RaBE Treff Elektro-Mobilität in der Praxis. 30. Januar 2018 Dorfgemeinschaftshaus Wackernheim

Transkript

1 RaBE Treff Elektro-Mobilität in der Praxis 30. Januar 2018 Dorfgemeinschaftshaus Wackernheim

2 Die Standard-Fragen Wie weit komme ich mit dem Auto? Wie lange muss ich laden? Wo kann ich überall laden? RaBE Treff Jan

3 Die RaBE E-Mobilitäts-Experten Roland Venohr (Elektro-Ingenieur) Eigenentwicklung Elektro-Ente E-Auto Erfahrung seit 2011 Stefan Rosenstock (KFZ-Meister) Import von gebrauchten E-Autos E-Auto Erfahrung seit 2010 Frank Repovs 3,5 Jahre / km mit BMW i3 2,5 Jahre / km mit Tesla Model S Wir wissen, wovon wir reden im Gegensatz zu nahezu allen Politikern, fast allen Experten aus den Medien. RaBE Treff Jan

4 Vorbemerkungen Ein Elektro-Auto lädt dort wo es sowieso steht und dann wenn es sowieso steht. kann an jeder Schuko-Steckdose laden. ist zwar in der Anschaffung teurer, aber im Unterhalt viel günstiger als ein Verbrenner- Fahrzeug. ist selbst bei Verwendung von Strom aus dem deutschen Strom-Mix wesentlich umweltfreundlicher als ein Verbrenner-Fahrzeug. Leider gibt es im Moment erst sehr wenige Fahrzeug-Modelle als Elektro-Auto. Das wird sich in den nächsten Jahren stark ändern und die Technik wird sehr viel günstiger werden. Es ist aber heute schon sinnvoll, auf Elektro-Autos zu wechseln! der Umwelt zuliebe der Gesundheit zuliebe und. E-Auto fahren macht Spaß!! RaBE Treff Jan

5 Nutzungsprofil: 1. Tägliche Fahrten Tägliche Fahrstrecken kleiner als 100 km. E-Auto Reichweite größer als 100 km. Laden zu Hause ausreichend 10 Stunden an Schuko -> 20 kwh laden 10 Stunden an Starkstrom -> 110 kwh laden Zusätzliche Möglichkeiten Laden am Arbeitsplatz? Öffentliche Lade-Infrastruktur Fazit: Öffentliche Lade-Infrastruktur in den meisten Fällen nicht erforderlich! RaBE Treff Jan

6 Nutzungsprofil 2. Reisen. Innerhalb der Reichweite des Autos Auto zu 100% aufladen vor Fahrt-Antritt Auto am Ziel nachladen Hotel, Freizeitpark, Ferienwohnung, Restaurant etc. Schuko eigentlich immer verfügbar Starkstrom häufig verfügbar Ladesäulen immer häufiger verfügbar Weitere Möglichkeiten Öffentliche Lade-Infrastruktur vor Ort Fazit: Öffentliche Lade-Infrastruktur in den meisten Fällen nicht erforderlich! RaBE Treff Jan

7 Nutzungsprofil 2. Reisen. Über die Reichweite des Autos hinaus Auto zu 100% aufladen vor Fahrt-Antritt Unterwegs an Schnell-Ladesäulen nachladen Gleichstrom-Schnelllade-Säulen Tesla Supercharger (nur für Tesla Fahrzeuge) Auto am Ziel nachladen Hotel, Freizeitpark, Ferienwohnung, Restaurant etc. Schuko eigentlich immer verfügbar Starkstrom häufig verfügbar Ladesäulen immer häufiger verfügbar Weitere Möglichkeiten Öffentliche Lade-Infrastruktur Fazit: E-Autos müssen schnelllade-fähig sein. Öffentliche Schnelllade-Infrastruktur an den Autobahnen erforderlich! RaBE Treff Jan

8 Wie finde ich öffentliche Ladesäulen? Ladesäulenverzeichnisse im Internet und als Handy-App (Web) Wattfinder (Android) Plugfinder (Web, Android, Apple) Problem: Registrierung und Abrechnung mit unterschiedlichen Ladesäulenbetreibern Lösung: Roaming-Anbieter TheNewMotion (Web, Android, Apple) Plugsurfing (Web, Android, Apple) so geht es auch Tesla Supercharger (voll integriert ins Fahrzeug-Navi) RaBE Treff Jan

9 Fazit Elektro-Autos haben heute schon die bessere Umweltbilanz. Elektro-Autos sind heute schon für die täglichen Fahrstrecken voll tauglich. Wenn Zweitwagen dann ein E-Auto Tesla im Moment als einziges E-Auto voll langstreckentauglich weitere Hersteller kommen in den nächsten Jahren RaBE kann Expertise bereitstellen und beraten RaBEmobil zum Reinschnuppern RaBEmobil als Ersatz für ein eigenes Auto RaBE Treff Jan

10 Umweltverschmutzung und Gesundheitsschädigung durch Verbrennungsmotoren! unsere Regierungen steuern nicht energisch um die Automobil-Industrie möchte möglichst lange Verbrennungsmotoren verkaufen. wir müssen es selbst machen, jetzt erst recht! Elektro-Mobilität und Car-Sharing! RaBE geht voran und unterstützt euch!

11 Diskussion

12 Backup Folien Grundlagen Laden, Verbrauch & Reichweite Vorurteile

13 Grundlagen Ampère (A) Stromstärke (16A Sicherungen) Volt (V) Spannung (240V Haushaltsstrom) Watt (W) Leistung (1000W Staubsauger) Kilo-Watt (kw) = W Stromstärke * Spannung = Leistung 16A * 230V = W Die Leistung von Kraftfahrzeugen wird in kw gemessen. Die Ladeleistung eines e-autos wird in kw gemessen. Kilo-Watt-Stunde (kwh) Energie Arbeit (3.000 kwh Stromverbrauch) Leistung * Zeit = Arbeit 3 kw * 1 h = 3 kwh Der Verbrauch und die Batteriekapazität wird in kwh gemessen. RaBE Treff Jan

14 Grundlagen (2) Wechselstrom (AC = alternate current) Stromnetz basiert auf Wechselstrom (Hochspannung Mittelspannung) Haushaltsstrom ist Wechselstrom (Niederspannung 230V) 1-phasig 3-phasig (Starkstrom) Gleichstrom (DC = direct current) Batterien speichern Gleichstrom Viele kleine Elektromotoren sind Gleichstrommotoren RaBE Treff Jan

15 Stecker für Wechselstrom Schuko (12A, 230V einphasig -> 2,8 kw) Camping (16A, 230V einphasig -> 3,7 kw) Starkstrom (16A, 230V dreiphasig -> 11 kw) RaBE Treff Jan

16 Lade-Stecker für Wechselstrom Typ 1 (Peugeot, Nissan, Citroen) Typ 2 (europäischer Standard) RaBE Treff Jan

17 Lade-Stecker für Gleichstrom Chademo (Peugeot, Nissan, Citroen) CCS 2 (europäischer Standard) Tesla Supercharger RaBE Treff Jan

18 Lokale Lade-Infrastruktur RaBE Treff Jan

19 Tesla Supercharger Netzwerk Leistung: 120 kw pro Ladepunkt RaBE Treff Jan

20 CCS Schnell-Lade-Infrastruktur Leistung: 50 kw pro Ladepunkt RaBE Treff Jan

21 Plugsurfing Ladesäulen-Verzeichnis (1) RaBE Treff Jan

22 Plugsurfing Ladesäulen-Verzeichnis (2) RaBE Treff Jan

23 Wackernheim nach Garmisch Partenkirchen im e-golf (2017) Quelle: RaBE Treff Jan

24 Wackernheim nach Garmisch Partenkirchen im Tesla Model S 85 Quelle: RaBE Treff Jan

25 Laden wie lange? Laden an Wechselstrom Schuko Steckdose bis 12A*230V=2.760W (2,8 kwh in 1 Stunde) Starkstrom-Dose bis 3*16A*230V=11.040W (11 kwh in 1 Stunde) Wallbox bis 3*32A*230V=22.080W (22 kwh in 1 Stunde) Laden an Gleichstrom Chademo Ladesäule bis 50 kw (50 kwh in 1 Stunde) CCS Ladesäule bis 50 kw (50 kwh in 1 Stunde) (Tesla Supercharger bis 120 kw (120 kwh in 1 Stunde)) Geplant bis 300 kw (300 kwh in 1 Stunde) Wichtig: Ladeleistung fällt bei hohem Batterie-Füllgrad ab! Eine kalte Batterie lädt langsamer! Batterie-Kapazitäten ion ZOE Ampera-e Tesla 12 kwh 40 kwh 60 kwh Bis 100 kwh RaBE Treff Jan

26 Wie weit komme ich? Reichweite ist abhängig vom Verbrauch und der verfügbaren Energiemenge in der Batterie Verbrauch ist abhängig von Geschwindigkeit (wichtigster Faktor) Außentemperatur (Batterieleistung und Heizung) Topographie (bergauf hoher Verbrauch bergab Rekuperation) Was ist die Kapazität meiner Batterie? ZOE bis 40 kwh Ampera-e bis 60 kwh Tesla bis 100 kwh Restreichweiten-Anzeige im Fahrzeug Erfahrung RaBE Treff Jan

27 Emissionen RaBE Treff Sept

28 Wir haben nicht genug Strom!!!??? Zusätzlicher Stromverbrauch durch 100% E-Autos 45 Millionen Autos * km = km / Jahr Verbrauch von 16,5 kwh / 100 km Stromverbrauch von ca. 104 TWh / Jahr für 100% E-Autos Stromverbrauch heute ca. 600 TWh Zusätzlicher Stromverbrauch ca. 15% aber.. Strom-Export in TWh es fehlen nur ca. 40 TWh, oder weniger als 10% des Gesamtverbrauchs Zusätzliche Effekte Strombedarf für die Erzeugung und Verteilung von Kraftstoffen fällt weg Der Zuwachs an E-Autos wird über einen Zeitraum von 20 Jahren erfolgen RaBE Treff Jan

29 Unsere Stromnetze brechen zusammen, wenn alle E-Autos laden!!!??? 45 Millionen Autos * km = km / Jahr km / 365 Tage = 40 km / Tag Verbrauch von 16,5 kwh / 100 km -> 6,6 kwh / Tag 3 Stunden laden über Nacht an Schuko pro Fahrzeug Intelligente Ladesteuerung zur Last-Verteilung Gegenfrage: Was passiert, wenn alle Verbrenner-Fahrzeuge gleichzeitig tanken?? RaBE Treff Jan

30 Rohstoffe seltene Erden. Lithium Ionen Akkus Lithium Kobalt Nickel Grafit Ausreichende Vorkommen vorhanden Abbau teils problematisch Keine seltenen Erden benötigt Materialen bis zu 90% recycle-bar Rasante Weiterentwicklung in der Batterietechnik Gebrauch versus Verbrauch E-Mobilität gebraucht Rohstoffe und Energie (Recycling Erzeugung aus regenerativen Quellen) Fossile Brennstoffe werden verbraucht verbrannt und sind danach verloren RaBE Treff Jan