E-Bus-Mobilität auf Fernstrecken. Mai 2018

Transkript

1 E-Bus-Mobilität auf Fernstrecken Mai 2018

2 Unsere Vision: eine globale Mobilitätsplattform Unsere Vision ist intelligente und grüne Mobilität für alle erlebbar zu machen Smart Green Everyone Experience Digital, überall verfügbar, faire Preise #TravelSmart Höchste Nachhaltigkeitsstandards#GreenMobility Einfacher Zugang zu Mobilität für alle Zielgruppen und Altersgruppen #Travel4all Eine starke Marke, konsequenter Service#FlixTrip 1

3 5 Jahre nach dem Start: Smarte Mobilität in 27 Ländern Einige Verbindungen Länder Internationale Expansion 5 Mitarbeiter Mitarbeiter Mitarbeiter (& Standort) -wachstum 2

4 FlixBus Kennzahlen FlixBus Fakten (Mai 2018) tägliche Verbindungen Destinationen in 27 Ländern 40 Mio. Kunden im Jahr Büros in Europa und den USA Mitarbeiter, Fahrer 3

5 Geschäftsmodell auf Basis eigener Technologie und Know-how Angebotsplanung Marketing Sales & Service + Betrieb > Fahrer Partner Technologieplattform 4

6 E-Bus-Technologie in China bereits weit verbreitet ständige Verbesserung der Reichweiten: auch der Fernbus wird machbar Im Stadtverkehr wird der E Bus bereits mehr und mehr zur Realität Die Weiterentwicklung der Reichweiten wird den E Bus auch im Fernverkehr realisierbar machen Anzahl und Anteil von E-Stadtbussen In Betrieb Erwartet Anteil an Gesamtbestand 9% 8% 7% Weltrekord* (Vrstl.)Verfügbar % % % % % % % *Announcements Cooperation Proterra/VanHool & Tesla Truck 5

7 E-Bus flächendeckend im Fernlinienverkehr: Reichweite und Ladegeschwindigkeit kongruent zu gesetzl. Lenkzeiten Voraussetzung Interessant ist der E-Bus für den FernLINIENverkehr spätestens wenn Reichweite und Ladegeschwindigkeit einen Einsatz entlang der gesetzlichen Lenk- & Ruhezeiten ermöglicht Gesetzl. Lenkzeitpause Zurückgelegte Distanz 800km 750km 500km 400km (Diesel) Bus mit einem Fahrer 250 km Reichweite E-Bus mit 50kW Ladung 500 km Reichweite E-Bus mit 150kW Ladung 250km 3:00 4:30 5:15 6:00 9:00 9:45 Reisezeit 6

8 FlixBus offen für die Einführung: Europa als bestmöglicher Eintrittsmarkt in die Technologie Vorteile FlixBus Junges Team mit Leidenschaft für nachhaltiges Reisen Vorbehaltlosigkeit Lokale Buspartner mit Erfahrung mit E-Stadtbussen Große Flotte rechtfertigt Investitionen für OEMs Linienbetrieb in Europa bietet die Voraussetzung für einen Einsatz Hohe Bevölkerungsdichte für jeden Entwicklungsschritt gibt es passende Verbindungen Planbare Ladepunkte an den Endstationen Planbare Wartungsorte 200km 300km 600km 400km 100km Andere E-Busse sind verfügbar, um liegengebliebene Fahrzeuge zu laden Buslebensdauer ca. 3-5 Jahre aufgrund hoher Kilometerleistung gewährleistet stets aktuelle Technologie 7

9 E-Bus-Markt derzeit von chinesischen Herstellern dominiert Größte E-Bus Hersteller 2016 Yutong Einheiten BYD Einheiten Nanjing Einheiten Zuhai Einheiten Hunan Einheiten Stand heute hat noch kein EU- oder US- Produzent mehr als Einheiten pro Jahr hergestellt FlixBus ist bereit zur Kooperation mit allen Unternehmen Linie Paris-Amiens gestartet mit Yutong-Bus Deutsche Linie mit BYD geplant Sommer 2018 Kontakt zu Proterra und Van Holl bezüglich der US-Kooperation Regelmäßiger Austausch mit großen europäischen OEMs 8

10 Medienaufmerksamkeit rund um den E-Bus 9

11 Pilotbusse entsprechen den Anforderungen nur teilweise BYD C9 (Vorserie 12m) Technische Artikel Länge/Breite/Höhe: 12m x 2,5m x 3,4 m, Gewicht: 18.0 t Kapazität: ca. 40 Sitzplätze im Piloten (angepasst) Geschwindigkeit: 90 km/h offiziell Batteriekapazität: 207 kwh (LiFe); km Mindestreichweite AC Laden, Type 2 Stecker, 2*43 kw, Ladedauer ca. 3h Yutong ICe 12 Technische Daten Länge/Breite/Höhe: 12,365m x 2,550m x 3,400m, Gewicht: 19.4 t Kapazität: 50 Sitzplätze im Piloten (angepasst) Geschwindigkeit: 100 km/h offiziell Batteriekapazität: 258 kwh (LiFe); 200 km Mindestreichweite 4000 Ladezyklen bei verbleibenden 80% Kapazität garantiert DC Laden, CCS Stecker, 60 kw, Ladedauer ca. 3,5h Pilotlinie Pilotlinie Mannheim Heidelberg Distanz: 114 km FFM Airport Frankfurt ZOB Paris Distanz: 155 km Amiens 10

12 Unsere Erfahrungen aus der Praxis: auch neben dem Bus selbst gibt es zahlreiche Herausforderungen Geeignete Linien Maximal 200km Nachfrageorientiert Haltestellen Parken und Stoppen Eine Nacht und/oder 3h+ Gesichert und reserviert Technisch Anschlussleistung vorhanden Maximale Kabellänge Möglichkeit der Anbieterwahl Weitere Themen Legale Voraussetzungen Vereinbarungen (Eigentümer, ) Geeignete Stromlieferanten 11