Das Erhebungssystem der schweiz. LSVA Konferenz LKW-Maut in Deutschland 24./25. Juni 2003 TÜV Rheinland / Berlin-Brandenburg Vortrag von Dr. Matthias H. Rapp, Rapp Trans AG, Basel matthias.rapp@rapp.ch Rapp Trans
Eckdaten der LSVA Fahrzeuge: LKWs > 3.5t Ort: Abgabeparameter: Betreiber: flächendeckend auf allen Strassen gefahrene Distanz Fahrzeuggewicht Anhängergewicht Emissionsklasse Zollverwaltung
LSVA-massgebende Gewichte Angaben aus dem FzAusweis Fahrzeug GesGew. Motorwagen (Mw) Anhänger (Ah) Gesamtzugsgew. Nat. Limite G LSVA 18t 30t 34t 18t Mw: 18t Ah: 14t Mw: 25t Ah:18t 28t 34t 28t 40t 34t 34t
Erfassungsarten für die LSVA Inländische Fahrzeuge Grundsätzlich ausgerüstet mit: Ausländische Fahrzeuge Freiwillig ausgerüstet mit: Erfassungsgerät Im bewilligten Ausnahmefall: Erfassungsgerät Grundsätzlich Benutzung von: Fahrtenbuch & TAG ID-Card & Abfertigungsterminal
Komponenten des LSVA-Systems Systems Erfassungsgerät Enforcement Strassenverkehrsamt ZOLL Zollämter Werkstatt Fz -Halter Hintergrundsystem Zertifizierungsstelle
LSVA-Erfassungsgerät (TRIPON ) Antennen für GPS und DSRC Tastatur Tachograph Display 0 5 7 2 8 3 4 Chipkarten Lese- Schreibeinheit
Grundaufbau des Erfassungsgerätes Externe Stromversorgung Interne Stromversorgung CPU, RAM, EPROM Logfile, Daten Security Wegimpuls vom Tachograph Grafisches Display Statusanzeigen Tastatur und Grenztaste Akustische Signalgeber Anzeigen nach aussen Externes Bedienterminal DSRC-Transmitter GPS Empfänger und Antenne Anhänger-Sensor Uhr CAN-Bus- Schnittstelle Chipkartenleser Bewegungssensor Physikalische Fahrzeugbindung Schnittstelle für Programmierung und Datenausgabe
Grenzumschaltung mittels DSRC ok ZOLL DOUANE DOGANA
Anhängerdeklaration
Datenfluss mit Erfassungsgerät: Schweizer Fahrzeuge Logfile-Eintrag z.b beim Grenzübertritt ZOLL Zollämter Einschieben Deklarationskarte Auslesen der Deklarationsdaten Fz-Halter Rücksendung Deklarationskarte Einsenden Deklarationskarte OZD Hintergrundsystem
Datenfluss mit Erfassungsgerät: Ausländische Fahrzeuge Logfile-Eintrag z.b beim Grenzübertritt Auslesen der Logdaten via DSRC-Link ZOLL Zollämter Weiterleitung der Deklarationsdaten Fz-Halter Rechnungsstellung OZD Hintergrundsystem
Datenfluss ohne Erfassungsgerät (1) Bei erstmaliger Einfahrt: - Erfassen Stammdaten - Abgabe einer ID-Card
Datenfluss ohne Erfassungsgerät (2) EINFAHRT am AT: - Identifikation mit ID-Card - Deklaration Km-Stand und Anhänger - Wahl des Zahlungsmittels - Bezug des Belegs AUSFAHRT (ohne Aussteigen) - Eintrag Km-Stand (u. Anhänger) - Aushändigung Beleg - Stichprobe
Logfile im Fahrzeuggerät ZOLL Zollämter......... Ausreise 331548km 23.05.01 Einreise 331597km 23.05.01 Anhänger Angehängt 331623km 23.05.01 Status 331687km 24.05.01 Anhänger Abgehängt 331751km 24.05.01 Kontrolleintrag 331776km 24.05.01 Status 331792km 25.05.01 Ausreise 331849km 25.05.01 Einreise 331912km 25.05.01 Anhänger Angehängt 332054km 25.05.01......... Enforcement
Kontrollsystem
Kontrolle der erfassten Fahrleistungen GPS Empfänger Bewegungssensor
Kontrolle des Gerätestatus In-/Ausland GPS Empfänger Verschlüsselte Logeinträge Aussenanzeige
Aussenanzeige des TRIPON Aussenanzeige ist im Ausland inaktiv TRIPON ist aktiv (ev. initialisiert) Erfolgreiche Grenzumschaltung (DSRC) Anhänger/Auflieger ist deklariert Anzeige für eine Sonderfahrt
Überwachung der Anhängerdeklaration Das Erfassungsgerät überwacht den Anhängerzustand am Fahrzeug. Verschlüsselter Logfileeintrag bei Differenzen Falsche Aussenanzeige Plausibilisierung im IS-LSVA
Enforcementanlage
Kontrollschilderkennung/ Beweissicherung
Investitions- und Betriebskosten Fahrzeuggerät Gerätepreis (Gerät wird gratis abgegeben) Gerätemontage 800 / Stk. ca. 200 / Stk. Beschaffungskosten Hintergrundsystem und strassenseitige Ausrüstung 100 Mio. Gerätekosten 60 Mio. Betriebskosten (pro Jahr) 16 Mio. Personalbedarf Total Erhebungskosten 120 Personen 4-6 % der Einkünfte
Entwicklungsschritte 1997 Voranalyse Dec. 1997 parlamentarische Beratung des Gesetzes 1998 Konzept Sept. 1998 Volksabstimmung nach Referendum 1999 Detailprojekt, Beschaffung, Feldversuche 2000 Grossserie Erfassungsgeräte, Installation, Schulung 1.1.2001 Inbetriebnahme 1997 1998 1999 2000 2001 Voranalyse Koncept Realisation LSVA