Landwirtschaftliche Transporte
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- Christina Jaeger
- vor 8 Jahren
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1 Landwirtschaftliche Transporte Wo stehen wir und was sind die Herausforderungen Landshuter Landtechniktag Januar 2014 Prof. Dr. Heinz Bernhardt Lehrstuhl für Agrarsystemtechnik TU München
2 Gliederung Einleitung - Transportzahlen im Schlaglicht Zugmaschinen Traktor, LKW,??? Transportfahrzeuge Wie bekommen wir Volumen und Masse gebändigt Umschlagtechnik Wie breche und verbinde ich Ketten Datenmanagement Logistik umfasst nicht nur Güter sondern auch Daten 30. Januar 2014 Prof. Dr. Heinz Bernhardt 2
3 Einleitung - Transportzahlen im Schlaglicht 30. Januar 2014 Prof. Dr. Heinz Bernhardt 3
4 Transportzahlen BRD Bild H. Bernhardt, 2002 fortgeschrieben Januar 2014 Prof. Dr. Heinz Bernhardt 4
5 Logistikveränderungen Biogasboom Winterweizen Silomais Transportmenge Ernteertrag: 8 t/ha * 10 ha = 80 t Düngung 1 : ~1 t/ha * 10 ha = 8 t Gesamttransportmenge: 88t (112 m³) Ernteertrag: 45 t/ha * 10 ha = 450 t Düngung 2 : ~34,2 t/ha * 10 ha = 342 t Gesamttransportmenge: 792t (1705 m³) Transportleistung Menge 88 t * HFE 3 9,5 km = 836 tkm Menge 792 t * HFE 3 9,5 km = 7524 tkm 1 mineralisch; 2 Biogasgülle; 3 Hof-Feld-Entfernung 30. Januar 2014 Prof. Dr. Heinz Bernhardt 5
6 Silomaisernte: Prozessleitungen : Leistung: bis 300 t/h 1985: Leistung: bis 80 t/h 1960: Leistung: bis 15 t/h 1970: Leistung: bis 50 t/h Bilder: mediatum, Krone 30. Januar 2014 Prof. Dr. Heinz Bernhardt 6
7 Was kosten Fehlentscheidungen in der Logistikkette? Bild: Krone Ein Abfuhrgespann zu viel: ca. 500 / Tag Stillstand der Erntemaschine: ca. 4 / Minute 30. Januar 2014 Prof. Dr. Heinz Bernhardt 7
8 Zugmaschinen Traktor, LKW,??? 30. Januar 2014 Prof. Dr. Heinz Bernhardt 8
9 Fahrversuche verschiedener Transportsysteme 30. Januar 2014 Prof. Dr. Heinz Bernhardt 9
10 Untersuchungsmaschinen Traktor Traktor Unimog LKW 121 kw 243 kw 210 kw 310 kw Leergewicht [kg] Länge [m] Höhe [m] Breite [m] Maximale Geschwindig keit [km/h] Quelle: Götz, Bernhardt, Engelhardt, Januar 2014 Prof. Dr. Heinz Bernhardt 10
11 Teststrecke N Holzer, Winkler 30. Januar 2014 Prof. Dr. Heinz Bernhardt 11
![Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch [l/100km] Traktor Traktor Unimog LKW 40 km/h 50 km/h leer 44.47 53.89 39.23 35.](/docs-images/67/56538151/images/12-0.jpg "87 beladen 67.76 84.67 64.22 55.57 Quelle: Götz, Bernhardt, Engelhardt, 2012 Foto: dpa, 2011 30. Januar 2014 Prof. Dr.")
12 Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch [l/100km] Traktor Traktor Unimog LKW 40 km/h 50 km/h leer beladen Quelle: Götz, Bernhardt, Engelhardt, 2012 Foto: dpa, Januar 2014 Prof. Dr. Heinz Bernhardt 12
13 Ø Kraftstoffverbrauch bei unterschiedlichen Strassen LKW Unimog + Sattelauflieger Unimog + Anhänger 35,97 35,28 39,92 55,47 56,36 63,53 Traktor [243kW] + Sattelauflieger Traktor [243kW] + Anhänger Traktor [121kW] + Sattelauflieger 48,76 56,73 57,39 67,36 75,47 79,17 Traktor [121kW] + Anhänger 48,80 63, Diesel [l/100km] Quelle: Götz, Bernhardt, Engelhardt, 2012 Ortsdurchfahrt Landstrasse 30. Januar 2014 Prof. Dr. Heinz Bernhardt 13
![Durchschnittsgeschwindigkeit [km/h] Traktor Traktor Unimog LKW 121 kw 243 kw 210 kw 310 kw Leer 29.33 35.39 33.49 38.](/docs-images/67/56538151/images/14-0.jpg "42 Beladen 26.88 30.01 30.52 33.64 Quelle: Götz, Bernhardt, Engelhardt, 2012 30. Januar 2014 Prof. Dr.")
14 Durchschnittsgeschwindigkeit [km/h] Traktor Traktor Unimog LKW 121 kw 243 kw 210 kw 310 kw Leer Beladen Quelle: Götz, Bernhardt, Engelhardt, Januar 2014 Prof. Dr. Heinz Bernhardt 14
15 Ø Geschwindigkeit bei unterschiedlichen Strassen LKW Unimog + Sattelauflieger Unimog + Anhänger Traktor [243kW] + Sattelauflieger Traktor [243kW] + Anhänger 27,03 24,37 25,15 24,82 26,39 45,02 42,29 40,93 39,02 39,00 Traktor [121kW] + Sattelauflieger Traktor [121kW] + Anhänger 22,54 22,99 32,54 33, Geschwindigkeit [km/h] Quelle: Götz, Bernhardt, Engelhardt, 2012 Ortsdurchfahrt Landstrasse 30. Januar 2014 Prof. Dr. Heinz Bernhardt 15
16 MB Arcos im Agrarbereich Bilder: Januar 2014 Prof. Dr. Heinz Bernhardt 16
17 Secutor Umbau MB Zetros Reifendruckregelanlage Höchstgeschwindigkeit 60 km/h 150 mm Kugelkopfkupplung Zugelassen T Führerschein Bilder: Januar 2014 Prof. Dr. Heinz Bernhardt 17
18 MPT Reifen in der Landwirtschaft Bilder: Januar 2014 Prof. Dr. Heinz Bernhardt 18
19 Transportfahrzeuge Wie bekommen wir Volumen und Masse gebändigt 30. Januar 2014 Prof. Dr. Heinz Bernhardt 19
20 Abschiebewagen Quelle: Januar 2014 Prof. Dr. Heinz Bernhardt 20
21 Vorderwagen mit Abschiebewagen Bilder: Fliegel, Januar 2014 Prof. Dr. Heinz Bernhardt 21
22 Elektrische Triebachse Quelle: Januar 2014 Prof. Dr. Heinz Bernhardt 22
23 Kombitransporter Agritechnica, Januar 2014 Prof. Dr. Heinz Bernhardt 23
24 Automatischen Ladungsabdeckung Quelle: Januar 2014 Prof. Dr. Heinz Bernhardt 24
25 Umschlagtechnik Wie breche und verbinde ich Ketten 30. Januar 2014 Prof. Dr. Heinz Bernhardt 25
26 Entwicklung Überladewagen Der Überladewagen muss mit den Kapazitäten der Mähdrescher mitwachsen um die Vorteile der Logistik zu sichern Quelle: Fleischmann, Bernhardt, Heizinger, Brandhuber, Demmel, Januar 2014 Prof. Dr. Heinz Bernhardt 26
27 Überladefahrzeug Zuckerrüben 30. Januar 2014 Prof. Dr. Heinz Bernhardt 27
28 Überlade-Abschiebewagen Quelle: 24.Nov Januar 2014 Prof. Dr. Heinz Bernhardt 28
29 Nawaro Maus Quelle: Pressetext Ropa, Januar 2014 Prof. Dr. Heinz Bernhardt 29
30 Verfahrensanalyse Nawaro-Maus Analyse von 3 Logistiklösungen Konventionelles Logistiksystem ROPA NawaRo-Maus Nawaro Bunkermaus System Palandt Quelle: Wutz, Englbrecht, Bernhardt Januar 2014 Prof. Dr. Heinz Bernhardt 30
31 Wartezeit [%] Technische Universität München Häckslerstandzeiten - Konventionell 21,3 % - Nawaro Bunkermaus 17,7 % - ROPA Nawaro- Maus 4,7 % Logistiksysteme Quelle: Wutz, Englbrecht, Bernhardt Januar 2014 Prof. Dr. Heinz Bernhardt 31
32 Mietenverluste bei der ROPA NawaRo-Maus - Durchschnittliche Größe 84,0 m x 7,4 m = 621,6 m² - Durchschnittliche Verluste 4.118,1 kg - Ergibt auf einem Durchschnittsschlag mit 16,0 ha und 50 t/ha Verluste von 0,51 % Quelle: Wutz, Englbrecht, Bernhardt Januar 2014 Prof. Dr. Heinz Bernhardt 32
33 Mobile Überladestation Überladeleistung ca. 20 m³ pro Minute Quelle: 8.Nov Januar 2014 Prof. Dr. Heinz Bernhardt 33
34 Datenmanagement Logistik umfasst nicht nur Güter sondern auch Daten 30. Januar 2014 Prof. Dr. Heinz Bernhardt 34
35 Gärresttransport Technische Universität München Bereitstellen und Verwalten von Rohstoffen in Biogasanlagen Woher? Wer? Wie viel? Was? Erntelogistik Wohin? Wer? Was? Wie viel? Pflanzenbau Lagerraummanagement Ernte Wohin? Gärrestlagerhaltung Wie viel? Was? Wem? Transport Parallelverfahren mit Häckselwagen Transport Wohin? Fütterung Woraus? Was? Wie viel? Vollwiegung Probenahme Leerwiegung Silagelagerhaltung Wie viel? Einlagerung Verlust Wie viel? Wohin? Prozessführung Bildmaterial: r.e Bioenergie GmbH 30. Januar 2014 Prof. Dr. Heinz Bernhardt 35
36 1.350 m Technische Universität München Planungs- und Optimierungspotential Datenmanagement Start 900 m 900 m ᴓ Ertrag: 6,3 t/ha 1500 m 900 m 900 m 900 m Quelle: J.Holzer 30. Januar 2014 Prof. Dr. Heinz Bernhardt 36
37 a Planungs- und Optimierungspotential Datenmanagement Tatsächliche Abtankvorgänge: Start 300 m 1. x Abtanken auf parallel fahrenden Überladewagen 2. x Abtanken im Stand nach weiteren 900 m Fahrstrecke 1500 m 3. x Abtanken im Stand nach weiteren m Fahrstrecke Nächstes Abtanken bereits in 2. Spur kein weiterer Stopp 900 m Quelle: J.Holzer 30. Januar 2014 Prof. Dr. Heinz Bernhardt 37
38 Datenmanagement IGreen 24 Partner Wirtschaft, Forschung, Öffentliche Hand Daten verknüpfen Verbinden öffentlicher und private Daten Standardisierung z.b. Erweiterung ISOBUS-Standard Anwendung Potentiale ermitteln, Anwendungen testen Quelle: igreen-projekt.de 30. Januar 2014 Prof. Dr. Heinz Bernhardt 38
39 Datenmanagement LaSeKo Bildquelle: LaSeKo-Projekt, TU Berlin Datenübertragung Fahrzeug- und Flottensteuerung Automatisierte Anfahrt 30. Januar 2014 Prof. Dr. Heinz Bernhardt 39
40 Vielen Dank für ihre Aufmerksamkeit. Prof. Dr. agr. Heinz Bernhardt Technische Universität München Lehrstuhl für Agrarsystemtechnik Am Staudengarten Freising 30. Januar 2014 Prof. Dr. Heinz Bernhardt 40
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