Ausbau der Ladeinfrastruktur im Landkreis Lindau. Steffen Riedel Klimaschutzmanager Landkreis Lindau
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- Gudrun Böhme
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1 Ausbau der Ladeinfrastruktur im Landkreis Lindau Steffen Riedel Klimaschutzmanager Landkreis Lindau
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3 Übergabe: November
4 Elektroautos für den Landkreis Lindau Landkreis Lindau ersetzt seine Dienstfahrzeuge durch E-Autos Lindau (Bodensee) Insgesamt fünf Dienstfahrzeuge stehen den Mitarbeitern des Landratsamtes zur allgemeinen Verfügung. Bis Sommer nächsten Jahres sollen drei davon durch E-Autos ersetzt werden. 9. August 2016: Übergabe des zweiten Elektroautos 4
5 Ladepunkte im Landkreis Lindau 5 Quelle: Ladeatlas Elektromobilität Bayern
6 6
7 Grundlage 7
8 Zufriedenheit mit den Fahrzeugen 8 Quelle: Matthias Vogt, bridgingit GmbH: Prämissen und Standards für eine bedarfsgerechte und kundenorientierte Ladeinfrastruktur
9 Empfehlungen zum nutzergerechten Ausbau der Ladeinfrastruktur im Landkreis Lindau für Elektrofahrzeuge Entsprechende Beschilderung und Kennzeichnung. Für einzelne Ladestationen zwei unabhängige Zugänge. 9
10 E-Autos Zulassungszahlen Deutschland 2017 Marke Typ Jan. - Mai 2017 in % Renault ZOE ,4% Tesla Modell S 1046 Modell X ,8% BMW i ,1% Kia soul EV ,4% VW Up 487 Golf ,8% Nissan Leaf 480 6,2% Mercedes B-Klasse 385 4,9% Hyundai IONIC electric 271 3,5% Peugeot ION 162 2,1% Citroen C-Zero 107 1,4% Nissan NV ,0% Opel Ampera 73 0,9% Smart fortwo electric dr. 49 0,6% Audi 39 0,5% Ford Focus 18 0,2% Mitsubishi electric Vehicle 11 0,1% Sonst ,5% Quelle: Kraftfahrt Bundesamt Summe 7793
11 Ladezeit mit Wechselstrom Fabrikat Typ Max. Ladeleistung Ladezeit für ca. 100 km Reichweite BMW I3 11 kw 1 h 22 min BYD BYD e6 43 kw 21 min Hyundai IONIQ electric 6,6 kw 2 h 16 min Mercedes Benz Sports Tourer B 250 e 11 kw 1 h 22 min Opel Ampera 2,3 kw 6 h 31 min Renault Kangoo 3,7 kw 4 h 3 min Smart ZOE 22 kw (43 kw) 41 min (21 min) Smart Fortwo ed 4,6 kw 3 h 16 min Smart Brabus 22 kw 41 min Tesla Alle Modelle 11 kw (16,5 kw) 1 h 48 min (54 min) VW e-up 3,6 kw (einphasig) 4 h 10 min Nissan, Mitsubishi, Kia e-golf 7,2 kw (mehrphasig) 2 h 5 min Alle Typen 3,3 kw 4 h 33 min Nur 22 kw AC Ladesäule? 11
12 Empfehlungen zum nutzergerechten Ausbau der Ladeinfrastruktur im Landkreis Lindau für Elektrofahrzeuge Wechselstromladepunkt und Normalladepunkt Gleichstrom (< 22 kw) Beispiel Doppel-Wechselstromladestation mit Typ 2 links, Gleichstrom CCS und CHAdeMO rechts 12
13 Empfehlungen zum nutzergerechten Ausbau der Ladeinfrastruktur im Landkreis Lindau für Elektrofahrzeuge Kostengünstige Realisierung für Ladesäulen Wallboxen aufgeständert als günstiger Ladesäulenersatz (Keba); bei zurückgesetzter Montage kein Rammschutz nötig 13
14 Empfehlungen zum nutzergerechten Ausbau der Ladeinfrastruktur im Landkreis Lindau für Elektrofahrzeuge Gleichstrom-Wallboxen (20 oder 22 kw) auch in Tiefgaragen. Beisp. Wallboxen in Tiefgarage 1 x 22 kw AC (links), 1 x 24 kw DC rechts 14
15 Beispiele Ladestationen mit Wechselstrom-Kombianaschluss (Typ Schuko) Laden an der kombinierten Ladesäule (Typ 2/SchuKo) mit Notladekabel. 15 Hinweis: SchuKo-Anschlüsse sind nicht für hohe Dauerbelastungen ausgelegt. Die Schnur dient der Zugentlastung für den SchuKo-Anschluss.
16 16
17 Ladestationen mit Typ 2-Anschluss Beispiel einer Ladestation an einem Gasthof mit 22 KW, Typ 2, RFID und QR- Identifizierung. Bereitstellung von Platz und Anschluss durch Gasthof. Aufstellen der Ladestation, Betrieb und Abrechnung durch VKW. 17
18 Öffentlich zugängliche Ladestationen Handel Einkaufen, frühstücken und gleichzeitig laden - Ladesäule beim EDKA in Tiengen, 2 x 22 kw Betreiber: Stadtwerke Waldshut- Tiengen Zwei Ladesäulen Je 2 x 22 kw OBI in Tiengen Betreiber: Stadtwerke Waldshut-Tiengen 18
19 Normalladepunkt Gleichstrom (< 22 kw) Folgende Fabrikate und Typen mit CCS-Anschluss benötigen weniger als eine Stunden Ladezeit für 100 km Reichweite: Fabrikat BMW Hyundai Opel VW Modell I3 IONIQ electric Ampera e-up e-golf Folgende Fabrikate und Typen mit CHAdeMO-Anschluss benötigen weniger als eine Stunden Ladezeit für 100 km Reichweite: Fabrikat Citroën/Peugeot (Modelle ab 2014) Kia Mitsubishi, Citroën und Peugeot Nissan Nissan Tesla Modell Berlingo Electric/Partner Electric Soul EV, bis 62 kw DC i-miev, C-Zero, ion Leaf e-nv200 Model S und X bei Verwendung eines CHAdeMO- Ladeadapters, der bei Tesla verfügbar ist. Voraussetzung: DC-Schnellladung ist freigeschaltet im Auto. 19
20 Normalladepunkt Gleichstrom (< 22 kw) Beispiele IES-Synergy Keywatt ABB Terra SC Duo 20
21 Schnellladepunkte Gleich- und Wechselstrom > 22 kw ALDI-Schnellladesäule mit Anschlüsse: Typ 2, 22 kw (Wechselstrom), CCS und CHAdeMO (Gleichstrom) - macht um 20:00 Uhr Feierabend 21
22 Öffentliche Ladestation Autohof Aichstetten Typ 2-, CCS-, CHAdeMo-Anschluss CCS und Typ 2 CCS, CHAdeMO und Typ 2 22
23 Kennzeichnung von Ladesäulen 23
24 Neues Gesellschaftsspiel: Finde und komme zur Ladesäule 24
25 Mehr als ein Ärgernis an Ladesäulen - Fremdparker Ladeplätze mit Kennzeichnung 25
26 Mehr als ein Ärgernis an Ladesäulen Fremdparker Unscheinbare Ladeplätze ohne Kennzeichnung Ausweichmanöver: Laden in zweiter Reihe oder auf Privatparkplatz 26
27 Viel Erfolg beim Aufbau einer kundenfreundlichen Ladeinfrastruktur! 27
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