Sie wollen Ihren Materialfluss optimieren oder neu planen? Wir bieten Ihnen alles aus einer Hand.

Transkript

1 Sie wollen Ihren Materialfluss optimieren oder neu planen? Wir bieten Ihnen alles aus einer Hand.

2 Mal fehlen Stapler in Spitzenzeiten, mal sind einige nicht im Einsatz. Wie können wir das ändern? Unser Lagersystem hat zu wenig Lagerkapazität. Unsere Stapler fahren oft leer von A nach B. Wie können wir das verbessern? Die Kommissionierung erfüllt die Anforderungen nicht mehr. Unser Gesamtsystem ist zu langsam. Wo können wir optimieren? Einige Fahrzeugtypen passen nicht mehr zu unseren Transportaufgaben. Mit uns erkennen Sie stille Reserven, die Sie ausschöpfen können. 2

3 Wie können wir diese sinnvoll erhöhen? Unser Lager ist regelmäßig gewachsen. Jetzt wollen wir neu strukturieren. Wer hilft uns bei der Neu-Definition der Fahrzeugflotte und des Lagers? Woran liegt es und wie können wir das ändern? Manche Stapler sind Tag und Nacht im Einsatz, andere nicht. Wie schaffen wir den Ausgleich? Wer hilft? Wie erkennen unsere Fahrer immer den schnellsten Weg? Wir planen und realisieren für Sie die optimale Intralogistiklösung. 3

4 Wir steigern Ihre Effizienz. Schritt für Schritt. Basierend auf dem Ist-Zustand Ihrer Intralogistik identifizieren und bewerten wir Rationalisierungspotenziale. Ziel ist die Ermittlung einer/mehrerer Optimierungsempfehlungen. Dabei stehen die Steigerung der Effizienz Ihres Materialflusses und die damit verbundenen Kostensenkungen im Vordergrund. Nutzen Sie diese Vorteile: Transparenz in der Fahrzeugflotte in puncto Aufgabe/Funktion Kostenreduzierung Passende Flurförderzeuge in der passenden Anzahl Optimierter Energieeinsatz Optimierte Prozesse 4

5 Schritt 1: Vorgespräch und Ist-Aufnahme Abstimmung über Analyseziele, -inhalt und -umfang Bereitstellung der benötigten Basisdaten: Flurförderzeugflotte, Werksplan, Ist-/Soll-Materialflussdaten Schritt 2: Ist-Analyse Abbildung Fahrzeugflotte, Lagerbereiche, Transportaufgaben Ermittlung von Potenzialen Schritt 3: Erschließung von Optimierungspotenzialen Erstellen eines optimierten Konzeptes Zusätzliche Optimierung durch Ausschöpfung unserer weiteren Systeme wie z. B. ISM Online, Warehouse Management System (WMS), Datenfunk oder Lagernavigation Schritt 4: Abschlusspräsentation Präsentation der ermittelten Potenziale Vorstellung von mehreren bewerteten Alternativen Dokumentation aller Ergebnisse Preisliche Bewertung der vorgeschlagenen Maßnahmen 5

6 Szenario 1: Optimierung Ihrer Fahrzeugflotte Gute Gründe für die Optimierung Flotte ist historisch gewachsen Miet-/Leasingvertrag läuft aus Energiekosten erscheinen zu hoch Unterschiedliche Auslastung Ihrer Flurförderzeuge Häufige Leerfahrten Viele unterschiedliche Fahrzeugtypen Umstrukturierung steht bevor Expansion ist geplant Gute Gründe für die MFA Analyse der Flurförderzeugstruktur (Transparenz Ihrer Flotte hinsichtlich Aufgaben, Funktionen, Ausstattung und Anzahl der Geräte) Betrachtung der Fahrwege und des Warentransportes Zusammenfassung von Transportaufgaben Vergleich der Energieeffizienz zwischen den genutzten und aktuell verfügbaren Fahrzeugtypen Ergebnisse der MFA Passende Fahrzeugtypen für den jeweiligen Einsatzfall Richtige Anzahl von Fahrzeugen Reduzierung der Leerfahrten Hohe Auslastung und Produktivität aller Flottenfahrzeuge Reduzierte Energiekosten Szenario 2: Optimierung Ihres gesamten Logistiksystems Gute Gründe für die Optimierung Umschlagleistung ist zu niedrig Lagerkapazität reicht nicht mehr aus Auftreten von Fehlern beim Auslagern und Kommissionieren Wegstrecken erscheinen zu lang Gute Gründe für die MFA Analyse aller Lagerprozesse Analyse der Lagerphysis (Anordnung der Lagerbereiche) Analyse der Regalsysteme Ergebnisse der MFA Optimierte Ablauforganisation Erhöhung Ihrer Lagerkapazität, z. B. durch geeignete Regalsysteme Erhöhung Ihrer Lagereffizienz durch Einsatz von WMS und Datenfunk Wegoptimierung durch Einsatz eines Staplerleitsystems 6

7 Szenario 3: Neuplanung von Lagersystemen Gute Gründe für die Optimierung Expansion Umstrukturierung Höhere Kundenanforderungen Wettbewerbsdruck Gute Gründe für die MFA Abgleich Ihrer Ist- und Sollbasisdaten Auswahl der geeigneten Flurförderzeuge in der passenden Anzahl Auswahl der geeigneten Regalsysteme (z. B. Paletten-, Fachboden-, Verschiebe- oder Kanalregal) Auswahl von automatischen Systemen (z. B. Regalbediengeräte und Fördertechnik) Layoutplanung: Optimale Anordnung aller Lagerbereiche Planung von zusätzlichen Optimierungsmöglichkeiten, z. B. Einsatz eines WMS, eines Staplerleitsystems, Datenfunk Planung von Kommissioniersystemen Ergebnisse der MFA Ihr optimales Lagersystem für die Zukunft Szenario 4: Verifizierung von erstellten Planungen Gute Gründe für die Optimierung Zweite Meinung bei Unsicherheiten Alternatives Konzept Änderung von Rahmenbedingungen Änderung am Budget Gute Gründe für die MFA Überprüfung auf Logik, Validität und Flexibilität Überprüfung auf Vollständigkeit und Plausibilität Ergebnisse der MFA Aussagekräftiges Feedback nach technischen, organisatorischen und wirtschaftlichen Gesichtspunkten Alternative Lösungsvorschläge 7

8 r.r.s Änderungen vorbehalten Jungheinrich Werke, Vertrieb und Service Europa ISO 9001/ ISO Jungheinrich-Flurförderzeuge entsprechen den europäischen Sicherheitsanforderungen. Jungheinrich Vertrieb Deutschland AG & Co. KG Am Stadtrand Hamburg Telefon * Fax * *Bundesweit 0,14 / Min. aus dem Festnetz, mobil max. 0,42 / Min. info@jungheinrich.de