... die Social Investment AG
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- Sebastian Krämer
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1 IMMAC Sailing Team 2006
2 Januar January S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D
3 Februar February M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D
4 März March M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D F
5 April April S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S
6 Mai May M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M
7 Juni June D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F
8 Juli July S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M
9 August August D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D
10 September September F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S
11 Oktober October S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D
12 November November M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D
13 Dezember December F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S
14 Januar Sekunden vor dem Start: 80 Yachten der Beneteau 25-Klasse kämpfen um die beste Startposition. Die Jury bestraft jede Yacht, die zu früh über die Linie fährt. Mai Eine der wichtigsten Regatten der Beneteau 25-Klasse ist der Lubinus Cup vor Kiel, der jährlich im Mai stattfindet. Das IMMAC Sailing Team segelt im vorderen Feld und gewinnt den Cup in Februar Sekundenschnelle Manöver, kurz vor der Tonne wird das Schiff zum Setzen des großen Spinnakers vorbereitet. Noch beim Passieren der Wendetonne wird das Vorwindsegel gesetzt und das Schiff neu getrimmt. Juni Die Hochseeregattacrew der IMMAC beim Training. Gerade wurde der kleine Gennaker der immerhin noch 170 Quadratmeter hat, querab von Kiel Leuchtturm gesetzt.während die Crew schon auf der Kante sitzt, ordnet der Mastmann sorgfältig die Fallen, an denen die Segel den 25 Meter langen Mast hochgezogen wurden. März Frühjahrstraining in der Ostsee. Das IMMAC Sailing Team segelt die THILA, eine 15 Meter lange Hochseeyacht, und trainiert bereits im März auf der Ostsee für die Teilnahme an der NORD LB Baltic Sprint Cup Hochseeregatta, die in drei Wochen durch 7 Länder im Baltikum führt. Bis zu 400 Quadratmeter Segelfläche müssen koordiniert und kontrolliert werden. Juli Jedes Kilo zählt beim Ausreiten auf der Kante. Je weiter das Crewgewicht außen liegt, desto aufrechter und schneller segelt die Yacht. Bei viel Wind eine nasse und unbequeme Sache. April Noch ist das Vorsegel dicht gezogen. Der Spinnaker wird bereits gesetzt. Ein Kraftakt für den Mann am Mast. Die ganze Crew ist konzentriert. Wenn der Spinnaker einfällt, geht Geschwindigkeit verloren und die Konkurrenz zieht vorbei. August Der Vorschiffmann der THILA bereitet das Spinnakermanöver vor und muss seine Bewegungen bei hohem Seegang sehr genau ausbalancieren. Dabei überwindet die über 10 Tonnen schwere Yacht zwischen Wellental und Wellenberg oft mehr als 5 Meter Höhenunterschied. Nicht selten kann man hier den Boden unter den Füßen verlieren. IMMAC Holding AG Sitz und Verwaltung Am Gymnasium Rendsburg Telefon Telefax IMMAC Immobilienfonds GmbH Niederlassung Hamburg Produktentwicklung ABC-Straße Hamburg Telefon Telefax info@immac.de Porträt des Fotografen Ulf Sommerwerck... die Social Investment AG Der gebürtige Hamburger Ulf Sommerwerck wuchs an der Kieler Förde auf, wo seine Familie seit vier Generationen ansässig ist. Die Nähe zum Wasser erlebte er in seiner Jugend vornehmlich als Windsurfer und begeisterter Fotograf. Als solcher bereiste er 1986 bis 1988 vier Kontinente und ging Anfang der neunziger Jahre für die Modefotografie nach Wien wechselte er als Fotojournalist in das Genre Medizin und fotografierte für diverse Journal- und Buchtitel. Es folgten Veröffentlichungen in der Welt am Sonntag und im Hamburger Abendblatt. Sein erstes Segelmotiv im April 2004 auf der Bènèteau 25 weckte seine neue Leidenschaft für den Segelsport. Sommerwercks eindrucksvolle Impressionen finden sich heute in Special Interest Magazinen wie Yacht, Segler-Zeitung und Sailing Journal. Seit 2005 arbeitet der Spezialist für Maritime Fotografie als Regatta- und Yachtfotograf wieder in Kiel mit Blick auf die Kieler Förde. September Oktober November Dezember Auf Sardinien kämpft das IMMAC Sailing Team in 2005 bei der Weltmeisterschaft der Beneteau 25. Das bekannte Starkwindrevier um Porto Rotondo ist berüchtigt und fordert den Crews alle Kräfte ab. Auch bei der schweren Hochseeyacht muss das IMMAC Team sein Gewicht auf die Kante bringen. Die achtköpfige Crew segelt bis zu 25 Grad gegen den Wind und wird bei jeder Wende die Seite wechseln und die rd. 120 Quadratmeter Segel am Wind trimmen. Segeln vor der traumhaften Kulisse Sardiniens. Drei Schiffe des IMMAC Sailing Teams nehmen an der Weltmeisterschaft teil. Über 80 Yachten aus Australien, Neuseeland, Japan, Italien, Skandinavien, Spanien und Deutschland nehmen teil. Das IMMAC Sailing Team um Skipper Kai Mares belegt den sechsten Platz in der Gesamtwertung. Allein beim Wintertraining auf der Ostsee. Auf der THILA wird der 240 Quadratmeter große Top-Gennaker geborgen. Bis auf den Mast- und den Steuermann fassen alle mit an, um das Segel trocken in das Cockpit zu ziehen. Schon früh am Nachmittag dämmert es und nicht selten erreicht die Crew, die bis weit in den Dezember hinein bei niedrigen Temperaturen in der Ostsee segelt, erst in der Dunkelheit den sicheren Hafen. Bereits seit 5 Jahren unterhält die IMMAC Holding AG das IMMAC Sailing Team und fördert so den Segelsport. Kalender IMMAC Sailing Team 2006 Limitierte Auflage 300 Stück; handsigniert Die Beneteau 25-Klasse Die Teams bestehen bei den drei Beneteau 25 Yachten jeweils aus fünf Crewmitgliedern. In dieser Klasse konnte das IMMAC Sailing Team die Deutsche Meisterschaft, bereits fünf Mal die Kieler Woche, mehrfach die Travemünder Woche und die Vizeeuropameisterschaft gewinnen. Die Crews werden von den Skippern Kai Mares, Dave Tillmanns und Christian Soyka geführt. Gesegelt werden nationale und internationale Regatten. Die X 99-Klasse Das IMMAC Sailing Team um den Skipper Christian Soyka segelt zusätzlich in der Klasse der X 99, einer 10 Meter Kielyacht. Neben den Titeln des Deutschen Meisters und des Schweizer Meisters konnte in 2004 der Weltmeistertitel in dieser Klasse gewonnen werden. Seesegeln Eine ganz andere Herausforderung im Segeln stellen die Hochseeregatten dar. Auf der 15 Meter langen Hochseeregattayacht THILA, einer dänischen Luffe 48, segelt eine achtköpfige Crew, die auch aus Mitarbeitern des Unternehmens besteht. Die Auseinandersetzung mit der Natur, mit Strömung, Wellen, Stürmen, Navigation und Seemannschaft erfordern ein echtes Team. Jeder Handgriff muss sitzen, jeder muss sich auf den anderen verlassen können. Die Regatten führen über lange Strecken. In 2005 konnte das IMMAC Sailing Team u.a. beim Nord LB Cup weit mehr als Meilen, immerhin fast Kilometer, segeln. Danksagung Der Unterhalt, die Materialbeschaffung und Logistik des IMMAC Sailing Teams kosten viel Geld. Wir danken daher unseren Co-Sponsoren für eine erfolgreiche Saison 2005 und die finanzielle Unterstützung unserer Crews
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