GDWS Standort Magdeburg
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- Kirsten Karola Gärtner
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1 Binnenasserstraßen der Bundesrepublik Deutschland - +) mit inschränkung - asserstandsabhängig - u. Daten gelten für angezeigte ( alfahrt, Bergfahrt) WSSSSS / orbreite iefe x Brücken SCHIFFFH (nach fahrtspolizeiverordnung) GDWS Standort Magdeburg LB (l) 0,00 Beginn Strecke 1 (deutsch-tschechische Grenze) 13,20 Schutzhafen Prossen x 40 56,51 Marienbrücke 2,33 4) 5,19 5) 137 x 11,45 56,80 Beginn Strecke 2 x x 18 82,19 ltstadtbrücke Meißen 6,36 4) 109,40 Beginn Strecke 3 (Hafen iesa) 127,10 Schutzhafen Mühlberg B 154,00 Hafen orgau 145 x 11,45 6) 155,53 isenbahnbrücke orgau 6,26 4) 198,60 Beginn Strecke 4 (Mündung der Scharzen lster) 216,40 Schutzhafen Lutherstadt-Wittenberg 257,65 Straßenbrücke oßlau 5,45 4) 264,10 Hafen oßlau 145 x 22,90 274,80 Schutzhafen ken (Hornhafen) 290,70 290,70 Beginn Strecke 5 nschluss Saale 311,75 Straßenbrücke Schönebeck 5,07 4) 325,47 Hubbrücke Magdeburg 2.26 / 5,05 1,4) 332,80 332,80 Beginn Strecke 6 Schutzhafen Industriehafeneinfahrt 333,60 nschluss othenseer Verbindungsk. 339,64 analbrücke (ML) 6,72 343,50 nschluss Niegripper Verbindungskanal 343,90 Beginn Strecke x 11,45 7) 344,50 Niegripp 165 x ,50 nschluss Pareyer Verbindungskanal 388,25 Schutzhafen angermünde 394,62 isenbahnbrücke Hämerten 6,60 422,70 nschluss Untere-Havel-Wasserstraße 422,80 Beginn Strecke 8 453,89 isenbahnbrücke Wittenberge 6,10 1) Normallage / gehoben 2) bis l- 454,80 4) Höhen auf HSW bezogen 5) Höhen an der 16 m-sehne auf HSW bezogen 6) mit aktiver Bugsteuereinrichtung oder Vorspann bis lbe- 264,10 7) mit aktiver Bugsteuereinrichtung oder Vorspann bis lbe- 56,56 GDWS Standort Magdeburg III - 1
2 Binnenasserstraßen der Bundesrepublik Deutschland - +) mit inschränkung - asserstandsabhängig - u. Daten gelten für angezeigte ( alfahrt, Bergfahrt) WSSSSS / orbreite iefe x Brücken SCHIFFFH (nach fahrtspolizeiverordnung) 454,80 Schutzhafen Wittenberge 190 x x 22,90 3) 137 x 19,70 3) 172 x 11,45 3) 474,65 Bundeshafen Schnackenburg 502,25 Beginn Strecke 9 5) 172 x 19,70 3) 190 x 11,45 3) 190 x ,11 nschluss MW 522,89 nschluss Jeetzel 40 x 5,10 6) 40 x 5,10 6) 569,23 nschluss lbe-lübeck-anal 572,94 nschluss lbe-seiten-anal 585,86 Geesthacht Südkammer Nordkammer 599,00 nschluss Ilmenau 607,50 nde GDWS Standort Magdeburg Beginn Delegationsstrecke Hamburg SL (Sl) 0,00 nschluss lbe 220 x 24, x 25 3,42 3,42 19,99 Calbe 103 x 20 / 12 3,40 5,50 1) 9,24 7) 2,8 2,8 190 x 24 4) 20,00 Beginn Strecke 2 x x 9,5 100 x 9,5 36,07 nbrücke Bernburg 4,3 1) 36,10 Bernburg 103 x 20 / 12 5,28 50,33 lsleben 103 x 20 / 12 6,42 58,72 othenburg 103 x 20 / 12 5,04 70,41 Wettin 103 x 20 / 12 6,28 89,10 Beginn Strecke 1 x x 9,5 100 x 9,5 125 x 8,25 89,20 rotha 52,40 x 6,12 / 6 2,34 2) 92,60 Gimritz 51,0 x 6,11 / 6 0,85 92,80 51 x 6 51 x 6 93,64 Halle-Stadt 47,0 x 5,6 / 5,55 1,12 95,84 Böllberg 47,0 x 5,65 / 5,6 1,40 97,92 isenbahnbrücke (Halle isleben) Wörmlitz t 2,1 t 4,1 t 2,1 b 2,0 b 4,1 b 2,0 104,44 Straßenbrücke Planena 3,20 104,47 Planena 47,0 x 5,65 / 5,6 2,37 113,54 Meuschau 47,0 x 6,0 / 5,6 2,67 115,22 ischmühle 47,2 x 5,95 / 5,6 1,32 2) Wasserspiegelbreite bei MW 48 m 3) 4) bis lbe- 264,10 bis lbe- 454,80 5) lbe Hafen Boizenburg 559,5 bis Delegationsstrecke 110 m x 22,90 m 6) Jeetzel- 0,80 bis 0,55 (40 m x 5,10 m) 7) bezogen auf ein Mh ( ) v. 2,76 m GDWS Standort Magdeburg III - 2
3 Binnenasserstraßen der Bundesrepublik Deutschland - +) mit inschränkung - asserstandsabhängig - u. Daten gelten für angezeigte ( alfahrt, Bergfahrt) WSSSSS / orbreite iefe x Brücken SCHIFFFH (nach fahrtspolizeiverordnung) 124,16 nde Bundesasserstraße 45 x 5,10 45 x 5,1 OHNS VBINDUNGSNL (V) 319,84 nschluss ML 319,59 othensee 190 x 10 10,45 bis 18,46 320,30 320,65 shebeerk othensee (derzeit außer Betrieb) 320, ) (Länge: 5,28 ) 110 x 11,45 82 x 12,2 / 12,0 18,70 4,2 3),5 x (1,9 max.),0 x (2,1 max.) 321,50 Glindenberger Brücke 7,14 5) 323,50 nschluss Zeigkanal zu den Hafenbecken 325,12 nschluss lbe 185 x 11,45 2,8 185 x 11, x 11, x 19,20 MILLNDNL (ML) 318,40 Beginn Bereich GDWS Standort Magdeburg 319,59 nschluss othenseer Verbindungskanal - othensee 319,92 nschluss othenseer Verbindungskanal - shebeerk othensee 325,10 Doppelsparschleuse Hohenarthe 190 x 2 / 1 18,55 bis 19,05 325,7 nschluss H 185 x 11,45 2,8 185 x 11,45 2,8 NIGIPP VBINDUNGSNL (NV) 1,50 nschluss lbe 0,70 Niegripp 165 x 12,0 / 12,0 0,10 nschluss H MÜIZ-LD-WSSSSS (MW) 1) (Länge 1,78 ) 4,6 0,00 0,95 Dömitz 53,2 x 8,77 2,22 4,94 Neu alliß 40,35 x 5,37 1,74 5,81 Findenirunshier 41,8 x 5,26 2,27 9,46 Malliß 41,1 x 5,25 1,99 17,97 ldena 46,70 x 6,44 1,73 22,74 Güritz 56,08 x 6,56 3, x 22, x 11,45 3) bei Normalstau 56,00 m ünn 4) Sohlenbreite 5) bei MHW 1) ges. anallänge sind Vorhäfen elb- und kanalseitig GDWS Standort Magdeburg III - 3
4 Binnenasserstraßen der Bundesrepublik Deutschland - +) mit inschränkung - asserstandsabhängig - u. Daten gelten für angezeigte ( alfahrt, Bergfahrt) WSSSSS / orbreite iefe x Brücken SCHIFFFH (nach fahrtspolizeiverordnung) 30,82 Grabo 40,07 x 5,26 1,91 34,78 Hechtsforth 44,75 x 6,58 3,23 46,16 Neustadt-Glee 54,07 x 6,57 4,00 50,56 Leitz 53,30 x 6,55 3,69 56,00 nschluss StW (ldedreieck) 60,75 Garitz 41,92 x 6,60 3,94 72,09 Parchim 53,20 x 6,60 3,08 83,33 Neuburg 53,65 x 6,32 4,60 98,94 Lübz 53,65 x 6,58 2,94 103,78 Bobzin 53,58 x 6,58 6,91 114,04 Barko 53,59 x 6,60 3,21 120,05 Plau 39,67 x 5,23 1,43 120,05 bis 180,00 SÖ-WSSSSS (SW) 0,00 bis 19,71 19,71 bis 44,70 10,93 Banzko 46,57 x 5,32 1,01 LB-LÜBC-NL (L) 0,00 nschluss analtrave 80 x 8,20 80 x 9,50 3,43 Büssau 80 x 12,00 1,43 8,55 rummesse 80 x 12,00 2,75 13,33 Berkenthin 80 x 12,00 1,75 16,52 Behlendorf 80 x 12,00 1,65 20,67 Donnerschleuse 80 x 12,00 4,08 50,45 Witzeeze 80 x 12,00 2,88 59,40 Umschlagstelle Horster Damm 80 x 8,20 80 x 9,50 60,18 Lauenburg 115 x 10 3,91 61,55 nschluss lbe ILMNU (Im) 80 x 8,20 80 x 9,50 80 x 8,20 80 x 9, x 9, x 9,60 0,00 45 x 6,20 45 x 6,20 1,40 1,40 2,10 2,00 2,10 2,00 2,30 2,30 Bei Pegel Hohnstorf 4,30 m GDWS Standort Magdeburg III - 4
5 Binnenasserstraßen der Bundesrepublik Deutschland - +) mit inschränkung - asserstandsabhängig - u. Daten gelten für angezeigte ( alfahrt, Bergfahrt) WSSSSS / orbreite iefe x Brücken SCHIFFFH (nach fahrtspolizeiverordnung) 5,65 Bardoick 44,10 x 6,50 1,16 12,35 Wittorf 42,07 x 6,50 1,83 17,70 Fahrenholz 42,00 x 6,50 1,92 67 x 9,00 25,25 Ilmenau - Sperrerk 7,2 BZS-IWNDS-WSSSSS (BW) 0,26 nschluss Untere Havel-Wasserstraße 0,26 Nordmole Vorstadtschleuse Brandenburg,50 67 x 9,00, x 8,25 7,43 Pählbrücke 46 x 6,6 46 x 6,6 17,80 Päesiner Streng 55 x 8 21,80 nde BW BNDNBUG NIDHVL (BHv) 56,24 nschluss Untere Havel-Wasserstraße 56,24 leiner Beetzsee,50, x 8,25 56,86 Homeyenbrücke 64,83 nschluss Untere Havel-Wasserstraße BNDNBUG SDNL (Br) 54,37 nschluss Untere Havel-Wasserstraße 54,37 57,00 41,5 x 5,10 58 x 8,25 57,94 Stadtschleuse Brandenburg 22,10 x 5,15 1,18 22 x 4,50 22 x 4,50 58,47 nschluss Brandenburger Niederhavel LB-HVL-NL (H) 325,64 nschluss Niegripper Verbindungskanal 325, x 9,60 345,40 Zerben 218 x 12 5,08 351,40 nschluss Pareyer Verbindungskanal 376,70 Wusteritz 219 x 12 4, x 9,60 380,90 nschluss Untere Havel-Wasserstraße 97 x 10, x9, x 8,25 97 x 10, x9, x 8,25 +) + ) B HVLNL (Hv) = mit aktiver Bugsteueranlage 0,29 nschluss Havel-Oder-Wasserstraße 0,29 86 x 9 86 x 9,5 8,75 Schönalde 82,20 x 12 1,97 17,50 Hafen Firma igips 125 x 8,25 2,0 2,0 1,9 GDWS Standort Magdeburg III - 5
6 Binnenasserstraßen der Bundesrepublik Deutschland - +) mit inschränkung - asserstandsabhängig - u. Daten gelten für angezeigte ( alfahrt, Bergfahrt) WSSSSS / orbreite iefe x Brücken SCHIFFFH (nach fahrtspolizeiverordnung) 23,60 Wustermark 86 x 9 86 x 9,5 125 x 8,25 2,0 2,0 1,9 34,59 nschluss Untere Havel-Wasserstraße HOHNNUN WSSSSS (HnW) 111,85 nschluss Untere Havel-Wasserstraße 0,00 Hohennauener anal 41,5 x 5,1 10,40 nde HnW ZIN HVL (Hv) 0,00 nschluss Untere Havel-Wasserstraße 0,00 etzin 86 x 9,60 1,10 etzin - raftfuttermischerk 86 x 9,60 1,30 41,5 x 5,10 3,36 nschluss Untere Havel-Wasserstraße MÜNDUNGSSC UN HVL 145,80 nschluss Untere Havel-Wasserstraße 145,80 Havelberg 156,75 nschluss Landesschifffahrtsstraße Gnevsdorfer Vorfluter 62 x 5,1 86 x 9,60 86 x 9,60 41,5 x 5, x 8,25 PY VBINDUNGSNL (PV) zur lbe 0,00 nschluss lbe 0,00 80 x 8, x 8,20 0,80 Parey (ußenpegel > = 3,70 m) (ußenpegel < = 3,70 m) (ußenpegel > 5,00 m Schl. Parey gesperrt) 72,65 144,71 x 8,55 1,14 70 x 8,20 86 x 8,20 0,80 80 x 9 1,8-3,29 iesverladestelle nschluss lbe-havel-anal 3,54 nschluss lbe-havel-anal 80 x 9 70 x 8,20 91 x 8,20 80 x x 8,25 80 x x 8,25 POSDM HVL (PHv) = mit aktiver Bugsteueranlage 28,79 nschluss Untere Havel-Wasserstraße 29,90 Beginn Strecke 1 80 x 9 86 x 9,5 6,00 Beginn Strecke 1a 80 x 9 86 x 9,5 0,00 nschluss Untere Havel-Wasserstraße 1,85 1,85 2,0 2,0 91 x 9 91 x 9 +) GDWS Standort Magdeburg III - 6
7 Binnenasserstraßen der Bundesrepublik Deutschland - +) mit inschränkung - asserstandsabhängig - u. Daten gelten für angezeigte ( alfahrt, Bergfahrt) WSSSSS / orbreite iefe x Brücken SCHIFFFH (nach fahrtspolizeiverordnung) HNOW HVL (Hv) / HNOW SDNL 102,64 nschluss Untere Havel-Wasserstraße 102,64 104,56 atheno (Stadtschleuse) 71,5 x 8,6 1,24 106,50 nschluss Untere Havel-Wasserstraße UN HVL-WSSSSS (UHW) = mit aktiver Bugsteueranlage B, 0,00 nschluss Spree-Oder-Wasserstraße nschluss Havel-Oder-Wasserstraße 0,00 bis 148,8 0,00 Untere Havel-Wasserstraße durchgehend 86 x 9,60 86 x 9, x 9,00 0 2,00 16,40 Jungfernsee 105 x 9,60 97 x 10, x 9, x 8,25 +) 33,10 nschluss Potsdamer Havel 35,85 nschluss etziner Havel 36,80 nschluss etziner Havel 54,30 nschluss Brandenburger Stadtkanal 55,55 Vorstadtschleuse Brandenburg N167,46x12,1 S210x17,5/9,93 56,17 56,17 nschluss Brandenburger Niederhavel nschluss Beetzsee-ieendsee- Wasserstraße 59,87 Öffentlicher Hafen der Stadt Brandenburg 60,12 Hafen lektrostahlerk 63,37 nschluss Brandenburger Niederhavel 66,70 nschluss lbe-havel-anal 67,00 Plaue 105 x 9,60 66,70 Plaue Beginn Strecke 3 68,02 Havelbrücke Plaue 81,95 Bahnitz Beginn Strecke 2 1, x 23 / 10 0,43 86 x 9 kein usbau 97 x 10, x 9, x 8, x 8,25 kein usbau +) GDWS Standort Magdeburg III - 7
8 Binnenasserstraßen der Bundesrepublik Deutschland - +) mit inschränkung - asserstandsabhängig - u. Daten gelten für angezeigte ( alfahrt, Bergfahrt) WSSSSS / orbreite iefe x Brücken SCHIFFFH (nach fahrtspolizeiverordnung) 88,86 Hafen Döberitz 102,65 nschluss athenoer Havel 103,30 atheno (Hauptschleuse) Beginn Strecke 1 210,6 x 18,0 / 9,54 104,20 inmündung athenoer Havel 86 x 9 +) 116,98 Grütz 200,8 x 23,0 / ,02 Garz 200 x 23 / 9,96 0,79 145,60 Umschlagstellen Havelberg 86 x 11,45 0,4 86 x 9 +) 91 x 11,45 145,80 nschluss Mündungsstrecke Untere Havel 147,09 Havelberg 225 x 20 / 12 1,18 147,40 elbseitiger Vorhafen Havelberg 147 x 22,9 148,48 nschluss lbe 156,14 ahnschleuse Quitzöbel 21,30 x 5,30 0,78 ZCHLIN GWÄSS (ZeG) ( 8,49-0,00) 8,49 nde Zechliner Geässer 0,00 nschluss heinsberger Geässer 41,6 x 5,2 41,6 x 5,2 1,4 HVL-OD-WSSSSS (HOW) ( 0,00-134,96) 1) 0,00 nschluss Untere Spree 3,50 bzeig BS 135 x 8,25 2,00 4,00 bzeig egeler See,5 125 x 9 1,85 10,45 bzeig Havelkanal 15,20 bzeig Veltener Stichkanal,5,5 1,65 20,95 bzeig Oranienburger anal 125 x 8,25 1,90 22,94 Straßenbrücke Havelhausen 24,95 bzeig Oranienburger Havel,5,5 1,65 28,60 Lehnitz 130 x 11,92 5, x 8,25 1,90 32,30 bzeig Malzer anal 40,50 bzeig Obere-Havel-Wasserstraße (Malzer anal) 50,40 bzeig Finokanal 54,90 bzeig Werbellinkanal 65,90 useichstelle bersalde (bis 66,90) nördl. Ufer 66,25 Binnenhafen bersalde (bis 67,35) südl. Ufer 70,20 Straßenbrücke bersalde 1) Die festgelegten bmessungen sind zu umfangreich, um sie hier darzustellen. ine vollständige Übersicht finden Sie im der Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung GDWS Standort Magdeburg III - 8
9 Binnenasserstraßen der Bundesrepublik Deutschland - +) mit inschränkung - asserstandsabhängig - u. Daten gelten für angezeigte ( alfahrt, Bergfahrt) WSSSSS / orbreite iefe x Brücken SCHIFFFH (nach fahrtspolizeiverordnung) 77,89 shebeerk Niederfino 83,44 x 11,95 36,00,5 147 x 9,5 79,00 bzeig Finokanal 84,64 bzeig Wriezener-lte Oder 86,37 isenbahnbrücke 92,66 Hohensaaten Ost 170 x 11,50 1,88 92,66 nschluss Verbindungskanal Hohensaaten zur Oder 93,61 nschluss zur Oder 92,87 Hohensaaten West 170 x 11,92 0,81,5 91 x 9,5 135 x 8,25 92,87 nschluss Hohensaaten-Friedrichsthaler Wasserstraße 98,90 Straßenbrücke Luno 120,64 Stadt Schedt,5 156 x 9,5 123,20 bzeig Schedter Querfahrt 134,96 nschluss Westoder LYCHN GWÄSS (LyG) ( 8,17-0,00) 8,17 nde Lychener Geässer 0,20 Himmelpfort 41,50 x 5,37 1,23 0,00 nschluss Obere-Havel-Wasserstraße MÜIZ-HVL-WSSSSS (MHW) ( 32,02 0,00) 32,02 nschluss Müritz-lde-Wasserstraße 22,30 Miro 54,50 x 6,63 3,53 21,60 bzeig lte Müritz-Havel-Wasserstraße 13,20 Diemitz 42,10 x 5,34 1,34 9,50 Cano 41,50 x 5,32 1,29 2,70 Strasen 42,40 x 5,13 1,41 2,37 nschluss heinsberger Geässer 0,00 nschluss Obere-Havel-Wasserstraße MLZ NL (Mz) ( 33,42-35,54 und 43,95-46,90) 35,10 Malz 80 x 9,50 35,55 nschluss Havel-Oder-Wasserstraße 43,95 nschluss Havel-Oder-Wasserstraße 41,6 x 8,25 45,33 Liebenalde 49,8 x 10,53 / 10,5 46,90 nschluss Obere-Havel-Wasserstraße 1,83,50 91 x 8,25 82 x 8,25 1,2 1,4 1,75 1,85 1,6 OD (Od) ( 542,40-704,10) 542,40 bzeig Lausitzer Neiße Beginn Strecke 1 553,40 553,40 bzeig Spree-Oder-Wasserstraße Schutzhafen isenhüttenstadt 82 x 11,45 t 125 x 11,45 b 125 x 11,45 GDWS Standort Magdeburg III - 9
10 Binnenasserstraßen der Bundesrepublik Deutschland - +) mit inschränkung - asserstandsabhängig - u. Daten gelten für angezeigte ( alfahrt, Bergfahrt) WSSSSS / orbreite iefe x Brücken SCHIFFFH (nach fahrtspolizeiverordnung) 586,00 Winterhafen Frankfurt/O. Beginn Strecke 2 617,60 nschluss Warta Beginn Strecke 3 632,80 Winterhafen initz 667,20 bzeig Havel-Oder-Wasserstraße Beginn Strecke 4 697,00 bzeig Schedter Querfahrt 704,10 DUSCH-POLNISCH GNZ nde Zuständigkeit WS bersalde 82 x 11,45 t 125 x 11,45 b 156 x 11,45 82 x 11,45 t 137 x 11,45 b 156 x 11,45 82 x 11,45 t 137 x 18 b 125 x 18 OB HVL-WSSSSS (OHW) ( 94,41 0,00 und 46,90 43,95) 0,00 bzeig lter Finokanal (Langer rödel) 4,53 Bischofserder 83,50 x 10,50 / 10,3 15,95 Zehdenick 43,40 x 9,60 / 9,55 25,00 bzeig Wento-Geässer 32,10 bzeig empliner Geässer 32,65 Schorfheide 50,0 x 5,58 / 5,5 3,30 3,24 0,39 36,08 Zaaren 42,79 x 5,60 0,86 42,18 ego 42,15 x 5,50 0,71 47,85 Bredereiche 53,50 x 6,50 2,87 55,00 bzeig Lychener Geässer 60,70 Fürstenberg 46,00 x 11,00 / 5,40 64,60 Steinhavel 41,50 x 5,64 / 5,34 70 nschluss Müritz-Havel-Wasserstraße 1,56 1,55 81,60 Wesenberg 53,10 x 6,60 2,37 88,00 Voßinkel 41,65 x 5,34 1,81 94,41 nde Obere-Havel-Wasserstraße ONINBUG HVL (OHv) ( 3,91-0,13) 0,13 nschluss Havel-Oder-Wasserstraße 1,83 bzeig Oranienburger anal 3,91 20,00 x 5,10 ONINBUG NL (Or) ( 21,01-29,99) 21,01 nschluss Havel-Oder-Wasserstraße 29,99 bzeig Oranienburger Havel HINSBG GWÄSS (bg) ( 0,00-13,25) 0,00 nschluss Müritz-Havel-Wasserstraße 2,40 Wolfsbruch 41,50 x 5,27 0,31 20,00 x 5,10 1,40 1,75 1,40 1,30 1,40 GDWS Standort Magdeburg III - 10
11 Binnenasserstraßen der Bundesrepublik Deutschland - +) mit inschränkung - asserstandsabhängig - u. Daten gelten für angezeigte ( alfahrt, Bergfahrt) WSSSSS / orbreite iefe x Brücken SCHIFFFH (nach fahrtspolizeiverordnung) 5,50 bzeig Zechliner Geässer 13,25 nde heinsberger Geässer SCHWD QUFH (SQF) ( 0,28-3,43) 0,28 nschluss Havel-Oder-Wasserstraße 67 x 9 0,43 Schedt 65,50 x 10,00 0,25 3,43 nschluss Oder MPLIN GWÄSS (lg) ( 22,00-0,00) 22,00 nde empliner Geässer 13,32 emplin 27,00 x 4,93 9,50 27,00 x 4,70 3,60 annenburg 41,50 x 5,30 1,46 0,00 nschluss Obere-Havel-Wasserstraße 41,60 x 4,70 VLN SICHNL (VS) ( 0,06-3,29) 0,06 nschluss Havel-Oder-Wasserstraße,50 1,60 Straßenbrücke Hohenschöpping 3,29 Hafen Velten WIZN-L-OD (WO) ( 3 0,00) 3 nde Zuständigkeit der WSV 0,00 nschluss Havel-Oder-Wasserstraße WBLLIN GWÄSS (WbG) ( 2,73 3,15 und 3,38-20,00) 3,40 nschluss Havel-Oder-Wasserstraße 6,03 osenbeck 39,75 x 5,25 2,94 25,00 1 x 5,10 8,70 ichhorst 41,00 x 5,50 2,95 10,50 infahrt Werbellinsee 20,00 nde Werbelliner Geässer 156 x 9,50 41,60 x 4,70 41,60 x 4,70,50 91 x 8,25 25,00 1 x 5,10 1,90 2,00 1,75 WSOD (Wod) ( -0,12 2,70 und 2,70-17,10) -0,12 nschluss Oder (bis 2,00 nicht schiffbar) 2,70 nschluss Havel-Oder-Wasserstraße 17,10 nschluss epublik Polen 82 x 11, x 11, x 18 WNOW GWÄSS (WtG) ( 11,16-0,00) 11,16 nde Wento Geässer 9,50 0,11 Marienthal 40 x 5,31/ 5,96 1,92 1 bei usrüstung mit einer aktiven Bugsteuereinrichtung max. 30 m x 5,10 m GDWS Standort Magdeburg III - 11
12 Binnenasserstraßen der Bundesrepublik Deutschland - +) mit inschränkung - asserstandsabhängig - u. Daten gelten für angezeigte ( alfahrt, Bergfahrt) WSSSSS / orbreite iefe x Brücken SCHIFFFH (nach fahrtspolizeiverordnung) 0,00 nschluss Obere-Havel-Wasserstraße FINOWNL (Fi) ( 57,37-89,30) 57,37 nschluss Havel-Oder-Wasserstraße 59,23 uhlsdorf 38,42 x 9,64/ 5,25 61,11 Lessenbrück 41,62 x 9,60/ 5,25 63,33 Grafenbrück 41,62 x 9,60/ 5,25 67,53 Schöpfurt 38,25 x 9,60/ 5,25 71,01 Heegermühle 38,55 x 9,65/ 5,25 72,88 Wolfsinkel 38,80 x 9,60/ 5,27 73,86 Drathammer 38,30 x 9,60/ 5,29 75,90 upferhammer 38,00 x 9,60/ 5,27 77,94 bersalde 37,80 x 9,42/ 5,25 80,99 agöse 41,50 x 9,60/ 5,30 84,39 Stecher 41,42 x 9,55/ 5,27 88,91 Liepe 38,07 x 9,60/ 5,30 89,30 nschluss Havel-Oder-Wasserstraße 1,76 2,47 3,66 3,62 3,08 2,73 3,51 4,19 3,39 2,33 2,96 2,35 GDWS Standort Magdeburg III - 12
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