Verkehrsunfallstatistik

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1 Verkehrsunfallstatistik

2 I N H A L T ************* Kommentar A Wieviel? Unfallzahlen nach - Schäden B - Langzeitvergleich B Wo? Unfallzahlen nach - Strassentyp C - Autobahn A C - Regionen C - Gemeinden C Wann? Unfallzahlen nach - Monaten D - Wochentagen D - Tageszeiten D - Strassenzustand D Wer? Unfallverursacher nach - Fzg-Kat. + Alter E / E / E - Geschlecht E Warum? Unfallzahlen nach - Hauptursachen F - Alkoholeinfluss F - Drogeneinfluss F Vergleich des Kontrollschilderbestandes im Kanton Glarus mit der Anzahl Unfälle G

3 Verkehrsunfallstatistik A Im Jahr zählte die Polizei Unfälle, mehr als im Vorjahr (+%) Die geschätzte Schadensumme betrug Fr. '8.- (Vorjahr Fr. '88 7.-). Es wurden 7 Personen verletzt (Vorjahr 7), was einer Zunahme um 7.% entspricht. Leider forderte der Strassenverkehr 8 Todesopfer (Vorjahr ). Im Bereich Autobahn registrierte die Polizei eine unüblich hohe Unfallzahl (7, Vorjahr 8). Im Jahr wurden 7 Unfälle mit Alkoholeinfluss registriert, was zum Vorjahr (7) einer Abnahme von 7% entspricht. Die Unfälle in der Altersgruppe der 8 - Jährigen, welche oft auf risikohafte Fahrweise und Selbstüberschätzung zurückzuführen sind, sind um,% zurückgegangen (86 Fälle, Vorjahr ). Allerdings wurden bei einem Raserunfall junge Personen getötet. Als Hauptursachen wurden festgestellt: Unaufmerksamkeit und Ablenkung (6 Fälle), Nichtanpassen der Geschwindigkeit ( Fälle), Zustand des Lenkers (6 Fälle). Zusammenfassend ergibt sich folgendes Bild: Geringe Veränderung beim Unfalltotal (+%) Abnahme bei den Alkoholunfällen (-7%) Abnahme der Unfälle bei den 8 - Jährigen (-,%) Zunahme der Verletztenzahlen (+7%) Zunahme der Autobahnunfälle (+%) Zunahme bei den Todesopfern (+%) Erkenntnisse: Schwarzes Jahr betreffend Anzahl der Verkehrstoten Landesweite Kampagne im Zusammenhang mit, Promille hatte sehr positive Wirkung Raserproblematik konnte durch Einsatz von Lasermessgerät entgegengewirkt werden Durch die konsequente Anwendung des richtigen Fahrstils besteht seitens Fahrzeuglenkern noch ein beachtliches Unfallverhütungspotenzial Unfallverhütende Faktoren: Angepasste Geschwindigkeit Abstand Aufmerksamkeit Oblt Anton Landolt, Chef Verkehrspolizei

4 Wieviel? Unfallzahlen nach Schäden B Unfälle total nur Sachschaden leicht verletzte Personen 7 8 schwer verletzte Personen Tote Personen 8 Anzahl - Verkehrsunfälle total - Verkehrsunfälle nur Sachschaden - Verkehrsunfälle mit Verletzten 6 - Verkehrsunfälle mit Toten - Tote Personen 8 - Fahrzeugführer Erwachsene ( ) Kinder ( ) - Mitfahrer Erwachsene ( ) Kinder ( ) - Fussgänger Erwachsene ( ) Kinder ( ) - Verletzte Personen Fahrzeugführer Erwachsene 88 ( 7 ) Kinder ( ) - Mitfahrer Erwachsene ( ) Kinder 6 ( ) - Fussgänger Erwachsene 6 ( 8 ) Kinder ( 8 ) Die geschätzte Schadensumme betrug ca. Fr. '8.-

5 Wieviel? Unfallzahlen im Langzeitvergleich B Vergleich seit * Unfälle total Verletzte Personen Getötete Personen *bis inkl. A - Teilstück SG

6 Wo? Unfallzahlen nach Strassentyp C 67 Innerorts 6 86 Ausserorts 8 A (GL) Ort - Innerorts Ausserorts Autobahn A, Kanton Glarus 7 8 (davon Kerenzerbergtunnel) (7) (7)

7 Wo? Unfallzahlen auf der Autobahn A C Autobahn A (beide Fahrtrichtungen) Anzahl Unfälle SG * GL Autobahn - Km Autobahn A, Kanton St. Gallen Km. - Km. (6) (6) Autobahn A, Kanton Glarus Km. - Km Gemeindegebiet: von bis - Bilten Km. - Km 8. - Niederurnen Km 8. - Km 6. - Mollis Km 6. - Km Filzbach Km Km 6. - Obstalden Km 6. - Km Mühlehorn Km Km davon Kerenzerbergtunnel (7) (7) Total A 7 8 Autostrasse A, Zubringer Glarnerland () () * Die Kantonspolizei Glarus betreut aufgrund einer Vereinbarung mit dem Kanton St. Gallen die A / Kantonsgebiet St. Gallen von Km. bis Km. seit 7. Statistisch werden diese Unfälle seit vom Kanton St. Gallen erfasst.

8 Wo? Unfallzahlen nach Regionen C Regionen (ohne Autobahn A) 7 Unterland 7 Mittelland 88 Hinterland 6 8

9 Wo? Unfallzahlen nach Gemeinden (ohne A) C Gemeinde innerorts ausserorts Mühlehorn Obstalden Filzbach Bilten 6 Niederurnen / Ziegelbrücke Oberurnen 6 Näfels Mollis 7 Glarner Unterland 6 7 Netstal 7 6 Riedern Glarus / Klöntal 7 Ennenda / Ennetbühls 6 Mitlödi 8 Glarner Mittelland Sool Schwändi Schwanden Nidfurn Leuggelbach Luchsingen Haslen Hätzingen Diesbach Betschwanden Rüti Linthal Engi Matt Elm Braunwald Glarner Hinterland

10 Wann? Unfallzahlen nach Monaten D Januar Februar 7 März April 7 Mai Juni Juli August September Oktober 6 November Dezember 6 Anzahl Unfälle

11 Wann? Unfallzahlen nach Wochentagen D Montag Dienstag 6 8 Mittwoch 6 Donnerstag Freitag 6 Samstag 7 Sonntag 6 6

12 Wann? Unfallzahlen nach Tageszeiten D Zeit Anzahl Unfälle

13 Wann? Unfallzahlen nach Strassenzustand D vereist 7% pflotschig % verschneit % nass 8% trocken % feucht 6%

14 Wer? Unfallverursacher nach Fahrzeugkategorie und Alter E Alle Kategorien (PW/LW...) zusammengefasst Verzeigte Personen Alter (Jahre) Personenwagenverkehr Verzeigte Personen Alter (Jahre)

15 Wer? Unfallverursacher nach Fahrzeugkategorie und Alter E 8 Motorradverkehr (inkl. Roller) Verzeigte Personen Alter (Jahre) Schwerverkehr 6 6 Verzeigte Personen Alter (Jahre)

16 Wer? Unfallverursacher nach Fahrzeugkategorie und Alter E 8 Velo- und Mofaverkehr Verzeigte Personen Alter (Jahre) Verzeigte Personen Fussgänger Alter (Jahre)

17 Wer? Unfallverursacher nach Geschlecht E Alter und Geschlecht Verzeigte Personen Alter (Jahre) männlich weiblich Verzeigte Personen weiblich 6% unbekannt % männlich 7%

18 Warum? Unfallzahlen nach Hauptursachen F Bei dieser Statistik kommen teilweise mehrere Ursachen pro Unfallereignis zur Anwendung Andere Mängel/Einflüsse Missachten des Vortrittsrechts Zustand des Lenkers inkl. FiaZ Nichtanpassen der Geschwindigkeit Unaufmerksamkeit und Ablenkung. % 8.6 %. % 7. %. % 8. %. %. % 6. % 6.6 % (Anteile am Unfalltotal in %)

19 Warum? Unfallzahlen betreffend Alkoholeinfluss F 6 Anzahl Blutproben ,8 -,, - und mehr (Angaben in Gewichtspromille) Alkoholquote, Promille am Unfalltotal = 8.6 % Erreichter Spitzenwert bei einem Verkehrsunfall =. Promille (Minimalwert) Drogeneinfluss (FuD) Seit gelangen sogenannte Drogenschnelltests zur Anwendung. Derartige Vorproben geben der Polizei vor Ort Aufschluss darüber, ob weitergehende Untersuchungen durch den Arzt notwendig sind. Im Berichtsjahr wurden schliesslich bei insgesamt 7 Personen, wegen Verdacht auf Drogenmissbrauch, ärztliche Urinanalysen angeordnet und im Institut für Rechtsmedizin Zürich durchgeführt.

20 Vergleich des Kontrollschildbestandes im Kanton G Glarus mit der Anzahl Verkehrsunfälle 7 6 Anzahl Unfälle Bestand Kontrollschilder Unfälle 7 6 Kontrollschilder Unfälle Kontrollschilder Prozentuale Veränderung Unfälle % Kontrollschilder 8 +. %