ÖPNV-Konzept für den östlichen Landkreis Schaumburg
|
|
- Caroline Gerda Kohler
- vor 6 Jahren
- Abrufe
Transkript
1 ÖPNV-Konzept für den östlichen Landkreis Schaumburg Ansatz und weiterführende Ausarbeitungen der Arbeitsgruppe ÖPNV des SPD- Samtgemeindeverbandes Nenndorf 1 Ausgangslage Schienenpersonen-Nahverkehr wird im Ausschreibungsverfahren erbracht (Der Ausschreibungsgewinner übernimmt mit dem Verkehrsvertrag die Pflicht zur Durchführungdes bestellten Zugverkehrs). Die Ausschreibungen führt der GVH in Abstimmung mit der LNVG und den benachbarten Bundesländern für den S-Bahnverkehr sowie die LNVG in Abstimmung mit den anderen Aufgabenträgern für den Regionalverkehr durch. Es wird täglich ein vertakteter Verkehr mit Stundentakt im Regionalvekehr 1 von 4:30 bis Uhr sowie im S-Bahnverkehr von 4:30 bis 1:00 mit Überlagerung einer zweiten stündlichen S-Bahnlinie zum Halbstundentakt auf der Strecke Haste-Bad Nenndorf- Weetzen an Montagen bis Freitagen von 5:00 bis 22:00, an Samstagen von 5:00 bis 21:00 sowie an Sonn- und Feiertagen von 16:00 bis 19:00 Uhr. Auf der Strecke Hannover-Haste- Minden fahren zu den Hauptverkehrszeiten Verstärkerzüge. Bus-Verkehr im Landkreis Schaumburg wird durch konzessionierte Busverkehrsunternehmen erbracht (die Konzessionsnehmer sind berechtigt auf den genehmigten Linien eigenwirtschaftlichen Verkehr in der Laufzeit der Genehmigung zu erbringen. Parallel erbrachte Verkehrsleistungen durch andere Unternehmen dürfen nur mit Zustimmung des Konzessionsnehmers erbracht werden). Die Laufzeit der Genehmigungen beträgt nach PBefG 16 maximal 10 Jahre. Daneben gibt es Freistellungsverkehre für Schülerinnen und Schüler der Grundschulen sowie der IGS-Rodenberg (Nichtöffentliche Busverkehre, die freihändig oder nach Ausschreibung durch den Landkreis an Busunternehmen vergeben werden). Der Busverkehr ist nicht vertaktet und mit Ausnahme der Bürgerbusse primär auf den Schülertransport ausgerichtet. Derzeit sind sowohl Haltestellen als auch viele Fahrzeuge beziehungsweise die Kombination aus Fahrzeugen und Haltestellen nicht barrierefrei. Nach Personenbeförderungsgesetz vom 21. März 1961 in der Fassung vom muss bis zum Jahr 2022 die vollständige Barrierefreiheit hergestellt werden (siehe PBefG 8). 2 Der erste Ansatz Ausgehend von Ideen zum öffentlichen Personennahverkehr im Landkreis Schaumburg hat Matthias Kahle einen Ansatz für das Konzept des straßengebundenen ÖPNV im östlichen Landkreis Schaumburg entwickelt. Der Bereich umfasst die Samtgemeinden Nenndorf und Rodenberg sowie teilweise die Samtgemeinde Lindhorst und die Städte Bad Münder und Wunstorf. Der Ansatz basiert auf fünf Hauptlinien die montags bis samstags von 5.30 Uhr bis Uhr im Stundentakt sowie an Sonn- und Feiertagen mindestens zweistündlich verkehren. Ergänzt werden diese Linien durch Verstärkerfahrten an Werktagen sowie bedarfsgerechte Linienverkehre. Alle Linienverkehre treffen sich an Knotenpunkten, an denen gesicherte Übergänge zwischen den Linien bestehen. 1 Taktzeiten bezogen auf den Knoten Haste
2 Die Hauptlinien: Linie 1: Wunstorf ZOB Bokeloh Mesmerode Wilhelmsdorf Haste Linie 2: Haste Hohnhorst Nordbruch Rehren Riepen Horsten Bad Nenndorf Waltringhausen Riehe Kreuzriehe Helsinghausen Haste Linie 3: Haste Helsinghausen B442 Kreuzriehe Bad Nenndorf Rotrehre Bad Nenndorf Rathaus Rodenberg Grover Masch Apelern Lauenau Logistikpark Lauenau ZOB Pohle Rinteln (Linie verkehrt im stündlichen Wechsel mit Linie 33) Linie 33: Haste Helsinghausen B442 Kreuzriehe Bad Nenndorf Rotrehre Bad Nenndorf Rathaus Rodenberg Grover Masch Apelern Lauenau Logistikpark Lauenau ZOB Apelern Reinsdorf Stadthagen (Linie verkehr stündlich im Wechsel mit Linie 3) Linie 4: Lindhorst Bahnhof Lindhorst ZOB Ottensen Beckedorf Algesdorf Rodenberg Allee Rodenberg Schulzentrum Lauenau ZOB Messenkamp Eimbeckhausen Luttringhausen Nettelrede Bad Münder Schulzentrum Bad Münder Bahnhof Die Verstärkerlinien: Linie 1a: Wunstorf ZOB Idensen Rehren Hohnhorst Haste Helsinghausen Riehe (Bad Nenndorf Grundschule ) Bad Nenndorf Gymnasium ( Horsten Riepen) Linie 1b: Haste Haste Forstweg Kolenfeld Wunstorf Albert-Einstein-Straße Wunstorf Bahnhof Südseite Linie 4a: Lindhorst ZOB Ottensen Beckedorf Algesdorf (Bad Nenndorf Horster Feld Bad Nenndorf Gymnasium Bad Nenndorf Winklerbad ) Rodenberg Schulzentrum Lauenau ZOB Linie 5a: Haste Wilhelmsdorf Nordbruch Rehren Hohnhorst Martins-Kirche Ohndorf Bad Nenndorf Gymnasium Bad Nenndorf Winklerbad Rodenberg Schulzentrum Lauenau ZOB Linie 6a: Riepen Horsten Bad Nenndorf Horster Feld Rodenberg Schulzentrum Linie 7a: Riehe Kreuzriehe Helsinghausen Haste Bahnhof West Haste Grundschule Linie 8a: Haste Helsinghausen Kreuzriehe Riehe Waltringhausen Mühle Waltringhausen Bückethaler Landwehr Rodenberg Schulzentrum Weitere Informationen zu dem Ansatz sind im Internet unter zu finden.
3 3 Ausarbeitungen der Arbeitsgruppe 3.1 Verkehrliche Ziele Das aktuelle Verkehrsangebot auf der Schiene soll mindestens erhalten werden. Es soll ein flächendeckendes ÖPNV-Angebot in Ergänzung zum Schienenpersonen-Nahverkehr auf der Straße angeboten werden. Es soll eine abgestimmte Mischung aus Haupt- und Verteilerlinien über den Schülerverkehr hinaus in Abhängigkeit des örtliches Bedarfs geschaffen werden. Hauptund Verteilerlinien sollen mit ergänzenden bedarfsgerechten Linienverkehren verknüpft werden. Alle Hautpverkehrslinien erhalten eindeutige Linienbezeichnungen. Alle Fahrten einer Hauptverkehrslinie fahren immer die gleiche Linienführung. Von 6:00 bis 22:00 Uhr soll auf allen Hauptverkehrslinien täglich mindestens ein Zweistundentakt angeboten werden. Von 6:00 bis 20:00 ist ein Stundentakt anzustreben. Alle eingesetzten Fahrzeuge und Haltestellen sind inklusionsgerecht gemäß DIN auszustatten. Für Zeiten ohne Bus- und Bahnangebote werden Senioren-, Behinderten- und Jugendtaxiangebote vorgehalten. Abbildung 1: Grobgliederung der räumlichen Ziele hinsichtlich Verkehrsaufkommen und Angebotsstruktur
4 Abbildung 2: Gliederung der Verkehrsangebote hinsichtlich eingesetzter Verkehrsmittel 3.2 Räumliche Ziele Neben dem Schülerverkehr soll wie oben beschrieben für alle Einwohnerinnen und Einwohner des östlichen Landkreises Schaumburg sowie deren Gäste ein Grundangebot an Mobilität zur Verfügung gestellt werden, dass ein selbständiges Wohnen ohne eigenes Auto in den Orten ermöglicht. In den folgenden Karten sind die räumlichen Ziele der ÖPNV-Nutzer grob dargestellt.
5 4 Ausblick Bis Ende 2015 soll das Verkehrskonzept für den östlichen Landkreis Schaumburg weiter ausgearbeitet werden. Im nächsten Schritt sind die Linienführungen für die vertakteten Verkehre sowie die bedarfsorientierten Linienverkehre an die definierten Ziele anzupassen. Zu den Arbeitsgruppensitzungen werden externe Fachleute eingeladen. Alle Arbeiten erfolgen dabei unter Informationsaustausch mit dem Landkreis Schaumburg sowie der SPD-Wunstorf, die ebenfalls an einer Verbesserung der Anbindung an den östlichen Landkreis Schaumburg interessiert ist. Für Juni ist die Veröffentlichung des ersten Konzeptentwurfes vorgesehen. In der Samtgemeinde Nenndorf soll dies über den Bürgerbrief des SPD- Samtgemeindeverbandes erfolgen. Bürgerinnen und Bürger sowie die relevanten Akteure sind dann aufgerufen ihre Meinungen dazu zu äußern. Die Ergebnisse sollen im weiteren Verfahren bis zur Stellung von Anträgen bei den betreffenden kommunalen Gliederung und dem Landkreis Schaumburg berücksichtigt werden. 5 Termine Die nächste öffentliche Arbeitsgruppensitzung findet am Mittwoch, um Uhr im Rathaus Wilhelmsdorf, Zum Kanal 11, Haste statt. Es wird um Anmeldung bis zum an matthias@familie-kahle.eu oder / gebeten. Matthias Kahle Haste, den
Ansatz für ein neues ÖPNV-Konzept für den östlichen Landkreis Schaumburg
Ansatz für ein neues ÖPNV-Konzept für den östlichen Landkreis Schaumburg Folie 1 / 30 Ziel: Erweiterung des ÖPNV-Angebotes bei gleichbleibendem Zuschussbedarf => Minimierung der Anzahl gleichzeitig im
MehrS T S S B H
Eimbeckhausen - Lauenau - odenberg - Bad Nenndorf - GVH-Tickets des Dreizonenpreises bzw. Cards des Vierzonenpreises gelten auf dem Abschnitt Lauenau - Bad Nenndorf TZ Haltestellen Lauenau/ZOB ab Lauenau/ZOB
MehrGrundstücksmarktberichte der Gutachterauschüsse 2017 für den Sprengel Hannover
Grundstücksmarktberichte der Gutachterauschüsse 2017 für den Sprengel Hannover Lkr. Nienburg Lkr. Nienburg und Stadt Nienburg Baujahr* Bodenrichtwert 1910 1930 1950 1970 1990 2010 über 160 /m² bis 160
MehrErreichbarkeitsverzeichnis Landkreis Schaumburg
Erreichbarkeitsverzeichnis Landkreis Schaumburg Dieses Verzeichnis beinhaltet eine alphabetische Auflistung aller Orte des Kreisgebiets, die mit öffentlichen Verkehrsmitteln (Bus, Bahn, Anrufsammeltaxi,
MehrÖPNV im Landkreis Leer
ÖPNV im Landkreis Leer Gesundheitskonferenz am 01. Juli 2015 Michael Kläsener, Landkreis Leer Öffentlicher Personennahverkehr (ÖPNV) im Landkreis Leer 1. Zuständigkeit des Landkreises Leer für den ÖPNV
MehrRegional Planungsgemeinschaft. Bürgerbus Lieberose/Oberspreewald (Landkreis Dahme Spreewald)
Regional Planungsgemeinschaft Gemeinsame Verantwortung in und für die Region Bürgerbus Lieberose/Oberspreewald (Landkreis Dahme Spreewald) Tourismusentwicklungsgesellschaft Lieberose/Oberspreewald mbh
MehrMöglichkeiten der Anbindung von Bürgerbussen an den Nahverkehr
Möglichkeiten der Anbindung von Bürgerbussen an den Nahverkehr 7. Juni 2013 Hofheim-Rügheim Monika Mützel, Dipl. Geogr. NWM, Würzburg 1 BürgerBus im Landkreis Würzburg 1. Nahverkehrsplanung in der NWM
MehrVeröffentlichung der Gewährung eines ausschließlichen Rechts an die
143\ 1 KREIS SOEST Veröffentlichung der Gewährung eines ausschließlichen Rechts an die Regionalverkehr Ruhr-Lippe GmbH Krögerweg 11 48155 Münster Der Hochsauerlandkreis und der Kreis Soest haben an die
MehrNahverkehrsforum Ostalbkreis Nächster Halt: Schiene! Ausstieg in Fahrtrichtung Zukunft am 10. November 2012
Nahverkehrsforum Ostalbkreis Nächster Halt: Schiene! Ausstieg in Fahrtrichtung Zukunft am 10. November 2012 Dipl.-Ing. Dirk Seidemann stv. Verbandsdirketor Gliederung Ausgangslage und Rahmenbedingungen
MehrSPESSARTregional 2. IKEK Forum Bad Soden-Salmünster
2. IKEK Forum Bad Soden-Salmünster Handlungsfeld Verkehr & Mobilität 29. Juni 2013 Verkehr & Mobilität Heute und in der Zukunft Ausgangssituation 2011 Hoher Anteil von Orten, die ihre ÖPNV-Anbindung als
MehrRegionalkonferenz Erweiterter Wirtschaftsraum am
Landkreis Schaumburg Jörg Farr Landrat Regionalkonferenz Erweiterter Wirtschaftsraum am 08.06.2012 Sehr geehrte Damen und Herren, lassen Sie mich einführend einige Eckdaten für den Landkreis Schaumburg
MehrBarrierefreier ÖPNV im ländlichen Raum Planungsansätze im VRN
Barrierefreier ÖPNV im ländlichen Raum Planungsansätze im VRN Fachtagung: Barrierefreiheit im regionalen Buslinienverkehr 25. November 2013 in Erfurt Gliederung I Einführung II Elemente der Barrierefreiheit
MehrZugangshemmnisse zum ÖPNV beseitigen
Fahrgastinformation Zugangshemmnisse zum ÖPNV beseitigen Julian Krischan M.A. PRO BAHN B.-B. e.v. Gliederung 1. Das Angebot von Bahn und Bus dynamisch verbessern - Angebotsentwicklung am Beispiel Winnenden
MehrBest Practice: Ausschreibung von ÖPNV- Leistungen im Landkreis Fürth. Landrat Matthias Dießl
Best Practice: Ausschreibung von ÖPNV- Leistungen im Landkreis Fürth Landrat Matthias Dießl Übersicht 1. Vorstellung des Landkreises Fürth 2. Rahmenbedingungen für den ÖPNV im Landkreis Fürth 3. Erfahrungsbericht
Mehr1. Nahverkehrsforum Ostalbkreis
1. Nahverkehrsforum Ostalbkreis Was kann, was will, was darf Nahverkehr und was nicht? Grundlagen zum rechtlichen, finanziellen und organisatorischen Rahmen des ÖPNV im Ostalbkreis Wo ist was geregelt?
MehrNahverkehr für alle. Mannheim, 5. Mai 2008
Nahverkehr für alle Mannheim, 5. Mai 2008 Dr. Volker Sieger Institut für barrierefreie Gestaltung und Mobilität Mainz Finanzierung des ÖPNV Säule I - Fahrgäste: Fahrgelderlöse Erstattungsleistungen (Schüler,
MehrVerordnung über das Angebot im öffentlichen Personenverkehr (Angebotsverordnung)
Angebotsverordnung 740. Verordnung über das Angebot im öffentlichen Personenverkehr (Angebotsverordnung) (vom 4. Dezember 988) Der Regierungsrat, gestützt auf 8 des Gesetzes über den öffentlichen Personenverkehr
MehrBaumaßnahmen und Schienenersatzverkehr auf der Schönbuchbahn
Baumaßnahmen und Schienenersatzverkehr auf der Schönbuchbahn 31. Juli 2017 September 2018 Neubau Betriebshof Böblingen am ZOB Zweigleisiger Ausbau Böblingen Bahnhof - Danziger Straße Bahnübergangsbeseitigung
MehrMobil auf dem Land Perspektiven durch alternative Mobilitätsformen LEADER Region Meer und Moor
Landkreis Schaumburg Mobil auf dem Land Perspektiven durch alternative Mobilitätsformen LEADER Region Meer und Moor Projekt Anrufbus Niedernwöhren LEADER Schaumburger Land Idensen, 17.10.2017 Erika Hoppe-Deter
MehrBUS 710/711 Steinhude - Großenheidorn - Klein Heidorn - Wunstorf
BUS / Steinhude - Großenheidorn - Klein Heidorn - Wunstorf egiobus Hannover 05031 / 175-0 Bitte beachten Sie die Hinweise für mobilitätseingeschränkte Fahrgäste! TZ Montag - Freitag Steinhude/Schulzentrum
MehrPRO BAHN-Konzept für einen attraktiven ÖPNV entlang der Bahnstrecke Kiel Schönberger Strand
PRO BAHN-Konzept für einen attraktiven ÖPNV entlang der Bahnstrecke Kiel Schönberger Strand Bahn-Bus-Konzept für die Bahnstrecke Kiel Schönberger Strand PRO BAHN Ihr Fahrgastverband Bestandsaufnahme Die
MehrDer Sinnersdorfer Fahrplan 2012/2013
Der Sinnersdorfer Fahrplan 2012/2013 der SPD Sinnersdorf www.spd-sinnersdorf.de gültig ab 09.12.2012 mit folgender Verbesserung: Die S-Bahnlinie 6 ist in der Hauptverkehrszeit morgens bis S-Bhf. Worringen
MehrMaßnahmeplan zur Weiterentwicklung der Barrierefreiheit im ÖPNV Rendsburg Eckernförde
Maßnahmeplan zur Weiterentwicklung der Barrierefreiheit im ÖPNV Rendsburg Eckernförde RNVP: Rahmenplan, enthält allgemeine Anforderungen zur Barrierefreiheit Maßnahmeplan: Spezifizierung und Konkretisierung
MehrÖPNV-Angebot für Fahrten aus Stadthagen zum Klinikum Schaumburg in Vehlen
ÖPNV-Angebot für Fahrten aus Stadthagen zum Klinikum Schaumburg in Vehlen Seniorentaxi Das Seniorentaxi richtet sich an alle Personen, die 65 Jahre oder älter sind. Für Menschen mit körperlichen Beeinträchtigungen
MehrBürgerbusse: Konzept und Weiterentwicklungen
Bürgerbusse: Konzept und Weiterentwicklungen 3. Demografie-Fachtag des Landkreises Göppingen Ev. Akademie Bad Boll, 20. November 2012 Prof. Dr.-Ing. Harry Dobeschinsky Gliederung 1.Konzept Bürgerbus 2.
MehrVerbesserter Regio-Fahrplan 2016 für Bus und Bahn
PRESSEMITTEILUNG Verbesserter Regio-Fahrplan 2016 für Bus und Bahn zum Jahresfahrplanwechsel am 13. Dezember 2015 gibt es im Regio- Verkehrsverbund Freiburg (RVF) neue Linien und schnellere zusätzliche
MehrMagistrat der Stadt Wetzlar -Lokale Nahverkehrsorganisation- Nahverkehr in Wetzlar
Nahverkehr in Wetzlar 1 Wer organisiert den ÖPNV? Stadtgebiet Wetzlar (insbesondere Stadtbusverkehr) Lahn-Dill-Kreis (ohne Wetzlar) und Landkreis Limburg-Weilburg Süd- und Mittelhessen (26 Landkreise und
MehrBürgerinformationsveranstaltung zum Projekt Sanierung und Ertüchtigung der Rheinbrücke Speyer (Salierbrücke) Auswirkungen der Baumaßnahme auf den ÖPNV
Bürgerinformationsveranstaltung zum Projekt Sanierung und Ertüchtigung der Rheinbrücke Speyer (Salierbrücke) Auswirkungen der Baumaßnahme auf den ÖPNV 18./19. Juni 2018 in Speyer / Hockenheim VRN GmbH
MehrÖPNV-Angebot für Fahrten aus der Samtgemeinde Nienstädt zum Klinikum Schaumburg in Vehlen
ÖPNV-Angebot für Fahrten aus der Samtgemeinde Nienstädt zum Klinikum Schaumburg in Vehlen Bürgerbus Nienstädt Der Bürgerbus Nienstädt bietet Fahrten zum Klinikum Schaumburg an: Die Abholung erfolgt jeweils
MehrAm 11. September: Ihre Stimmen für die SPD
SPD Samtgemeinde Lindhorst Für die Mitgliedsgemeinden Lindhorst, Beckedorf, Lüdersfeld und Heuerßen Die richtige Wahl! Am 11. September: Ihre Stimmen für die SPD www.spd-lindhorst.de Unsere Bilanz Infrastruktur
MehrLeistungsprogramm 2013
Leistungsprogramm 2013 Anhörung der Bezirksausschüsse Stand: 27.03.2012 27.03.2012 Seite 1 Inhalt 1. Entwicklung der Nutzplatzkilometer Seite 3 2. Planungen U-Bahn Seite 4 3. Planungen Tram Seite 7 4.
Mehr20. Juli Bild durch Klicken auf Symbol hinzufügen
Bild durch Klicken auf Symbol hinzufügen Ausbau Schönbuchbahn: Zahlen, Daten, Fakten Infrastrukturinhaber und Eigentümer der Fahrzeuge: Zweckverband Schönbuchbahn (ZVS) Betreiber: Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft
MehrBaumaßnahmen und Schienenersatzverkehr auf der Schönbuchbahn
Baumaßnahmen und Schienenersatzverkehr auf der Schönbuchbahn 31. Juli 2017 September 2018 Neubau Betriebshof Böblingen am ZOB Zweigleisiger Ausbau Böblingen Bahnhof - Danziger Straße Bahnübergangsbeseitigung
MehrDer Sinnersdorfer Fahrplan 2005/2006
Der Sinnersdorfer Fahrplan 2005/2006 www.spd-sinnersdorf.de... der SinnersdorfSPD mit folgender Änderung: Die Abfahrtszeiten der DB-Linie RB 27 von Pulheim in Richtung Köln sind vorverlegt auf Minute.45
MehrNahverkehrsplan Landkreis Ansbach
Nahverkehrsplan Landkreis Ansbach Reaktivierung-25-04-2016 Planungsvorgaben für Potenzialabschätzung Schienenangebot: 17 Fahrtenpaare Mo-So, davon 5 Durchbindungen nach/von Ansbach Schülerverkehr: Schülerströme
MehrÖffentlich Nichtöffentlich VFA Nichtöffentlich bis zum Abschluss der Vorberatung SOA KSA JHA
Landkreis Esslingen Sitzungsvorlage Nummer: 101/2015 den 09.09.2015 Mitglieder des Kreistags des Landkreises Esslingen Öffentlich KT Nichtöffentlich VFA 24.09.2015 Nichtöffentlich bis zum ATU Abschluss
MehrLandkreis Vechta. MobilUmVechta. Gert Kühling Referat für Wirtschaftsförderung und Öffentlichkeitsarbeit Landkreis Vechta Gert Kühling 1 1
MobilUmVechta Gert Kühling Referat für Wirtschaftsförderung und Öffentlichkeitsarbeit Landkreis Vechta Gert Kühling 1 1 Entstehung/Entwicklung des Projektes: 2008 aus ILEK-Prozess ein Leitthema: Verbesserung
MehrDie Präsidentin des Niedersächsischen Landesrechnungshofs. - Überörtliche Kommunalprüfung -
Die Präsidentin des Niedersächsischen Landesrechnungshofs - Überörtliche Kommunalprüfung - Kommunalbericht 2017 Kommunalbericht der Präsidentin des Niedersächsischen Landesrechnungshofs - Überörtliche
MehrDer Verkehrsverbund Bremen/Niedersachsen (VBN) und der Zweckverband Verkehrsverbund Bremen/Niedersachsen (ZVBN)
24. August 2017 Fachwerkstatt WeserSprinter, Brake Der Verkehrsverbund Bremen/Niedersachsen (VBN) und der Zweckverband Verkehrsverbund Bremen/Niedersachsen (ZVBN) Partner für den Nahverkehr in Stadt und
MehrMinisterium für Infrastruktur und Landesplanung (ü)briger öffentlicher Personennahverkehr
(ü)briger öffentlicher Personennahverkehr 08. Juli 2016 übriger ÖPNV Enquetekommission Ländliche Entwicklung 1 Rechtliche Grundlagen EU Verordnung 13 70 / 2007 regelt die Vergabe gemeinwirtschaftlicher
MehrBürgerBus Butjadingen e.v. www. buergerbus-butjadingen.de Erhard Beeken, Heino Wiggermann, Jürgen Sprickerhof
BürgerBus Butjadingen e.v. www. buergerbus-butjadingen.de Erhard Beeken, Heino Wiggermann, Jürgen Sprickerhof BürgerBus Butjadingen e.v. Vorstand: Vorsitzender, 1. und 2. StellvertreterIn 2 Fahrbetriebsleiter
MehrVom landesweiten Nahverkehrsplan in die Fläche Gesamtsystem ÖPNV
Vom landesweiten Nahverkehrsplan in die Fläche Gesamtsystem ÖPNV Michael Birgel, Kreis Herzogtum Lauenburg Wiebke Preckwinkel, LVS Schleswig-Holstein GmbH Fachveranstaltung ÖPNV von morgen am 24.06.2010
MehrMobilitätskonzept Ortskerne Engelskirchen und Ründeroth
Mobilitätskonzept Engelskirchen / Ründeroth, Bürgerinformation Engelskirchen Mobilitätskonzept Ortskerne Engelskirchen und Ründeroth ÖPNV in Engelskirchen Bürgerinformation Rathaus, Planungsbüro VIA eg,
MehrÖffentlich Nichtöffentlich VFA 01. Dez Nichtöffentlich bis zum Abschluss der Vorberatung SOA KSA JHA
Landkreis Esslingen Sitzungsvorlage Nummer: 141/2016 den 18. Nov. 2016 Mitglieder des Kreistags des Landkreises Esslingen Öffentlich KT Nichtöffentlich VFA 01. Dez. 2016 Nichtöffentlich bis zum ATU Abschluss
MehrLiniensteckbriefe Linienbündel Wertach 02
Liniensteckbriefe Linienbündel Wertach 02 Im zur Vergabe zur Betriebsaufnahme am 01.01.2016 vorgesehenen öffentlichen Dienstleistungsauftrag sind insbesondere die nachfolgenden Anforderungen an Fahrplan,
MehrPRO BAHN-Konzept für einen attraktiven ÖPNV in der Region Kiel - Rendsburg
PRO BAHN-Konzept für einen attraktiven ÖPNV in der Region Kiel - Rendsburg Haltestellen-Konzeption auf der Bahnstrecke Fockbek - Rendsburg - Kiel 1 Fockbek Rendsburg-Seemühle Rendsburg-Mastbrook Büdelsdorf
MehrLenkungskreissitzung am im Ministerium für Verkehr und Infrastruktur
Landkreis Böblingen Landkreis Ludwigsburg Landkreis Esslingen Rems-Murr-Kreis Lenkungskreissitzung am 02.10.2015 im Ministerium für Verkehr und Infrastruktur TOP I 3. Zwischenberichte zum Stand der Umsetzung
MehrVorschlag Busanbindung Gartenhallenbad Mannheim-Neckarau
Vorschlag Busanbindung Gartenhallenbad Anlass der Überlegungen Seit Jahren werden Ansätze im Verkehrsforum Neckarau diskutiert Leserbrief im Mannheimer Morgen am 10.02.2012 von Wolfgang A. Proffen Eröffnung
MehrKarlstadt - Wiesenfeld - Steinbach - Lohr ô
Karlstadt - Wiesenfeld - Steinbach - Lohr Montag Freitag Ó Ó ÇÑ S Ô ÇÑ Õ S S Ó S ý Ò F S S ÇÑ S S ÇÑ Ó ÇÑ Ó Ø Auftragnehmer HO HO HO HO HO SO SO HO HO HO HO HO HO HO HO HO HO HO HO Würzburg, Busbf (8068)
MehrMontag - Freitag
Bad Wildungen, Montag - Freitag 5.25 5.27 5.31 5.34 5.37 5.38 5.39 5.40 5.41 5.42 5.43 5.55 5.57 5.58 5.58 5.59 5.59 6.00 6.00 6.01 6.04 6.07 6.08 6.09 6.10 6.11 6.12 6.13 7.05 7.08 7.13 7.15 7.16 7.17
MehrUniv.-Prof. Dr. Friedrich Zibuschka Gruppe Raumordnung, Umwelt und Verkehr. Strategie für den Öffentlichen Nah- und Regionalverkehr Wien NÖ
Univ.-Prof. Dr. Friedrich Zibuschka Gruppe Raumordnung, Umwelt und Verkehr Strategie für den Öffentlichen Nah- und Regionalverkehr Wien NÖ 15. Februar 2012 INHALT 1. Grundlagen - Siedlungsstruktur - Wegezweck
MehrMVV-Gesamtgebiet. Quelle: Mobilität im Landkreis Fürstenfeldbruck Basisdaten des Münchner Verkehrs- und Tarifverbundes (2010)
MVV-Gesamtgebiet Quelle: Mobilität im Landkreis Fürstenfeldbruck Basisdaten des Münchner Verkehrs- und Tarifverbundes (2010) Landkreis Fürstenfeldbruck Bevölkerung (12/09): 203.129 Einwohner Viertgrößter
MehrVorstellung ÖPNV-Konzept Rheinland-Pfalz Nord. Eifelkreis Bitburg-Prüm Ortsbürgermeisterkonferenz
1 Vorstellung ÖPNV-Konzept Rheinland-Pfalz Nord Eifelkreis Bitburg-Prüm Ortsbürgermeisterkonferenz Donnerstag, 27. Oktober 2016 Bitburg Tagesordnung 2 1. Ausgangslage 2. Netzplanung im Eifelkreis Bitburg-Prüm
MehrFahrplanentwurf Linie 54 und 4 (Ri. Bad Bellingen und Marzell) Stand:
Fahrplanentwurf Linie 54 und 4 (Ri. Bad Bellingen und Marzell) Stand: 10.09.2017 Allgemeines: Grundsätzlich 5-20 Uhr Durchbindung der Fahrten wechselweise zwischen den Linien 54 und 4.1 (4 nach Bad Bellingen)
MehrI N F O R M A T I O N
I N F O R M A T I O N zur Pressekonferenz mit Attnang-Puchheim Landesrat Ing. Reinhold Entholzer Bürgermeister Mag. Herbert Brunsteiner und Bürgermeister Peter Groiß am 15. März 2013 zum Thema "Neue Fahrzeuge
MehrSPD Für eine starke Gemeinde Lindhorst. Am 11. September: Ihre Stimmen für die SPD.
SPD Für eine starke Gemeinde Lindhorst Am 11. September: Ihre Stimmen für die SPD www.spd-lindhorst.de Unsere Bilanz Schaffung von Tempo 30-Zonen auf Bürgerwunsch Erneuerung und Ergänzung der Straßenbeleuchtung
MehrAuftaktveranstaltung 11. Mai Dr.-Ing. Michael Frehn Planersocietät
Moers 2030 Verkehrsentwicklungsplan Moers Auftaktveranstaltung 11. Mai 2009 Dr.-Ing. Michael Frehn Planersocietät Gliederung > Was ist ein Verkehrsentwicklungsplan? > Ergebnisse der Mobilitätsbefragung
MehrAntwort der Landesregierung auf die Kleine Anfrage 1106 der Abgeordneten Steeven Bretz und Rainer Genilke der CDU-Fraktion Drucksache 6/2589
Landtag Brandenburg 6. Wahlperiode Drucksache 6/2784 Antwort der Landesregierung auf die Kleine Anfrage 1106 der Abgeordneten Steeven Bretz und Rainer Genilke der CDU-Fraktion Drucksache 6/2589 Unterbrechungen
MehrVorstellung der Feinkonzeption des Rufbusssystems im Landkreis Cloppenburg
Informationsveranstaltung Vorstellung der Feinkonzeption des Rufbusssystems im Landkreis Cloppenburg Cloppenburg 06.02.2018 kreamobil GmbH Dipl.-Ing. Horst Benz horst.benz@kreamobil.de 06.02.2018 1 Agenda
MehrBarrierefreie Umgestaltung des Zentralen Omnibusbahnhofs (ZOB) in Hofheim. Auftaktveranstaltung am in der Hofheimer Stadthalle
Barrierefreie Umgestaltung des Zentralen Omnibusbahnhofs (ZOB) in Hofheim Auftaktveranstaltung am 27.09.2016 in der Hofheimer Stadthalle 1 AGENDA Begrüßung Einführung Elemente der Öffentlichkeitsbeteiligung
MehrAntwort der Landesregierung auf eine Kleine Anfrage zur schriftlichen
Landtag von Sachsen-Anhalt Drucksache 6/2823 20.02.2014 Antwort der Landesregierung auf eine Kleine Anfrage zur schriftlichen Beantwortung Abgeordneter Thomas Felke (SPD) Fernbusverkehr in Sachsen-Anhalt
MehrBarrierefreiheit auf Bahnstationen in Rheinland-Pfalz
Martin Haag imove Institut für Mobilität & Verkehr der TU Kaiserslautern Barrierefreiheit auf Bahnstationen in Rheinland-Pfalz Deutscher Nahverkehrstag 21.-23. April 2010 in Ludwigshafen Institut für Mobilität
Mehr3 Busverkehrsangebot Folgende Verkehrsunternehmen besaßen im Märkischen Kreis im Berichtsjahr 2016 Liniengenehmigungen für Busverkehre gemäß 42 Person
Gesamtbericht gemäß Art. 7 Abs. 1 der VO (EG) 1370/2007 des Märkischen Kreises für das Berichtsjahr 2016 Stand: 05.12.2017 1 Einleitung Gemäß Art. 7 Abs. 1 der Verordnung (EG) Nr. 1370/2007 über öffentliche
MehrBUS. Gültig ab: Linie * * * *
952 710/711 Steinhude - roßenheidorn - Klein Heidorn - Wunstorf RegioBus Hannover 05031 / 175-0 Linie 710 711 711 710 711 710 711 711 711 710 711 711 710 711 710 711 710 711 711 710 711 711 710 711 710
MehrDas zukunftsweisende Mobilitätsangebot im Landkreis Vechta
Das zukunftsweisende Mobilitätsangebot im Landkreis Vechta Hintergrund Ergebnisse der Machbarkeitsstudie: Abgesehen von NordWestBahn im Landkreis Vechta kein akzeptables flächendeckendes ÖPNV-Angebot.
MehrÄnderung des Personenbeförderungsgesetzes (PBefG)
VCD-Forderung für ein modernes Personenbeförderungsrecht Änderung des Personenbeförderungsgesetzes (PBefG) Quelle: dglimages / Fotolia VCD Forderung: Änderung des Personenbeförderungsgesetzes (PBefG) Seite
MehrC Teilnetz 81 Goslar Oberharz St. Andreasberg
3.3.25 Teilnetz 81 Goslar Oberharz St. Andreasberg Das Teilnetz 81 umfasst die Bergstadt St. Andreasberg und die Samtgemeinde Oberharz mit den Verkehrsbeziehungen nach Goslar. Zu diesem Teilnetz gehören
MehrOrtsbusFredersdorf-Vogelsdorf, Petershagen/Eggersdorf und Altlandsberg - ein neues ÖPNV Angebot
OrtsbusFredersdorf-Vogelsdorf, Petershagen/Eggersdorf und Altlandsberg - ein neues ÖPNV Angebot Christian Pieper, Geschäftsführer Busverkehr Märkisch-Oderland GmbH 24.04.2012 VBB-Regionalkonferenz Oderland-Spree
MehrAnbindung Südthüringens an Coburg mittels Landesbedeutsamer Buslinie
Anbindung Südthüringens an Coburg mittels Landesbedeutsamer Buslinie Mirko Peter Nahverkehrsbeauftragter des Landkreises Hildburghausen 07.11.2016 Öffentlicher Verkehr & Mobilität in Südwestthüringen 1
MehrNEUE STRASSENBAHNLINIE 5 UND NEUES BUSKONZEPT: SOMMERFAHRPLAN 2019 BRINGT ENTLASTUNG FÜR DIE ÜBERSEESTADT
PRESSEMITTEILUNG Bremer Straßenbahn AG Flughafendamm 12 28199 Bremen Bei Pressefragen: Jens-Christian Meyer Telefon: 0421 55 96 198 E-Mail: presse@bsag.de www.bsag.de blog.bsag.de 12. Juni 2018 NEUE STRASSENBAHNLINIE
MehrBUS 715 ehburg - Wiedenbrügge - Hagenburg - Steinhude - Großenheidorn - Klein Heidorn - Wunstorf (Fahrplan gültig ab 01.08.2017 bis 09.12.2017; inklusiv Bauarbeiten/Sperrung Ortsdurchfahrt ehburg) Für
Mehr,ATaunusstrecke. 20 Limburg Niedernhausen Frankfurt. Am und Verkehr wie Samstag
20 Limburg Niedernhausen Frankfurt 20 Limburg Niedernhausen Frankfurt a 21 a 21 Wiesbaden Hbf an Farbwerke Montag - Freitag SE SE SE SE RE SE RB RE SE RB RE SE RE SE RB RE SE RB RE 4.18 4.22 4.26 4.29
MehrÖPNV IM OSTALBKREIS. Organisation Struktur Finanzierung
ÖPNV IM OSTALBKREIS Organisation Struktur Finanzierung Thema: ÖPNV im Ostalbkreis Referent/-in: Ingo-Benedikt Gehlhaus, Geschäftsbereich Nahverkehr 15.01.2015 Seite 1 Wer ist wofür zuständig? Welche Rolle
MehrRegelungen zur Barrierefreiheit für Rollstuhlfahrer im öffentlichen Personennahverkehr und Fernverkehr mit Bussen in Deutschland
Regelungen zur Barrierefreiheit für Rollstuhlfahrer im öffentlichen Personennahverkehr und Fernverkehr mit Bussen in Deutschland 2017 Deutscher Bundestag Seite 2 Regelungen zur Barrierefreiheit für Rollstuhlfahrer
MehrGültig ab: Auskunft DB: / (14 Cent/Min. aus dem dt. Festnetz; aus Mobilfunknetzen max. 42 Cent/Min.)
70 Haste - Weetzen - Hannover - Wunstorf - Haste - Stadthagen - Minden (Westf) Haste - Weetzen - Hannover - Wunstorf - Neustadt a Rübenbge - Nienburg (Weser) Linie S2 S1 S2 S51 S1 S2 S21 S51 S1 S2 S21
MehrArbeitsergebnisse und Auswertungen. Arbeitsgruppe ÖPNV. Ergebnisse 20. März 2017
Arbeitsergebnisse und Auswertungen Arbeitsgruppe ÖPNV Lokale Agenda 21 AK Mobilität Ergebnisse 20. März 2017 ak.mobilitaet@agenda21-hn.de Veranstaltung am 20. März 2017 Thema: Stärke/Schwäche-Analyse des
MehrGroßraum Hannover. Bruchhausen-Vilsen
Großraum Hannover Bruchhausen-Vilsen Alfeld Bad Nenndorf Barsinghausen Bruchhausen-Vilsen, Hoya Garbsen Holzminden Nienburg Nordstemmen Rinteln Sarstedt Springe Stadthagen Wunstorf Helstorfer Straße 7,
MehrPressekonferenz zur Baumaßnahme Rehbergtunnel. Vorstellung des Schienenersatzverkehrs
Vorstellung des Schienenersatzverkehrs Betroffene Linien: RegionalBahn 72 Ostwestfalen-Bahn Herford Lage Detmold Horn-Bad Meinberg Altenbeken Paderborn RegionalExpress 82 Der Leineweber Bielefeld Lage
MehrCITY REGIONS Analyse der zukünftigen Kapazitätsbedürfnisse
CITY REGIONS Analyse der zukünftigen Kapazitätsbedürfnisse im Auftrag von Graz, Dezember 2014 This project is implemented through the CENTRAL EUROPE Programme co-financed by the ERDF. Impressum Auftraggeber:
MehrU 10 Ahlem - Limmer - Goetheplatz - Steintor - Hauptbahnhof/ZOB
U 10 - Limmer - - - - (siehe auch Linie 17) Überwiegender Einsatz von Fahrzeugen mit behindertengerechtem Einstieg C Verkehrsmittel /Rosenstraße 3.44 3.46 3.47 3.49 3.50 3.52 3.59 4.01 4.02 4.04 4.05 4.07
MehrNahverkehrskonzept für Fehmarn
Nahverkehrskonzept für Fehmarn Während des Baus der FBQ-Schienenanbindung und danach Simon Preis Fehmarn, 04.07.2018 Der Haltepunkt Fehmarn-Burg ist eine Erfolgsgeschichte! Fahrgastzahlen haben sich seit
MehrGesetz über den öffentlichen Personennahverkehr im Freistaat Sachsen (ÖPNVG)
Gesetz über den öffentlichen Personennahverkehr im Freistaat Sachsen (ÖPNVG) Vom 14. Dezember 1995 (SächsGVBl. 1995, 412), zuletzt geändert durch Artikel 10a des Gesetzes vom 29. Januar 2008 (SächsGVBl.
MehrZum 1. Januar 2017: Verkehr Bad Pyrmont wird Öffi Unternehmens- und Tarifreform aus einem Guss
Zum 1. Januar 2017: Freitag 9. Dezember 2016 - Hameln (wbn). Bahn frei für eine neue Zusammenarbeit: Ab dem 1. Januar ist der Öffentliche Personennahverkehr (ÖPNV) in der Region Bad Pyrmont Teil der Öffis
MehrAuswertung zur Befragung Barrierefreiheit im öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV)
Auswertung zur Befragung Barrierefreiheit im öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) Nachfragen, wo es hakt Wir zeigen Mängel bei der Barrierefreiheit im ÖPNV auf Bildung Arbeitskreis für Kampagne Ich bin
MehrDie neue StadtLinie SL 10: Hartefeld Vernum JVA Pont Haus Golten Geldern Bahnhof
Die derzeitige Situation in Hartefeld / Vernum vor Ort kein Arzt, keine Apotheke keine Einkaufsmöglichkeiten keine Bank- oder Sparkasse, nur (noch) Automaten überwiegend weite Wege zur Bushaltestelle SB
MehrEine Chance für den öffentlichen Nahverkehr und das Steinhuder Meer. Reaktvierung StMB N.Hoffmann/H.Brand StMB ev
Eine Chance für den öffentlichen Nahverkehr und das Steinhuder Meer Jeden Tag bewegen sich Blechlawinen durch Wunstorf. Pendler wollen zum Bahnhof oder vom Bahnhof zurück nach Hause. Wenn man die Kennzeichen
MehrFortschreibung des Wuppertaler Nahverkehrsplans Konstituierende Sitzung der begleitenden Expertenrunde 11. Januar Herzlich Willkommen!
Fortschreibung des Wuppertaler Nahverkehrsplans Konstituierende Sitzung der begleitenden Expertenrunde 11. Januar 2017 Herzlich Willkommen! Folie 2 Fortschreibung des Wuppertaler Nahverkehrsplans Einführung
MehrPlanung und Umsetzung eines Bürgerbusmodells im Nahverkehrsraum Vogtland
Planung und Umsetzung eines Bürgerbusmodells im Nahverkehrsraum Vogtland Konferenz Regionalentwicklung mit der FR-Regio Von der Idee bis zur Umsetzung Workshop 2 Impulsregionen Neuer Ansatz in der Regionalentwicklung
MehrMobilität für alle in einer vielfältigen Gesellschaft
Mobilität für alle in einer vielfältigen Gesellschaft Nahverkehr und Tourismus im Land Brandenburg Potsdam - 14. November 2016 Dr. Kai Pagenkopf Nach dem Behindertengleichstellungsgesetz (BGG) bedeutet
MehrAutonomer Öffentlicher Nahverkehr im ländlichen Raum (Landkreis Ostprignitz- Ruppin) (AutoNV_OPR)
Autonomer Öffentlicher Nahverkehr im ländlichen Raum (Landkreis Ostprignitz- Ruppin) (AutoNV_OPR) Gefördert durch das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) aus Mitteln des Forschungsprogramms
MehrQualitätssicherung im ÖPNV des Landkreises Würzburg. Agenda , Uhr, Umweltstation
Qualitätssicherung im ÖPNV des Landkreises Würzburg Agenda 21 09.04.2018, 18.30 Uhr, Umweltstation >> Programm 1. Unsere Aufgaben 2. ÖPNV-Maximen 3. Linienbündelungskonzept 1 4. Linienbündelungskonzept
Mehr6 IMK-Baustein ÖPNV-Achsenverkehre
6 IMK-Baustein ÖPNV-Achsenverkehre 6.1 ÖPNV-Achsen im Landkreis Lüneburg Die ÖPNV-Achsen im Landkreis Lüneburg laufen sternförmig auf Lüneburg z und werden entweder vom Schienenverkehr bedient (Lüneburg
MehrFladungen - Mellrichstadt - Bad Neustadt (Saale)
Fladungen - Mellrichstadt - Bad Neustadt (Saale) Montag Freitag S S S S ÇÑ S µ S S S ÇÑ ÇÑ Verkehrsunternehmer OVB OVB OVB OSM OVB KH OVB KH OVB OVBM OSM OVB OSM OVBM OSM OSM OSM OVB Rüdenschwinden 7.05
MehrServicestelle Vitale Orte 2030 Praxisforum 8. November 2017, Rathaus Gießen Mobilität im ländlichen Raum nachhaltig, vielfältig und verknüpft
Servicestelle Vitale Orte 2030 Praxisforum 8. November 2017, Rathaus Gießen Mobilität im ländlichen Raum nachhaltig, vielfältig und verknüpft Foto: Tobias Arhelger stock.adobe.com Mobilität im ländlichen
MehrMobilitätskonzept Engelskirchen / Ründeroth, Bürgerinformation Ründeroth Mobilitätskonzept Ortskerne Engelskirchen und Ründeroth
Mobilitätskonzept Engelskirchen / Ründeroth, Bürgerinformation Ründeroth Mobilitätskonzept Ortskerne Engelskirchen und Ründeroth ÖPNV in Ründeroth Bürgerinformation Schulzentrum Walbach, Planungsbüro VIA
MehrDienstleistungen Entwicklung im ländlichen Raum ZIRP, Kaiserslautern 12. November 2014
Dienstleistungen Entwicklung im ländlichen Raum ZIRP, Kaiserslautern 12. November 2014 Rhenus Veniro GmbH & Co. KG, Homberger Straße 113, 47441 Moers, www.rhenus-veniro.de Gliederung Vorstellung der Rhenus
MehrDas Wahl-Programm der SPD Das möchte die SPD im Land-Kreis Diepholz
Das Wahl-Programm der SPD Das möchte die SPD im Land-Kreis Diepholz In diesem Text stehen wichtige Informationen über die Kommunal-Wahlen. Aber: Nur das Original-Wahl-Programm ist gültig. Was bedeutet
MehrBarrierefreiheit Anspruch und Wirklichkeit im Nahverkehr Ralf Herthum Magdeburg, 01. Dezember 2015
Barrierefreiheit Anspruch und Wirklichkeit im Nahverkehr Ralf Herthum Magdeburg, 01. Dezember 2015 1. Querschnitts-Workshop zur Neuaufstellung des ÖPNV-Plans Gliederung Rechtliche Rahmenbedingungen Situation
Mehr