Die UBB: Eine Bahn im Wandel der Zeit

Transkript

1 Die UBB: Eine Bahn im Wandel der Zeit Die UBB wurde 1995 als 100%ige Tochter der Deutschen Bahn AG gegründet. In den darauf folgenden Jahren wurde die gesamte Infrastruktur erneuert und das Verkehrsnetz ausgeweitet. Neue Geschäftsfelder wurden entwickelt. Aus einem Bahnunternehmen wurde ein Mobilitätsdienstleister. Vom Ferkeltaxi zur modernen Eisenbahn Die Erfolgsgeschichte der UBB 29. Juni 2017 Jörgen Boße, Geschäftsführer der UBB

2 Die Geburt Der Stilllegungsantrag 1992 stellte die Reichsbahndirektion Schwerin einen Antrag auf Stilllegung der Inselbahn auf Usedom welcher durch die Zentrale der DR abgelehnt wurde. Zur Sanierung der Inselbahn wurde statt dessen das Projekt Usedom beim Vorstand der DR eingerichtet

3 Die Ferkeltaxen kommen Bereits 1993 wird der komplette Fuhrpark getauscht und der Taktverkehr auf der Insel eingerichtet Zwischen Wolgast Hafen und Wolgaster Fähre transportiert das Fährschiff Stralsund Eisenbahnfahrzeuge von und zur Insel Usedom

4 Die UBB wurde 1994 im Zuge der Bahnreform als 100%ige Tochter der Deutschen Bahn AG gegründet.

5 Am 01. Juni 1995 übernahm die UBB das Inselnetz auf Usedom Barth Velgast Etappe 5 Züssow Stralsund Etappe 6 Stralsund Barth 10,8 km Etappe 3 Wolgast Züssow 19,7 km Stralsund Etappe 4 Wolgaster Hafen- Wolgast Fähre Greifswald Züssow Wolgaster Fähre Peenemünde Etappe 2 Ahlbeck Grenze - Ahlbeck Seebad 2,4 km Start Übernahme der Inselbahn 54 km Wolgast Hafen Neu seit Sept. 2008: Ahlbeck Grenze Swinoujscie Centrum Zinnowitz Seebad Ahlbeck Ahlbeck Grenze Swinoujscie

6 UBB Netz (heute) UBB-Strecken 6768 Ahlbeck Grenze - Heringsdorf (4,6 km) 6773 Seebad Heringsdorf Wolgast (35,5 km) 6772 Züssow - Wolgast (18,1 km) 6774 Zinnowitz Peenemünde (13,0 km) UBB-Strecke 6778 Velgast Barth (10,4 km) Gesamtstreckenlänge: 81,6 km

7 Entwicklung Fahrzeuge Eisenbahn bis 1993 bis 2000 ab 2000 Die Ferkeltaxen galten damals als Retter der Nebenbahn. Sie haben gute Dienste geleistet und wurden 2000 durch neue moderne Triebwagen vom Typ GTW2/6 abgelöst.

8 Entwicklung Betriebshof

9 Entwicklung Infrastruktur Gleise und Bahnanlagen Das komplette Schienennetz und die Bahnanlagen wurden mit einem Investitionsvolumen von ca. 100 Mio. Euro erneuert.

10 Entwicklung Infrastruktur Die UBB fährt auf neuen Gleisen

11 Entwicklung Infrastruktur Gleise und Bahnanlagen Beispiel: Die Befahrung einer völlig heruntergekommenen Brücke war nur noch im Schritttempo möglich. Die Brücke wurde abgerissen und durch eine neue ersetzt.

12 Entwicklung Infrastruktur Sicherungstechnik

13 Entwicklung Infrastruktur Sicherungstechnik

14 Entwicklung Infrastruktur Bahnsteige

15 Infrastruktur 83 km Streckenlänge; 102 km Gleislänge 77 Weichen 13 Brücken (davon 2 Neubauten) 16 Gewölbedurchlässe 34 Rohrdurchlässe 46 Technisch gesicherte Bahnübergänge (BÜ) - 45 BÜP 93, RBÜT, EBÜT 80-1 mechanische Vollschranke 22 Nicht technisch gesicherte BÜ - 21 BÜ für Fußgänger u. Radfahrer 5 Relaisstellwerke GS II DR steuern 11 Bahnhöfe u. Deckungsstelle Peenebrücke 11 Bahnhöfe mit 2-3 Bahnsteigen 18 Haltepunkte 5160 m Bahnsteiglänge gesamt

16 Infrastruktur Bahnhöfe als Glanzstücke der UBB Die zahlreichen, teils abbruchreife Bahnhöfe wurden von Grund auf renoviert. Aktuell laufen die Sanierungsarbeiten in Barth

17 Infrastruktur Bahnhöfe als Glanzstücke der UBB

18 Infrastruktur Bahnhöfe als Glanzstücke der UBB

19 Infrastruktur Bahnhöfe als Glanzstücke der UBB

20 Infrastruktur Bahnhöfe als Glanzstücke der UBB

21 Infrastruktur Bahnhofsvorplätze der UBB Zur Erhöhung der Attraktivität des Bahnhofsumfeldes wurden mit den Gemeinden Vereinbarungen zur Gestaltung der Bahnhofsvorplätze getroffen. Zinnowitz Seebad Ahlbeck Die Anlagen in den Seebädern Ahlbeck, Heringsdorf, Bansin und Zinnowitz sind bereits fertiggestellt.

22 Außenauftritt Das Logo als unverkennbares Markenzeichen signfikantes Signet als Markenzeichen und Basis des unverwechselbaren Erscheinungsbildes der Usedomer Bäderbahn. In Anlehnung an die Farben der Region Blaue Welle Meer weiß - Strand eine unverwechselbare Wort-Bildmarke.

23 Außenauftritt Auffallendes Fahrzeugdesign Die UBB - Welle Die Gestaltung der modernen Fahrzeuge mit den einprägsamen Wellen korrespondiert mit dem UBB-Logo.

24 Außenauftritt Maskottchen Der Willi ist unser Sympathieträger und taucht überall auf, wo Kunden mit der UBB in Verbindung kommen. Früher nannte man die Schienenbusse auf der Insel Ferkeltaxe, weil die Bauern ihre Produkte damit zum Markt fuhren. Deshalb das Ferkel als Maskottchen.

25 Der Mensch im Mittelpunkt UBB-Webseite Internetauftritt: Die Internetseite der UBB vermittelt neben Fahrplänen und Streckennetz auch Informationen zur UBB und deren Geschichte. Das Besondere: Die Internetseite ist auch in polnischer Sprache angelegt.

26 Verkehr von und nach Swinemünde Seit Juni 1997 fährt die UBB bis zur deutsch-polnischen Grenzstation. Vom neuen Haltepunkt der Usedomer Bäderbahn sind es nur noch wenige Gehminuten zum Straßenmarkt in Swinemünde. Auf der Straße zur polnischen Grenze staut sich regelmäßig der Verkehr.

27 Die UBB in Polen Inbetriebnahme der Strecke Seit dem Jahr 2008 fährt die UBB über die Staatsgrenze nach Świnoujście Centrum. Dafür wurde eigens das polnische Tochterunternehmen (EIU) UBB Polska gegründet.

28 Die UBB und der 1. ICE in Polen

29 Der Mensch im Mittelpunkt Unser Prinzip: Menschen statt Automaten Bei der UBB steht der Mensch im Vordergrund. Das verschafft dem Unternehmen einen sehr hohen Sympathiewert.

30 Unser Prinzip: Menschen statt Automaten

31 Der Mensch im Mittelpunkt Fahrgastzentren in den Bahnhöfen In den Bahnhöfen Heringsdorf (Foto), Zinnowitz, Wolgast und Barth sind moderne Reisezentren entstanden, bei denen die Kunden sehr persönlich bedient werden.

32 Der Mensch im Mittelpunkt Fahrgastinfos im Zug Großformatige Aushänge in den Zügen zeigen das UBB-Streckenetz und den aktuellen Fahrplan.

33 Tickets und Tarife Besondere Ticketangebote Die UBB bietet seinen Fahrgästen zahlreiche preiswerte Sondertickets: Familienticket Gruppenticket Tagesticket Wochenticket Monatsticket Urlauberticket Fahrradticket Die Zukunft - UsedomCard

34 UBB - Handelsware

35 Partnerschaften Umsteigen auf die Adlerschiffe Mit speziellen Tickets können die UBB- Fahrgäste auf ein Schiff der Adler-Flotte umsteigen und bis zur Insel Rügen schippern.

36 Partnerschaften Sport-Sponsoring Die UBB unterstützt die Kinder- und Jugendarbeit von Vereinen

37 Die Mitarbeiter der UBB 199 Mitarbeiter 9 Auszubildende 23 Triebwagen BR Reisebusse 19 Linienbusse 81,6 Km Streckennetz 1,4 Km Strecke in Polen 26 Fahrdienstleiter 26 Servicekräfte 5 Betriebsarbeiter 6 Reiniger 12 Infrastruktur 18 Instandhaltung 2 Hausmeister 40 Busfahrer 9 Auszubildende

38 Entwicklung der UBB Fahrgastzahlen im SPNV Fahrgäste >1.000%

39 Projekte Bahn Karniner Brücke Reaktivierung der Eisenbahnstrecke Seebad Heringsdorf Swinoujście Flughafen Heringsdorf Usedom Karnin Ducherow Flughafen Heringsdorf

40 Projekte Bahn Darßbahn Prerow Zingst Aktueller Stand: Meiningenbrücke Barth

41 Neues Geschäftsfeld UBB Bus

42 Touristische Angebote Seit 2007 bietet die UBB auch Busreisen an. Mit speziell gedruckten Katalogen wirbt sie mit großem Erfolg für ihr Angebot.

43 Touristische Angebote UBB - Mehrtagesfahrten zu Zielen in ganz Europa

44 Touristische Angebote Gäste im Jahr nutzen das umfangreiche Angebot an Tagesfahrten Ziele sind u.a. Malmö, Helgoland, Kopenhagen

45 Busfernliniennetz der UBB 2016

46 Die Regionalbuslinien der UBB Kaiserbäderlinie

47 Die UBB: Eine Bahn im Wandel der Zeit Wir haben noch viele Ideen Die UBB wurde 1995 als 100%ige Tochter der Deutschen Bahn AG gegründet. In den darauf folgenden Jahren wurde die gesamte Infrastruktur erneuert und das Verkehrsnetz ausgeweitet. Neue Geschäftsfelder wurden entwickelt. Aus einem Bahnunternehmen wurde ein Mobilitätsdienstleister.