Schienenverkehr. Ruckgrat nachhaltiger Verkehrspolitik. 19. Horber Schienen-Tage

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1 Schienenverkehr Ruckgrat nachhaltiger Verkehrspolitik 19. Horber Schienen-Tage Horb am Neckar November 2001 Tagungsband Gesamtumfaihg 1-1^ Herausgegeben von Andreas Brock, Christina Brock, Rudolf Barth PRO BAHN Verlag und Reisen GmbH, Munchen 2001 UB/TIB Hannover

2 Programm und Inhaltsverzeichnis 2 / 6 Inhaltsverzeichnis des Tagungsbandes Tagungseroffnung OB Michael Theurer, MdL; Horb a. Neckar Norbert Hansen, TRANSNET, Frankfurt/M BegruRung der Teilnehmer GruBwort der Allianz fur die Schiene Die Bahn, gestern, heute, morgen Reinhard Weis, MdB, Stendal Dirk Fischer, MdB, Hamburg, Winfried Herrmann, MdB, Tubingen Heiderose Berroth, MdL, Renningen Dr. Winfried Wolf, MdB, Mannheim, Manfred Aschpalt, Ditzingen Rolf Mohnhaupt, Stuttgart Die Position der SPD Die Position der Union Die Position von Bundnis 90 / Griine Die Position der FDP Die Position der PDS Podiumsdiskussion mit den Vertretern der Parteien Horber Schienen-Tage - Schienen in Horb Guterverkehr, Bestandsaufnahme Dr. Volkhard Jung, Karlsruhe Constantin Pitzen, Lubeck Wolf-Dieter Deuschle, Wurttembergische Eisenbahn- Gesellschaft mbh, Waiblingen Die Schwierigkeit, Guter auf die Schiene zu verlagern, Beispiel Kiestransport NVAG - die neue Guterbahn in Schleswig-Holstein Wettbewerb als Voraussetzung fur einen nachhaltigen Guterfemverkehr auf der Schiene Personenverkehr, Bestandsaufnahme Amd Schafer, BAG-SPNV, Ber- Anforderungen an an den lin Regelungsrahmen im Eisenbahnfemverkehr Karl-Dieter Bodack, Grobenzell Fahrplane und Zugange

3 Programm und Inhaltsverzeichnis 3 / 6 bote im Fernverkehr der DB in Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft Entwicklungsmoglichkeiten im Personenverkehr Uwe Brucher, connex, Frankfurt/M Prof. Dr.-lng. M. Hecht, Technische Universitat Berlin, Berlin Rainer Kochte, Bombardier Transportation, Bautzen Fahrgast und Regionalverkehr Michael Heilmann, Zweckverband Schienenpersonennahverkehr, Kaiserslautern Michael Janik, Kommission der europaischen Gemeinschaften, Brussel Ulrich Grosse, Tubingen Wettbewerb als Voraussetzung fur einen nachhaltigen Personenfemverkehr auf der Schiene Verbesserte Kollisionssicherheit durch energieabsorbierende Fahrzeugkopfe fur Regionaltriebwagen Zweisystemfahrzeuge Verknupfung von OPNV und Tourismus, ein Beitrag zur Nachhaltigkeit des Verkehrs Europaische Rahmenbedingungen, Fahrgastrechte im Schienenverkehr Wo sich Fuchs und Hase gute Nacht sagen - Nahverkehr in der Flache Offentlicher Nahverkehr im Landkreis Freudenstadt OB Michael Theurer, MdL; Einfuhrung Horb a. Neckar Horst Emmerich, Nahverkehrsgesellschaft Baden- Wurttemberg mbh, Stuttgart Landrat Peter Dombrowsky, Landratsamt Freudenstadt, Freudenstadt Hartmut JaiBle, Lennigen Planungen der NVBW fur den Landkreis Der offentliche Nahverkehr im Landkreis Bahn und Bus in Horb a.n

4 Programm und Inhaltsverzeichnis 4 / 6 Die Zukunft des Verkehrssystems Schiene Klaus Gietinger, Frankfurt Hagen v. Ortloff, SWR Armin Lauer, TRANSNET, Frankfurt/M Ministerialdirektor Thomas Kohl, BMVBW, Bonn Burgerbahn oder Borsenbahn? Guterverlader in Not - Kuzfilm - Chancen und Nutzen fur einen attraktiven Femverkehr Bahnpolitik des Bundes Die Zukunft der Schieneninfrastruktur Sven Andersen, Dusseldorf Eberhard Happe, Celle Christian Brinkmann, DB Netz AG, Frankfurt/M Fernverkehr im Korridor Rhein/Main - Rhein/Neckar Rationalisierung von Nebenbahnen durch selbsttatigen Zugleitbetrieb Unterschiedliche technische Standards bei DB undne Die Zukunft des Guterverkehrs Dieter Kruk, Walzbachtal Jost Wichser, IVT, Zurich Odo Stuttgen, Landshut Bericht der Arbeitsgemeinschft "Guter auf die Schiene" Einfiihrung einer neuen Familie von intermodalen Kleinbehaltern als einer neuen Herausforderung im Europaischen Guterverkehr Guterverkehr im Spannungsfeld von Okonomie und Okologie Offentlicher Verkehr, gesellschaftliche Akzeptanz Mark S Walcher, Berliner Verkehrsbetriebe BVG, Berlin Dr. Gunther Ellwanger, UIC, Paris Neue Anforderungen an eine OPNV Strategie aufgrund des gesellschaftlichen Wandels. Die Hochgeschwindigkeit untersttitzt eine nachhalti- 1 8

5 Programm und Inhaltsverzeichnis 5 / 6 Prof. Dr. Wolfgang Hesse, Philipps-Universitat Marburg, Marburg Julian Buhrow, Kai Dahme, Robert Knippschild, Brussel ge Verkehrsentwicklung Alternativen zu Hochgeschwindigkeitsverkehr und Linienbundelung: Beispiel Augsburg Kommunikation innovativer Verkehrskonzepte auf regionaler Ebene Der Fahrgast Dr. Michael Werner, Munchen Reisen: Auch Kultur und Erlebnis? Dipl.-Verw.W. (FH) Hans-Georg Sicherheit fur den Fahr- Seefried, Geroldsbach gast im offentlichen Personennah-und - fernverkehr Jost Wichser, IVT, Zurich Zuganglichkeit der Eisenbahn fur mobilitatsbehinderte Fahrgaste, ein Gewinn fur alle. Annette Landauer, Munchen Der dunkle Punkt - woruber sich Behinderte besonders argern und besonders gegluckte L6- sungsbeispiele. Berichte und Ergebnisse aus Arbeitskreisen Erhard Schroter, Berlin Ergebnisse des AK "Fahrzeuge" Karl-Peter Naumann, Hamburg Ergebnisse des AK "Stellungnahme zum neuen Preissystem der DB AG" Schienenverkehr in der Region, Tagungsende Dorothea Salz, Technische Universitat Berlin, Berlin Otto Mayer, Nahverkehrsservicegesellschaft Thuringen, Erfurt Bjorn Gryschka, Hildesheim Gerauschverhalten von Regionaltriebwagen, Stand und Verbesserungspotential Vernachlassigung der Schieneninfrastruktur in Thuringen durch die DB Neues von der Lammetal

6 mm und Inhaltsverzeichnis 6 / 6 Dr. Gunther Ellwanger, UIC, Paris Rudolf Barth, Bad Endorf Filmvorfuhrung Klaus Gietinger, Frankfurt bahn Resumee der 19. Horber Schienen-Tage Resolution der 19. und Ausblick auf die 20. Horber Schienen-Tage Heinrich der Sager 3 ere Artikel Presseschau