Startup GOFAST. Warum machen wir was wir tun und warum fokusieren wir genau auf das 150kW Hochleistungsschnelladenetz?

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1 Startup GOFAST Warum machen wir was wir tun und warum fokusieren wir genau auf das 150kW Hochleistungsschnelladenetz? 1

2 Eigenschaften einer Start-up Das GOFAST Beispiel das wichtigste ist der Fokus auf ein Ziel! Ein Startup wird anhand von drei Eigenschaften definiert: 1. es sollte nicht älter als zehn Jahre sein, 2. der Fokus der Unternehmung sollte auf einem innovativen und neuartigen Produkt, Dienstleistung oder Geschäftsmodell liegen, 3. die Unternehmung sollte wachstumsorientiert sein, einen hohen Umsatz- und/oder Mitarbeiterzuwachs verzeichnen oder anstreben. Gemäss: 3

3 Startup GOFAST Fokus, Motivation, Markt 4

4 Eigenschaften einer Start-up Das GOFAST Beispiel Der einzige GOFAST Fokus: Ein Ladenetz von Supercharger für alle installieren und betreiben. Ø Genügend Dichtes Netz (insgesamt 150 Standorte). Ø In der Schweiz und umliegende Regionen (Pendler). Ø International Vernetzt. Ø Aus eigener (finanzielen) Kraft. Ø Rechtzeitig um die Kundenbedürfnisse zu decken. Ø Nicht diskriminierend (alle Stecker-Standards). Ø Wettbewerbsfähig (tragbahre Kosten für den Kunden). Ø Geschätz (von den Kunden und von den Partner). Ø In Partnerschaft (mit lokalen EVUs, Importeure, usw.). Ø Wie BMW (Schweiz) AG! 5

5 Für wen? Wenn es doch heute noch praktisch keine eautos gibt? auch in der Schweiz wird der eauto Anteil stark wachsen. (2015) 22,8% = Fzg. MASSENMARKT (2016) 1,9% = Fzg. NISCHEN-MARKT 6

6 In den nächsten 30 Jahren erwarten wir wesentlich mehr eautos. auch in der Schweiz, trotz fehlendem Bundes-Plan Gestern (2009): praktisch keine der neuen PKWs (Marktanteil der Neuverkäufe von PKWs/Jahr) haben eine Steckdose. 72 eautos/2009 Heute (2016): weniger als 2% der neuen PKWs (Marktanteil der Neuverkäufe von PKWs/Jahr) haben eine Steckdose. Ca eautos/ (= 4 Jahre ab jetzt): 10%+ der neuen PKWs (Marktanteil der Neuverkäufe von PKWs/Jahr) haben eine Steckdose. Ca eautos/ (=14 Jahre ab jetzt): 50%+ der neuen PKWs (Marktanteil der Neuverkäufe von PKWs/Jahr) haben eine Steckdose. Ca eautos/ : (=34 Jahre ab jetzt) 80%+ PKWs auf unseren Strassen (bestand von über 3 mio PKWs) haben eine Steckdose. Ca. 4 Mio. eautos erreicht! 7

7 Batterien: Entwicklung auf Auto-Seite Dank Lithium-Batterie sind eauto kürzlich- erwachsen geworden. ERSTES Lithium-Batterie Serien-Fahrzeug! (erst) ab 2009 in Europa erhältlich imiev (2010) 16kWh/GS-Yuasa 8

8 Batterien: Entwicklung auf Auto-Seite Ständiges und enormes Wachstum 8 Jahre = 4 x grössere Batterien bei Family -epkws OPEL Ampera-E (2018) 60kWh/LG Chem (auch VW, Renault, Ford, ) imiev (2010) 16kWh/GS-Yuasa Model III (2018) 60kWh/T.-Panasonic 9

9 Batterien: Entwicklung auf Auto-Seite Ständiges und enormes Wachstum 8 Jahre = 9 x grössere Batterien bei Performance -epkws FaradayFuture FF91 130kWh/LG Chem (auch VW, GM, Renault, Ford, ) imiev (2009) 16kWh/GS-Yuasa DIES BRAUCHT AUCH STÄRKERE SCHNELLADER! LUCID MOTORS (Atieva) 140kWh/Samsung (auch BMW) 10

10 Startup GOFAST Fokus: Relevante Technik 11

11 Schnelladung: nichts oder gleich zu viel. Brauchts die 350kW wirklich bereits heute? 12

12 Schnelladung: nichts oder gleich zu viel. Brauchts die 400kW wirklich bereits heute? 13

13 Ladeleistung: Entwicklung und (Lade-)Geschwindigkeit Seit Heute ( ): Lader an 769 Orte (12 in der CH) TESLA Supercharger 135kW (DC) 100km in 15 Min 6-20 Supercharger! Supercharger! 14

14 Ladeleistung: Entwicklung und (Lade-)Geschwindigkeit Gestern, Heute, Morgen ristretto&charge 350kW (DC) 200km in 10 Min Nur für Nur mit 800V eautos CCS möglich? espresso&charge 150kW (DC) Gekühlte Kabel 100km in 10 Min und Stecker werden notwendig! coffee&charge 50kW (DC) 100km in 1/2 Std. Für ALLE eautotypen ZU und ALLE LANGSAM (für Autobahnen & CO)! caffe&charge Stecker- 22kW (DC/AC) Standards 100km in 1 Std. 17

15 Ladeleistung: die Richtige jetzige Lösung! Gestern, Heute, Morgen ristretto&charge 350kW (DC) 200km in 10 Min Nur für Nur mit 800V eautos CCS möglich? espresso&charge 150kW (DC) Gekühlte Kabel 100km in 10 Min und Stecker werden notwendig! coffee&charge 50kW (DC) 100km in 1/2 Std. Für ALLE eautotypen ZU und ALLE LANGSAM (für Autobahnen & CO)! caffe&charge Stecker- 22kW (DC/AC) Standards 100km in 1 Std. 18

16 Ladeleistung: die Lösung die wir (noch) nicht brauchen! Porsche Ansatz: liefert bis zu 350kW - aber nur bei 800V und nur über CCS! Nur für 800V eautos Bei D-OEMs nur mit CCS möglich! - Mittelspannung-Anschluss nötig - Warscheinlich Pufferbatterien nötig - Layout auch für elkw/ebusse 19

17 Ladeleistung: die Richtige jetzige Lösung! Gestern, Heute, Morgen 1. Modular aufbaubare Ladestationen (Leistung) / Standorte (Stückzahl) 2. Angebot ALLER Stecker-Standards (gemäss ASTRA) 3. Normaler Trafo-Anschluss muss reichen 4. Optionale Pufferbatterien sind ebenfalls möglich espresso&charge 150kW (DC) 100km in 10 Min 5. Rückwertskompatibel (auch für mehrere, gleichzeitig ladende 50kW-eAutos) 20

18 Ladeleistung: die Richtige jetzige Lösung! Heute 50 kw-limitierte Ladestationen zu installieren: MACHT KEINEN SINN! 21

19 Ladeleistung: die Richtige jetzige Lösung! Nicht nur Tesla und CCS, sondern auch CHAdeMO kann bis 150kW Laden. 22

20 Moderne eautos brauchen mehr und mehr Ladeleistung Alle Hersteller bringen jetzt- Fahrzeuge die mehr als 50kW laden können! KIA-EV: 70 kw by CHAdeMO HYUNDAI-EV: 100 kw by CCS 23

21 Moderne eautos brauchen mehr und mehr Ladeleistung Alle Hersteller bringen jetzt- Fahrzeuge die mehr als 50kW laden können! RENAULT (ZOE) -EV: 100 kw by CCS 24

22 Moderne eautos brauchen mehr und mehr Ladeleistung Alle Hersteller bringen jetzt- Fahrzeuge die mehr als 50kW laden können! OPEL AMPERA-E: MIN. 80 kw by CCS 25

23 Ladeleistung: die Richtige jetzige Lösung! auch der VW Bully (2020) kann bis 150kW Laden. VW-BULLY: 150 kw by CCS 26

24 Ladeleistung: die Richtige jetzige Lösung! Mehr als 100% ASTRA Kompatibel! 27

25 Startup GOFAST Angebot 28

26 GOFAST Business Modelle: Investment & Franchising GOFAST Investing Full Franchising Service Maintenance, Warranty etc Marketing, Hotline, Support, Payment etc Advanced Franchising Basic Franchising Hardware / Infrastructure Initial Infrastructure Investment Future Infrastructure Investments 29

27 GOFAST: Franchising Varianten GOFAST Investing Full Franchising Service Maintenance, Warranty etc Marketing, Hotline, Support, Payment etc Advanced Franchising Basic Franchising Hardware / Infrastructure Initial Infrastructure Investment Future Infrastructure Investments 30

28 GOFAST Partner werden auch Sie GOFAST-Partner! 31

29 Fazit Next steps: Was hat -und was braucht- GOFAST noch um: Ein Ladenetz von Supercharger für alle installieren und betreiben. ü (Business) Plan rund um DEN (einzigen), klaren, Fokus. ü Top Technik (erst noch Swiss Made!) ü Erste (sehr positive) Erfahrungen Ø Noch weitere enthusiastische Mitarbeiter (wir stellen ein)! Ø Weitere 100 interessante (langfristige) Standorte: Ø Lokale Partner mit Grundstücke: Ø Zum Verkauf Ø Zur langfristige Miete / Umsatzbeitrag Ø Für Franchising (Investition durch Lokalen Partner) 32

30 DANKE! GOtthard FASTcharge AG Via Industria Riva San Vitale Schweiz 33

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