KombiBus Demografischer Wandel im Landkreis Uckermark Neue Wege im Bereich Mobilität
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1 Lars Boehme, UVG, Geschäftsführer KombiBus Demografischer Wandel im Landkreis Uckermark Neue Wege im Bereich Mobilität Regionaldialog in Prignitz-Oberhavel Neuruppin, 29. November 2013
2 KombiBus Was ist das? BMI-Modellvorhaben Daseinsvorsorge 2030 Gütertransport in den Linienbussen der UVG, Uckermärkische Verkehrsgesellschaft mbh Echtbetrieb seit 2012 im Landkreis Uckermark Ein neues Landlogistiksystem: taggleiche Anlieferung in jedes Dorf mehrmals täglich pünktlich lt. Fahrplan Regionaldialog Prignitz-Oberhavel 2
3 Lieferkompetenz. Tag für Tag Touristische Fracht Gesundheitsgüter Lebensmittel/ Non-Food Post/ Pakete Regionaldialog Prignitz-Oberhavel 3
4 UVG : Logistikpartner für die Region
5 Strategischer Hintergrund Demografischer Wandel: Herausforderung im ländlichen Raum Verkehrsunternehmen Stabilisierung des bestehenden Fahrplanangebotes des ÖPNV durch neue Finanzierungsansätze Stabilisierung bestehender Arbeitsplätze Auslastung bestehender Kapazitäten und Infrastruktur Ländliches Logistikangebot für Klein- und Kleinstmengen Aufbau der regionalen Nahversorgung Entwicklung neuer Dienstleistungen Schaffung neuer Arbeitsplätze Regionaldialog Prignitz-Oberhavel 5
6 Geschickt geschickt wie geht das? Allgemeine Informationen und Preisauskunft unter: Download: > Flyer KombiBus > AGBs (Preisauskunft) > Fax-/Mail-Bestellformular
7 Geschickt geschickt wie geht das? Versender Anmeldung Vortag bis 18 Uhr Angaben: Kontaktdaten, Lieferanschrift Stückzahl, Größe, Gewicht der Fracht (z.b. Kühlgut, Sondergrößen) Angabe Termin für Abholung und Anlieferung Angabe Belade- und Übergabepunkt Mitarbeiter Dispositionszentrale Datenaufnahme Preisauskunft (Gewicht/Entfernung) Planung Tourenverlauf lt. Fahrplan > Abhol- u. Anlieferungszeiten > Haltestelle Detail- u. Vertragsabsprachen: Weiterleitung KombiBus-Managerin
8 Geschickt geschickt wie geht das? Beratung durch den KombiBus-Manager Verkehrsunternehmen in der aktiven Vertriebsrolle Vertragsgestaltung und -abschlüsse (z.b. Dauerkunde) Frachtbrief Verantwortung des Versenders und des Empfängers Einhaltung der Kühlkette, fachgerechte Verpackung Überprüfung bei Erhalt der Ware/der Sendung Abrechnung Regionaldialog Prignitz-Oberhavel 8
9 Standardpreise (netto) kg/km 25 km 50 km 100 km ggf. per Anhänger 2000 kg 85,- 92,- 99, kg 69,- 76,- 83,- 500 kg 55,- 61,- 67,- 200 kg 42,- 47,- 52,- 100 kg 30,- 34,- 38,- 50 kg 19,- 22,- 25,- 25 kg 10,- 12,- 14,- 10 kg 5,- 5,- 5,-
10 Umsatz auf ganzer Linie am Beispiel Q-Regio Bandelow ÖPNV Kosten = ca. 100 ca. 50 km Templin Beispiele für KombiBus-Transporte in der Uckermark Bandelow ca. 50 km Q-Regio verschickt 100 kg mit dem KombiBus = 34,20 Templin Bandelow ca. 70 km Q-Regio verschickt 3 kg mit dem KombiBus = 5,00 Schwedt Bandelow ca. 10 km Q-Regio verschickt 17 kg mit dem KombiBus = 10,60 Prenzlau
11 Aufbau eines neuen Land- Logistiksystems
12 Aufbau eines neuen Land- Logistiksystems
13 Aufbau eines neuen Land- Logistiksystems KombiBus zentrale Kommissionierung
14 Aufbau eines neuen Land- Logistiksystems KombiBus zentrale Kommissionierung Bündelung und Verteilung in der Region Dorfläden Partner (z.b. TV Warnitz) Annahme- & Abholstationen
15 Aufbau eines neuen Land- Logistiksystems Lebensmittelgroßhandel KombiBus zentrale Kommissionierung Bündelung und Verteilung in der Region Dorfläden Partner (z.b. TV Warnitz) Annahme- & Abholstationen
16 Aufbau eines neuen Land- Logistiksystems Lebensmittelgroßhandel KombiBus zentrale Kommissionierung Bündelung und Verteilung in der Region Dorfläden Partner (z.b. TV Warnitz) Annahme- & Abholstationen BERLIN
17 Idee des regionalen Nahversorgungs- Netzwerkes fußläufige Nahversorgung Sortimentsvielfalt Dienstleistung Kommunikation Preis & Leistung Dorfgemeinschaft KombiBus Fahrplan als Basis bis ins letzte Dorf taggleiche Abholung und Anlieferung mehrmalige Anlieferung am Tag Agrar: Produzenten & Kleinstmengen Erzeuger neuer Absatzmarkt taggleiche Zustellung Zeit: Personal & Fahrzeug Senkung der Transportkosten Verkauf, Annahme & Abholung Lagerkapazitäten ergänzende Vertriebstätigkeiten Kommunikationsmittelpunkt Neukundengewinnung Kooperationspartner KombiBus
18 triq-box: Die neue Uckermark-Thermobox stoß- und kratzfest HACCP-konform Trockeneis-geeignet stapelbar leicht zu reinigen Eurobox-Standard Regionale Einkaufsgemeinschaft
19 triq-box Aufbau eines Poolsystems Vermietung/ Lizenz Einnahmen Ausdehnung Absatzmarkt triq-box- Pool Erweiterung Neubeschaffung/ Ersatzbeschaffung Erweiterung in weitere Landkreise des Landes Brandenburg Kühlbox-Pool
20 Was wurde umgesetzt? Beispiele und Impressionen
21 ODER-CENTER Neuer Kunde seit 3. Juli 2013
22 Wandern bzw. Radfahren ohne Gepäck Tourismusverein Angermünde e.v. Altstadt Quartier Schwedt: Es ist für uns viel einfacher und zeitsparender diese Möglichkeit zu nutzen, als selbst das Gepäck hinund her zu gondeln
23 Die Rolle als Nahversorger Tourismusinformation Warnitz
24 Regionales Frühstück Kooperation: Gastgeber, Produzenten, KombiBus
25 Versorgung für unterwegs Uckermärker Picknickkorb
26 Absatzmarkt Berlin: Schaufenster Uckermark Vertrieb regionaler Produkte in der Markthalle Neun in Berlin Landkreis 1 Berlin Landkreis 2
27 Kontakt Uckermärkische Verkehrsgesellschaft mbh Steinstraße 5, Schwedt/Oder Lars Boehme, Geschäftsführer T: Interlink GmbH Bernburger Straße 27, Berlin Anja Sylvester Projektleitung T: Regionaldialog Prignitz-Oberhavel 27
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