mit Overspeed ist die Geschwindigkeit von 40 km/h auch bei reduzierter Motor-Spardrehzahl erreichbar. Eine weitere Bereicherung stellt das innovative hydraulische Lastschalt-Wendegetriebe dar, das mit zwei «Long Life» Mehrscheiben- Kupplungen (eine für jede Fahrtrichtung) im Ölbad arbeitet. Das Wendegetriebe ist so moduliert, dass alle Fahrrichtungswechsel weich und komfortabel vorgenommen werden können. Dies ist jedoch nicht alles: Hürlimann bietet eine wichtige technologische Innovation: das System Stop & Go. Mit dieser patentierten Technik ist es möglich, durch einfaches Bremsen zeitweilig den Fahrbetrieb zu unterbrechen, ohne den Wendegetriebehebel oder das Kupplungspedal betätigen zu müssen; beim Loslassen der Bremspedale wird die Fahrt unverzüglich wieder aufgenommen. «Stop & Go», sehr nützlich bei Einsätzen mit Frontlader oder mit den Frontmähwerk in Hanglagen. Somit kann dieses Getriebe mit zahlreichen Vorteilen aufwarten: unvergleichliche Schnelligkeit bei der Ausführung der Manöver, mehr Sicherheit, längere Lebensdauer und Zuverlässigkeit der Kupplungs- Baugruppen, spürbare Zunahme des Komforts und der Produktivität. Die Heckzapfwelle mit mehreren Drehzahlen (540, 540 ECO, 1000 U/ min) und elektrohydraulischer Steuerung ist entsprechend ausgelegt, um jegliche Ausrüstung sparsam, ergonomisch und einfach zu aktivieren. Die auf Wunsch lieferbare Wegzapfwelle sorgt für eine entsprechende Nutzung von Anhängern mit Antriebsachse. Zur Gewährleistung maximaler Sicherheit verfügt der XA über ein hydrostatisch gesteuertes Integral-Bremssystem an allen vier Rädern für sicheres Bremsen auch bei höherer Geschwindigkeit und mit angeschlossenen Anbaugeräten und Anhängern. Könnte einem Traktor, der die Vielseitigkeit zum eigenen Aushängeschild macht, eine adäquate Hydraulikanlage fehlen? Mit Sicherheit nicht. Deshalb eine eigens vorgesehene Pumpe (54 l/min) für den mechanischen bzw. elektronischen Kraftheber und die 6-Wege-Zusatzsteuergeräte. Auch die hydrostatische Lenkung arbeitet mit einer unabhängigen Pumpe, sodass komfortables Fahren und problemloses Manövrieren selbst bei niedrigen Motordrehzahlwerten garantiert werden. Arbeiten Sie mit frontseitig anzuschliessenden Anbaugeräten und Ausrüstungen? Der Frontkraftheber und die Frontzapfwelle sind auf Wunsch verfügbar. Heckhydraulik und Zapfwelle

5 Die neue VISIO-Fahrerkabine: Ihr neuer Arbeitsplatz Wer, wie Hürlimann, schon immer die Meinung vertrat, dass Komfort einen wichtigen Beitrag für hohe Produktivität leistet, bewegt sich zwangsläufig in diese Richtung weiter: An den XA Modellen in den Versionen mit Plattform oder Kabine können somit die neuesten, von Hürlimann entwickelten ergonomischen Lösungen begutachtet werden. Wenn schon bei den Plattformversionen ein optimaler akustischer Komfort gewährleistet wird - dank der Geräuschabschirmung in der speziellen Trennwand zur Schallisolierung des Motors, bieten die Kabinenversionen ein einwandfrei schallgedämmtes und isoliertes Ambiente, sodass man sich vollständig auf die Bedienung konzentrieren kann. Rechts vom Fahrer sind die Schalt- und Bedienvorrichtungen bequem erreichbar sowie rationell und intuitiv angeordnet, während eine reich bestückte Instrumententafel mit entsprechenden Leuchtanzeigen die konstante Kontrolle des Traktors ermöglicht. In der Kabine wird die einwandfreie Sicht nicht nur auf die Ausrüstungen und Anbaugeräte «am Boden», sondern auch bei Einsätzen mit einem Frontlader garantiert, da das Dach mit einer grossen Freisichtscheibe versehen ist, die einen optimalen Überblick bei Lager- und Stapelarbeiten sicherstellt. Die zahlreichen Luftöffnungen der Klimaanlage, der pneumatisch gefederte Sitz und die elektrohydraulischen Schalt- und Bedieneinrichtungen lassen Sie einen Komfort und ein Fahrvergnügen erleben, die denen eines modernen Personenwagens in fast nichts nachstehen. So macht Arbeiten Spass! Die neue XA-Baureihe Mit oder ohne Kabine elegant und praktisch

6 Dieses Druckerzeugnis ist für den internationalen Gebrauch bestimmt. Die hierin enthaltenen Abbildungen können sowohl Sonderausstattung als auch nicht vollständige Serienausrüstung zeigen. Die Verfügbarkeit einiger abgebildeter Modelle. Serien- und Sonderausstattungen können von Land zu Land variieren. Ob die in diesem Prospekt abgebildeten Ausrüstungen zum Serienlieferumfang oder zum Sonderzubehör gehören, bestimmt ausschliesslich die Preisliste des Händlers. Ebenso können die abgebildeten Anbaugeräte und Sonderausrüstungen nicht immer den jeweils gültigen gesetzlichen Vorschriften entsprechen. Diese Prüfung obliegt - nach Beratung durch den Händler - dem Kunden unter Berücksichtigung der Betriebsanleitung. Sämtliche Angaben und Abbildungen dieses Prospektes erfolgen ohne Gewähr; Irrtum vorbehalten. Sämtliche Angaben dieses Prospektes sind insoweit unverbindlich, als sich Änderungen aus technischen und kaufmännischen Gründen sowie den gesetzlichen Vorschriften ergeben können. Ansprüche irgendeiner Art können hieraus nicht abgeleitet werden. SAME DEUTZ-FAHR Deutschland GmbH behält sich das Rocht vor, jederzeit und ohne vorherige Ankündigung Änderungen an Design und technischer Ausführung sowie der Zusammenstellung der Serienausstattung vorzunehmen. XA XA.60 XA.80 XA.90 XA.100 Versionen Allrad Allrad Hinterrad Allrad Allrad MOTOR WT TIER III WTI TIER III WTI TIER III WTI TIER III Zylinder/Hubraum Anz./cm³ 3/3000 3/3000 4/4000 4/4000 Ansaugung Turbo Turbo Intercooler Turbo Intercooler Turbo Intercooler Max. Leistung (2000/25/CE) PS/kW 62/46 82/60 85/63*** 95/70 Nenndrehzahl U/Min Max. Drehmoment Nm Drehzahl bei max. Drehmoment U/Min Drehmomentanstieg % Kühlsystem Flüssigkeits-/Ölkühlung Motorregelung elektronisch Luftfilter Trockenluftfilter mit Sicherheitseinsatz mit seitlichem Auspuffrohr Auspufftopf unter Motorhaube opt. mit Auspuffrohr an Kabinenstrebe Tankinhalt (Dieselkraftstoff) Liter 90 ABMESSUNGEN UND GEWICHTE (mit Hinterreifen) 420/70 R /70 R /70 R /70 R 30 Max. Länge ohne Unterlenker mm Breite Min.- Max. mm Max. Höhe am Überrollbügel mm Max. Höhe an Kabine mm 2430* 2430* 2470* 2470* Bodenfreiheit mm Radstand mm Spurweite vorn Min.- Max. mm Spurweite hinten Min.- Max. mm Kleinster Wenderadius ohne Bremsen mm Kleinster Wenderadius ohne Bremsen kg Gewicht mit Kabine kg GETRIEBE Getriebekupplung Mechanisches 30 VW + 15 RW mit OVERSPEED POWERSHIFT 45 VW + 45 RW mit OVERSPEED Max. Geschwindigkeit Wendegetriebe Differentialsperre hinten Schmierung SR=Kriechganggetriebe - L=Ackergänge - Min=Minikriechganggetriebe - V=Strassengänge *=MIT STANDARD-DACH - **=GESCHWINDIGKEIT AUF 40 km/h BEGRENZT - ***=overboost 95hp ZUR BEACHTUNG: DIE GESCHWINDIGKEITEN IM RÜCKWÄRTSGANG LIEGEN EIN WENIG UNTER DEN ENTSPRECHENDEN GESCHWINDIGKEITEN IM VORWÄRTSGANG Die oben aufgeführten Eigenschaften beziehen sich auf die vollständigste verfügbare Ausstattung. In Bezug auf Ausrüstungen und Zubehörteile die aktuell gültige Preisliste einsehen und entsprechende Informationen beim Gebiets-Vertragshändler anfordern. mit hydrostatischer Schaltung 5-Gang-Schaltgetriebe mit Synchronisation für 3 Gruppengetriebe. (mit Kriechganggetriebe) + Minikriechganggetriebe (Min.- Geschw.: 0,24 km/h) Schaltgetriebe (3 Verhältnisse unter Last) mit 5 Gängen und Synchronisation für 3 Gruppengetriebe., mit Kriechgang. (Min.- Geschw.: 0,20 km/h) mit OVERSPEED-Schaltgetriebe 50 km/h, Geschwindigkeit auf 40 km/h Begrenzt, (wo gesetzlich vorgeschrieben) als auch reduzierter Drehzahl mechanisch - synchronisiert hydraulisch unter Last mit Stop&Go-System mit elektrohydraulischer Schaltung Zwangsschmierung + Getriebeölkühler SCHALTGETRIEBE POWERSHIFT MIT OVERSPEED 45 VW + 45 RW GESCHWINDIGKEIT IN KM/H BEI MOTORDREHZAHL 2200 U/MIN. MIT HINTERRADBEREIFUNG 480/70 R 30 1 SR 2 SR 3 SR 4 SR 5 SR 1 L 2 L 3 L 4 L 5 L 1 V 2 V 3 V 4 V 5 V LOW 0,20 0,30 0,44 0,65 0,95 1,28 1,87 2,78 4,09 6,05 7,06 10,30 15,31 22,55 33,29 MEDIUM 0,24 0,35 0,52 0,77 1,15 1,54 2,24 3,33 4,91 7,26 8,48 12,36 18,37 27,06 39,95 HIGH 0,29 0,43 0,64 0,94 1,39 1,86 2,72 4,04 5,96 8,80 10,27 14,98 22,26 32,80 48,42** HECKZAPFWELLE Kupplung Mehrscheibenkupplung im Ölbad mit elektrohydraulischer Schaltung U/Min ECO Drehzahl U/Min ECO-1000 Wegzapfwelle Schaltung elektrohydraulisch über Taste FRONTZAPFWELLE Kupplung Mehrscheibenkupplung im Ölbad mit elektrohydraulischer Schaltung Drehzahl U/Min Schaltung elektrohydraulisch über Taste BREMSEN UND LENKUNG Bremssystem integral, Bremsscheiben im Ölbad an 4 Rädern, mit hydrostatischer Schaltung Feststellbremse unabhängig Anhänger-Bremse hydraulisches Bremsventil Hydrostatische Lenkung unabhängige Pumpe mit einstellbarem Lenkrad Lenkeinschlagwinkel 55 VORDERACHSE Antriebs-Zuschaltung elektrohydraulisch Differentialsperre vorn mit elektrohydraulischer Schaltung Ballastgewichte vorn 8 «Koffer»- Ballastgewichte von je 40 kg Vordere Kotflügel Schwenkbar HYDRAULISCHER KRAFTHEBER Heckkraftheber mechanisch elektronisch Max. Hubkraft kg mit zusätzlichen Hubzylindern Pumpen-Förderleistung l/min. 54 Hydraulische Zusatzsteuergeräte Anz. Wege 4/6 mit Stromregler Dreipunktaufhängung (Unterlenker und Oberlenker) feststehende Gelenkkugeln Fanghaken Frontkraftheber original - integriert max. Hubkraft 1750 kg Ballastgewicht 250 kg FAHRERPLATZ Ebene Plattform mit Silent-Block-Aufhängung Überrollbügel mit zwei hinteren Vertikalstreben Kabine Kabinen-Klimaanlage Instrumente Fahrersitz Die oben aufgeführten Eigenschaften beziehen sich auf die vollständigste verfügbare Ausstattung. In Bezug auf Ausrüstungen und Zubehörteile die aktuell gültige Preisliste einsehen und entsprechende Informationen beim Gebiets-Vertragshändler anfordern. Unternehmen mit Qualitätssicherungssystem Bescheinigung gemäss Vorschriften der ISO 9001:2000 ausstellbare Windschutzscheibe Heckscheibenwischer, 4 Arbeitsscheinwerfer, Aktivkohle-Luftfilter, Teleskop-Rückspiegel Freisichtdach Lüftung, Heizung und Zwangsumluft digitales Display mit mechanischer Einstellung und Sicherheitsgurt mit pneumatischer Federung und Sicherheitsgurt 1 SR 2 SR 3 SR 4 SR 5 SR 1L 2L 3L 4L 5L 1V 2V 3V 4V 5V Geschwindigkeit in km/h Kriechgang-Fahrbereich Langsamer Fahrbereich Schneller Fahrbereich * effektive Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h

7 VERTRAGSHÄNDLER Es werden Original SDF-Kühlflüssigkeiten und SDF-Schmierstoffe empfohlen SDF Erstellt von der Marketingsabteilung - CFV I.P. LUBRICANTS Siège et Direction: Viale F. Cassani, Treviglio (BG) Italie - Tél Réalisé par la Direction Marketing et Publicité - Code CFV /2005 I.P. SAME DEUTZ-FAHR SCHWEIZ AG _ Pfattstrasse 5 _ CH-9536 _ Schwarzenbach _ Switzerland _ Ph: _ SAME DEUTZ-FAHR GROUP S.p.A. _ Viale Cassani, 14 _ _ Treviglio (BG) _ Italy _ Ph: _ Les données techniques et les images sont indicatives. En s efforçant de donner toujours un produit plus adhérent à vos exigences HÜRLIMANN se réserve le droit d apporter des modifications à n importe quel moment et sans obligation de préavis.t