BME-Benchmark-Services

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1 BME-Benchmark-Services Prozesse, Organisation und Kosten im Pkw-Flottenmanagement Fragebogen 2016 Kapitel Fragen Teil I Informationen über Ihr Unternehmen 1-3 Teil II Organisation 4-8 Teil III Quantitative Informationen/Kennzahlen über den Fuhrpark 9-23 Teil IV Ziele des Flottenmanagement BME e.v. Seite 1 von

2 Ansprechpartner Anrede: Frau Herr Name: Vorname: Funktion: Firma: Adresse: Tel.: Fax: 1. Informationen über Ihr Unternehmen 1. In welcher Branche ist Ihr Unternehmen tätig? 2. Wie hoch war der Umsatz Ihres Unternehmens im Jahr 2015 (Mio. )? Umsatz p. a.: 3. Wie viele Mitarbeiter beschäftigt Ihr Unternehmen (2015)? Mitarbeiteranzahl: BME e.v. Seite 2 von

3 2. Organisation 4. Welcher Bereich ist in Ihrem Unternehmen verantwortlich für Flottenmanagement? MEHRFACHANTWORTEN MÖGLICH Geschäftsleitung... Logistik/Materialwirtschaft... Einkauf... Personal... Controlling... Allg. Verwaltung/Organisation... Andere (bitte angeben): Wie viele Hierarchiestufen bestehen zwischen Geschäftsleitung und dem Verantwortlichen für Flottenmanagement? Mehr: (bitte angeben): Beschreiben Sie bitte Ihre Organisationform des Flottenmanagement: BITTE MARKIEREN SIE NUR EINE DER FOLGENDEN ANTWORTEN Eher zentralisiert (Aktivitäten werden hauptsächlich zentral gesteuert und abgewickelt). Eher dezentralisiert (Aktivitäten werden eher dezentral gesteuert und abgewickelt). Hybrid (zentral gesteuert, aber dezentral abgewickelt). Ausgegliedert (Die meisten Aktivitäten werden von externen Dienstleistern durchgeführt). 7. Wie viele Mitarbeiter beschäftigen sich mit Flottenmanagement? Alle Vollzeitmitarbeiter, die im Rahmen ihrer beruflichen Tätigkeit sich mit Flottenmanagement beschäftigen, ohne Azubis und Aushilfen. Teilzeitmitarbeiter sind entsprechend ihren geleisteten Stunden einzurechnen. Hinweis: Bitte beachten Sie, sollten die dem Pkw-Flottenmanagement zugeordneten Mitarbeiter nur anteilig oder nach Bedarf tätig werden, so ergänzen Sie bitte zu Ihren Angaben den prozentualen Anteil in dessen Rahmen diese Mitarbeiter im Pkw-Flottenmanagement tätig sind. BME e.v. Seite 3 von

4 8. Geben Sie bitte an, wer für die jeweiligen Fachaufgaben verantwortlich ist: MEHRFACHANTWORTEN MÖGLICH Fachaufgabe Vertragsmanagement Einkauf Operative Abwicklung Rechnungskontrolle Buchungen Fahrzeugbestand Kostenkontrolle/Controlling Organisationsrichtlinie für Dienstwagen Pkw-Auswahl Datenerfassung / Reporting Budgetierung / Forecast Versicherungsstrategie Schadenmanagement Risk-Management Fahrzeugverwertung (bei Kauf) Abteilung BME e.v. Seite 4 von

5 III. Quantitative Informationen/Kennzahlen über den Fuhrpark 9. Wie hoch waren folgende Kosten für den Fuhrpark in 2015? Durchschn. Vollkosten je Fahrzeug p.a.: Durchschn. Vollkosten je km: Gesamtkosten des Fuhrparks: Hinweis: Bitte beachten Sie, dass die Durchschnittlichen Vollkosten je Fahrzeug, der in Frage 23 aufgeschlüsselten Gesamtsumme der Kostenverteilung je Fahrzeug p.a. entsprechen. Gleiches gilt für die Gesamtkosten des Fuhrparks, welche wiederum der Summe Anzahl der Fahrzeuge multipliziert mit den Durchschnittlichen Vollkosten je Fahrzeug entsprechen müssen. 10. Wie viele Fahrzeuge haben Sie im Einsatz und wie ist die Verteilung nach Herstellern? Gesamtanzahl der Fahrzeuge: Verteilung der Fahrzeuge nach Herstellern Anzahl, Stk. Hinweis: Bitte beachten Sie, dass die Gesamtanzahl der Fahrzeuge auch der Summe der Fahrzeuge Verteilung der Fahrzeuge nach Herstellern entspricht. 11. Wie ist Ihr Fahrzeugbestand nach Mitarbeitergruppen strukturiert? Fahrzeuge des Außendienstes Fahrzeuge im Dienstleistungs- und Servicebereich Dienstfahrzeuge der Angestellten im Innendienst Fahrzeuge durch Gehaltsumwandlungsmodelle Fahrzeuge Geschäftsleitung Poolfahrzeuge Sonstige: Hinweis: Bitte beachten Sie, dass die Gesamtanzahl des Fahrzeugbestandes nach Mitarbeitergruppen auch der Gesamtanzahl der Fahrzeuge (Frage 10) entspricht. BME e.v. Seite 5 von

6 12. Welche Fahrzeugtypen dürfen in der Regel von Ihren Mitarbeitern gewählt werden? MEHRFACHANTWORTEN MÖGLICH Limousine Kombi Van Cabrio Geländewagen Sportwagen 13. Welche Ausstattung wird in der Regel vom Unternehmen getragen? Lederausstattung. Sportausstattung. Xenonscheinwerfer. Schiebedach Klimaautomatik Navigationssystem Standard. Navigationssystem Professional/Business Hifi-Ausstattung... Freisprechanlage/Bluetooth... Metallic-Lack Automatikgetriebe Elektronische Einparkhilfe.. Fahrassistent ( Abstand ; Spurassistent, etc.). Wird getragen Zuzahlung Mitarbeiter nicht erlaubt 14. Gibt es eine Wertgrenze für die Übernahme der Anschaffungskosten/Leasingraten durch das Unternehmen? Ja Nein Falls ja, wie hoch ist diese: Aufgliederung nach Mitarbeiterkategorie in : Management Außendienst Innendienst Service Poolfahrzeuge Sonstige: Wertobergrenze monatliche Leasingrate jährliche Leasingrate Hinweis: Bitte kennzeichnen Sie, ob es sich um eine monatliche oder jährliche Leasingwertobergrenze handelt. Bitte kreuzen sie entsprechendes an. BME e.v. Seite 6 von

7 15. Wie ist die Verteilung Ihres Fuhrparks nach Treibstoffart? Super/ E 10 % Diesel % Erdgas % 16. Wie hoch ist der durchschnittliche Treibstoffverbrauch? Gesamt Super/ E 10 Diesel Erdgas l/100 km l/100 km l/100 km l/100 km 17. Wie ist die Finanzierungsform Ihres Fuhrparks? Kauf % Sale and Lease Back % Miete % Finanz-Leasing % Full-Service-Leasing % Ihre wichtigste Laufzeit in Monaten, davon % mit km-leistung Hinweis: Bitte geben Sie nur Ihre Wichtigste Leasing-Laufzeit an, sowie den damit verbundenen größten prozentualen Anteil an km-laufleistung. 18. Haben Sie Rahmenverträge mit Fahrzeugherstellern abgeschlossen? Ja Nein Wenn ja, mit welchen? Fahrzeughersteller BME e.v. Seite 7 von

8 19. Mit wie vielen Leasingunternehmen arbeiten Sie derzeit? 20. Welche Dienstleistungen des Leasinggebers nutzen Sie? MEHRFACHANTWORTEN MÖGLICH Bestellprozess..... Logistik.. Wartungs- und Reparaturmanagement Kraftstoffmanagement.... Reifenmanagement..... Schadenmanagement. Versicherungsmanagement... Reporting Sonstige (bitte ergänzen): 21. Haben Sie Rahmenabkommen mit Mineralölgesellschaften? Ja Nein Falls ja, haben Sie Rabatte, Boni, etc.? Beschreibung In Euro In Prozent Rabatte % Boni % Weitere Vergünstigungen (bitte ergänzen): % % 22. Wie haben Sie die vorzeitige Rückgabe von Fahrzeugen geregelt? Standardvereinbarung Individuelle Vereinbarung Können Sie Fahrzeuge vorzeitig ohne Mehrkosten zurückgeben? Ja Nein Falls ja, wie viele in % der Fuhrparks? % Wie viele Vertragsverhältnisse in % werden vorzeitig beendet? % BME e.v. Seite 8 von

9 23. Wie verteilen sich die Kosten je Fahrzeug p. a.? Kostenart Kosten p. a. Verteilung in % Leasingraten... Davon bei Full-Service-Leasing... Finanzrate... Wartung... Reifenersatz... Leasingerstattung... Kaufpreis (bei Kauf)... Wiederverkaufspreis... Kalkulator. Zinsen (bei Kauf)... Steuern... Versicherung... GEZ... Sonst. Fixe Kosten... Summe Fixe Kosten Kraftstoff/Öl... Wagenwäsche... Reifen... Unfallschäden (Selbstbehalte/Eigene Kosten)... Reparaturen/Wartung... Sonst. Variable Kosten... Summe Variable Kosten Gesamtkosten je Fzg. p.a. 100% Hinweis: Bitte beachten Sie, dass die Gesamtsumme der Kostenverteilung je Fahrzeug p.a., der in Frage 9 eingetragenen Durchschnittlichen Vollkosten je Fahrzeug entsprechen muss. 24. Erfassen Sie die CO 2 Emissionen Ihrer Flotten? Ja Nein Wenn ja, welchen CO 2 -Ausstoß emittiert Ihre Flotte? Flotte (Gesamt) Flottendurchschnitt (Emissionen pro km) Fahrzeug mit den niedrigsten CO - 2 Emissionen pro km Fahrzeug mit den höchsten CO - 2 Emissionen pro km t g/ km g/ km g/ km BME e.v. Seite 9 von

10 IV. Ziele des Flottenmanagement 25. Wo sehen Sie Kostensenkungspotenziale im Flottenmanagement und wie hoch schätzen Sie diese ein? 0 % 0-5% 5-10% > 10% kein Potential geringes Potential deutliches Potential sehr hohes Potential 26. Wo sehen Sie die wesentlichen Stellhebel im Flottenmanagement sehr wichtig wichtig weniger wichtig Senkung Einkaufspreise Reduzierung Treibstoffkosten Optimierung Fahrzeugauswahl/Standardisierung.. Kostenkontrolle/Controlling. Verbesserung Dienstwagenregelung. Outsourcing der Aktivitäten. Insourcing der Aktivitäten Lieferantenreduzierung. Elektronischer Datenfluss... Prozesstransparenz erhöhen.. Eindeutige Abgrenzung der Aufgaben und der Verantwortungsbereiche.. Reduzierung Fahrzeuge.. Umweltbewusstes Flottenmanagement, bspw. durch gezielt spritsparende Modelauswahl.. Sonstiges (bitte eintragen) Wie viel Zeit haben Sie für das Ausfüllen dieses Fragebogens benötigt? Stunden Weitere Infos Volkmar Klein Bereichsleiter BME-Benchmark-Services Tel.: 069/ Fax: 069/ volkmar.klein@bme.de BME e.v. Seite 10 von