Intelligente Lösungen für urbane Logistik und Infrastruktur eine europäische Sicht auf die Dinge Johann Friedrich Colsman Leiter des Referates

Transkript

1 Intelligente Lösungen für urbane Logistik und Infrastruktur eine europäische Sicht auf die Dinge Johann Friedrich Colsman Leiter des Referates Verkehr, Bau und Stadtentwicklung

2 Es gibt keine einheitliche europäische Lösung für urbane Logistik. a) unterschiedliche historische Entwicklung der europäischen Innenstädte

3 Es gibt keine einheitliche europäische Lösung für urbane Logistik. b) starke topographische und klimatische Divergenzen in Europa

4 Es gibt keine einheitliche europäische Lösung für urbane Logistik. c) Unterschiedliche politische, administrative und planerische Ansätze - Subsidiaritätsprinzip - Regulierung vs. Marktmechanismen - fehlende integrierte Konzepte

5 Das Ergebnis: ein Flickenteppich lokaler Lösungen z.b. räumliche, zeitliche oder Fahrzeug-Beschränkungen, Gebührenlösungen

6 Gemeinsame Probleme und Strukturen können parallele Lösungsmodelle ermöglichen a) Die zentrale Wohnung als historisch gewachsene Attraktivität

7 Gemeinsame Probleme und Strukturen können parallele Lösungsmodelle ermöglichen. b) Die Verdichtung des europäischen Innenstadtverkehrs im 20. Jahrhundert

8 Gemeinsame Probleme und Strukturen können parallele Lösungsmodelle ermöglichen. c) Die gemeinsame Struktur der Logistik Segmente Segmente der Innenstadt-Logistik Einzelhandel Post-, Express- und Kurierdienste HoReCa Belieferung Abholung ( ) ( ) Bau Entsorgung

9 Es gibt aber auch gemeinsame Schwierigkeiten und Herausforderungen. a) Die politische Aufmerksamkeit bei der Urbanen Logistik gilt in erster Linie dem Personenverkehr.

10 Es gibt aber auch gemeinsame Schwierigkeiten und Herausforderungen. b) Notwendigkeit leistungsfähigerer und attraktiverer Städte - zunehmende Urbanisierung Europas im 21. Jahrhundert - demographische und ökologische Herausforderungen

11 Es gibt aber auch gemeinsame Schwierigkeiten und Herausforderungen. c) Die Zunahme des distance selling in Europa: - Telefon - TV - Internet

12 Es gibt aber auch gemeinsame Schwierigkeiten und Herausforderungen. d) Die Rückeroberung der innerstädtischen Straße als europäisches Konzept

13 Auf europäischer Ebene sind Lösungsansätze möglich. Exchange of Best Practices: - Urban Mobility Planning - Concerted Business Efforts (London Olympics)

14 Auf europäischer Ebene sind Lösungsansätze möglich. Vision 2020 im Weißbuch Verkehr der EU-Kommission Fernverkehr High global maritime standards More efficient hinterland connections for ports Modern vessels and cleaner fuels for shipping Regionalverkehr Paperless logistics Long-distance (multimodal) freight corridors No barriers to maritime transport Cleaner trucks Stadtverkehr Verbesserung der Schnittstelle Fernverkehr/ last mile Konsolidierungszentren und Anlieferstellen IVS für bessere Logistik Lärm- und schadstoffarme Lieferfahrzeuge

15 Auf europäischer Ebene sind Lösungsansätze möglich. Alternative Antriebe: innerstädtischer Straßenverkehr für alle Optionen offen kurz mittel lang Binnen Short Sea lang LPG X X X X X Erdgas (LNG, CNG, Biomethan) X X (X) X X X X Elektroantrieb X X Biodiesel X X X X X X X X Wasserstoff X X X X Synthetische Kraftstoffe X X X X X X X X

16 Auf europäischer Ebene sind Lösungsansätze möglich. Europäische Ausschreibungen ermöglichen Synergieeffekte. CNG buses: CNG trucks: (incl. 300 LNG) CNG buses: CNG trucks: 900 (incl. 10 LNG) CNG buses: CNG trucks: 800 (incl. 70 LNG) CNG buses: CNG trucks: 500 (incl. 60 LNG) CNG buses: CNG trucks 170 (incl. 0 LNG)

17 Auf europäischer Ebene sind Lösungsansätze möglich. Einige alternative Antriebe erlauben neue Logistiklösungen: Nachtlogistik (lärmarm) Indoor delivery (abgasfrei)

18 Auf europäischer Ebene sind Lösungsansätze möglich. Voraussetzung: Infratruktur für alternative Antriebe Beispiele für nationale Förder-/ Anreizsysteme in der EU: - neue Tankstellen müssen alternative Treibstoffe anbieten (I u.a.) - Nachtlieferung durch Erdgasfahrzeuge möglich (NL, B, E) - Steuerpräferenz für private Nutzung von Firmenwagen (S) - Bevorzugung von Erdgas bei Ausschreibungen (F, E, H) - Halbierte Parkgebühren für alternative Antriebe (SF)

19 Auf europäischer Ebene sind Lösungsansätze möglich. Modal Shift

20 Auf europäischer Ebene sind Lösungsansätze möglich. Intelligente Verkehrssysteme - Verkehrsinformation - Verkehrsmanagement - Navigationssysteme - modulierte Nutzergebühren

21 Klicken Sie, um das Titelformat zu bearbeiten Vielen Dank!