LNG DER INNOVATIONS-TSUNAMI
|
|
- Catharina Salzmann
- vor 7 Jahren
- Abrufe
Transkript
1 LNG DER INNOVATIONS-TSUNAMI Jörg Sträussler Baltic Energy Forum e.v. Fachtagung Gefahr Schiffsemissionen Hamburg,
2 BEREITSTELLUNG VON PRAKTISCHEN LÖSUNGEN
3 1. Umweltschutz Hamburg Clean Baltic Sea Shipping 3
4 2. Verfügbarkeit Hamburg Clean Baltic Sea Shipping 4
5 3. Logistik Hamburg Clean Baltic Sea Shipping 5
6 4. Neuste Entwicklungen Hamburg Clean Baltic Sea Shipping 6
7 5. Willkommen Hamburg Clean Baltic Sea Shipping 7
8 1. UMWELTSCHUTZ Hamburg Clean Baltic Sea Shipping 8
9 LNG als Energieträger und Transportgut Hamburg Clean Baltic Sea Shipping Slide 9
10 LNG komprimiert auf 1/600 des Gasvolumens 1 Sm3 Erdgas = 1,6 Liter LNG = 10 kwh = 0,7 kg Hamburg Clean Baltic Sea Shipping Slide 10
11 LNG als Brennstoff für Schiffe? Hamburg Clean Baltic Sea Shipping 11
12 Umweltvorteile Methan gegenüber MDO 100% weniger SO2 Bis 86% weniger NOx 100% weniger Partikel 25% weniger CO2 Hamburg Clean Baltic Sea Shipping Slide 12
13 LNG (METHAN) EINZIGER FOSSILER BRENNSTOFF MIT CO2-VORTEIL Hamburg Clean Baltic Sea Shipping 13
14 METHAN/LNG ZU SCHADE FÜR DIE HAUSHEIZUNG Hamburg Clean Baltic Sea Shipping 14
15 ABER IDEAL FÜR DEN VERKEHR Hamburg Clean Baltic Sea Shipping 15
16 2. Verfügbarkeit Hamburg Clean Baltic Sea Shipping 16
17 LNG Terminals in Westeuropa Hamburg Clean Baltic Sea Shipping 17
18 LNG Terminals in Zentral- und Osteuropa Hamburg Clean Baltic Sea Shipping 18
19 Ölpreise steigen Hamburg Clean Baltic Sea Shipping 19
20 LNG Preise Hamburg Clean Baltic Sea Shipping 20
21 Die strategische Option: Der Price-Spread zwischen MDO und LNG /MWh/h $/bbl crude oil 90$/bbl crude oil 150$/bbl crude oil MDO LNG Hamburg Clean Baltic Sea Shipping Jörg Sträussler Slide 21
22 3. Logistik Hamburg Clean Baltic Sea Shipping 22
23 Henne oder Ei? benötigt Infrastruktur benötigt Abnehmer LNG - powered Hamburg Clean Baltic Sea Shipping Slide 23
24 MAGALOG ( ) Hamburg Clean Baltic Sea Shipping Slide 24
25 Bekanntheitsgrad 2011 Bekanntheit Ende 2008 Anfang 2007 Zeitachse Hamburg Clean Baltic Sea Shipping 25
26 Hamburg Clean Baltic Sea Shipping Slide 26
27 Muster-Gastankstelle in Halhjem, Norwegen Hamburg Clean Baltic Sea Shipping Slide 27
28 Bunkering of LNG bunkering on board Hamburg Clean Baltic Sea Shipping Slide 28
29 Loading LNG by trucks Hamburg Clean Baltic Sea Shipping Slide 29
30 Sechs m3 Multi Gas Tanker Hamburg Clean Baltic Sea Shipping 30
31 LKW-Transport Hamburg Clean Baltic Sea Shipping 31
32 Kesselwagen-Transport Hamburg Clean Baltic Sea Shipping 32
33 4. Neuste Entwicklungen Von der norwegischen Küstenschifffahrt und Offshoreschifffahrt zu Großfähren in der Ostsee Hamburg Clean Baltic Sea Shipping 33
34 STX-Turku baut LNG-Fähre ( ) 214 m lang 2800 Passagiere 200 Besatzung 1275 Lane Metres Stockholm-Turku Hamburg Clean Baltic Sea Shipping 34
35 LNG-Fähre zwischen Norwegen und Dänemark Bergen-Stavanger-Kristiansand-Hirtshals Hamburg Clean Baltic Sea Shipping Jörg Sträussler Slide 35
36 LNG-Hilfsmaschinen auf TEU Containerschiff Pilotprojekt Reederei Stefan Patjens und Det Norske Veritas Hamburg Clean Baltic Sea Shipping 36
37 Flaggschiffprojekt im Rahmen der EU-Ostseestrategie 50 Partner Hamburg Clean Baltic Sea Shipping 37
38 Strategisches Projekt Hamburg Clean Baltic Sea Shipping 38
39 ZIEL: ENERGIEWENDE IN DER OSTSEE Hamburg Clean Baltic Sea Shipping 39
40 Problem 1: Eutrophierung in der Ostsee Hamburg Clean Baltic Sea Shipping 40
41 HELCOM: Schiffahrt einer der größten Emittenten von NOx Hamburg Clean Baltic Sea Shipping 41
42 Hamburg Clean Baltic Sea Shipping 42
43 Problem 2: 0,1% S-Brennstoffe ab 2015 Hamburg Clean Baltic Sea Shipping 43
44 Lösung des Eutrophierungsproblems Abwasser Lebensmittel Hamburg Clean Baltic Sea Shipping Jörg Sträussler Slide 44
45 Plus Lösung des Jahr 2015-Problems Hamburg Clean Baltic Sea Shipping Jörg Sträussler Slide 45
46 Ziel: eine Clean Shipping Strategy Analyses Standardisation Pilot Projects Clean Shipping Strategy General design Hamburg Clean Baltic Sea Shipping Jörg Sträussler Slide 46
47 MACHEN SIE MIT! Hamburg Clean Baltic Sea Shipping 47
48 LNG-Infrastruktur + Schnittstellen 1 Harmonisierung 2 Generalisierung 3 Standardisierung Hamburg Clean Baltic Sea Shipping 48
49 Harmonisationsprozesse Alle Mitglieder Lenkungsausschuß Politisches Komittee Work Group MBI Work Group Ferries Work Group Cruisers Work Group LNG Hamburg Clean Baltic Sea Shipping Jörg Sträussler Slide 49
50 Sechs Pilotprojekte 1. Hafen Trelleborg LBG 2. Hafen Klaipeda LNG vom Importterminal 3. AIDA Erdgas in Häfen 4. NMA Litauen National clean shipping strategy 5. Environmental Port Index 6. Hafen Oslo Landanschluß (Color Line) Hamburg Clean Baltic Sea Shipping Jörg Sträussler Slide 50
51 Clean Shipping Strategie Hamburg Clean Baltic Sea Shipping Jörg Sträussler Slide Slide 51 51
52 FRAGEN? Hamburg Clean Baltic Sea Shipping 52
53 Kapt. Jörg D. Sträussler Tel: Tel: Weitere Infos: Hamburg Clean Baltic Sea Shipping 53
LNG Umweltfreundlicher Schiffstreibstoff und Energieträger der Zukunft. Ein Vortrag von Carsten Lorleberg
LNG Umweltfreundlicher Schiffstreibstoff und Energieträger der Zukunft Ein Vortrag von Carsten Lorleberg Brunsbüttel Ports GmbH Elbehafen 25541 Brunsbüttel info-bp@schrammgroup.de www.schrammgroup.de 1
MehrEINFLUSSPARAMETER UND AKTUELLE HERAUSFORDERUNGEN VON SHORT SEA VERKEHREN IM OSTSEERAUM - AUS REEDERSICHT -
BALTIC LOGISTICS CONFERENCE Rostock, 12. Mai 2014 EINFLUSSPARAMETER UND AKTUELLE HERAUSFORDERUNGEN VON SHORT SEA VERKEHREN IM OSTSEERAUM - AUS REEDERSICHT - Hanns Heinrich Conzen TT-Line GmbH & Co. KG
MehrR u n d e r T i s c h : L N G i n d e r B i n n e n - u n d S e e s c h i f f f a h r t
M K S I I S T U D I E Ü B E R D I E M A R K T R E I F E V O N E R D G A S M O T O R E N I N D E R B I N N E N - UND S E E S C H I F F F A H R T R u n d e r T i s c h : L N G i n d e r B i n n e n - u n
MehrPRÄSENTATION. Sassnitz Drehkreuz für Osteuropa und Skandinavien. Fährverkehr Eisenbahnfährverkehr Konventioneller Schiffsverkehr
PRÄSENTATION Sassnitz Drehkreuz für Osteuropa und Skandinavien Fährverkehr Eisenbahnfährverkehr Konventioneller Schiffsverkehr Vortrag von Harm Sievers, Geschäftsführer der Fährhafen Sassnitz GmbH anlässlich
MehrUNTERNEHMEN PRÄSENTATION
UNTERNEHMEN PRÄSENTATION UNSERE PRODUKTE LKW Busse und Reisebusse Feuerwehrfahrzeuge Zivilschutz und Verteidigungsfahrzeuge Kompaktlader Raupenbagger Motoren und Getriebe Traktoren Mähdrescher U N T E
MehrUmwelt- und Klimabilanz von LNG in der Schifffahrt - Möglichkeiten und Grenzen-
17. Energieworkshop von Handelskammer Hamburg und VDI e.v. Landesverband Hamburg Umwelt- und Klimabilanz von LNG in der Schifffahrt - Möglichkeiten und Grenzen- Sebastian Timmerberg, Martin Kaltschmitt
MehrEin Vortrag von Frank Schnabel
Vorbereitung einer Small-Scale LNG Infrastructure in Brunsbüttel Ein Vortrag von Frank Schnabel Hafengruppe / SCHRAMM Ports & Logistics Brunsbüttel Ports GmbH Glückstadt Port GmbH & Co. KG RENDSBURG PORT
Mehr(Flüssiges) Erdgas als Alternative für den schweren Straßengüterverkehr, Emden,
The Better Choice Small Scale LNG Markt und Potentiale (Flüssiges) Erdgas als Alternative für den schweren Straßengüterverkehr, Emden, 16.11.2017 Iñaki Merkel, Partner Merkel Energy GmbH, Hamburg Markt
MehrHafentag Neuss-Düsseldorf. Auswirkungen der Globalisierung auf den Seehafen Rotterdam 20. Mai 2010
Hafentag Neuss-Düsseldorf Auswirkungen der Globalisierung auf den Seehafen Rotterdam 20. Mai 2010 INHALT Vom Mittelalter bis zum 21. Jahrhundert in 2 Minuten! Aktuelle Zahlen Globalisierung: Allgemeine
MehrInternationale Zukunftsszenarien der Schifffahrt und des Schiffbaus bis 2030
Internationale Zukunftsszenarien der Schifffahrt und des Schiffbaus bis 2030 06. Zukunftskonferenz der Maritimen Wirtschaft Mecklenburg-Vorpommerns Rostock, 18. und 19. November 2014 Working together for
MehrKlima- und Umweltbilanz von LNG - Möglichkeiten und Grenzen -
13.2.2019 Bürgerbeteiligungsprozess LNG Terminal Brunsbüttel Klima- und Umweltbilanz von LNG - Möglichkeiten und Grenzen - Sebastian Timmerberg Technische Universität Hamburg (TUHH), Institut für Umwelttechnik
MehrTOURISTISCHE BEDEUTUNG DER KREUZSCHIFFFAHRT UND DES SEEHAFENS KIEL. Dr. Dirk Claus Geschäftsführer
TOURISTISCHE BEDEUTUNG DER KREUZSCHIFFFAHRT UND DES SEEHAFENS KIEL Dr. Dirk Claus Geschäftsführer PORT OF KIEL SEEHAFEN KIEL GmbH & Co. KG Ein Unternehmen der Landeshauptstadt Kiel Eigentümer der Infrastrukturen
MehrLNG. Informationsveranstaltung Elbe-Forum. Jan Tellkamp Brunsbüttel, 23. Oktober 2012
Informationsveranstaltung Elbe-Forum Jan Tellkamp More than 140 years of managing risk Det Norske Veritas (DNV) wurde 1864 in Norwegen als Stiftung gegründet Die Hauptaufgabe war und ist die Identifikation,
MehrZUKUNFT AUF DEN WELTMEEREN WIE WIRD DIE EMISSIONSARME SCHIFFFAHRT REALITÄT?
ZUKUNFT AUF DEN WELTMEEREN WIE WIRD DIE EMISSIONSARME SCHIFFFAHRT REALITÄT? Maritime Abgasrunde des NABU Hamburg, 29. November 2017 Wie wird die Seeluft endlich sauber? Sönke Diesener Referent Verkehrspolitik,
MehrSONNTAGSZEITUNG VOM 8. JANUAR 2012
SONNTAGSZEITUNG VOM 8. JANUAR 2012 Flensburg University of Applied Science Center of Maritime Studies Herausforderung umweltfreundlicher Schiffsbetrieb Über 90 % der globalen Warenströme (mehr als 70 %
MehrBrennstoffzellen in maritimen Anwendungen Lars Langfeldt GL Your competitive edge. Take the lead through innovation
Brennstoffzellen in maritimen Anwendungen Lars Langfeldt 2011-01-24 GL Your competitive edge Take the lead through innovation Inhalt 1. Brennstoffzellen Ein Überblick 2. Motivation emissionsarmer Betrieb
MehrKreuzschifffahrt sauber machen!
Kreuzschifffahrt sauber machen! Malte Siegert Leiter Umweltpolitik, NABU Hamburg Thema beim NABU / 20. April 2017 Naturschutzbund Deutschland (NABU) 2 3 NABU Bundesverband Gegründet 1899 600 000 Mitglieder
MehrHafen Hamburg zeigt Präsenz auf Transportmesse TransRussia
Hafen Hamburg zeigt Präsenz auf Transportmesse TransRussia HHM Der Hamburger Hafen wird sich vom 24. 27. April 2012 auf der TransRussia in Moskau Vertretern der russischen und internationalen Verkehrswirtschaft
MehrEuropean Cargo Logistics GmbH. Entwicklung intermodaler Verkehre durch Innovation und Hafenentwicklung
European Cargo Logistics GmbH Entwicklung intermodaler Verkehre durch Innovation und Hafenentwicklung 8. Baltic Logistics Conference in Rostock 26. Mai 2016 Entwicklung intermodaler Verkehre durch Innovation
MehrEuropean Cargo Logistics GmbH. ECL-Hinterland-Netzwerk IBS Mitgliederversammlung, Berlin Jörg Ullrich
European Cargo Logistics GmbH ECL-Hinterland-Netzwerk IBS Mitgliederversammlung, Berlin 30.09.2016 Jörg Ullrich ECL-Hinterland-Netzwerk 1. Kurzvorstellung Lübecker Hafen-Gruppe 2. Herausforderungen der
MehrReduzierung der Emissionen
Reduzierung der Emissionen Die Rolle der Häfen Die Häfen haben unterschiedliche Rahmenbedingungen, aber alle haben die gleichen Herausforderungen. Quelle: www.mediaserver.hamburg.de/c.o.bruch 2 Die Herausforderungen
MehrPower to Gas Baustein für die Energiewende im Verkehrssektor
Power to Gas Baustein für die Energiewende im Verkehrssektor Dr. Veit Steinle Abteilungsleiter Grundsatzangelegenheiten im Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) 1 Schwerpunkte
MehrRaus aus der Nische - CNG Fahrzeuge auf dem Vormarsch
Raus aus der Nische - CNG Fahrzeuge auf dem Vormarsch BioGas World, 24.04.2013 Berlin Dr. Stefan Schmerbeck Konzern Außen- und Regierungsbeziehungen, Zukunftstechnologie Konzern Außen- und Regierungsbeziehungen
MehrIntelligente Lösungen für urbane Logistik und Infrastruktur eine europäische Sicht auf die Dinge Johann Friedrich Colsman Leiter des Referates
Intelligente Lösungen für urbane Logistik und Infrastruktur eine europäische Sicht auf die Dinge Johann Friedrich Colsman Leiter des Referates Verkehr, Bau und Stadtentwicklung Es gibt keine einheitliche
MehrMEYER WERFT Energiewende im Schiffbau. MethaShip-Abschlussveranstaltung Hamburg,
MEYER WERFT Energiewende im Schiffbau MethaShip-Abschlussveranstaltung Hamburg, 28.05.2018 Schadstoffe Schädlich für die Gesundheit, giftig dreckige Luft Emissionen Treibhausgase Schädlich fürs Klima Globale
MehrDie zukünftige Rolle des Containers im innereuropäischen Ostseeverkehr
Die zukünftige Rolle des Containers im innereuropäischen Ostseeverkehr Geburt der Shortsea Verkehre 1259 mit Gründung der Hanse Festigung des Handels im Ostseeraum Aufstieg Russlands ab 18 Jhd. Quelle:
MehrMEYER WERFT Energiewende im Schifffahrt
MEYER WERFT Energiewende im Schifffahrt Workshop Alternative Kraftstoffe VDR, Hamburg, 14.02.2018 MARIKO, Leer, 15.02.2018 2 Emissionen Schadstoffe Schädlich für die Gesundheit, giftig dreckige Luft Schädlich
MehrSee- und Binnenschifffahrt
Ausgabe: uar 216 vom 15.3.216 See- und Binnenschifffahrt Statistischer Monatsbericht Güterumschlag in den Lübecker Häfen 3 Empfang Versand 25 2 15 22896 896 Abb.1: Empfang und Versand ausgewählter Güter
MehrEuropäische Verkehrspolitik TEN-T (Trans-European-Network Transport)
Europäische Verkehrspolitik TEN-T (Trans-European-Network Transport) Forum Kommunales GEO-Management, TZW Warnemünde 23.Mai 2012, Matthias Herrmann Geschäftsführer Tel. (0381) 63722-0; Fax -99 e-mail:
MehrSatellite Based System and Services for Broadband Applications at Sea
Satellite Based System and Services for Broadband Applications at Sea Andreas Nil MediaMobil Communication GmbH Roadshow ESA Integrated Applications Promotion (IAP) Programme Bremen, 03.06.2014 Projektziele
MehrZero Emission Zielsetzung für die maritime Transportkette der Zukunft
Zero Emission Zielsetzung für die maritime Transportkette der Zukunft Prof. Dr.-Ing. Carlos Jahn CeMAT-Hafenforum, Hamburg, 11.09.2013 1 Zero Emission Zielsetzung für die maritime Transportkette der Zukunft
MehrHistorische Entwicklung des Fährverkehrs. Oslo Kiel
Historische Entwicklung des Fährverkehrs Oslo Kiel 1846 Raddampfer NORDKAP Maschine mit 28 PS Dauer der Überfahrt 3 4 Tage ab 1860 Det Söndenfjelds-Norske Dampskibsselskap mit Dampfschiff KONG SIGURD unterbrochen
MehrWorkshop Methanschlupf bei LNG-Motoren und in der Kette (ab dem Terminal) 16. Dezember 2013 Herzlich Willkommen im Maritimen Kompetenzzentrum
Herzlich Willkommen im Maritimen Kompetenzzentrum PROGRAMM 13.00 Uhr Empfang 13.30 Uhr Begrüßung und Status quo der LNG-Initiative Nordwest, Katja Baumann (MARIKO GmbH) 13.45 Uhr Einführung in die Themenstellung,
MehrTechnische Lösungen und Wirtschaftlichkeit der Landstrom- Versorgung von Schiffen in Hamburg- Altona
Energie- Versorgung für Kreuzfahrer der Aida Klasse Technische Lösungen und Wirtschaftlichkeit der Landstrom- Versorgung von Schiffen in Hamburg- Altona Bei Landstromversorgung Kostensenkung Seite 2 Onshore
MehrCNG oder emobility Alternativen für München?
CNG oder emobility Alternativen für München? Smart Mobility Stefan Sahlmann MAN Truck & Bus AG IHK München 06.07.17 Markt im Wandel Stadtbusmarkt Treiber nach effizienten und alternativen Antriebslösungen
MehrHerausforderung an die Hafenlogistik bei Offshore Windprojekten Offshoretage - März Heiligendamm
Herausforderung an die Hafenlogistik bei Offshore Windprojekten Offshoretage - März 2017 - Heiligendamm Buss Offshore Solutions - Project Consulting and Logistics Agenda Allgemeine Unternehmensinformationen
MehrHamburg is Germany s Gateway to the World. Germany s preeminent centre of foreign trade and major hub for trade with the Baltic Sea region
in million Euro International trading metropolis Hamburg is Germany s Gateway to the World. Germany s preeminent centre of foreign trade and major hub for trade with the Baltic Sea region 8. Foreign trade
MehrBaltic Pipe Project. Neue Gasversorgungsquelle
Baltic Pipe Project Neue Gasversorgungsquelle 2 3 Sichere, erschwingliche und nachhaltige Energie über Grenzen hinweg Das Baltic Pipe Projekt ist ein strategisches Infrastrukturprojekt, das zum Ziel hat,
Mehr5. Fachkonferenz Elektromobilität vor Ort
A branch of Becker Marine Systems 5. Fachkonferenz Elektromobilität vor Ort Anwendungspotentiale und Systemlösungen für alternative Antriebe in der Schifffahrt 2 Becker Marine Systems Innovative engineering
MehrMobilitäts- und Kraftstoffstrategie. Workshop Antriebe: Schifffahrt
Mobilitäts- und Kraftstoffstrategie Managing GHG in Shipping: the current debate Workshop Antriebe: Schifffahrt Fred Deichmann Columbus Shipmanagement Hamburg Süd-Gruppe Bonn, 12. Juni 2012 Gliederung
MehrDER HAFEN HAMBURG AUF EINEN BLICK
DER HAFEN HAMBURG AUF EINEN BLICK INHALTSVERZEICHNIS I. Hamburger Hafen im Überblick II. Umschlag im Hamburger Hafen III. Fahrrinnenanpassung IV. Hamburger Hafen und die Nordrangehäfen V. Internationale
Mehrfen Informationsschrift des NVK
Landstromversorgung von Seeschiffen fen Informationsschrift des NVK Anmerkung: Bei dem vorliegenden Papier handelt es sich um persönliche Aufzeichnungen des Vertreters des NVK (G. Immens) auf der Sitzung
MehrHINTERGRUNDGESPRÄCH SCRUBBER KLIMASCHUTZ AN BORD BESTEHENDER SCHIFFE
HINTERGRUNDGESPRÄCH SCRUBBER KLIMASCHUTZ AN BORD BESTEHENDER SCHIFFE Mini-Kreuzfahrt, Städtereise, Tagung > Color Line in Zahlen Gründung: 1959 Zentrale: Oslo, Norwegen Daten: 6 Schiffe + 4 Routen + 7
MehrNachhaltige Transportlösungen CNG in der LKW Flotte Stefan Ziegert
Nachhaltige Transportlösungen CNG in der LKW Flotte Stefan Ziegert 2018-07-20, Stefan Ziegert Vier Gründe für einen Nachhaltigen transport Verkehrsdichte Schadstoffe Energiesicherheit Klimawandel Treibhausgas-Emissionen
MehrMEYER WERFT Energiewende im Schiffbau. Hamburg,
MEYER WERFT Energiewende im Schiffbau Hamburg, 29.11.2017 2 Emissionen Schadstoffe Schädlich für die Gesundheit, giftig dreckige Luft Schädlich fürs Klima globale Erwärmung Treibhausgase Ruß, Feinstaub,
MehrAktuelle Herausforderungen für den Ostseeverkehr und deren Bedeutung für den Seehafen Rostock
Aktuelle Herausforderungen für den Ostseeverkehr und deren Bedeutung für den Seehafen Rostock 11. Baltisches Verkehrsforum 28. Oktober 2014 in der Aula der Universität Rostock Veranstalter: Hafen-Entwicklungsgesellschaft
MehrLeer, 25.03.2014. Vorstellung Maritime LNG Platform e.v.
Leer, 25.03.2014 Vorstellung Maritime LNG Platform e.v. Der Ansatz der Plattform Motivation: Reduzierung von Emissionen wie SOx, NOx, CO 2 und Feinstaub Ziele der Plattform: LNG als Treibstoff in der Antriebstechnik
MehrAnforderungen an die Logistik aus deutscher Sicht
Anforderungen an die Logistik aus deutscher Sicht 24.04.2017 Wirtschaftsforum Ukraine HHLA Hamburger Hafen und Logistik AG Teilkonzern Hafenlogistik (börsennotiert) Teilkonzern Immobilien Segment Container
MehrWorkshop Fossile Kraftstoffe
Workshop Fossile Kraftstoffe im Rahmen des Fachdialogs zur Mobilitäts- und Kraftstoffstrategie 19. April 2012 Die Bedeutung der fossilen Kraftstoffe in der Mobilität der Zukunft Rainer Wiek, Chefredakteur
MehrProjektpräsentation
Projektpräsentation 21.02.2018 www.germanlng.com 1 Shareholder Drei starke Partner für Deutschlands ersten LNG Terminal Unabhängiges führendes europäisches Gasinfrastruktur-Unternehmen. Grenzüberschreitendes
MehrVerflüssigtes Erdgas (LNG) Perspektive für Deutschland und den DVGW. Dr. Dietrich Gerstein, 9.9.2015
Verflüssigtes Erdgas (LNG) Perspektive für Deutschland und den DVGW Dr. Dietrich Gerstein, 9.9.2015 LNG Grundlagen LNG ist Gas - aber kalt und flüssig bei 162 Celsius Reduzierung des Volumens um den Faktor
MehrKlimaschutz und Mobilität. Forum D: Wirtschaftsverkehre bewegen - Grüne Logistik in Bremen und Bremerhaven?
bremenports GmbH & Co. KG Klimakonferenz 2014 Klimaschutz und Mobilität Bremen, 25. November 2014 Oberschule am Barkhof Forum D: Wirtschaftsverkehre bewegen - Grüne Logistik in Bremen und Bremerhaven?
MehrLNG am Standort Brunsbüttel Potentiale und Chancen
LNG am Standort Brunsbüttel Potentiale und Chancen Was ist LNG? Wofür kann LNG angewendet werden? Die positiven Eigenschaften des umweltfreundlichen Energieträgers LNG (Liquefied Natural Gas) machen das
MehrWirtschaftsausschuss des Landtages
Schleswig-Holsteinischer Landtag Umdruck 17/1054 Wirtschaftsausschuss des Landtages 30. Juni 2010 Schleswig-Holstein Netzknoten maritimer Wirtschaft zwischen zwischen Nord-, Nord-, Ost- Ost-und Kontinentaleuropa
MehrFlüssiggasterminal in Brunsbüttel - Was bedeutet das für Bremen?
BREMISCHE BÜRGERSCHAFT Drucksache 19/991 Landtag 19. Wahlperiode 21.03.17 Antwort des Senats auf die Kleine Anfrage der Fraktion der FDP Flüssiggasterminal in Brunsbüttel - Was bedeutet das für Bremen?
MehrNeue Konzepte für Kombinierte Verkehre im Jahr Because it matters! Take the better route!
Neue Konzepte für Kombinierte Verkehre im Jahr 2050 Because it matters! Stellen Sie sich vor... in 37 Jahren... 9 Milliarden Menschen auf der Welt (+ 28,6%) (UNO Prognose für 2050) 5,5 Milliarden t Güterverkehrsaufkommen
MehrNährstoffeintrag aus der Luft Beitrag zur Eutrophierung
BUND-Tagung Umsetzung der Meeresstrategie Rahmenrichtlinie Nährstoffeintrag aus der Luft Beitrag zur Eutrophierung Volker Matthias Bremen, 1. Dezember 2010 Übersicht Problemstellung Modellsystem Schiffsemissionen
MehrInstitut für Verkehrsplanung und Logistik
Institut für Verkehrsplanung und Logistik Prof. Dr. Ing. Heike Flämig Jutta Wolff Tel +49 (40) 42878 2110 Fax +49 (40) 42878 2728 transbaltic@tu harburg.de Umfrage zur Leercontainerlogistik Hamburg Ostseeraum
MehrEnergie quergedacht. DI Dr. Horst Steinmüller
Energie quergedacht DI Dr. Horst Steinmüller Inhalt Haben wir ein Energie- oder ein Lebensstil- Problem? Macht Energie (politische) Macht und wer verliert, wenn unser fossil/nukleares Energiesystem fällt?
MehrEntwicklungen im Weltschiffbau (Welche Schiffstypen lassen sich in Deutschland bauen?)
Entwicklungen im Weltschiffbau (Welche Schiffstypen lassen sich in Deutschland bauen?) Prof. Dr.- Ing. Stefan Krüger Institut für Entwerfen von Schiffen und Schiffssicherheit TU- Hamburg Inhalt: 1. Schiffbauumfeld
MehrAntwort. Deutscher Bundestag Drucksache 19/5770. der Bundesregierung
Deutscher Bundestag Drucksache 19/5770 19. Wahlperiode 13.11.2018 Antwort der Bundesregierung auf die Kleine Anfrage der Abgeordneten Bernd Reuther, Frank Sitta, Grigorios Aggelidis, weiterer Abgeordneter
MehrInhalt. Wer ist Open Grid Europe? Open Grid Europe und das europäische Gasnetz. Warum eigentlich Energiewende? Erdgas Lösung aller Probleme?
13 Inhalt Wer ist Open Grid Europe? Open Grid Europe und das europäische Gasnetz Warum eigentlich Energiewende? Erdgas Lösung aller Probleme? Projekt-Beispiel: Audi Solar Fuel / IWES 14 OGE als Drehscheibe
MehrDer Ostseeverkehr unter besonderer Berücksichtigung der südwestlichen Ostsee. Struktur, Dynamik und zukünftige Herausforderungen
Der Ostseeverkehr unter besonderer Berücksichtigung der südwestlichen Ostsee Struktur, Dynamik und zukünftige Herausforderungen Prof. Dr. Karl-Heinz Breitzmann, Ostseeinstitut für Marketing, Verkehr und
MehrKraftakt Energiewende Kommunale Energieversorger im Wandel
3. Mitteldeutsches Energiegespräch 26. September 2013 Erfurt Kraftakt Energiewende Kommunale Energieversorger im Wandel Prof. Dr. Thomas Bruckner Diana Bö5ger Kompetenzzentrum Öffentliche Wirtschaft, Infrastruktur
MehrBSR TransGovernance Regional Workshop Berlin-Brandenburg
BSR TransGovernance Regional Workshop Berlin-Brandenburg Internationale Aktivitäten Berlin-Brandenburger Akteure im Entwicklungskorridor Skandinavien Berlin-Brandenburg Adria (Scandria -Korridor) Tagesordnung
MehrSHIP YOUR CARGO SMARTER THAN EVER. MAKE IT HAPPEN. Hans Nagtegaal Director Containers
SHIP YOUR CARGO SMARTER THAN EVER. MAKE IT HAPPEN. Hans Nagtegaal Director Containers RENTABILITÄT CONTAINERLINIEN IST NIEDRIG #hafenrotterdam MEGA ALLIANZEN MEGA SCHIFFE 2M CKYHE G6 O3 >18.000 TEU 3 #hafenrotterdam
MehrStrommix in Deutschland: Die Erneuerbaren auf Rekordkurs
Strommix in Deutschland: Die Erneuerbaren auf Rekordkurs Im Sektor Strom ist die Energiewende auf einem guten Weg. Während des ersten Halbjahrs 2017 stieg der Anteil des Stroms aus erneuerbaren Quellen
MehrProjektvorstellung Hamburg, 07. November 2018
Projektvorstellung Hamburg, 07. November 2018 1 Erfahrung, Expertise, Engagement: German LNG Terminal für Brunsbüttel Gas- und Pipeline-Expertise Betreiber von Gasinfrastruktur in den Niederlanden und
MehrLandstromversorgung im Kontext der EU-Meerespolitik
Landstromversorgung im Kontext der EU-Meerespolitik 15. Mai 2009, Kiel Marlene Rothe Ministerium für f r Justiz, 1 Gliederung Europäische Meerespolitik Meerespolitik im Ostseeraum EU-Ostseestrategie 2
MehrUmweltrelevanz von schwefelarmen Treibstoffen im Seeverkehr
Umweltrelevanz von schwefelarmen Treibstoffen im Seeverkehr Umweltbundesamt Dr. Sabine Lattemann Katharina Koppe Überblick I. Einleitung Luftschadstoffemissionen Grenzwerte für Schwefel und Emissionskontrollgebiete
MehrGastransport per Binnenschiff Vorschriften und Zulassungsbestimmungen unter Berücksichtigung von LNG und CO 2
CENTRAL COMMISSION FOR THE NAVIGATION OF THE RHINE COMMISSION CENTRALE POUR LA NAVIGATION DU RHIN ZENTRALKOMMISSION FÜR DIE RHEINSCHIFFFAHRT CENTRALE COMMISSIE VOOR DE RIJNVAART Gastransport per Binnenschiff
MehrLNG Liquefied Natural Gas in der Praxis Marktanalyse Rahmenbedingungen Pilotprojekte
gwf-fachtagung LNG Liquefied Natural Gas in der Praxis Marktanalyse Rahmenbedingungen Pilotprojekte 15.11.2018, Essen ATLANTIC Congress Hotel Essen www.gwf-gas.de/events mit Fachausstellung Veranstalter:
MehrEnergie in CEE Chancen für Österreichs Wirtschaft
Alexandra Amerstorfer Energie in CEE Chancen für Österreichs Wirtschaft Energiegespräche 6. März 2007 07.03.2007 Austrian JI/CDM Programme 1 Kennzeichen der Energiemärkte in CEE Strategisch bedeutend:
MehrWeltölmarkt % Nordamerika Südamerika Westeuropa Osteuropa/GUS Naher Osten Afrika Asien & Australien 80% 60% 40% 20%
Weltölmarkt 1999 100% 80% 60% 40% 20% 0% 200 Mrd. t SKE 6,2 8,6 1,8 6,5 65,4 8,1 7,2 4,3 18,6 9,9 9,4 10,9 30,5 10,2 10,5 30,3 6,3 19,0 6,2 3,3 26,8 Reserven Förderung Verbrauch Quelle: BP Amoco, Statistical
MehrLNG-Transport in der Binnenschifffahrt: Motivation und Herausforderungen
LNG-Transport in der Binnenschifffahrt: Motivation und Herausforderungen Workshop: Forschung und Entwicklung zur Verlagerung von Transporten auf die Binnenwasserstraßen 09.11.2011 Prof. Dr.-Ing. Bettar
MehrTrends in Energie und Transport. EU Aktivitäten zu alternativen Treibstoffen. Perspektiven für alternative Treibstoffe
Alternative Treibstoffe zur Sicherung von Energieversorgung und Umwelt Trends in Energie und Transport EU Aktivitäten zu alternativen Treibstoffen Perspektiven für alternative Treibstoffe 07/04/2004 Slide
MehrEntwurf und Realisierung des hybrid elektrischen Schubbootes ELEKTRA
ELEKTRA Entwurf und Realisierung des hybrid elektrischen Schubbootes ELEKTRA Prof. Dr.-Ing. Gerd Holbach SMM - Symposium Zero Emission Shipping Hamburg, den 04. September 2018 12.09.2017 Übersicht 1. Aufgaben
MehrImpressionen von der Legend of the Seas
Impressionen von der Legend of the Seas Author : melanie Die Legend of the Seas von Royal Caribbean nimmt Kurs Hamburg. Am frühen Morgen des 10. August bahnt sich das Schiff der Vision-Klasse den Weg elbaufwärts
MehrErfahrungen im ökologisch motivierten Umbau eines Fährschiffes
Erfahrungen im ökologisch motivierten Umbau eines Fährschiffes Von der Notwendigkeit bis zur Realität. exemplarisch veranschaulicht am Umbauprojekt MS Ostfriesland Notwendigkeit Studie durch Köhler Beurteilung
MehrMobilität steigern mit WLAN ein Bremer Leuchturmprojekt Sven Hupe
Hamburg, 19.09.2017 Mobilität steigern mit WLAN ein Bremer Leuchturmprojekt Sven Hupe Agenda 1. Überblick WLAN Was ist das? 1.1 WLAN Was ist das? 1.2 WLAN Welche Standards gibt es? 1.3 WLAN Bedarfe 1.4
MehrDaten der deutschen Seeschifffahrt Ausgabe 2009
Daten der deutschen Seeschifffahrt Ausgabe 2009 Inhalt table of contents 1. Schiffstypen der Welthandelsflotte S. 4 World merchant fleet by ship type 2. Führende Flaggenstaaten S. 7 World merchant fleet
Mehr5 Thesen zur Energiezukunft mit H 2
5 Thesen zur Energiezukunft mit H 2 DI Günter Pauritsch Energiewirtschaft & Infrastruktur DI Dr. Werner Liemberger Verfahrenstechnik & Wasserstoff Österreichische Energieagentur - Austrian Energy Agency
MehrEröffnung des neuen Norsea Gas Terminals,
Eröffnung des neuen Norsea Gas Terminals, Emden 24. mai 2016 Sehr geehrter Herr Wirtschaftsminister des Landes Niedersachsen Lies, Herr Staatssekretär Beckmeyer, Herr Oberbürgermeister Bornemann, Herr
MehrNeuer Schiffskraftstoff LNG Herausforderungen für Häfen und Logistik Genehmigungsaspekte
Neuer Schiffskraftstoff LNG Herausforderungen für Häfen und Logistik Genehmigungsaspekte Workshop des HTG Fachausschusses Hafenplanung für Häfen und Logistik 26 September 2013 HHLA Hamburg Inhalt Einstufung
MehrDie Bedeutung von Energiepreisen für die Energiearmut. ÖGUT Themenfrühstück 8. September2011
Die Bedeutung von Energiepreisen für die Energiearmut ÖGUT Themenfrühstück 8. September2011 Ausgabenstatistik der Haushalte: Die Ausgaben für Energie steigen! 2 Quelle: Statistik Austria, Konsumerhebung
MehrVertiefungsrichtung Energietechnik im Masterstudiengang des Hamburger Wirtschaftsingenieurs
Vertiefungsrichtung Energietechnik im Masterstudiengang des Hamburger Wirtschaftsingenieurs Hamburg 1.Oktober 2010 Energietechnik Nachhaltige, langfristige Sicherung und Bereitstellung der Energieversorgung
MehrDie Rolle von erneuerbarer Wärme und Kälte für eine nachhaltige Energiezukunft
Die Rolle von erneuerbarer Wärme und Kälte für eine nachhaltige Energiezukunft michael.cerveny@oegut.at Ölpreisprognosen der IEA World Energy Outlooks (WEO) 1998 bis 2010 Grafik: Ludwig Bölkow Systemtechnik
MehrWeltenergieprognose der Energy Information Administration (EIA)
Weltenergieprognose der Energy Information Administration (EIA) Primärenergieverbrauch Reference Case, in Mrd. t SKE Energieeinsatz zur Stromerzeugung Reference Case, in Mrd. t SKE 22,4 9,3 8 % 5 % Sonstige
MehrEnergiewende im Verkehr Ziele und Maßnahmen des BMVI
Energiewende im Verkehr Ziele und Maßnahmen des BMVI Helge Pols Leiter Stabstelle Klimafreundliche Mobilität Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur Agenda Ziele der Bundesregierung MKS
MehrAutomatisierungs- und Autonomieprozesse in der Schifffahrt
Automatisierungs- und Autonomieprozesse in der Schifffahrt Prof. Dr.-Ing. Carlos Jahn, MARITIME BERUFSFELDER IM UMBRUCH - Die Rolle der Menschen an Bord und im Hafen in Zeiten der Digitalisierung und Automatisierung,
MehrSchifffahrt und Schiffssicherheit auf der Ostsee
Schifffahrt und Schiffssicherheit auf der Ostsee Bestandsaufnahme und Empfehlungen der Nautischen Vereine Kiel, Lübeck, Neustadt, Wismar, Rostock, Vogelfluglinie September 2014 Die Ostsee ein schwieriges
MehrNewsletter für Geschäftskunden Ausgabe Februar 2017
Newsletter für Geschäftskunden Ausgabe Februar 2017 Wenn Sie Fragen zum Thema Energie und mehr haben, rufen Sie uns an. Wir beraten Sie gerne ausführlich. Zaher Ghadieh Tel.: 07142 7887-226 E-Mail: ghadieh.zaher@sw-bb.de
MehrGL Your competitive edge
WATTENSTART - Die MS Ostfriesland gibt Gas Guido Friederich Germanischer Lloyd Hamburg 2013-10-30 GL Your competitive edge Take the lead through innovation Gründe für LNG / Gas als Schiffsbrennstoff Allgemein
MehrKREUZFAHRT. MSC Meraviglia HAMBURG. Hamburg Premiere. NEU Das Magazin für Kreuzfahrt-Fans. Elbphilharmonie Wahrzeichen am Hafen
2017 / 4,95 KREUZFAHRT HAMBURG Elbphilharmonie Wahrzeichen am Hafen Aida Perla Von Mallorca an die Elbe NEU Das Magazin für Kreuzfahrt-Fans Hamburg Premiere 18Mega-Liner MSC Meraviglia 4 198657 704955
MehrPosition von Roche zum Bau eines Biomasse-Heizkraftwerks im Nonnenwald. Infoveranstaltung Stadt Penzberg
Position von Roche zum Bau eines Biomasse-Heizkraftwerks im Nonnenwald Infoveranstaltung Stadt Penzberg - 17.09.2012 Politische Situation in Deutschland Energiewende Bis zum Jahr 2050 soll die Energiewende
MehrMarktüberblick Erdgasmobilität Peter Meyer. Berliner Energietag 2018 Betriebliche Mobilität in Zeiten von Energiewende und Fahrverboten
Marktüberblick Erdgasmobilität Peter Meyer Berliner Energietag 2018 Betriebliche Mobilität in Zeiten von Energiewende und Fahrverboten Eine kosteneffiziente Schadstoffreduzierung im Verkehr ohne ERDGAS
MehrMultimodale Transport- und Logistiklösungen. ShortSeaShipping Inland Waterway Promotion Center (SPC)
Multimodale Transport- und Logistiklösungen ShortSeaShipping Inland Waterway Promotion Center (SPC) Das SPC Name: ShortSeaShipping Inland Waterway Promotion Center (SPC) Träger: Verein zur Förderung des
Mehr