cleanenergypack smarte energie überall Clean Energy Global GmbH 31. Juli 2017
Die wichtigsten Herausforderun gen der E-mobilitätswende & Energiewende Die größten Probleme der E-mobilitätswende 1. Lange Ladezeiten mit Stecker von 30 Minuten bis 12 Stunden 2. Begrenzte Gesamtreichweite von realen 100 bis max. 500 km 3. höherer Kaufpreis von +50% bis 200% gegenüber Einstiegspreis v. Verbrennern Die größten Probleme der Energiewende 1. Zyklische Solarenergie mit Spitzen mittags und im Sommer 2. Windenergie Flauten von ein bis drei Tagen am Stück 3. Zunehmende Stromausfälle wegen Ladung von E-Autos (z.b. in Oslo) 2
Gesamtmarkt für Lithium- Ionen Batteriespeicher: $30 Mrd. in 2020* & $2 Bio. in 2050 (eig. Schätzung) E-Mobil Stationär Elektronik USD Mrd. 0 2 4 6 8 10 12 *Quelle: Ecolux, Cairn Energy Research Advisors 3
stationär mobil vernetzt cleanenergypack ist das modulare, skalierbare und smarte Batterie- System für die stationäre und mobile Energiewende Patentrechtlich mehrfach geschützt 4
1. stationärer Fokusmarkt : cleanenergypack Heimspeicher 5
1. mobiler Fokusmarkt: cleanenergypack EV-Konversion von Lieferwagen deutsches Gebrauchsmuster 20 2016 004 691 6
Markt- USP: cleanenergypack minimiert den Speicherbedarf durch gemeinsame Nutzung über diverse Anwendungen 7
cleanenergypack kombiniert vier technische USP zu einem patentierten, universellen System USPs kwh Skalierbar 2 - >1000 kwh Modular wechselbar Flexibel mobil & stationär Int. Smart-Grid m. Blockchain Volt Skalierbar 48-800 Volt Second-life plug & play Elektrischer Heimspeicher E-Fahrzeug Batterie- System clean energy pack (cep) -/ -/ -/ -/ - - - - - - - - Legende: - = nicht vorhanden / = vorhanden 8
cleanenergypack löst die größten Herausforderungen der Energiewende und Elektro- Fahrzeugen (1) Verkürzung der Ladezeiten von Elektrofahrzeugen auf < 1 Minute in automatischen Wechselstationen (2) Beseitigung der Reichweitenangst durch cep Wechselstationen bei OEMs, Stromversorgern und Tankstellen sowie mit Vorbuchung für lange Fahrten (3) Verringerung der Preise von E-Autos durch Verkauf ohne Batterie und Teilen von Kapazität auf Nachfrage (4) Verringerung der Kosten durch Standardisierung und Minimierung des Investments durch Vielfachnutzung (5) Skalierbarer Standard für flexible Anwendungen von 2 kwh bis > 1 MWh Kapazität und 48-800 Volt (6) Stabilisierung des Stromnetzes durch cep in stationärer Anwendung (Stromspeicher, Black-out Reserve) sowie in E-Fahrzeugen, Ladestationen etc. (7) Direkte Stromabrechnung mit cep-net zwischen Erzeugern, Verbrauchern und Prosumern durch Blockchain-gesicherte Erfassung aller Ladevorgänge 9
cleanenergypack Wechsel ist ~ 60 x schneller als Tesla Supercharger cleanenergypack (cep) 100% Ladung in < 1 Minute an Wechselstation, optional 350 kw Batteriekapazität flexibel wählbar und skalierbar Bi-direktionales Laden möglich und second-life durch plug & play Integrierte smarte Ladungsmessung mit Protokoll im cep-net Flexible 3-Modi-Temperierung: Elektrisch, Luft u./od. Flüssigkeit Tesla Supercharger 100% Ladung in 60-90 Minuten an Supercharger, 80% in 30 Minuten Volle Batterie-Kapazität fest installiert Bi-direktionales Laden nicht möglich & second-life Gebrauch nicht gelöst Messung von Stromabnahme und - abgabe durch Ladestation Nur Flüssigkeitstemperierung ohne Flexibilität der Kühlung 10
cleanenergypack Tesla Powerwall 2 cleanenergypack stationär ist smarter und flexibler als die Tesla Powerwall Modular skalierbar in je 2 kwh Ausstattung flexibel nach Größe und Bedarf Dual-use: stationär und mobil Integrierte smarte Ladungsmessung mit Protokoll im cep-net Extrem leise Luft-Kühlung 14 kwh fix Festgelegte Installation für Haus mit Photovoltaikanlage Single-use: fest installiert Messung von Stromabnahme und abgabe durch Hausinstallation Laute Flüssigkeitskühlung 11
cep swapping station Design mit Siemens Engineering: patentiert für cep Wechsel unter 1 Minute bis zu 1.000 ceps / 5 MWh pro cep swapping station Einheit 12
Mio. Euro cep ist durch ein Lizenzmodell skalierbar und wenig kapitalintensiv mit EBIT Marge > 20% cleanenergypack Umsatz und EBIT Marge 80 70 60 50 40 30 20 10 0-10 Umsatz EBIT 2017 2018 2019 2020 13
Team und Assets Peter Marchl (49), CTO & CDO mit > 10 Jahren Solarindustrie-Erfahrung, Konzeption von elektrischen Energiesystemen, CAD Design Philipp Rosengarten (49), CFO & COO mit > 10 Jahren Autoindustrie-Analyse, Manager Finanzen einer börsengelisteten AG, Windenergie Christoph Stürmer (48), CEO & CMO mit > 20 Jahren Autoindustrie Erfahrung, Analyse- und Bratungserfahrung, global lead analyst PwC Autofacts Intellektuelles Eigentum umfasst deutsche Patente, Gebrauchs- und Geschmacksmuster, Marken, Embleme Prototyp I mit cep-bms am 23.5.2017 fertiggestellt Netzwerk von führenden Entwicklungsunternehmen für Batteriesystementwicklung und Fahrzeugadaption Kooperation mit der Siemens AG für die Entwicklung von automatisierten cep Wechselstationen für Pkw 14
Status und Investment Angebot Gründung: Clean Energy Global GmbH am 21. 9. 2016 für Entwicklung & Lizensierung vom cleanenergypack Entwicklung: cep Prototyp seit Oktober 2016 in Berlin Markeintritt mobil: LOI für E-Umbau von Transportern über 4 Mio./Jahr liegt vor & 4 weitere Interessenten Markteintritt stationär: Interesse von E.ON, GASAG and Mainova, besonders im stationären Bereich E.ON :agile accelerator Programm April - Juni 2017 Seed-Runde Finanzierung von 1,25 Mio. Investment für cep Serienentwicklung von Oktober 17 bis Juni 2018 Investment Angebot: Business Angel(s) für 250.000 mit min. Ticket 25.000 und INVEST Zuschuss von 20% mit Lead Investor ILB für 1.000.000; Strategischer Investor mit 1.250.000 oder 50%/ 625.000 mit IBB Return: ~4-fach bis Ende 2018 / ~20-fach bis Ende 2020 15
Clean Energy Global GmbH Frehner Weg 4, D-16945 Halenbeck Berlin-Brandenburg, Deutschland Tel: +49-33986-50667 Kontakt Philipp Rosengarten GF / CFO & CMO cep mobil philipp@clean-energy-global.com Mobil: +49-172-974 4424 Peter Marchl GF / CTO & CMO cep stationär peter@clean-energy-global.com Mobil: +49-176-415 88 618 www.cleanenergypack.de swappingstation.cleanenergypack.de 16