Telefon: +49 (0) 261 897-208 Telefax: +49 (0) 261 897-405 E-Mail: presse@scania.de Internet: www.scania.de ND111201/Sieglinde Michaelis Koblenz, 1. Dezember 2011 Seite: 1 von 9 Das Jahr 2011 für Scania Deutschland Zahlreiche Investitionen in das deutsche Servicenetz sowie die Eingliederung der Scania Motorensparte in die deutsche Scania Organisation haben das Jahr 2011 für Scania Deutschland bestimmt. Mit den Scania Orange Days, dem Test & Drive Bau 2011 und dem Messeauftritt auf der Inter Airport verstärkte Scania sein Engagement in den Produktsegmenten Kommunal- und Baufahrzeuge. Im Frühjahr 2011 präsentierte Scania außerdem seine ersten Euro-6-Fahrzeuge. Der Lkw-Gesamtmarkt in Deutschland entwickelte sich stärker als noch zu Beginn des Jahres vermutet und Scania Deutschland erwartet bis Ende des Jahres eine Zulassungssteigerung um ca. 30 Prozent. Scania Servicenetz 2011 hat Scania verstärkt in das deutsche Servicenetz investiert: Rund 16 Millionen Euro flossen in den Neubau von Scania München/Oberschleißheim, in Erweiterungen der Werkstätten Scania Magdeburg und Scania Fulda/Eichenzell sowie in die neuen Betriebe Scania Braunschweig und Scania Kassel/Lohfelden. Scania Würzburg/Eibelstadt und Scania Limburg ergänzen als zusätzliche Werkstätten seit August das Servicenetz. Das Händler- und Servicenetz der deutschen Scania Organisation besteht zum Jahresende 2011 aus 20 Händlern und 142 Scania Servicestützpunkten. Europaweit stehen den Kunden rund 1.000 Servicestützpunkte zur Verfügung, weltweit 1.600.
Seite: 2 von 9 Der Markt in Deutschland Das Jahr 2011 steht in Deutschland für einen starken Lkw-Gesamtmarkt, der zum Jahresende mit ca. 27 Prozent im Vergleich zum Vorjahr abschließen wird. Scania Deutschland konnte an dieser Entwicklung partizipieren und verzeichnet ein Zulassungsplus von ca. 30 Prozent sowie den höchsten Marktanteil der vergangenen zehn Jahre. Neben den guten Verkaufszahlen, haben wir auch das Leistungsspektrum im Werkstattbereich erweitert, in neue Werkstätten investiert und unser Engagement bei den verschiedenen Produktapplikationen innerhalb der Produktsegmente erhöht, sagt Thomas Bertilsson, Geschäftsführer Scania Deutschland Österreich. Eine Prognose für 2012 ist schwer zu treffen, da sich die Finanzsituation vieler europäischer Länder momentan schnell verändert. Dies betrifft nicht nur die südeuropäischen Länder. Wie sich Deutschland in dieser Situation behaupten wird, lässt sich zurzeit nicht sagen, so Thomas Bertilsson. Die Wirtschaftsindikatoren für Deutschland 2012 sind derzeit verhalten positiv. Die Bundesregierung geht davon aus, dass Wirtschaftsleistung am Jahresende stagniert. Eine Rezession befürchtet sie aber nicht. Für 2012 sagt sie ein Wachstum von 1,0 Prozent voraus, für das zu Ende gehende Jahr werden 2,9 Prozent prognostiziert. Lkw-Gesamtmarkt 50.855 Neuzulassungen von Nutzfahrzeugen ab 16 Tonnen wurden per 31.10.2011 in Deutschland registriert, im Vergleich zu 40.040 Neuzulassungen im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Das ergibt ein Plus von 10.815 Zulassungen bzw. ein Plus von 27 Prozent. Scania Lkw Die Neuzulassungen für Scania Deutschland lagen per 31.10.2011 bei 4.415 Fahrzeugen (3.408 Neuzulassungen waren es per 31.10.2010). Das sind 1.007 Neuzulassungen mehr
Seite: 3 von 9 im Vergleich zum 31.10.2010 (29,6 Prozent). Der Marktanteil von Scania Deutschland lag per 31.10.2011 mit 8,7 Prozent auf einem leicht höheren Niveau als im gleichen Zeitraum des Vorjahres (8,5 Prozent). Der Gesamtbestand an Lkw über 16 Tonnen in Deutschland lag per 1.1.2011 bei 392.153 Fahrzeugen. 385.180 Lkw-Einheiten waren es per 1.1.2010. Dies macht ein Plus von 6.973 Einheiten gegenüber dem Vorjahr (+ 1,8 Prozent). Der Bestand an Scania Lkw in Deutschland beläuft sich per 1.1.2011 auf 27.015 Einheiten im Vergleich zu 25.971 Einheiten per 1.1.2010. Das macht 1.044 Einheiten mehr bzw. ein Plus von 4 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Scania Busse Per 31.10.2011 lag in Deutschland der Gesamtmarkt für Busse ab 12 Tonnen bei 3.252 Neuzulassungen. 3.325 Bus-Neuzulassungen waren es per 31.10.2010. Das macht ein Minus von 73 Fahrzeugen bzw. ein Minus von ca. 2 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Im Segment der Reisebusse lag der deutsche Gesamtmarkt per 31.10.2011 bei 1.721 Neuzulassungen, im Vergleich zu 1.939 Neuzulassungen per 31.10.2010. Das ergibt ein Minus von 218 Reisebus-Neuzulassungen bzw. ein Minus von rund 11 Prozent. Per 31.10.2011 verzeichnete Scania in Deutschland 24 neu zugelassene Reisebusse 22 waren es per 31.10.2010, das sind 2 Fahrzeuge mehr als im gleichen Zeitraum des Vorjahres (+ 9 Prozent). Bei den Linienbussen erreichte der Gesamtmarkt in Deutschland per 31.10.2011 insgesamt 1.488 zugelassene Einheiten, im gleichen Zeitraum des Vorjahres waren es 1.386 (102 Einheiten mehr; plus 7,4 Prozent). Scania Deutschland verzeichnete per
Seite: 4 von 9 31.10.2011 30 zugelassene Linienbusse (7 waren es im Vorjahr). Dies ergibt 23 Zulassungen mehr als im gleichen Zeitraum des Vorjahres bzw. ein Plus von 23,3 Prozent. Bis zum Jahresende erwartet Scania Deutschland insgesamt etwa 70 Buszulassungen. Scania Dienstleistungen - Ecolution by Scania Ecolution by Scania bietet den Transportfirmen einen direkten Weg, um Kraftstoff zu sparen, Kosten und CO 2 -Emissionen zu senken und die Wettbewerbsfähigkeit zu steigern, erklärt Christian Teichmann, Direktor Verkauf Lkw, Scania Deutschland Österreich. Ecolution by Scania basiert auf vier Bausteinen: der CO 2 -optimierten Fahrzeugspezifikation, dem Scania Fahrtraining, dem Scania Fahrtraining Kontrakt und der Eco-Wartung. Scania verknüpft auf diese Weise grüne Produkte mit grünen Dienstleistungen und bietet seinen Kunden ein zukunftsweisendes Geschäftskonzept, um den CO 2 -Fußabdruck zu minimieren und zugleich die Profitabilität des Unternehmens zu steigern. - Scania Fleet Management Mit dem Scania Fleet Management können Spediteure ihren Verwaltungsaufwand leichter bewältigen und die Betriebseffizienz der eigenen Fahrzeugflotte von ihrem Computer aus maximieren. Scania Fleet Management nutzt zahlreiche en aus den Fahrzeugen, um die Leistung der Lkw und die Wirtschaftlichkeit des eigenen Unternehmens besser zu kontrollieren und optimieren zu können. Das gilt für den Standort der Fahrzeuge, den Kraftstoffverbrauch, die Fahrweise sowie potenzielle mechanische Probleme. Scania Fleet Management ist eine Kombination aus GPS-Positionierung, einer Erfassungsund Kommunikationseinheit mit SIM-Karte an Bord der Fahrzeuge (Communicator), einem Kommunikationsabonnement und einer webbasierten Schnittstelle in Büro des Unternehmers. Scania Fleet Management eignet sich sowohl für reine Scania Flotten als auch für gemischte Flotten.
Seite: 5 von 9 Der Scania Communicator gehört seit Mitte 2011 zur Serienausstattung und bietet die wichtigsten Funktionen, um Fahrer- und Fahrzeugdaten aus der Bordelektronik des Fahrzeugs abzurufen. Zum serienmäßigen Umfang des Scania Fleet Management gehört auch der Monitoring Report, der für die ersten zwölf Monate kostenfrei ist oder kostenlos, wenn er der Laufzeit der R&W-Vertrages entspricht (max. 4 Jahre). Dieser Bericht wird automatisch wöchentlich, monatlich und jährlich an den Kunden per E-Mail versendet und enthält alle wichtigen Fahrzeugdaten sowie den CO 2 -Ausstoß der Fahrzeuge. Diese Daten, zu denen auch immer Angaben zu den CO 2 -Emissionen des Fahrzeugs gehören, werden dem Unternehmer auf verschiedene Art und Weise bereitgestellt und angezeigt. Die Ergebnisse werden in einem leicht zu verstehenden Ampelformat (rot, orange, grün) über das Scania Fleet Management-Internetportal übermittelt. So kann man in kürzester Zeit sehen, welche Maßnahmen umzusetzen sind, um die Effizienz zu erhöhen. Alle Dienstleistungspakete können auch mit dem Tacho Remote Download kombiniert werden. Der Tacho Remote Download ermöglicht das Auslesen von Fahrerkarte und Massenspeicher auch während der Fahrt. - Scania Rent Truck & Trailer Der Vermietservice von Scania Deutschland, Scania Rent Truck & Trailer, umfasst derzeit 1.100 ziehende Einheiten, 250 Auflieger und 100 Baufahrzeuge. Scania arbeitet ausschließlich mit seinem eigenen Vermietservice Scania Rent und nicht mit Fremdanbietern. Kooperationspartner bei der Trailervermietung ist Schmitz Cargobull. Aufgrund der aktuellen Kundennachfrage haben wir vor allem die Anzahl der zu vermietenden Baufahrzeuge erhöht. Außerdem werden seit Mitte 2011 alle Scania Rent- Fahrzeuge mit dem Scania Fleet Management und dem Communicator ausgerüstet.
Seite: 6 von 9 Ab einer Anmietung von mindestens drei Monaten hat der Kunde die Möglichkeit, dass er seine Fahrzeugwerte, wie z. B. Laufleistung, Kraftstoffverbrauch und Veränderungen zur Vorwoche zugesendet bekommt. Er kann dem Bericht aber auch entnehmen, wie der Fahrer mit dem Fahrzeug umgeht und fährt. - Scania Serviceverträge Auch bei den bewährten Services registriert Scania Deutschland eine stärkere Nachfrage. So sind per 31.10.2011 60 Prozent aller Neuwagen mit einem R & W-Vertrag abgeschlossen worden. Im gleichen Zeitraum des Vorjahres waren es 55 Prozent. 81 Prozent aller neu verkauften Scania Lkw sind per 31.10.2011 mit einem Antriebsstrang-Reparatur-Vertrag verkauft worden - 80 Prozent waren es im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Etwa jedes zweite neu zugelassene Scania Fahrzeug wurde, wie im Vorjahr, mit einem Scania Finance-Vertrag abgeschlossen. Zahlreiche Kunden entschieden sich außerdem für eine Versicherung. So ist z. B. bis einschließlich Oktober 2011 bei 31 Prozent aller von der Scania Finance Deutschland finanzierten Fahrzeuge eine Scania GAP-Versicherung abgeschlossen worden im gesamten Jahr 2010 waren es 32 Prozent. Neu ist eine Erweiterung des Versicherungsportfolios der Scania Finance Deutschland. Derzeit können Versicherungsprodukte nur für über die Scania Finance Deutschland finanzierten Fahrzeuge angeboten werden. Daher strebt das Unternehmen einen Status als Versicherungsmakler an und hat vor kurzem die Scania Versicherungsvermittlung GmbH (SVV) gegründet, die als Makler das komplette Versicherungsportfolio anbietet auch für Scania Kunden, deren Fahrzeuge nicht über Scania Finance Deutschland finanziert sind.
Seite: 7 von 9 - Scania Fahrer Akademie Die Scania Fahrer Akademie bietet unterschiedliche Dienstleistungen an, die für Fahrer, Fuhrparkleiter und -trainer sowie Fahrlehrer konzipiert sind. Dazu zählen: - Scania Fahrtraining - Scania Fahrerinformation - Scania Fahrsicherheitstraining - Scania Fahrerausbildung CE/DE - Scania Fahrerweiterbildung BKrFQG - Scania Prevent - Scania Fahrerwettbewerb Young European Truck Driver. Die Scania Fahrer Akademie entspricht mit ihrer eigenen Fahrschule, anerkannten Ausbildungsstätten und einer Vielzahl an Trainings und Seminaren allen Anforderungen des Berufskraftfahrer-Qualifikationsgesetzes. Fahrlehrerweiterbildung und Scania Prevent 2011 hat die Scania Fahrer Akademie ihr Angebot um die Fahrlehrerweiterbildung erweitert. Gemeinsam mit dem Fahrlehrerverband Rheinland hat sie in diesem Jahr erstmals zu zwei Fahrlehrer-Fortbildungen gemäß 33a Abs. 1 FahrlG eingeladen. 2012 ist vom 9. bis 11. Oktober eine weitere Fahrlehrerweiterbildung mit dem Fahrlehrerverband Rheinland geplant. Neu im Portfolio der Scania Fahrer Akademie ist auch Scania Prevent, ein neues Trainingsmodul zur Schadenprävention, das seit Mitte 2011 angeboten wird und sich inhaltlich individuell an den Schadenverläufen der jeweiligen Flotte orientiert.
Seite: 8 von 9 Die Scania Fahrerweiterbildung BKrFQG beinhaltet alle gesetzlich vorgeschriebenen Weiterbildungsmodule gemäß des Berufskraftfahrer-Qualifikationsgesetzes und wird bundesweit an über 40 registrierten Schulungsstandorten durchgeführt. 3.100 Teilnehmer werden bis zum Jahresende 2011 an den Weiterbildungsangeboten der Scania Fahrer Akademie teilgenommen haben, inklusive Fahrtraining und Fahrsicherheitstraining. Das sind 30 Prozent mehr Teilnehmer als im Vorjahr. Mit jedem genutzten Weiterbildungsangebot erhöht sich nicht nur die Qualifikation der Fahrer, sondern verbessert sich auch die Umweltbilanz. Beispielrechnung: Zugrunde gelegt wird eine durchschnittliche Fahrzeugleistung pro Jahr von 100.000 gefahrenen Kilometern. 1.100 Fahrer wurden in diesem Jahr durch das Scania Fahrtraining geschult und bei jedem geschulten Fahrer ergibt sich eine nachhaltige Kraftstoffersparnis von ca. 10 Prozent. Bei einem durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von 30 l Diesel/100 km hat das Scania Fahrtraining in diesem Jahr zu einer CO2-Reduktion von 8.712 Tonnen beigetragen. Scania Fahrerwettbewerb 2012 lädt Scania wieder zum weltweiten Lkw-Fahrerwettbewerb ein. Zum fünften Mal veranstaltet Scania den europaweit ausgeschriebenen Fahrerwettbewerb Young European Truck Driver, an dem alle angestellten, selbständigen oder in Ausbildung befindlichen Lkw- Fahrerinnen und -Fahrer teilnehmen können, die 2012 nicht älter als 35 Jahre sind. Es gilt das Geburtsjahr 1977 oder jünger. Was in Europa als Young European Truck Driver - Wettbewerb bekannt geworden ist, heißt auf vier anderen Kontinenten Scania Driver Competition.
Seite: 9 von 9 Scania Werkstattservice Scania Deutschland erweitert kontinuierlich sein Werkstattserviceportfolio. Die Dienstleistungen umfassen nicht nur Zugmaschinen und Auflieger, sondern auch Aufbauten, Anhänger, Reifen, Zusatzausrüstungen wie Kühlaggregate und Ladebordwände. Ein großer Teil der Scania Werkstätten ist bereits Servicepartner von Schmitz Cargobull. Beim Trailerservice kooperiert Scania des Weiteren mit Wabco, SAF-Holland und Knorr-Bremse. Derzeit befinden sich innerhalb der Scania Deutschland-Organisation regionale Kompetenzzentren im Aufbau, die sich beispielsweise um Unfallreparaturen, Service an Ladekränen sowie Fremdmarkenreparaturen kümmern. Wir offerieren unseren Kunden kompletten Service rund um das Scania Fahrzeug, um Spediteuren und Fahrern eine noch bessere Verfügbarkeit der Fahrzeuge bieten zu können und die Standzeiten zu verringern, so Christian Teichmann, Direktor Verkauf Lkw Scania Deutschland Österreich. Alles aus einer Hand das ist die Scania Philosophie auch im Servicegeschäft. Scania zählt zu den weltweit führenden Herstellern von schweren Lastwagen und Bussen sowie von Industrie- und Schiffsmotoren. Der Anteil an Finanzierungs- und Dienstleistungsangeboten, die dem Kunden kosteneffiziente Transportlösungen und maximale Fahrzeugverfügbarkeit garantieren, steigt stetig. Mit 35.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern ist das Unternehmen weltweit in rund 100 Ländern vertreten. Forschung und Entwicklung befinden sich in Schweden, während die Produktion in Europa und Südamerika angesiedelt ist. Hierbei sind einzelne Komponenten und komplette Fahrzeuge global austauschbar. 2010 betrug der Umsatz 78 Milliarden SEK (8,7 Mrd. Euro), das Ergebnis nach Steuern lag bei 9,1 Milliarden SEK (1,0 Mrd. Euro). Scania Deutschland verzeichnete im vergangenen Jahr 2010 insgesamt 4.183 neu zugelassene Scania Lkw und damit einen Marktanteil von 8,5 Prozent. Der Umsatz von Scania Deutschland betrug im vergangenen Jahr 432 Millionen Euro.