JEEP GRAND CHEROKEE JEEP COMMANDER

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WICHTIGE MERKMALE Vor der ersten Installation sich versichern dass, die betreffende Anhängervorrichtung für das Fahrzeug geeignet ist, an dem sie installiert werden soll und überprüfen ob, die Zulassungsnummer auf dem Kraftfahrzeugschein oder den Fahrzeugtyp auch auf den Papieren der Anhängerkupplung sind. Im gegenteiligen Fall, konsultieren Sie das zuständiges Büro für Erklärungen oder fragen Sie aktualisierte Papiere; Die Anhängervorrichtung ist ein Sicherheitsteil und darf nur von Fachpersonal montiert werden; Beschädigte oder abgenutzte Elemente dürfen nur von Fachpersonal und mit originalen Ersatzteilen ersetzt werden; Jegliche wesentliche Änderungen oder Reparaturen an der Anhängervorrichtung sind verboten. GEBRAUCHS - UND ANWENDUNGSANLEITUNGEN Die Kupplungskugel muss immer sauber und abgeschmiert sein. Aus Sicherheitsgründen den Kugeldurchmesser ab und zu kontrollieren: falls er in mehrere Punkten eine Breite von 49mm erreicht, darf die Anhängervorrichtung nicht mehr verwendet werden, bis die Kupplungskugel ersetzt wird; Nach 1000 km all die Schrauben kontrollieren und die nach der Schraubenanzugsmoment regulieren. ACHTUNG Der Installateur muss auf die Höhe der Kugelstange eine gut sichtbare Etikette mit Angabe der Höchstbelastung für das Fahrzeug kleben, an welche die Anhängervorrichtung montiert wird. v. 1.0 01/01/2011 P. 2 / 6

MONTAGEANLEITUNG Eventuell den vorhandenen Unterbodenschutz an den Berührungsstellen zwischen dem Fahrgestell und der Anhängervorrichtung entfernen und die blanken Karosseriestellen mit Rostschutzfarbe versiegeln. All die Bohrungen sind schon vorhanden. 1. Entfernen Sie das Reserverad von seinem Gehäuse; 2. NUR FÜR JEEP GRAND CHEROKEE: Machen Sie einen Ausschnitt auf dem mittleren und unteren Teil der Stoßstange laut dem Schema; 3. Lockern Sie den unteren Teil der hinteren Stoßstange und die innere Verstärkung aus Plastik; entfernen Sie nr.6 Bolzen aus Plastik; 4. Positionieren Sie die Platte A entsprechend dem Querträger für Anhänger und den Bohrungen 1 und legen Sie die Schrauben ein; 5. Verbreitern Sie den unteren Teil der Stoßstange, legen Sie die Gegenplatte B entsprechend den Querträger und den Schrauben 1 ein und befestigen; 6. Legen Sie die Schrauben in die Bohrungen 2 ein und befestigen; 7. Ziehen die Schrauben nach der Tabelle Schraubenanzugsmoment fest; 8. Schließen Sie den Stecker laut Gebrauchsanweisungen des Fahrzeuges an und laut beigelegten Schema vom Elektrosatz; 9. Befestigen Sie die Verstärkung aus Plastik und die Stoßstange wieder und montieren Sie das Reserverad wieder. v. 1.0 01/01/2011 P. 3 / 6

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