Biomasse-Ernte-Logistik (BEL)

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1 DMK e.v. Tagung Ausschuss Futterkonservierung und Fütterung März 2012 Planzahlen, Methode und Anwendung für den Praxiseinsatz 27. März Aulendorf (LAZBW) Martin Strobl Bayerische Landesanstalt für Landwirtschaft (LfL) Institut für Agrarökonomie Menzinger Str. 54, D München Tel.: +49 (0) , [email protected] Martin Strobl DMK e.v Aulendorf - 1

2 Zielsetzung Transparenz im Bereich der Biomasse-Ernte-Logistik schaffen.. Strukturierte Beschreibung der IST-Situation (technisch und ökonomisch) Verständlich für Praktiker = Unternehmensleiter Als Entscheidungsgrundlage für alle Maßnahmen zur Optimierung..um flächendeckend die technische und ökonomische Effizienz zu steigern!..75 Mio Tonnen Frischmasse * 1 Euro/Tonne Frischmasse = 75 Mio. Euro Martin Strobl DMK e.v Aulendorf - 2

3 Zielsetzung Methode Begriffsbestimmung Bewertung der Erntekette und des Einzelfahrzeugs Ergebnisse Praxisdaten und Planzahlen - Erfahrung nach mehrjähriger Betrachtung Faustformel für die Praxis Einsatz in der Praxis Rechne selbst! Eine Erntekette unter die Lupe nehmen.. Martin Strobl DMK e.v Aulendorf - 3

4 Zielsetzung Methode Begriffsbestimmung Bewertung der Erntekette und des Einzelfahrzeugs Ergebnisse Praxisdaten und Planzahlen - Erfahrung nach mehrjähriger Betrachtung Faustformel für die Praxis Einsatz in der Praxis Rechne selbst! Eine Erntekette unter die Lupe nehmen.. Martin Strobl DMK e.v Aulendorf - 4

5 Biomasse-Ernte-Logistik und weitere Bilanzgrenzen Begriffsbestimmung frei stehender Bestand frei Lager auch: frei Platte ab Lager frei Transport frei Lager eingelagert frei Eintrag Auch: frei Fermenter Pflanzenbau Ernte Transport Einlagerung Lagerhaltung E & B Fermentation Achtung: Verluste Biomasse-Ernte-Logistik Milchproduktion Biomasse frei stehender Bestand + Ernte Biomasse frei Eintrag Biomasse frei Futtertisch + Transport + Einlagerung + Lagerhaltung + Verluste (8%?) + Entnahme & Beschickung Martin Strobl DMK e.v Aulendorf - 5

6 Transportentfernung Beispiel aus der Praxis Begriffsbestimmung Erntefläche: Ø Schlagentfernung Luftlinie: 46 ha 3,14 km Ø Schlagentfernung Straßenanfahrt: 4,54 km Fahrwegzuschlag: 1,45 Geerntete Flurstücke Durchschnittliche Transportentfernung 4,5 km BGA Quelle: Strobl, M. (LfL), 2006 Martin Strobl DMK e.v Aulendorf - 6

7 Zielsetzung Methode Begriffsbestimmung Bewertung der Erntekette und des Einzelfahrzeugs Ergebnisse Praxisdaten und Planzahlen - Erfahrung nach mehrjähriger Betrachtung Faustformel für die Praxis Einsatz in der Praxis Rechne selbst! Eine Erntekette unter die Lupe nehmen.. Martin Strobl DMK e.v Aulendorf - 7

8 Datenerfassung Was wird erfasst? Bewertungsmethode Masse des Transportguts (Fuhrwerkswaage) Ernte Transport Einlagerung Arbeitszeit ((Armband-)Uhr) Biomasse-Ernte-Logistik Kraftstoffverbrauch (Tankuhr der Tankstelle) Gefahrene Strecke (Kilometerzähler Maschine) (GPS-Datenlogger) Einsatzstunden Zugmaschine (Stundenzähler Maschine) Martin Strobl DMK e.v Aulendorf - 8

9 Datenerfassung Wo wird erfasst? 5 GPS-Positionen Biomasse-Ernte-Logistik Bewertungsmethode Pflanzenbau Ernte Transport Einlagerung Lagerhaltung Maschineneinsatz [Mh] 1 Personal [AKh] 1 Diesel- Kraftstoff [l] 3 0 Stammdaten (KFZ-Kennzeichen) 1 Maschineneinsatz und AK-Stunden 2 Wiegescheine 3 Kraftstoffeinsatz (Tankliste) 4 Trockenmasseanteil (Schnellanalyse oder Labor) 5 Positionsdaten (GPS-Datenlogger) Martin Strobl DMK e.v Aulendorf - 9

10 Datenerfassung Ergebnis (Mengen) Bewertungsmethode Pflanzenbau Biomasse-Ernte-Logistik Ernte Transport Einlagerung [t FM] Lagerhaltung Maschineneinsatz [Mh] Σ 776 Personal [AKh] Σ 776 Diesel- Kraftstoff [l] Σ Martin Strobl DMK e.v Aulendorf - 10

11 Nach der Ernte: Technische Bewertung (Prozessleistung) Bewertungsmethode Biomasse-Ernte-Logistik Pflanzenbau 87 Ernte Transport Einlagerung Lagerhaltung [t FM/h] [t FM/h] [t FM/h] [t FM/h] Maschineneinsatz [Mh] 1 : 4,9 1 : 0, Berechnung Tonnen Frischmasse Stunden Maschineneins. Personal [AKh] Tonnen Frischmasse Stunden Personaleins. Diesel- Kraftstoff [l] 1,06 1,82 2,08 Tonnen Frischmasse Liter Kraftstoffeins. Martin Strobl DMK e.v Aulendorf - 11

12 Nach der Ernte: Technische Bewertung (Einsatzumfang) Bewertungsmethode Mais-Erntelogistik Pflanzenbau 1 Ernte Transport Einlagerung Lagerhaltung [t FM] [t FM] [t FM] [t FM] Maschineneinsatz [Mh] 0,012 0,057 0,026 Σ 0,09 Berechnung Stunden Maschineneins Tonnen Frischmasse Personal [AKh] 0,012 0,057 0,026 Stunden Personaleins. Σ 0, Tonnen Frischmasse Diesel- Kraftstoff [l] 0,94 0,55 0,48 Liter Kraftstoffeins. Σ 1, Tonnen Frischmasse Martin Strobl DMK e.v Aulendorf - 12

13 Zielsetzung Methode Begriffsbestimmung Bewertung der Erntekette und des Einzelfahrzeugs Ergebnisse Praxisdaten und Planzahlen- Erfahrung nach mehrjähriger Betrachtung Faustformel für die Praxis Einsatz in der Praxis Rechne selbst! Eine Erntekette unter die Lupe nehmen.. Martin Strobl DMK e.v Aulendorf - 13

14 Datengrundlage Praxisdaten und Planzahlen Anzahl Kategorie 12 Betriebe 79 Erntemaßnahmen 234 Maschinen Tagesgenaue Einsätze Tonnen Erntegut ca. 50% Qualitativ geeignete Datensätze Martin Strobl DMK e.v Aulendorf - 14

15 Ausgewählte Ergebnisse Kosten der BEL - Mais und Gras im Vergleich Praxisdaten und Planzahlen ~ 58 [ / t FM] Kosten der Biomasse-Ernte-Logistik [EUR / t TM] Maschinenkosten [EUR/t FM] Kraftstoffkosten [EUR/t FM] Transportentfernung [km] Mais 2010 ~ 18 [ / t TM] 5,90 [ / t FM] Mais 2011 Mais 2011 Δ 40 [ /t TM] Δ 23 [ /t TM] Mais 2011 Mais ,10 [ / t FM] ~ 41 [ / t TM] 13,20 [ / t FM] Gras 2011 Gras Transportentfernung [km] (G) (G) (101) (21) (103) (G) (101) Martin Strobl DMK e.v Aulendorf - 15

16 Planzahlen - Vergleich mit Modellrechnungen des KTBL Praxisdaten und Planzahlen Kennzahl KTBL Pilotprojekt Erntemaschine (Maishäcksler) Kosten (1) [EUR/t FM] 1,97 2,02 Dieselverbrauch [l/t FM] 0,47 0,83 Transportfahrzeug Transportkosten (2km) (1), (2) [EUR/t FM] (3)1,94 2,35 Spez. Dieselverbrauch (2) [l/t FM] 0,36 0,35 Weitere Kennzahlen Schüttdichte Mais (FM) [kg FM/m³] Schüttdichte Mais (TM) [kg TM/m³] Anmerkung: FM=Frischmasse, TM=Trockenmasse (1) Netto, ohne Kosten für Diesel (2) Strecke bezieht sich auf einfache Hof-Feld-Entfernung (3) Annahme: 40m³ Nutzvolumen bei 2 km einfache Hof-Feld-Entfernung Martin Strobl DMK e.v Aulendorf - 16

17 Zielsetzung Methode Begriffsbestimmung Bewertung der Erntekette und des Einzelfahrzeugs Ergebnisse Praxisdaten und Planzahlen - Erfahrung nach mehrjähriger Betrachtung Faustformel für die Praxis Einsatz in der Praxis Rechne selbst! Eine Erntekette unter die Lupe nehmen.. Martin Strobl DMK e.v Aulendorf - 17

18 Faustformel für Transportkosten bei Frischmais Faustformel Transportkosten in [EUR / t FM] 8,00 7,00 6,00 5,00 4,00 3,00 2,00 1,00 0,00 Transportkosten Linear (Transportkosten) Log. (Transportkosten) Transportentfernung [km] Martin Strobl DMK e.v Aulendorf - 18

19 Faustformel für Transportkosten bei Frischmais Faustformel Faustformel zu Transportkosten Biomasse-Art: Verfahren: Kategorie: Abrechnung: Gültigkeitsbereich: Mais Landwirtschaftliche Zugmaschine und Tandemkipper 35m³ Nutzvolumen Netto, inkl. Dieselkraftstoff 1-14 Kilometer Transportentfernung + 2,00 EUR + 0,35 EUR/(km * t FM) *?? km = Transportkosten je Tonne Frischmasse + 20 EUR/(km*ha) *?? km = Transportkosten je Hektar Martin Strobl DMK e.v Aulendorf - 19

20 Zielsetzung Methode Begriffsbestimmung Bewertung der Erntekette und des Einzelfahrzeugs Ergebnisse Praxisdaten und Planzahlen - Erfahrung nach mehrjähriger Betrachtung Faustformel für die Praxis Einsatz in der Praxis Rechne selbst! Eine Erntekette unter die Lupe nehmen.. Martin Strobl DMK e.v Aulendorf - 20

21 Glauben Sie keiner Modellrechnung oder Statistik! Rechnen Sie selbst! Betriebswirtschaft ist betriebsindividuell! Martin Strobl DMK e.v Aulendorf - 21

22 Eine Erntekette unter die Lupe nehmen.. Einsatz in der Praxis Transportfahrzeug Spez. Verbrauch Maschinenkosten Prozessleistung Transportentfernung [EUR/t FM] [Liter/t FM] [t FM/Mh] [km] Nutzlast (FM) [t FM/ Ladung] Nutzlast / GG Motorleistung John Deere 7530 Tandem Hakenlift Fendt 936 Tridem Hakenlift John Deere 7530 Powertube John Deere 7530 Tandem Hakenlift John Deere 6830 Powertube ,8 0,79 18,3 4,7 13,4 3,2 0,65 22,1 5,8 15,0 2,7 0,52 26,2 5,6 17,7 3,5 0,54 20,2 5,5 13,2 3,6 0,60 19,6 5,8 13,1 40 % 40 % 195 PS 360 PS 50 % 195 PS 40 % 195 PS 50 % 150 PS 29 % höhere Kosten (hier: 800 EUR je t FM Erntemenge) Martin Strobl DMK e.v Aulendorf - 22

23 LfL-Programm Biomasse-Ernte-Logistik Einsatz in der Praxis Martin Strobl DMK e.v Aulendorf - 23

24 LfL-Programm Biomasse-Ernte-Logistik Einsatz in der Praxis Das LfL-Programm Biomasse-Ernte-Logistik - ein kostenfreies Angebot! Sie können damit (Ernte-) Transporte.. Abrechnen Bewerten Optimieren Dokumentieren Martin Strobl DMK e.v Aulendorf - 24

25 LfL-Programm Biomasse-Ernte-Logistik: Effizient mit den Lieferanten abrechnen Einsatz in der Praxis Abrechnen Standardisierte Abrechnung mit Biomasse-Lieferanten Standardisierte Abrechnung mit Dienstleistern Abzurechnende Biomasse Steuerliche Details Zahlungsdetails Martin Strobl DMK e.v Aulendorf - 25

26 LfL-Programm Biomasse-Ernte-Logistik: Bewertung des Einzelfahrzeugs Einsatz in der Praxis Bewerten Standardisierte Bewertung der Transportfahrzeuge Summen.. je Tonne Frischmasse KA XX 999 Martin Strobl DMK e.v Aulendorf - 26

27 DMK e.v. Tagung Ausschuss Futterkonservierung und Fütterung Planzahlen, Methode und Anwendung für den Praxiseinsatz 27. März Aulendorf (LAZBW) Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! Martin Strobl Bayerische Landesanstalt für Landwirtschaft (LfL) Institut für Agrarökonomie Menzinger Str. 54, D München Tel.: +49 (0) , Martin Strobl DMK e.v Aulendorf - 27