Akagi: Schritt für Schritt

Transkript

1 Schiffsrumpf, Seitenwände am Heck, Torpedobomber Kate Werkzeug und Material Schleifpapier Weißleim Sekundenkleber Modellbauspachtel Pinzette Nadelfeile Hobbymesser Lineal Ihre Bauteile 3 Schichten für Seitenwände (Backbord) 5 Leisten Torpedobomber Nakajima B5N Kate : Flugzeugrumpf Torpedo Cockpit-Kanzel Propeller Antenne Tragfläche Backbord-Tragflächenspitze Steuerbord-Tragflächenspitze 2 x Höhenleitwerk 2 x Fahrwerk 1 Beplankung: Schritte 1 8 Längen Sie eine Leiste ab, sodass sie an Backbord von der Mitte des Spants 22 bis zum Spant 26 reicht. Montiert wird sie unterhalb der Leiste von Schritt 15 (siehe Seite 91). Die Leiste nach dem Zuschneiden einpassen, dann verleimen. 2 3 Sie benötigen zwei Leisten eine verläuft von Spant 21 bis Spant 23, die zweite von Spant 23 bis zum Heck. Die roten Kreise in beiden Bildern markieren Spant 23. Mit Weißleim befestigen. In Schritt 3 schließen Sie die rot markierte Lücke zwischen den Plankengängen. 97

2 4 Schmale Lücken wie die rot markierte ebenfalls mit Füllstücken schließen. 8 Schneiden Sie Backbord und Steuerbord in Richtung Bug weisende Leisten bündig an Spant 25 ab (rote Kreise). 5 9 Montage der Seitenwand: Schritte 9 12 Längen Sie eine Leiste ab, sodass sie an Backbord von der Mitte des Spants 22 bis zum Heck reicht. Montiert wird sie oberhalb der Leiste von Schritt 15 (siehe Seite 91). Wenn sie passt, die Leiste mit Weißleim befestigen. 6 Lücken im oberen Bild rot markiert mit Füllstücken aus Restleisten schließen (unteres Bild). Die drei Schichten der Seitenwand deckungsgleich aufeinanderlegen. Eventuell vorhandene Unebenheiten mit Schleifpapier glätten. Die Schichten miteinander verleimen, dabei mit Klammern sichern. 10 Vergewissern Sie sich zu Beginn der Trockenphase mittels eines Geodreiecks, dass die Kanten ringsum bündig sind Nach dem Trocknen die Kanten der Seitenwände mit feinem Schleifpapier glätten. Mit einem scharfen Messer trennen Sie überstehende Leistenteile an Spant 26 ab. Dann die Schnittflächen mit einem Schleifblock glätten behutsam, um nicht den Kiel zu beschädigen. 98

3 12 16 Die verleimte Seitenwand auf das Backbordseitendeck (S. 81) legen. Sie reicht von Spant 19 bis Spant 25 und schließt mit der Rumpfbeplankung ab. Sollte sie nicht passen, schleifen Sie vorne und achtern etwas Material ab. Mit Weißleim befestigen. Mit Weißleim die Fahrwerke befestigen (rote Kreise in der Zeichnung unten), die Räder weisen nach außen. Noch bevor der Weißleim getrocknet ist, die Fahrwerke ausrichten. Der Winkel sollte jeweils etwas weniger als 90 betragen. 13 Entgraten: Schritt 13 Entfernen Sie zunächst jeglichen Grat vom Rumpf, insbesondere von den eingekreisten Stellen (siehe Ellipse). 17 Die klappbaren Tragflächen sind jeweils mit L und R für Links und Rechts gekennzeichnet. Die roten Strichlinien verweisen auf die Stellen, entlang derer die Bauteile vom Rahmen zu trennen sind. Die Kerben (rot eingekreist) helfen bei der Unterscheidung der Bauteile nach dem Herauslösen aus dem Rahmen Montage des Torpedobombers: Schritte Klappbare Tragflächenspitzen: Schritte Rumpf und Mittelteil der Tragfläche mit Sekundenkleber verbinden. 15 Die folgenden Montageschritte verdeutlichen die Darstellung ausgeklappter Tragflächen. Die Montageschritte 22 und 23 zeigen die Darstellung der beigeklappten Tragflächen. Entfernen Sie mit einer Feile den Bereich oberhalb der roten Strichlinie im runden Diagramm. 19 Leimen Sie die Höhenleitwerke an den Flugzeugrumpf. Vor dem Verleimen probehalber einsetzen, denn sind die Befestigungsstifte zu lang, müssen Sie sie mit der Feile kürzen. Die beiden Höhenleitwerke sollen im rechten Winkel zum senkrechten Seitenleitwerk ausgerichtet sein. 99 Mit einer scharfen Klinge entlang der roten Strichlinie im runden Diagramm schneiden, um diesen Bereich abzutrennen.

4 20 23 Um die klappbaren Tragflächen vom Rahmen zu trennen, schneiden Sie entlang der roten Strichlinien in Bild 17. Mit Feile und Schleifpapier behutsam raue Stellen glätten. Setzen Sie die klappbare Tragfläche probehalber ein. Noch nicht verleimen! 21 Die klappbaren Tragflächen zur Probe in die entsprechenden Seiten einsetzen. Sie sollten so sitzen, wie in der Vorderansicht unten zu erkennen. Falls nötig, verkleinern oder entfernen Sie mit einer Feile die in Schritt 18 und 19 bearbeiteten Scharnierteile. 24 Propeller, Antenne, Cockpit-Kanzel: Schritte Zu diesem Zeitpunkt überprüfen Sie lediglich den korrekten Sitz des Propellers und der Antenne. Beide Bauteile noch nicht ankleben! 22 Beigeklappte Tragflächenspitzen: Schritte Für klappbare Tragflächen entfernen Sie mit einer Feile den Bereich oberhalb der roten Strichlinie (siehe rundes Diagramm). Probehalber die Kanzel auf das Cockpit und den Torpedo an die Rumpfunterseite halten. Beide Bauteile noch nicht befestigen, da sie noch bemalt werden. Bewahren Sie die vier Bauteile in einem verschließbaren Kunststoffbeutel auf. Ihr Baufortschritt Seitenwand (Backbord) Torpedobomber Nakajima B5N Kate 100

5 Schiffsrumpf, Seitenwand am Heck, Abziehbilder für Kate Werkzeug und Material Schleifpapier Weißleim Sekundenkleber Modellbauspachtel Pinzette Nadelfeile Hobbymesser Doppelseitiges Klebeband Maskierband Bleistift Metallgrundierung Pinsel Schwarze Farbe Hellgraue Farbe Rote Farbe Dunkelgrüne Farbe Lineal Pappe Rundholz Schüssel Nagel/Nadel Ihre Bauteile 3 Schichten für Seitenwände (Steuerbord) 5 Leisten Abziehbilder 1 Beplankung: Schritte Längen Sie eine Leiste ab, sodass sie an Steuerbord von der Mitte des Spants 22 (Kreis) bis zum Spant 26 reicht (Ellipse). Montiert wird sie unterhalb der Leiste von Schritt 19 (siehe Seite 95). Wenn sie passt, die Leiste mit Weißleim befestigen. In Schritt 3 schließen Sie die rot markierte 2 Lücke zwischen den Plankengängen. Schneiden Sie Restleisten als Füllstücke für die Lücken zu. Längen Sie eine Leiste ab, sodass sie von Mitte des Spants 22 (Kreis) bis zum Heck reicht. Montiert wird sie oberhalb der Leiste von Schritt 19 (siehe auch Seite 95). Wenn sie passt, die Leiste mit Weißleim befestigen. Sofern noch Lücken vorhanden sind, schließen Sie diese ebenso (rundes und rechtes Bild). 4 Seitenwände: Schritte Die drei Schichten der Seitenwand deckungsgleich aufeinanderlegen. Vorhandene Unebenheiten mit Schleifpapier glätten. Die Schichten miteinander verleimen, dabei mit Klammern sichern.

6 5 9 Metallgrundierung: Schritt 9 Wie gezeigt, zu Beginn der Trockenphase mit einem Geodreieck prüfen, ob die Kanten ringsum bündig sind. Nach dem Trocknen die Kanten der Seitenwände mit feinem Schleifpapier glätten. Befestigen Sie sämtliche Flugzeugteile und die Flugzeuge auf einem Stück Pappe. Wie gehabt, die Ober- und Unterseiten grundieren Farbauftrag: Schritte Die verleimte Seitenwand auf das Steuerbordseitendeck (S. 81) legen. Sie reicht von Spant 19 bis Spant 25 und schließt mit der Rumpfbeplankung ab (runde Bilder). Sollte sie nicht passen, schleifen Sie vorne und achtern etwas Material ab. Mit Weißleim befestigen. Nach dem Trocknen die Unterseiten hellgrau lackieren. Da die Bauteile sehr klein sind, tragen Sie nicht zu viel Farbe auf, damit Sie nicht die Details einebnen, wodurch sich die Unterscheidung beiklappbarer Tragflächen erschwert. 7 Spachteln der Flugzeuge: Schritte Die eingekreisten Bereiche in beiden Bildern markieren Nahtstellen. Entfernen Sie die Tragflächenspitzen von den zusammengesetzten Torpedobombern mit beigeklappten Tragflächen Sobald die Unterseiten trocken sind, kleben Sie anhand des linken Bildes einige Teile mit Maskierband ab. Das runde Bild zeigt im Detail, wie die Motorabdeckung (roter Kreis) zu maskieren ist. Die Flugzeuge auf die Pappe stellen, die Oberseiten dunkelgrün lackieren. Wie beim Schornstein (Seite 3), die Spachtelmasse mit einem Zahnstocher aufnehmen und in die Nähte drücken. Da die Masse beim Trocknen schrumpft, tragen Sie mehr auf als nötig. Nach dem Aushärten die verspachtelte Naht mit Nassschleifpapier glätten. Zunächst mit grober Körnung vorarbeiten, dann mit feiner den letzten Schliff geben. Falls Spachtelmasse in die Nähte gelangt ist, diese mit einem Nagel oder einer Nadel säubern. 102 Das runde Bild zeigt, welcher Bereich des vorderen Flugzeugteils schwarz gestrichen wird. Beim Anmalen des Torpedos den Pinsel nur in eine Richtung führen. Zwischen den Lackiergängen die Farbe trocknen lassen. Abschließend die Räder ebenfalls mit schwarzer Farbe hervorheben.

7 13 16 Die Rückseiten der Propellerflügel schwarz und die Flügelspitzen der Vorderseite rot streichen. Mit einer Pinzette die Propeller dabei festhalten. Damit Sie die schwarzen Streifen (linkes Bild) nicht verwechseln, sind sie im rechten Bild hervorgehoben. Wie in Schritt 15 erklärt, die Abziehbilder aufbringen. Die beiden Streifen verdecken die Nahtstellen zwischen Tragflächen und Rumpf. 14 Aufbringen der Abziehbilder: Schritte mm 5 mm Die beiden roten Rahmen platzieren Sie jeweils im Abstand von 5 mm zu den Knickstellen der Tragflächen mm 5 mm Sie erhalten für die Flugzeuge Abziehbilder in ausreichender Anzahl. Da die Abziehbilder sehr empfindlich sind, stehen auf dem Bogen mehr zur Verfügung als notwendig. 15 Bringen Sie je einen großen roten Kreis auf Ober- und Unterseite der Tragflächen auf. Der Abstand zu den Spitzen soll 5 mm betragen. 19 4,5 mm 3 mm Beim Ausschneiden der Abziehbilder einen Rand von 3 mm stehen lassen. In warmem Wasser für 2 Minuten einweichen, dann vom Trägerpapier auf das Flugzeug schieben (linkes Bild). Beginnen Sie mit einem der rot-weißen Streifen. Legen Sie ihn im Abstand von 3 mm zum Seitenleitwerk um den Rumpf (rundes Bild). 103 Jeweils einen kleinen roten Kreis auf jede Rumpfseite kleben. Die Mitte jedes Kreises soll 4,5 mm vor der Vorderkante des roten Streifens liegen. Die Kreise mittig auf den Rumpf kleben. Die Identifizierungsnummern, vor der Pinzette erkennbar, beidseitig auf den Seitenleitwerken aufbringen.

8 20 Vorne Vorne 23 Montage der Flugzeuge: Schritte Die Cockpit-Kanzel wie im Bild links auf die Arbeitsfläche legen. Im rechten Bild ist der zweite (breitere) Streifen von oben markiert. Er soll auf der Kanzel der zweite von vorne sein. Sind alle Abziehbilder an ihrem Platz und getrocknet, befestigen Sie den Torpedo mit Sekundenkleber an der Unterseite des Flugzeugrumpfs Mit doppelseitigem Klebeband die Cockpit- Kanzel auf einer Restleiste fixieren (s. Bild 22). Das Abziehbild ausschneiden, einweichen und vom Trägerpapier auf die Kanzel schieben. Die beiden langen Linien folgen den oberen Längskanten der Kanzel. 24 Auf der vorletzten Querstrebe der Cockpit-Kanzel bohren Sie ein kleines Loch für die Antenne. Diese mit etwas Weißleim versehen und befestigen. Die Unterkante Cockpit-Kanzel sehr dünn mit Weißleim bestreichen, dann die Kanzel auf den Flugzeugrumpf setzen (linkes Bild). Anschließend den Propeller an seinen Platz kleben (rechtes Bild). 25 Nach dem Trocknen behutsam Überstände mit scharfer Klinge abtrennen. Alternativ schneiden Sie mit einer kleinen Schere entlang der Kanzel-Unterkante, nachdem Sie die Cockpit-Kanzel von der Leiste abgenommen haben. Wiederholen Sie die Schritte für die übrigen Torpedobomber. Das linke Bild zeigt den Winkel, in dem die beigeklappten Tragflächen mit Sekundenkleber angeklebt werden. Auf Seite 84 verdeutlicht die Tipp-Box, wie Sie für ein etwas realistischeres Aussehen der Maschinen sorgen. Ihr Baufortschritt Seitenwand (Steuerbord) Torpedobomber Nakajima B5N Kate 104

9 Voderes Hangardeck und 9-m-Kutter Werkzeug und Material Schleifpapier Weißleim Sekundenkleber Modellbauspachtel Pinzette Nadelfeile Hobbymesser Doppelseitiges Klebeband Bleistift Metallgrundierung Pinsel Graue Farbe Hellbraune Farbe Transparentpapier Pappe Rundholz Ihre Bauteile Vorderes Hangardeck 9-Meter-Kutter 4 Riemen 1 Montage des Hangardecks: Schritte mm Nehmen Sie die Hälften des Hangar- 1 mm Unterbaus sowie das Backdeck (S. 71) ab, um Spant 10 bearbeiten zu können. Übertragen Sie die im runden Bild erkennbaren Strichlinien auf den emporragenden Teil des Spants. 2 Mit scharfer Klinge entlang einer vertikalen Linie schneiden (linkes Bild), dann möglichst rechtwinklig dazu entlang der horizontalen Linie (rechtes Bild). Auf der anderen Seite wiederholen. 105 Das Hangardeck passt in die Hälften des Unterbaus. Die Aussparung vorne umschließt den Spant 10. Die rot eingekreiste Öffnung liegt an Steuerbord. Laschen der Spanten markieren, die nicht in die Öffnungen des Decks passen.

10 4 5 Mit scharfer Klinge die in Schritt 3 markierten Laschen anpassen. Von Zeit zu Zeit das Deck auflegen, um sicherzustellen, dass Sie nicht zu viel Material abtrennen. Mit dem Schleifblock glätten Sie behutsam die Oberseiten der Spanten 13 bis 19. Tipp Verstärken des Rumpfs Wenn Holz schwankenden Temperaturen und Luftfeuchtewerten ausgesetzt ist, beginnt es zu arbeiten, wodurch sich beim Modell unschöne Risse im Lack und der Rumpfbeplankung bilden. Um dies zu verhindern, bestreichen Sie die Rumpfinnenseite mit Epoxidklebstoff. Diese Klebstoffe sind über Baumärkte oder den Modellbaufachhandel zu beziehen. Sie sind in unterschiedlichen Ausführungen, Trockenzeiten und Transparenzgraden erhältlich. Eine lange Trocken- und somit lange Verarbeitungszeit ist bei großen Maßstäben wie diesem vorzuziehen. Tragen Sie den Epoxidklebstoff jetzt auf, da Sie in Kürze mit dem Verschleifen des Rumpfs beginnen. Mit einem Rundholz den Epoxidklebstoff gleichmäßig auf die Rumpfinnenseite auftragen. Der Klebstoff muss vollständig durchgetrocknet sein, bevor Sie am Modell weiterarbeiten. Beachten Sie bei der Verarbeitung des Epoxidklebstoffs die Herstellerangaben. 6 8 Legen Sie das Backdeck und die Hälften des Hangar-Unterbaus wieder auf. 7 Das vordere Hangardeck mit doppelseitigem Klebeband an seinem Platz fixieren. Liegt es auf den Spanten nicht plan auf, schleifen Sie diese herunter, bis alles passt. 106 Den Heckblock mit seiner Aussparung auf den vorstehenden Teil des Kiels hinter Spant 26 schieben. Der Block soll plan anliegen; tut er das nicht, bearbeiten Sie seine Vorderseite mit dem Schleifblock. Sobald er passt, befestigen Sie ihn mit Weißleim.

11 9 Schleifen des Rumpfs: Schritte mm 5 mm 5 mm 8 mm 10 mm 15 mm 25 mm 2 mm 5 mm 5 mm 8 mm 10 mm 15 mm 10 mm 2 mm Um den Schiffsboden abzurunden, markieren Sie auf ihm den zu erzielenden Umriss anhand der Maße im großen Bild und der Detailansicht in der Ellipse mm 12 Übertragen Sie die rote Linie auf Ihr Modell. Sie verläuft in sanftem Bogen von der Bugplatte bis etwa 5 mm hinter die Vorderkante des Schiffsbodens. Tragen Sie Material bis zur Markierung ab (siehe rundes Bild). Mit einer scharfen Klinge bringen Sie den Schiffsboden außen in Form. Zwischen ihm, den Spanten und den untersten Plankengängen soll sich ein sanfter Übergang ohne Kanten ergeben. Gehen Sie behutsam vor, um nicht zu viel Material abzunehmen. 13 Entgraten des Kutters: Schritt 13 Metallgrundierung: Schritt 14 An den markierten Stellen finden sich zumeist Grate. Die Riemen weisen zumeist umlaufenden Grat auf. Entfernen Sie diese Grate zunächst mit einer Feile, dann mit Schleifpapier glätten Kutter und Riemen mit doppelseitigem Klebeband auf Pappe bzw. auf einer Restleiste fixieren. Beim Lackieren einen Abstand von etwa 20 cm einhalten. Arbeiten Sie in gleichmäßigen Zügen über die Bauteile hinaus, um einen zu dicken Farbauftrag zu vermeiden. Nach dem Trocknen die Unterseiten lackieren. Für eine deckende Farbschicht die Prozedur, falls nötig, wiederholen.

12 15 Lackieren des Kutters: Schritte Die Riemen noch an der Leiste mit einem hellbraunen Anstrich versehen. Nach dem Trocknen die jeweils andere Seite der Riemen bemalen. Das Ziel ist eine dünne gleichmäßige Farbschicht. Streichen Sie die Innenseite des Kutters im gleichen Farbton wie die Riemen. Den Kutter auf der Pappe fixieren, dann mit grauer Farbe lackieren. Nach dem Trocknen den Kutter umdrehen und die Unterseite lackieren. 16 Außen erhält der Kutter einen grauen Anstrich. Der Umriss links gewährleistet eine saubere Farbkante zwischen Innen- und Außenseite. 20 Eventuelle Farbunterläufe bessern Sie mit einem feinen Pinsel aus Montage des Kutters: Schritt 21 Sofern noch nicht geschehen, diese Seite der Bauanleitung ausdrucken. Sie übertragen den Umriss auf Transparentpapier (linkes Bild) und schneiden die Schablone aus (rechtes Bild). Die vier Riemen, wie gezeigt, auf die Duchten des Kutters kleben. 18 Ihr Baufortschritt Die ausgeschnittene Schablone auf doppelseitigem Klebeband befestigen, Überstände abschneiden. Das Klebeband auf die Handfläche kleben und abziehen, um die Haftkraft zu vermindern. So ziehen Sie mit dem Klebeband keine Farbe ab. Anschließend, wie gezeigt, in den Kutter einsetzen. Vorderes Hangardeck 9-Meter-Kutter 108

13 Mittleres Hangardeck, Kiel und 2 Sturzkampfbomber Aichi D3A Val Werkzeug und Material Nassschleifpapier Schleifpapier Weißleim Sekundenkleber Pinzette Nadelfeile Hobbymesser Doppelseitiges Klebeband Maskierband Bleistift Lineal 12-mm-Rundholz, etwa 10 cm lang Ihre Bauteile Mittleres Hangardeck Dreieckige Holzleiste Sturzkampfbomber Aichi D3A Val : Flugzeugrumpf Tragfläche 2 x Höhenleitwerk 2 Tragflächenspitzen 2 Sturzflugbremsen Propeller 250-kg-Bombe 2 60-kg-Bomben Antenne Cockpit-Kanzel 2 x Fahrwerk 1 Montage des Hangardecks: Schritte 1 4 Ansicht des mittleren Hangardecks, der schmale Teil rechts weist später nach achtern. Vergewissern Sie sich, dass sämtliche Öffnungen (eingekreist) frei sind, notfalls mit scharfer Klinge nacharbeiten. 2 Blick auf die Backbordseite des Rumpfs. Die roten Kreise markieren die Laschen, die in die Öffnungen des Hangardecks greifen sollen. 109

14 3 Legen Sie probehalber das Hangardeck auf. Es soll sich an das vordere Hangardeck und die Seitenwandteile achtern anschmiegen (kleines Bild). 4 7 Bearbeiten des Kiels: Schritte 7 12 Markieren Sie die Laschen der Spanten, die nicht exakt in die Öffnungen passen. Wie in Schritt 4 auf Seite 106 dargestellt, diese Laschen anpassen. Wie gezeigt, den achtern herausragenden Teil des Kiels auf beiden Seiten glätten. 5 Verschleifen des Rumpfs: Schritte mm Mit dem Schleifblock glätten Sie Unebenheiten zwischen Rumpfbeplankung und Heckblock. 6 Aus der dreieckigen Holzleiste zwei 120-mm- Stücke schneiden (linkes Bild). Jeweils in die Mitte der breiten Fläche mit dem Hobbymesser eine 2 mm weite und 1 mm tiefe Längsrille einarbeiten (rechtes und rundes Bild). 9 2 mm 1 mm Schleifen Sie ebenso von achtern nach vorne die grob in Schritt 12 auf Seite 107 geformte Rundung des Schiffsbodens. Verschleifen Sie den Übergang vom Bugklotz (rundes Bild) zur Rumpfbeplankung dahinter. 110 Sie umwickeln ein 10 cm langes 12-mm-Rundholz (o. ä.) mit Schleifpapier und schmirgeln jeweils entlang der Längsrille, bis sich eine Kehlung ergibt (siehe rundes Bild).

15 10 8 mm 14 Eine Leiste entlang des achtern sichtbaren Kiels anlegen. Vorne verbleibt ein Abstand von 8 mm, und der rechte Winkel sitzt im Übergang der Beplankung zum Kiel (rundes Bild). 11 Die Tragflächenspitzen und Sturzflugbremsen in ihrem Rahmen. Sie sind jeweils mit L und R (eingekreist) für Links und Rechts gekennzeichnet. 15 Die gekehlte Leiste mit Weißleim befestigen, mit Maskierband am Kiel fixieren und die über den Kiel hinausragenden Teile der Leiste (links rot eingekreist) abtrennen. 12 Die Bauteile entlang der roten Linien vom Rahmen trennen: Sie ritzen die Verbindungsstege ein und brechen die Bauteile heraus (unmittelbar vor der Montage, um sie nicht zu verwechseln). Raue Stellen zunächst mit einer Feile, dann mit Schleifpapier glätten. 16 Montage des Flugzeugs: Schritte Wiederholen Sie die Schritte 8 11 auf der anderen Seite des Kiels. Nach dem Trocknen beider Leisten mit dem runden Schleifwerkzeug die Kanten der Leisten abrunden, sodass sie bündig in die Rumpfbeplankung übergehen. Entfernen Sie das Maskierband. 13 Entgraten des Flugzeugs: Schritte Entfernen Sie mit Feile und Schleifpapier Grate von der rot eingekreisten Stelle. Anschließend die Tragfläche an den Flugzeugrumpf kleben. Die Höhenleitwerke mit Weißleim befestigen; eingekreiste Kerben weisen nach oben. Während der Trockenphase die Höhenleitwerke rechtwinklig zum Seitenleitwerk ausrichten Befestigen Sie mit Sekundenkleber die beiden Sturzflugbremsen. Die offene Seite weist jeweils nach innen.

16 18 Geben Sie etwas Weißleim in die quadratischen Öffnungen an der Unterseite der Tragfläche, und setzen Sie, wie gezeigt, je ein Fahrwerk ein. Richten Sie beide Fahrwerke an den Längsnähten der Tragflächen aus. 21 Beigeklappte Tragflächenspitzen: Schritt 21 Setzen Sie behutsam die rechte Spitze in die Löcher der Tragfläche ein. Beginnen Sie mit dem vorderen Ende. Nicht ankleben! Die klappbaren Tragflächenspitzen sind sehr empfindlich, brechen leicht ab. Montieren Sie nun die Tragflächenspitze an Backbord. 19 Ausgeklappte Tragflächenspitzen: Schritte Propeller, Antenne, Cockpit-Kanzel: Schritte Trennen Sie das Scharnierteil von den Tragflächenspitzen ab, indem Sie wiederholt mit scharfer Klinge entlang der im kleinen Bild eingezeichneten roten Strichlinie einritzen. Nach dem Abtrennen die Schnittflächen mit Schleifpapier glätten Den Propeller probehalber einsetzen, aber noch nicht kleben, da sich die Bemalung ansonsten schwierig gestaltet. Leimen Sie die Tragflächenspitzen nacheinander an die Tragfläche. Achten Sie darauf, dass sie mit der Tragfläche fluchten. Wie bereits bei den zuvor montierten Flugzeugmodellen überprüfen Sie lediglich den Sitz dieser Bauteile, da sie später noch lackiert werden. Bis dahin bewahren Sie die Kleinteile sorgsam in einem verschließbaren Kunststoffbeutel auf. Ihr Baufortschritt Mittleres Hangardeck Kiel Sturzkampfbomber Aichi D3A Val 112