Brennstoffzellenantriebe für Kleinfahrzeuge

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1 Clean Mobile AG Munich Network Technologietag April 2008 Vertraulich - Chart 1 Brennstoffzellenantriebe für Kleinfahrzeuge Munich Network Technologietag 24. April 2008

2 Produkt Brennstoffzelle in Verbindung mit Elektromotor ist eine ideale Alternative für Verbrennungsmotoren Aber Brennstoffzellentechnologie bisher problematisch für Einsatz in Fahrzeugen (Wasserstoffhandling und Speicherung)! Clean Mobile hat die erste Killerapplikation für Fahrzeuge Methanol statt Wasserstoff Keine Handling und Speicherprobleme Ausreichend für kleine Fahrzeuge Clean Mobile Steuerung maximiert Systemeffizienz, nur dadurch kann Methanol BSZ für Antriebe verwendet werden Clean Mobile Steuerung Clean Mobile AG Munich Network Technologietag April 2008 Vertraulich - Chart 2

3 Technologie Proprietäre und zum Patent angemeldete Steuerungssoftware erlaubt zum ersten Mal Einsatz von Brennstoffzelle als Energieversorgung für Elektro Motor in Kleinfahrzeugen Prinzipielles Antriebskonzept (ohne BSZ) bereits seit Jahren bei der Deutschen Post im Einsatz Funktionierender Prototyp mit BSZ auf gleicher Chassis Basis Kann für alle Kleinfahrzeuge verwendet werden (E Bikes, elektr. Rollstühle, Scooter u.v.m.) Clean Mobile AG Munich Network Technologietag April 2008 Vertraulich - Chart 3

4 Geschäftsmodell Clean Mobile liefert kompletten BSZ Antriebsstrang an OEM Fahrzeughersteller (z.b. Hercules/Accell) Antriebssteuerung Entwicklung und Produktion durch Clean Mobile Fahrzeugentwicklung Gemeinsam mit OEM Design In von CM Steuerung und Antrieb beim OEM Lieferung CM Steuerung und Antriebskomponenten (Brennstoffzelle, Batterie, Motor) durch Clean Mobile an OEM Quelle der Clean Mobile Einkünfte Fahrzeugproduktion und vertrieb durch OEM Service und Support durch OEM Clean Mobile AG Munich Network Technologietag April 2008 Vertraulich - Chart 4

5 Technologie Status Prototyp seit Anfang 2005 erfolgreich im Einsatz Brennstoffzellentest Erstellung und Überprüfung von Fahrprofilen Verbrauch von 1 ltr Methanol auf 200 km Proof of Concept Erste Testfahrzeuge an Postbetriebe im Sommer 2008 Vorserie an Postbetriebe (>200 Antriebe) Ende angemeldete Patente und Schutzrechte, 6 in Vorbereitung Clean Mobile AG Munich Network Technologietag April 2008 Vertraulich - Chart 5

6 Markt Europa Relevanter Markt (Kleinfahrzeuge) Brennstoffzellenfahrzeuge Fahrzeuge Fahrzeuge In 10 Jahren 15% des relevanten Markts mit BSZ Fahrzeugen ( ) Markteintritt über Postzustellfahrzeuge Marktzugang über exklusive Zusammenarbeit mit Accell Clean Mobile AG Munich Network Technologietag April 2008 Vertraulich - Chart 6

7 Team Werner Gruber Unternehmer, davor Führungsfunktionen in CEO, Sales Bluechip Unternehmen (Bosch, BMW, Rohde&Schwarz, friendlyway AG u.a.) Bernhard Gutmann Unternehmer, davor Führungsfunktionen in COO, Operations Bluechip Unternehmen (Microsoft, Procter&Gamble, friendlyway AG u.a.) Rudi Höbel Unternehmer, davor Führungsfunktionen bei Antriebsentwicklung Formel 1 und 3 Rennställen, sun+cycle GmbH u.a.) Robert Haas Selbständiges Ingenieurbüro, Elektronikentwicklung Steuerungsentwicklungen für Bluechip Fahrzeughersteller (Invacare, Meyra, u.a.) Zusammen optimale komplementäre Kombination von Technologie und unternehmerischem Know How Clean Mobile AG Munich Network Technologietag April 2008 Vertraulich - Chart 7

8 Clean Mobile Übersicht Gründung/Rechtsform Gegründet Anfang 2006 als GmbH Wandlung in AG im Frühjahr 2007 Initialfinanzierung Gründer Seedfinanzierung High Tech Gründerfonds, Frühjahr 2007, in Kombination mit 4 Privatinvestoren Anschlußfinanzierung Silicon Valley Technology Group, Palo Alto, 1 Mio Earlybird, München, 2,3 Mio Mitarbeiter 13 Ziel bis Ende 2008: 20 Umsatz 2007: p.: p.: (Break Even) Clean Mobile AG Munich Network Technologietag April 2008 Vertraulich - Chart 8

9 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! Clean Mobile AG Munich Network Technologietag April 2008 Vertraulich - Chart 9

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